| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем будет выполнять следующие функции: Испытание работы гидравлической системы рулевого управления с усилителем. Проверить работу насоса ГУР и ГУР. Определение ограничений в системе. |
| 1 | Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь Не содержит ли жидкость загрязнения? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Промойте систему усилителя рулевого управления. См. " Промывка системы усилителя рулевого управления ". Вы завершили процедуру? | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. Попытка создать дубликат условия. Состояние присутствует? | | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Установите сливной поддон под автомобиль, чтобы уловить жидкость гидроусилителя рулевого управления. Отсоедините нагнетательный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления или гидроусилителя рулевого управления при необходимости. Установите анализатор системы гидроусилителя рулевого управления J 44721. Заполните систему гидроусилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Проверка и добавление жидкости гидроусилителя рулевого управления ". Выполнили ли вы установку? | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Полностью откройте клапан анализатора системы рулевого управления J 44721. Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо и КРАТКО удерживайте рулевое колесо напротив упора рулевого управления, чтобы выпустить захваченный воздух из системы. Осмотрите и убедитесь, что все соединения трубы / шланга усилителя рулевого управления не протекают. Наблюдайте за показаниями давления. Показания давления больше, чем указанное значение? | 1379 кПа (200 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | ВАЖНО: В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО выключите двигатель. Найдите и устраните ограничение. Вы закончили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 7 | Дайте двигателю поработать, пока двигатель не достигнет полной рабочей температуры. Запишите показания давления и расхода. Частично закройте клапан анализатора системы усилителя рулевого управления J 44721 до тех пор, пока давление в системе не достигнет указанного значения, затем запишите показания расходомера FLOW. Вычитают второе показание потока из первого показания потока. УМЕНЬШЕНИЕ расхода превышает 3,8 л в минуту? | 4827 кПа (700 фунт/кв. дюйм) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВАЖНО: Не оставляйте клапан закрытым более 5 секунд, иначе может возникнуть повреждение внутреннего насоса. Полностью закройте, затем откройте клапан анализатора системы усилителя рулевого управления J 44721 3 раза. Запишите все показания высокого давления. Обратитесь к " Спецификациям насоса усилителя рулевого управления " для получения спецификаций сброса давления системы усилителя рулевого управления. Три показания высокого давления в пределах спецификаций? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Три показания высокого давления находятся в пределах 245 кПа (50 фунт/кв. дюйм) друг от друга? | | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 1500 об / мин. Запишите показания расхода. Обратитесь к " Спецификациям насоса усилителя рулевого управления " для получения спецификаций давления в системе усилителя рулевого управления. Фактические показания расхода соответствуют спецификациям? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Разница между фактическим показанием расхода и спецификацией максимального расхода превышает 3,8 л в минуту? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Поверните рулевое колесо от упора рулевого управления до упора рулевого управления и запишите показания РАСХОД на каждой остановке. Расход НИЖЕ 3,8 л (1 галл.) в минуту? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Заменить насос усилителя рулевого управления. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (3.0L) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Осмотрите клапан управления потоком и отверстие. Если на клапане управления потоком обнаружены заусенцы или царапины, замените насос усилителя рулевого управления. НЕ пытайтесь очистить клапан управления потоком. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (3.0L) ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Заменить насос усилителя рулевого управления. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (3.0L) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Снимите клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления и осмотрите его на предмет износа или повреждений. НЕ разбирайте клапан управления потоком. Если клапан управления потоком изношен, замените насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена насоса усилителя рулевого управления (3.0L) " Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Рулевой механизм с гидроусилителем протекает через поршень или обходит цепь клапана. Замените рулевой механизм с гидроусилителем. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Проверить систему рулевого управления с усилителем на предмет исходного состояния. Исходное состояние все еще существует? | | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Отсоедините и снимите анализатор системы усилителя рулевого управления J 44721 с транспортного средства. Подсоедините трубы / шланги усилителя рулевого управления транспортного средства. Прокачайте систему усилителя рулевого управления и добавьте жидкость по мере необходимости. См. " Прокачка системы усилителя рулевого управления ". Вы завершили ремонт? | | Система исправна | |
