Общие меры предосторожности
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного развертывания надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
| Внимание | Электронные компоненты, используемые в системах управления, предназначены для переноса очень низких напряжений. Всего 30-вольтовый заряд, созданный статическим электричеством, может вызвать полный или деградирующий сбой в PSCM или других электронных компонентах, содержащих интегральные схемы. Перед обслуживанием PSCM техник должен заземлить себя и рабочую область, чтобы разрядить статическое электричество. |
|---|
Предварительная проверка системы
Проверьте жидкость на правильный тип, уровень и загрязнение. Проверьте PSCM, привод потока жидкости и проводку на наличие повреждений или коррозии. Проверьте систему рулевого управления на плохую работу и утечки. Проверьте работу спидометра, чтобы проверить сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM)
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, отсоедините соединители электропроводки, снимите МУПР, для установки выполните обратную процедуру демонтажа.
ПримечаниеПри замене PSCM EEPROM внутри должен быть откалиброван с использованием специального оборудования.
Датчик положения рулевого колеса
Рулевая колонка должна быть снята с автомобиля для доступа к датчику положения рулевого колеса, расположенному в нижней части колонки. См. статью СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ШАРИК РЕЦИРКУЛЯЦИИ МОЩНОСТИ.