Гидравлическая система сцепления
ПримечаниеКомпоненты гидравлической системы, которые обслуживаются как узел, были проверены на заводе и заполнены. Стравливание необходимо только в том случае, если воздух был втянут в систему из-за низкого уровня жидкости в резервуаре.
- Очистите колпачок. Снять крышку резервуара и мембрану. Заполните резервуар и поддерживайте его заполненным в течение всей процедуры. Прикрепите шланг к винту стравливания на исполнительном механизме и погрузите другой конец в контейнер с гидравлической жидкостью. Медленно нажмите на педаль и удерживайте. Ослабьте винт стравливания для продувки воздуха. Затянуть стравливающий винт до 18 ДЮЙМОВЫХ фунтов (2 Н.м). Повторяйте по мере необходимости до тех пор, пока пузырьки воздуха больше не будут видны.
- Заполнить резервуар. Установите колпачок и диафрагму. Запустите двигатель. Нажать педаль сцепления на пол. Подождите 9 секунд. Попытка перевести трансаксель в режим реверса. Если зубчатые колеса затвердели, снова продуйте систему.
Гидравлическая система усилителя рулевого управления
ПримечаниеЕсли во время обслуживания в гидросистему был введен воздух, стравите воздух из системы. Аэрированная жидкость, которая выглядит светло-коричневым цветом, приводит к плохой работе рулевого управления и приведет к повреждению насоса.
- Выключите зажигание. Добавьте жидкость гидроусилителя руля к метке FULL COLD на щупе. Запустите двигатель. На холостом ходу двигателя проверьте уровень жидкости. Добавьте жидкость по мере необходимости, чтобы довести уровень жидкости до отметки FULL COLD. Повернуть руль в обе стороны 5 раз.
- Повторно проверьте уровень жидкости. Дорожное испытательное транспортное средство. Проверить наличие протечек. Убедитесь, что уровень жидкости находится на отметке FULL HOT, когда жидкость стабилизирована при рабочей температуре.
Свободный люфт и высота педалей сцепления
Автоматически регулируется свободный люфт и высота педали сцепления. Ручная регулировка не требуется.
Цилиндры главного и исполнительного механизмов сцепления
ПримечаниеПроизводитель рекомендует заменить главный цилиндр сцепления и цилиндр привода, если наблюдается чрезмерная утечка. Удаление цилиндра исполнительного механизма включает в себя удаление трансмиссии.