Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Развал-схождение: Технические характеристики Chevrolet Captiva I рестайлинг

Параметры развал-схождения

ПодвескаРазвал колёсДопуск поперечного изгибаКастор (продольный наклон)Допуск крестовины литейной машиныОбщая глубинаУгол поворота рулевого колесаУгол смещения задней оси
RPO LEA
Фронт0,80 ° ± 0,75 °0.0° ± 0.75°Lh 2,40 ° ± 0,75 ° Rh 2,40 ° ± 0,75 °0.00°± 0.75°+0.20° ± 0.20°0.00° ± 3.50°
Задняя часть0.45° ± 0.75°+0.20° ± 0.20°0.00° ± 0.20°
RPO Lfw
Фронт0,70 ° ± 0,75 °0.0° ± 0.75°Lh 2,40 ° ± 0,75 ° Rh 2,40 ° ± 0,75 °0.00°± 0.75°+0.20° ± 0.20°0.00° ± 3.50°
Задняя часть0.45° ± 0.75°+0.20° ± 0.20°0.00° ± 0.20°
RPO Lfw и F46
Фронт0,60 ° ± 0,75 °0.0° ± 0.75°Lh 2,70 ° ± 0,75 ° Rh 2,70 ° ± 0,75 °0.00°± 0.75°+0.20° ± 0.20°0.00° ± 3.50°
Задняя часть0.45° ± 0.75°+0.20° ± 0.20°0.00° ± 0.20°

Параметры развал-схождения

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Гайка регулировочного звена160 Н.м118 фунтов фут
Задняя верхняя гайка рычага управления164 Н.м121 фунт-фут
Внутренняя гайка рулевой тяги60 Н.м44 фунта фута
Распорка к накидной гайке и болту185 Н.м136 фунтов футов

Параметры затяжки креплений