Испытание на негерметичность
- J 39400-A Галогенный течеискатель. См. Специальные инструменты.
- J 41447 хладагент хладагент R-134a кондиционер Tracer Dye-Box of 24. См. Специальные инструменты.
- J 42220 Универсальная лампа 12 В для обнаружения утечек. См. Специальные инструменты.
- J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. Специальные инструменты.
- J 46297 кондиционер Набор для инжектора красителя. См. Специальные инструменты.
- J 46297-12 Сменные картриджи с красителем. См. Специальные инструменты.
Испытание на герметичность хладагента
| Важно | Автомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер). |
|---|
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель. См. Специальные инструменты.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Испытание производительности системы кондиционирования воздуха
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер) |
| 2 | Обратитесь к температуре воздуха на выходе панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым выходами центральной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. значения давления, зарегистрированные во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах Зоны А на Диаграмме классификации зон по давлению кондиционер в Тесте производительности системы кондиционер. См. Тест производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Нагнетательная линия горячая. Всасывающая линия холодная. Существуют ли перечисленные условия? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. значения давления, зарегистрированные во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны A на карте классификации зон давления кондиционер в тесте производительности системы кондиционер. См. Тест производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Нагнетательная линия - от теплой до горячей. Всасывающая линия - от прохладного до теплого. Существуют ли перечисленные условия? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Слишком жарко в автомобиле |
| 7 | Система кондиционер может быть недозаряженной. Проверка герметичности системы кондиционирования воздуха. См. Испытание на герметичность. Дозарядите систему кондиционирования воздуха до технических характеристик. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 8 | Возможно загрязнение системы кондиционирования воздуха. Просмотрите информационный экран J 43600 ACR 2000 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. Специальные инструменты. Существуют ли посторонние газы? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Откачать воздух из системы кондиционирования в продувочный резервуар. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Дозарядите систему кондиционирования воздуха до технических характеристик. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Система кондиционирования может содержать слишком много влаги или воздуха. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Включите систему кондиционирования и проверьте температуру воздуха на выходе панели. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Находятся ли температуры на выходе панели в указанных диапазонах таблицы эксплуатационных испытаний А/С? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Снимите аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Слейте и измерьте масло хладагента из аккумулятора. Было ли слито из аккумулятора больше указанного количества масла хладагента? | 148 мл (5 унций) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Установите аккумулятор на место. См. Замена аккумулятора. Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Дозарядите систему кондиционирования. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Добавьте в аккумулятор указанное количество масла хладагента. См. Производительность системы хладагента. Установите аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Дозарядите систему кондиционирования. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе I/P. Сравните температуры на выходе с температурами, перечисленными в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Соответствуют ли спецификации высокие и низкие значения бокового давления и температуры на выходе панели ввода/вывода? | | Переход к шагу 15 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер) |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора кондиционирования воздуха под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер) |
| 2 | После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | См. Давление, зарегистрированное во время теста производительности системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на нижней стороне равно или больше, чем указанный диапазон давления в таблице характеристик А/С. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона давления, указанного в таблице характеристик кондиционирования воздуха. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Линия хладагента с нижней стороны на компрессоре ощущается от прохладного к теплому. Линия хладагента на стороне нагнетания в компрессоре ощущается от теплого к горячему. Существуют ли перечисленные условия? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время теста производительности системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на нижней стороне превышает указанный диапазон давления в таблице характеристик кондиционера. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона давления, указанного в таблице характеристик кондиционирования воздуха. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Магистраль хладагента с нижней стороны компрессора кажется теплой. Линия хладагента на стороне нагнетания компрессора нагревается до высокой температуры. Существуют ли перечисленные условия? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер) |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Процедура завершена? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | После выполнения ремонта запишите следующую информацию: Низкое и высокое боковое давление Температура воздуха на выходе приборной панели (I/P) Сравните давления и температуру с теми, которые перечислены в таблице производительности кондиционер. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Находятся ли показания в указанных диапазонах на Графике производительности кондиционер? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и осмотрите на предмет загрязнения. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Нашли металлические чешуйки на расширительном устройстве? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снимите выпускной шланг с компрессора. См. Замена сливного шланга (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена сливного шланга (6.6L). Проверьте наличие загрязнения металлическими чешуйками на линейных соединениях и отверстиях компрессора. Присутствует ли загрязнение металлическими чешуйками? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (4.3L) или Замена компрессора (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена компрессора (6.6L). Установите фильтр хладагента кондиционера. См. Установка фильтра хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Замените трубку диафрагмы. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Замените трубку диафрагмы. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (4.3L) или Замена компрессора (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена компрессора (6.6L). Замените аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (4.3L) или Замена компрессора (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена компрессора (6.6L). Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер) |
| 2 | Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. Описание и работа системы охлаждения. Вентиляторы охлаждения включены и работают нормально? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность работы вентилятора охлаждения. См. Диагностика сцепления вентилятора. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. Почувствуйте жидкостную линию с обеих сторон расширительного устройства. Температуры с обеих сторон расширительного устройства одинаковы? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденную или неисправную трубку диафрагмы. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента, либо происходит перезарядка системы. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 ACR 2000 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. Специальные инструменты. Восстановить и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели IP после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с теми, которые перечислены в Таблице производительности кондиционер. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Указаны ли показания в указанных диапазонах в таблице производительности кондиционер? | Переход к шагу 10 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер) |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. Мусор в системе. |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Холодная ли жидкостная линия перед расширительным устройством? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Почувствуйте вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Впускная труба испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выпускная труба испарителя между ядром испарителя и компрессором. Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Почувствуйте вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны: Входной патрубок испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выходной патрубок испарителя между ядром испарителя и аккумулятором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входной патрубок испарителя между конденсатором и расширительным устройством Температуры этих компонентов только умеренно теплые? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Извлеките хладагент. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Снимите ограничение с компонента или замените компонент, вызвавший резкое падение температуры. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Извлеките хладагент и вакуумируйте систему. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Запишите массу регенерированного хладагента. Сравните массу регенерированного хладагента с производительностью системы. См. Производительность системы хладагента. Превышает ли вес регенерированного хладагента 75% от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Дозарядите систему кондиционирования. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Улучшены ли характеристики охлаждения? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте герметичность системы. См. Испытание на герметичность. Устраните любые утечки. Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 11 | Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите выпускной шланг компрессора с автомобиля. См. Замена сливного шланга (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена сливного шланга (6.6L). Осмотрите шланг на предмет наличия мусора, продувая через один конец шланга заводской воздух, а другой конец закрывайте магазинным полотенцем. Наблюдайте за количеством мусора, собранного в полотенце магазина. В полотенце магазина собиралось большое количество мусора? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Замените аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Извлеките хладагент. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Отсоедините нагнетательный шланг компрессора от компрессора. См. Замена сливного шланга (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена сливного шланга (6.6L). Осмотрите на наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. Присутствует ли мусор во всасывающем отверстии компрессора? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Вы нашли доказательства повреждений или обломков? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если на расширительном устройстве не видно никаких признаков повреждений или мусора, выполните следующую процедуру: Снимите с автомобиля выпускной шланг компрессора в сборе. См. Замена сливного шланга (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена сливного шланга (6.6L). Осмотрите шланг на предмет наличия мусора, продувая через один конец шланга заводской воздух, а другой конец закрывайте магазинным полотенцем. Наблюдайте за количеством мусора, собранного в полотенце магазина. В полотенце магазина собиралось большое количество мусора? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените расширительное устройство. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 18 | Если в цеховом полотенце из узла шланга компрессора было собрано большое количество мусора, выполните следующую процедуру: Замените аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Установите фильтр хладагента кондиционера. См. Установка фильтра хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Ремонт завершен? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установите выпускной шланг компрессора. См. Замена сливного шланга (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена сливного шланга (6.6L). Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Установите выпускной шланг компрессора. См. Замена сливного шланга (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена сливного шланга (6.6L). Установите фильтр хладагента кондиционера. См. Установка фильтра хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Дозарядите систему кондиционирования. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с теми, которые перечислены в Таблице производительности кондиционер. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Находятся ли показания в указанных диапазонах, как показано на графике производительности кондиционер? | Переход к шагу 22 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (кондиционер) |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие ПАНЕЛИ ВВОДА/ВЫВОДА. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центральный I/P PANEL выход воздуха Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Осмотрите работу температурной двери. См. Описание и эксплуатация системы подачи воздуха. Выполните все необходимые ремонтные работы. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. См. Замена сердечника нагревателя. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Отремонтируйте проблему низкой температуры двигателя. См. Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
Диагностика характеристик обогрева
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 |
| 3 | Изменяется ли шум с частотой вращения вентилятора? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Снимите двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие отложений посторонних материалов. Нашли ли вы какой-либо посторонний материал на двигателе воздуходувки? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Замените двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Замена завершена? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Установите двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - двигатель воздуходувки
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие, стрекочущие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Вы слышите визг, кричащий шум при включении кондиционер? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. Обратитесь к разделу Диагностика выпадения и чрезмерного износа приводного ремня для 4.3L двигателя или к разделу Диагностика выпадения и чрезмерного износа приводного ремня для 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателей. Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу Диагностика натяжного устройства приводного ремня для 4.3L двигателя или Диагностика натяжного устройства приводного ремня для 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателей. Правильно ли натяжение приводного ремня? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Запустите двигатель. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 24 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 24 |
| 15 | Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. Производительность системы хладагента. Правильно ли заряжена система кондиционирования? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Дозарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Сохраняется ли ненормальный шум компрессора? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей статье для 4.3L двигателя или для 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателей. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 18 | Замените приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня для 4.3Lengine или Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха для 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателей. Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Замените натяжитель приводного ремня. Обратитесь к разделу Замена натяжителя приводного ремня для 4.3L двигателя или Замена натяжителя приводного ремня - кондиционирование воздуха для 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателей. Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (4.3L) или Замена компрессора (4.8L, 5.3L, 6.0L) или Замена компрессора (6.6L). Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 24 | Беспокойство может быть вызвано компонентом, связанным с двигателем. См. Анализ вибрации - двигатель. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Удалите IP-несущую. См. Замена основания приборной панели. Действие завершено? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установите IP-носитель. См. Замена основания приборной панели. Действие завершено? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Модуль ОВКВ
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. Потеря хладагента. Присутствует ли утечка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. См. Замена сердечника нагревателя. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: для 4.3L двигателя или для 4.8L, 5.3L и 6.0L двигателей Диагностика утечки жидкости для 4L60-E коробки передач Диагностика утечки жидкости для 4L80-E коробки передач Утечки жидкости усилителя рулевого управления Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или стержне нагревателя или внутри модуля ОВКВ. См. раздел Коррекция запаха. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
