SIR COIL в сборе
Узел катушек ПСА состоит из 2 и более токоведущих катушек. Он установлен в рулевой колонке и позволяет вращать рулевое колесо, сохраняя при этом непрерывный (непосредственно проводной) контакт петли развертывания через модуль подушки безопасности со стороны водителя.
На желтом двухстороннем разъеме у основания рулевой колонки имеется закорачивающая планка, соединяющая катушку ПСА в сборе с электрожгутом ПСА. Закорачивающая планка закорачивает цепи на основную катушку и модуль подушки безопасности со стороны водителя при отсоединении желтого двухстороннего разъема, тем самым закорачивая цепь на модуль подушки безопасности со стороны водителя, предотвращая нежелательное срабатывание модуля подушки безопасности при обслуживании рулевой колонки или других компонентов ПСА. (Таблица 36)
Узел центрирующей катушки
- Если катушка в сборе была снята с рулевой колонки и устанавливается на место, переходите к следующему шагу. Новые катушки в сборе поставляются предварительно отцентрированными и включают в себя синий пластиковый язычок, который отламывается после установки катушки.
- При установке или снятии узла катушки убедитесь, что передние колеса обращены прямо вперед. Удерживайте узел катушки чистым дном вверх, чтобы увидеть дно узла катушки. Удерживая корпус узла катушки, нажмите пружинный замок и поверните ступицу в направлении стрелки до упора. Теперь лента катушки должна быть намотана так, чтобы плотно прижаться к центральной ступице. Поверните ступицу катушки в противоположном направлении примерно на 2 1 / 2 оборота. Отпустите пружинный замок между фиксирующими язычками рядом со стрелкой. (Рис. 37)
Схема №42
ПримечаниеПередние колеса транспортного средства должны быть повернуты в прямое положение перед началом обслуживания. Если этого не сделать, катушка в сборе может быть удалена без центровки. Переустановка катушки в сборе при таких обстоятельствах приводит к разрыву ленты в катушке в сборе, когда рулевое колесо полностью повернуто в одном направлении. Убедитесь, что ключ всегда находится в положении замок, чтобы предотвратить поворот колеса и разцентровку катушки в сборе. Чтобы повторно центрировать катушку в сборе, см. " ЦЕНТРИРУЮЩАЯ КАТУШКА В СБОРЕ " ПРИ РЕГУЛИРОВКАХ.