Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет реле звукового сигнала, заземляя цепь управления катушки рупорного реле, питающего реле. При возбуждении рупорного реле контакты рупорного реле замыкаются, прикладывая напряжение через предохранитель звукового сигнала и цепь управления звуковым сигналом к рупорам.
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на катушку рогового реле и выключатель рогового реле. Нажатие на выключатель звукового сигналь прикладывает землю через контакты выключателя и цепь управления Реле звукового сигнала к катушечной стороне реле, возбуждая реле. Затем напряжение батареи подается через сторону переключателя реле, предохранитель звукового сигнала и схему управления звуковым сигналом на звуковые сигналы. Модуль управления корпусом (БМВ) может также заземлять схему управления реле звукового сигнала, как описано выше. Сирены звучат до тех пор, пока земля приложена к цепи управления реле сирены.
Описание системы
Система сирены состоит из следующих компонентов:
- Предохранитель звуковой сигнал
- Роговое реле
- Переключатель сирены
- Рупорный узел
- Модуль управления кузовом (BCM)
Функционирование системы
Система звуковой сигнализации транспортного средства приводится в действие при следующих условиях:
- При нажатии переключателя сирены
- BCM дает команду включить сирену при любом из следующих условий: Когда система предотвращения кражи содержимого обнаруживает вторжение транспортного средства - для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Описание и работа систем защиты от угона ". При нажатии тревожной кнопки на передатчике блокировки дверей дистанционного управления - для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Описание и работа системы защиты от бесключевого доступа ". Когда система защиты от бесключевого доступа используется для блокировки транспортного средства, может прозвучать звуковой сигнал, чтобы уведомить водителя о том, что транспортное средство было заблокировано.
Работа схемы
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на катушку рогового реле и выключатель рогового реле. Нажатие на любой из переключателей звукового сигнала прикладывает землю к цепи управления Реле звукового сигнала. БМВ может также подавать заземление на схему управления Реле звукового сигнала, как описано выше. При заземлении цепи управления роговым реле возбуждается роговое реле и через цепь управления рогом на рога подается положительное напряжение батареи. Сирены звучат до тех пор, пока земля приложена к цепи управления реле сирены.