Начальная точка диагностики - гидравлические тормоза
Начните диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации «Описание» и «Работа» поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Просмотр информации «Описание» и «Работа» также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным функционированием. Обратитесь к разделу Симптомы - гидравлические тормоза, чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Признаки неисправностей - Гидравлические тормоза
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Перед использованием таблиц тормозных симптомов необходимо провести Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства, с тем чтобы учесть пожелания заказчика. Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: Описание и работа системы предупреждения о торможении Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза Описание и работа системы дискового тормоза |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гидравлической тормозной системы. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотрите резервуар с тормозной жидкостью на предмет надлежащего уровня тормозной жидкости.
- Осмотрите резервуар жидкости усилителя рулевого управления на предмет надлежащего уровня жидкости усилителя рулевого управления (только для транспортных средств с гидравлической системой вспомогательного торможения).
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Индикатор предупреждения о торможении всегда включен
- Индикатор торможения не работает
- Пульсация тормозов
- Шум тормозной системы
- Неравномерное торможение - движение в одну сторону
- Неравномерность торможения спереди назад
- Чрезмерное перемещение педали тормоза
- Чрезмерное усилие на педали тормоза
- Торможение
- Медленное растормаживание тормозной системы
- Потеря тормозной жидкости
- Автоматическое торможение при повороте рулевого колеса
Как продиагностировать систему помощи при торможении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы ассистент с целью определения правильности работы тормозной системы ассистент. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. |
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Симптом связан с шумом тормозной системы? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Связан ли симптом с самовозвратом тормозной системы при повороте рулевого колеса? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Проверьте работу гидравлической вспомогательной системы на наличие посторонних шумов. См. Проверка шума гидравлической системы помощи при торможении. Нормально ли работала система с точки зрения шума? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем и при необходимости отрегулируйте уровень. См. Проверка и добавление жидкости рулевого управления. Осмотрите ремень привода насоса усилителя рулевого управления на предмет надлежащего натяжения и чрезмерного износа. Проверьте давление в усилителе рулевого управления и возвратные шланги на предмет правильности прокладки, возможных заземлителей, возможных ограничений и/или повреждений. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Расположите автомобиль на земле колесами прямо вперед. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Нажимайте на педаль тормоза с умеренным усилием 130-200 Н (30-45 фунтов). Следите за шумами. Отпустите тормоза и слегка поверните руль из стороны в сторону. Следите за шумами. Сравните уровни шума между торможением и рулевым управлением. Был ли ненормальный шум слышен ТОЛЬКО во время применения тормоза? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выполните процедуру испытания системы рулевого управления, чтобы определить, есть ли какие-либо ограничения в системе. См. Испытание системы рулевого управления. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Во время проверки на шум производил ли гидроусилитель тормозов нештатные шумы? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 19 |
| 9 | Проверьте правильность хода педали тормоза. См. Измерение и проверка хода педали тормоза. Расстояние хода педали тормоза в допустимых пределах? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы. Для проверки компонентов толкателя педали тормоза см. раздел Проверка толкателя педали тормоза. Осмотрите втулки педали тормоза на предмет чрезмерного износа и/или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосности, изгиба и/или повреждения. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы. Были ли обнаружены и заменены какие-либо изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы? | Переход к шагу 12 | Осмотрите систему гидравлического тормоза на наличие внутренних и внешних утечек жидкости и воздуха. Перейдите к разделу Диагностика гидравлической тормозной системы. |
| 11 | Проверьте уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем и при необходимости отрегулируйте уровень. См. Проверка и добавление жидкости рулевого управления. Осмотрите ремень привода насоса усилителя рулевого управления на предмет надлежащего натяжения и чрезмерного износа. Проверьте давление в усилителе рулевого управления и возвратные шланги на предмет правильности прокладки, возможных заземлителей, возможных ограничений и/или повреждений. Вы завершили инспекции и какие-либо необходимые регулировки или замены? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проведите функциональную проверку гидроусилителя: При выключенном зажигании несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы исчерпать запас хода. Нажмите и удерживайте усилие 178 Н (40 фунтов) на педали тормоза. ВАЖНО: Педаль тормоза должна немного упасть, затем держаться. Запустите двигатель и наблюдайте за работой педали. Слегка ли упала педаль тормоза после запуска двигателя, то ли удержания? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Выполните процедуру испытания системы рулевого управления, чтобы определить, есть ли какие-либо ограничения в системе. См. Испытание системы рулевого управления. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Проведите функциональную проверку гидроусилителя: При выключенном зажигании несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы исчерпать запас хода. Нажмите и удерживайте усилие 178 Н (40 фунтов) на педали тормоза. ВАЖНО: Педаль тормоза должна немного упасть, затем держаться. Запустите двигатель и наблюдайте за работой педали. Слегка ли упала педаль тормоза после запуска двигателя, то ли удержания? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Проведите кратковременный тест на герметичность или запас аккумулятора: Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Зарядите аккумулятор: Поверните рулевое колесо в положение полной блокировки ТОЛЬКО на 2 секунды и вернитесь в исходное положение. Выключите зажигание. Подождите 90 секунд. ВАЖНО: Обе педали должны быть ассистированы. Количество помощи может немного уменьшиться при втором применении. Если 2 нажатия на педаль с усилителем не могут быть выполнены, аккумулятор теряет заряд газа. Нажмите на педаль тормоза 2 раза, чтобы проверить запас хода. Наблюдайте за усилием педали. Были ли обе педали с усилителем? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 16 | Выполните длительный тест на герметичность резерва: Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Зарядите аккумулятор: Поверните рулевое колесо в положение полной блокировки ТОЛЬКО на 2 секунды и вернитесь в исходное положение. Выключите зажигание. Подождите 1 час. ВАЖНО: Обе педали должны быть ассистированы. Количество помощи может немного уменьшиться при втором применении. Если 2 нажатия на педаль с усилителем не могут быть выполнены, узел гидроусилителя не сохраняет запас хода. Нажмите на педаль тормоза 2 раза, чтобы проверить запас хода. Наблюдайте за усилием педали. Были ли обе педали с усилителем? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 17 | Замените аккумулятор гидроусилителя тормоза в сборе, если это применимо. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Замените гидроусилитель тормозов в сборе. См. Замена усилителя силового тормоза. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установите или подключите все компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Система помощи при торможении OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Важно |
|---|
| Педаль тормоза должна слегка упасть, затем держаться. |
| Важно |
|---|
| Педаль тормоза должна слегка упасть, затем держаться. |
| Важно |
|---|
| Оба применения педали должны быть облегчены. Количество помощи может немного уменьшиться со вторым применением. Если 2 применения педали с усилителем не могут быть выполнены, аккумулятор теряет заряд газа. |
| Важно |
|---|
| Оба применения педали должны быть облегчены. Количество помощи может немного уменьшиться со вторым применением. Если 2 нажатия педали с усилителем не могут быть выполнены, узел гидроусилителя не сохраняет запас мощности. |
Диагностика системы помощи при торможении
Предварительные инспекции
- Визуальный осмотр легкодоступных элементов тормозной системы на предмет наличия явных повреждений и/или утечек, которые могут указывать на то, что транспортное средство не следует приводить в движение до завершения дальнейших проверок.
- Осмотрите уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра и отрегулируйте его только в случае необходимости для дорожных испытаний тормозной системы. См. Заполнение резервуара главного цилиндра.
- Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
- Проверьте рисунок протектора шины, чтобы убедиться, что они одинаковы или очень похожи, особенно на ось.
- Перед проведением дорожных испытаний тормозной системы убедиться в том, что транспортное средство не нагружено неравномерно.
Процедура дорожных испытаний
| Внимание | Дорожные испытания транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. |
|---|
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
- Если предупреждающая лампа тормозной системы продолжает гореть, НЕ приступайте к испытанию транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован. См. Симптомы - гидравлические тормоза.
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу или большой участок, максимально свободный от движения и препятствий для испытания тормозной системы на низкой скорости на дороге.
- С коробкой передач в режиме PARK слегка нажмите на педаль тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали, и за ходом педали.
- Если при нажатии на педаль тормоза ощущается губчатое ощущение, или ход педали был чрезмерным, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока оно не будет отремонтировано.
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 8.
- Отпустить и включить тормоза.
- Продолжая применять тормоза, переведите трансмиссию в положение привод, отпустите тормоза и дайте двигателю отвести автомобиль от положения остановки. Следите за медленным отпуском тормозной системы.
- С помощью помощника для наблюдения за работой транспортного средства снаружи транспортного средства управляйте транспортным средством на низкой скорости и слегка применяйте тормоза, проезжая мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к ним автомобиля, при этом вы наблюдаете и за усилием педали, и за ходом педали.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 13.
- Управляйте транспортным средством в противоположном направлении, на такой же низкой скорости и слегка применяйте тормоза во время движения мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к нему транспортного средства.
- Управляйте автомобилем на низкой скорости и переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение без применения тормозов. Наблюдение за быстрым замедлением скорости транспортного средства, указывающим на возможное торможение.
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу, максимально свободную от интенсивного движения, для проведения дорожных испытаний тормозной системы на умеренной скорости.
- Ведите автомобиль с умеренной скоростью. Следить за натягом и/или неправильным отслеживанием автомобиля без применения тормозов.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько легких нажатий на тормоза. Следить за усилием педали и ходом педали, следить за шумом тормозной системы, пульсацией и/или торможением.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 20.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько умеренных нажатий на тормоза. Наблюдать за усилием на педали и ходом педали, наблюдать за пульсацией тормозной системы и/или неравномерным тормозным действием - либо из стороны в сторону, либо спереди назад. Небольшое падение передней части транспортного средства ожидается во время умеренного применения тормозов.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
Наружная течь из тормозной системы Проверки
| Внимание | См. Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости. |
|---|
ПримечаниеСм. Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты.
- Чтобы проверить внешнюю утечку тормозной жидкости, сначала проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. В то время как небольшое падение уровня тормозной жидкости можно считать нормальным состоянием из-за износа тормозных накладок, очень низкий уровень может указывать на утечку тормозной жидкости в гидравлической системе.
- Если уровень жидкости аномально низкий, отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. Заполнение резервуара главного цилиндра.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Прилагайте постоянное, умеренное давление ноги на педаль тормоза. Если педаль тормоза постепенно отпадает, находясь под давлением ноги, может быть утечка тормозной жидкости.
- Выключите зажигание.
- Визуально проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет утечек тормозной жидкости, чрезмерной коррозии и повреждений. Особое внимание следует уделять всем соединениям тормозной трубы и гибкого шланга, с тем чтобы не было каких-либо незначительных утечек тормозной жидкости - даже если педаль тормоза может чувствовать себя прочной и устойчиво удерживаться: Фитинги тормозной трубы главного цилиндра Все соединения тормозной трубы Тормозные трубы Тормозные шланги и соединения Тормозные суппорты и/или колесные цилиндры, если они оборудованы
- Хотя небольшая сырость вокруг резервуара главного цилиндра может считаться приемлемой, утечка тормозной жидкости из любого из компонентов тормозной системы требует немедленного внимания. Если какой-либо из этих компонентов имеет признаки утечки тормозной жидкости, отремонтируйте или замените эти компоненты. После ремонта или замены повторно осмотрите гидравлическую тормозную систему для обеспечения надлежащего функционирования.
Внутренняя течь в тормозной системе Проверки
| Внимание | См. Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости. |
|---|
ПримечаниеСм. Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Приложите легкое, устойчивое давление к педали тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали тормоза, и за ходом.
- Отпустите тормоза и выключите зажигание.
- Если педаль тормоза действует губчато, но ход педали тормоза не был чрезмерным, выполните следующие действия: Осмотрите тормозную систему на наличие внешних утечек. См. Внешний осмотр тормозной системы на предмет утечек. Стравить давление в тормозной системе для удаления воздуха, который может попасть в систему. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) Гидравлический отвод тормозной системы (давление).
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, но ход педали тормоза был чрезмерным, выполните следующие действия: Ослабьте установочные гайки главного усилителя мощности от цилиндра к тормозу. Осторожно оттяните главный цилиндр от усилителя тормозной мощности настолько, чтобы осмотреть посадочную поверхность главного цилиндра. Осмотрите посадочную поверхность главного цилиндра на основном поршне (2) на предмет утечек тормозной жидкости.
- Если главный цилиндр обнаруживает какую-либо утечку вокруг первичного поршня (2), то первичное уплотнение (4) первичного поршня и/или вторичное уплотнение (3) дают утечку, и главный цилиндр требует капитального ремонта или замены.
- Если основной поршень 2 главного цилиндра не обнаруживает утечки, давление стравливает давление в тормозной системе. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление).
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, но затем постепенно падал, то главный цилиндр требует капитального ремонта или замены из-за внутренней утечки мимо вторичного поршня (1) из первичного уплотнения вторичного поршня (6) или вторичного уплотнения (5).
- Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза первоначально был устойчивым и не чрезмерным, затем слегка упал, затем снова стал устойчивым, то клапан модулятора тормозного давления (BPMV) может давать внутреннюю утечку и может потребовать замены.
Тормозная трубка и шланг Проверки
| Внимание | См. Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости. |
|---|
ПримечаниеСм. Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты.
- Визуально проверьте все тормозные трубы на наличие следующих условий: Изломы, неправильная прокладка, отсутствующие или поврежденные фиксаторы, негерметичные фитинги, чрезмерная коррозия
- Если какая-либо из тормозных труб показала какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированная труба, или трубы, требуют замены.
- Убедитесь, что оси транспортного средства должным образом поддерживаются на высоте езды, чтобы поддерживать надлежащую взаимосвязь гибких тормозных шлангов с шасси.
- Визуально проверьте все гибкие тормозные шланги на наличие следующих условий: Изломы (1), неправильная прокладка, скручивания, натирание, отсутствующие или поврежденные фиксаторы Негерметичные соединения, растрескивание, сухая гниль, вздутия, вздутия
- Если какой-либо из гибких тормозных шлангов показал какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
- Сожмите гибкие тормозные шланги жестким нажатием пальца, чтобы проверить наличие мягких пятен (2), указывающих на внутреннее ограничение. Проверьте всю длину каждого гибкого тормозного шланга.
- Если было обнаружено, что какой-либо из гибких тормозных шлангов имеет мягкие места (2), то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
Как осмотреть толкатель педалей тормоза
- Отсоедините толкатель (1) педали тормоза от педали тормоза.
- Осмотрите втулку проушины толкателя педали тормоза (2), если она оборудована, на наличие трещин и/или чрезмерного износа.
- Переместите кожух (3) толкателя педали в направлении передней части транспортного средства, чтобы открыть как можно большую часть толкателя (1) педали.
- Осмотрите толкатель (1) педали тормоза на прямолинейность.
- Если втулка проушины толкателя тормозной педали (2) показала трещины и/или чрезмерный износ, то втулка требует замены.
- Если толкатель 1 педали тормоза не прямой, значит, толкатель требует замены.
- Верните кожух толкателя педали (3) в исходное положение на толкателе педали (1).
- Подсоедините толкатель педали тормоза (1) к педали тормоза.
Как проверить герметичность усилителя силового тормоза
- Проверьте жидкость системы гидроусилителя руля и при необходимости отрегулируйте уровень. См. Проверка и добавление жидкости рулевого управления.
- Очистите любую жидкость со всех следующих областей: Корпус усилителя силового тормоза и фитинги 3 Стык между корпусом усилителя силового тормоза и главным цилиндром 2 Торцевая крышка Стык между корпусом усилителя силового тормоза и торцевой крышкой 1
- Запустите двигатель и дайте жидкости гидроусилителя руля достичь рабочей температуры.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу и медленно приложите педаль тормоза к выбегу, выдерживая до тех пор, пока насос усилителя рулевого управления не достигнет уставки клапана сброса давления и не зашипит. Затем поддерживайте это усилие на педали тормоза примерно на две секунды дольше, затем отпустите педаль тормоза.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу ногой от тормоза в течение пятнадцати секунд.
- Повторите шаги 4 и 5 еще четыре раза.
- На холостом ходу двигателя поверните рулевое колесо от упора до упора четыре раза и удерживайте колесо на каждой остановке в течение двух секунд.
- Увеличьте обороты холостого хода двигателя приблизительно до 1000 об/мин и шесть раз поворачивайте рулевое колесо от упора до упора со скоростью один оборот рулевого колеса приблизительно каждую секунду. Не держите колесо на полной остановке.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу ногой от тормоза в течение тридцати секунд.
- Когда двигатель работает на холостом ходу, примените педаль тормоза для выбега и удерживайте усилие педали при выбеге в течение приблизительно одной секунды, а затем отпустите педаль тормоза.
- Повторите шаги с 7 по 10 четыре раза.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение тридцати секунд, а затем выключите двигатель.
- Осмотрите усилитель тормозов на наличие утечек
- Если силовой усилитель тормозов негерметичен, замените силовой усилитель тормозов. См. Замена усилителя силового тормоза.
- При утечке тормозной жидкости обратитесь к разделу Потеря тормозной жидкости для дополнительной диагностики.
