Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет реле звукового сигнала, заземляя цепь управления катушки рупорного реле, питающего реле. При возбуждении рупорного реле контакты рупорного реле замыкаются, прикладывая напряжение через предохранитель звукового сигнала и цепь управления звуковым сигналом к рупорам.
Положительное напряжение батареи постоянно подается на катушку Реле звукового сигнала и выключатель Реле звукового сигнала. Нажатие на выключатель звукового сигнала прикладывает землю через контакты выключателя и цепь управления Реле звукового сигнала к стороне катушки реле, возбуждая реле. Затем напряжение батареи подается через сторону выключателя реле, предохранитель цепи звукового сигнала и цепь управления звуковым сигналом к рупорам. Гудки звучат до тех пор, пока земля прикладывается к цепи управления Реле звукового сигнала.
Описание системы
Система сирены состоит из следующих компонентов:
- Предохранитель звуковой сигнал
- Роговое реле
- Переключатель сирены
- Рупорный узел
- Модуль управления кузовом (BCM)
Функционирование системы
Система звуковой сигнализации транспортного средства приводится в действие при следующих условиях:
- При нажатии переключателя сирены
- BCM дает команду включить сирену при любом из следующих условий: Когда система предотвращения кражи содержимого обнаруживает вторжение в транспортное средство - для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Описание и работа систем защиты от угона ". При нажатии тревожной кнопки на передатчике блокировки дверей - для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Описание и работа системы защиты от бесключевого доступа ". Когда система защиты от бесключевого доступа используется для блокировки транспортного средства, может прозвучать звуковой сигнал, чтобы уведомить водителя о том, что транспортное средство было заблокировано.
Работа схемы
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на катушку рогового реле и выключатель рогового реле. Нажатие на любой из переключателей звукового сигнала прикладывает землю к цепи управления Реле звукового сигнала. БМВ может также подавать заземление на схему управления Реле звукового сигнала, как описано выше. При заземлении цепи управления роговым реле возбуждается роговое реле и через цепь управления рогом на рога подается положительное напряжение батареи. Сирены звучат до тех пор, пока земля приложена к цепи управления реле сирены.