Узел верхнего впускного коллектора (CSI)
ПримечаниеДополнительную информацию см. в разделе ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА статьи " 5.0L V8 - TRUCKS ".
- Отсоедините отрицательный кабель батареи, снимите крепеж воздухозаборника и воздуховода, отсоедините электрический соединитель инжектора, сбросьте давление топлива, см. раздел " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ " в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ".
- Отсоедините кабели дроссельной заслонки и круиз-контроля от кулачка рычага дроссельной заслонки и кронштейна. Отсоедините вакуумные шланги клапана вентиляции силового тормоза и картера на верхнем коллекторе и клапанной крышке. Отсоедините разъемы электрожгутов от датчика Тр, клапана МАК и датчика МАР.
- Отсоедините от колпака распределителя провод свечи № 1. Снимите фиксирующий болт хомута топливопровода. Снимите фиксатор и гайки топливопровода на входе и выходе форсунки. Снимите верхний коллектор в сборе, закрепив болты и задние установочные гайки (кронштейн электромагнита продувки канистры расположите в одну сторону).
Как разобрать орган управления двигателя - демонтаж, монтажа и капитального ремонта - 5.0L: капитального ремонта
- При чистке или замене верхнего коллектора снимите тросовый кронштейн дроссельной заслонки, крепящий болты и кронштейн, корпус дроссельной заслонки в сборе, датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, клапан вентиляции картера, соленоид продувки и вакуумный патрубок усилителя силового тормоза. ВНИМАНИЕ: НЕ смачивайте верхний коллектор в очистителе погружного типа или любом очистителе, содержащем МЭК.
- Верхний коллектор в сборе содержит датчик Tp, клапан регулятор холостого хода и герметичные шарикоподшипники внутреннего дроссельного вала. Эти компоненты НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться воздействию сильного растворителя или чистой ванны. Очистите отверстие дросселя и отложения клапана очистителем карбюратора и магазинным полотенцем. Соблюдайте осторожность при очистке поверхностей прокладки. Острые инструменты могут повредить уплотнительные поверхности.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните монтажные гайки верхнего блока впускной коллектор до 83 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м), используя чередующуюся диагональную схему, начиная от центра.