Главная/Chevrolet/Captiva/Chevrolet Captiva I рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Системные дисплеи и датчики приборной панели: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Системные дисплеи и датчики приборной панели: Обслуживание Chevrolet Captiva I рестайлинг

Переключатель установки/сброса

Нажмите кнопку установки / сброса, чтобы установить или подтвердить какие-либо опции меню переключения.

Средняя экономия топлива

Средняя экономия топлива рассчитывается по формуле: AFE = расстояние/топливо

  1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения
  2. Топливо = накопленный расход топлива с момента последнего сброса этого значения

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) посылает на панель приборов (IPC) усредненное последовательное сообщение данных по экономии топлива. Значение этого режима сохраняется во время выключения зажигания и может быть изменено между английскими единицами и метрическими единицами путем выбора из переключателя аварийного отключения / информации о топливе DIC.

Средняя скорость транспортного средства

Средняя скорость транспортного средства рассчитывается с использованием уравнения: Средняя скорость = расстояние AVS / время AVS

  1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения
  2. Время = накопленное время с момента последнего сброса этого значения

Диапазон топлива

Это сообщение указывает оценочное расстояние, которое транспортное средство может пройти в текущих условиях экономии топлива и уровня топлива с момента последнего подключения батареи к МПК. Диапазон топлива рассчитывается с использованием уравнения: Диапазон топлива = Дальность Расстояние/Диапазон Используемое топливо.

  1. Дальность Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
  2. Диапазон топливо Used (Диапазон используемого топлива) = аккумулированное топливо, доставленное с момента последнего сброса этого значения.

Блок управления двигателем отправляет значение диапазона топлива в IPC. IPC получает последовательное сообщение данных с информацией о топливе. Значение диапазона топлива сохраняется во время выключения зажигания и может быть изменено между английскими и метрическими единицами путем доступа к переключателю аварийного отключения DIC / информации о топливе. Дисплей диапазона топлива не может быть сброшен. низкий отображается, когда диапазон топлива ниже заданного значения.

Использованное топливо

Это сообщение указывает количество топлива, использованного с момента последнего сброса. Используемое топливо рассчитывается с использованием уравнения: Используемое топливо = Сумма топлива.

  1. Использованное топливо = накопленное топливо, использованное с момента последнего сброса этого значения.
  2. Топливо Sum = Накопленная сумма топлива с момента последнего сброса этого значения

Блок управления двигателем отправляет значение расхода топлива в IPC. IPC получает последовательное сообщение данных с информацией о топливе. Значение расхода топлива сохраняется до тех пор, пока на DIC доступна аккумуляторная батарея. Значение расхода топлива может быть изменено между английскими и метрическими единицами путем доступа к переключателю отключения / информации о топливе DIC.

Прошедшее время

Таймер регистрирует истекшее время, начиная с момента активации. Когда DIC отображает таймер, нажатие переключателя DIC SET / RESET на 1 секунду приводит к сбросу таймера. Нажатие кнопки SET / RESET на переключателе DIC приблизительно на 1 секунду запускает и останавливает таймер. DIC отображает таймер в одном из следующих форматов:

DIC отображает таймер в следующем формате: XX: XX: XX

Первый XX представляет истекшие часы, второй XX представляет истекшие минуты, а третий XX представляет истекшие секунды. Максимальная дальность действия таймера - 99 часов, 59 минут и 59 секунд. После достижения максимального диапазона таймер отображает все нули (00:00:00).