Главная/Chevrolet/Chevy Express G3500/Chevrolet Chevy Express G3500 (1996-1998)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Технические условия на центровку колес и процедуры регулиро…
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Технические условия на центровку колес и процедуры регулировки (серия G): Регулировки Chevrolet Chevy Express G3500

Проверки перед центровкой

Убедитесь, что рулевое колесо центрировано, а передние колеса находятся в прямом положении (чтобы исправить, укоротить одну втулку регулировки тяги и удлинить противоположную втулку в равной степени). Убедитесь, что ни одно из следующих условий не существует

  1. Неправильная высота движения транспортного средства (см. " ВЫСОТА ДВИЖЕНИЯ ").
  2. Неправильное давление в шинах, несовпадение шин (разного размера или типа), чрезмерное биение шин, несбалансированные шины и колеса в сборе, ослабленные подшипники колес или ослабленные гайки проушин колес.
  3. Ослабление или износ компонентов рулевого привода/подвески или чрезмерный люфт в рулевом редукторе.

Как отрегулировать литник

  1. Проверьте угол наклона рамы. См. раздел УГОЛ НАКЛОНА РАМЫ. Если откорректированный угол наклона рамы не соответствует спецификации, удалите пазы кронштейна рамы. См. раздел УДАЛЕНИЕ ПАЗА КРОНШТЕЙНА РАМЫ. Сбросьте угол наклона рамы, ослабив гайку на конце каждого кулачкового болта, крепящего верхний рычаг управления к кронштейнам рамы. (Рисунок 4)
  2. Вращайте кулачковые болты до тех пор, пока литейная машина не будет соответствовать техническим требованиям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затяните гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Как отрегулировать развал цилиндров

  1. Если развал не соответствует спецификации, удалите пазы кронштейна рамы (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ПАЗА КРОНШТЕЙНА РАМЫ "). Верните развал рамы в исходное положение, ослабив гайку на конце каждого кулачкового болта, крепящего верхний рычаг управления к кронштейнам рамы. (Рисунок 4)
  2. Вращайте кулачковые болты до тех пор, пока кривизна не будет соответствовать спецификации. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Как отрегулировать схождение

  1. Отцентрируйте рулевое колесо и удерживайте его с помощью зажима рулевого колеса. Ослабьте контргайки тяг или болты зажима регулировочной втулки. Поверните внутренние тяги или регулировочные втулки, чтобы выровнять носок в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ".
  2. Перед затяжкой контргаек убедитесь, что количество витков резьбы на каждой анкерной тяге или внутри каждой регулировочной втулки практически одинаково. Перед затяжкой контргаек убедитесь, что концы анкерной тяги квадратные. Затяните контргайки анкерной тяги или болты зажима регулировочной втулки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".