Система стеклоочистителя и система омывателя: Диагностика Chevrolet Captiva I рестайлинг 2

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание в рабочем или вспомогательном положениях.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B370C

На сигнальной цепи обнаружено обрыв или замыкание на массу.

B370D

На сигнальной цепи обнаружено обрыв или замыкание на массу.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Работа чувствительных к дождю стеклоочистителей приостанавливается до тех пор, пока присутствует неисправность. Стеклоочистители по-прежнему будут нормально работать во всех остальных режимах.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправности больше нет.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.

Как протестировать цепи/систему

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отключите датчик дождя B117. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 4 цепи зажигания и клеммой 3 цепи заземления. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен. Зажигание выключено. Проверьте цепь зажигания на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, проверьте исправность предохранителя и наличие напряжения в цепи. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи разомкнут. Замените цепь зажигания.
5. Испытание на 500-900 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если менее 500 Ом, то отсоединить разъем жгута Х4 на модуле управления корпусом К9. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если менее бесконечного сопротивления, то отремонтировать замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, то заменить модуль управления корпусом К9. Если более 900 Ом Отсоединить разъем жгута Х4 на модуле управления корпусом К9, ТО.
6. Испытание на напряжение 8-10 В между клеммой 2 цепи управления и землей. При напряжении менее 8 В Выключение зажигания, отсоедините разъем X4 кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. При напряжении менее бесконечного сопротивления устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Испытание на менее 2 Ом в цепи управления заканчивается. При напряжении менее 2 Ом или более, устраните высокое сопротивление в цепи отключения, если 2 Ом.
7. Если все цепи тестируются нормально, замените датчик дождя B117.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Если БМВ обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления реле стеклоочистителя.

BCM не активирует выход.

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание выключено, отключите реле CNTRL WPR.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 86 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 85 цепи управления и землей.
4. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение низкоскоростных стеклоочистителей с помощью переключателя стеклоочистителей. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле CNTRL WPR.

Как протестировать компоненты

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите реле CNTRL WPR.
2. Тест на 60-200 Ом между клеммами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если не указанное значение, замените реле.
4. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммами 30 и 87A. При превышении указанного диапазона замените реле.
5. Установите перемычку с предохранителем 10 А между релейным контактом 85 и B +. Установите перемычку между контактной клеммой 86 и землей. Испытание менее чем на 2 Ом между клеммами 30 и 87. При превышении указанного диапазона замените реле.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если BCM обнаруживает короткое замыкание на B + в цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла.

BCM не активирует выход.

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х1 на блоке предохранителей приборной панели.
2. Подключите контрольную лампу между B + и клеммой 43 цепи управления.
3. Подать команду на включение и выключение двигателя стеклоочистителя с помощью сканирующего прибора. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестирует нормально, проверьте или замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормально, проверьте или замените BCM.
4. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените блок предохранителей приборной панели.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если BCM обнаруживает короткое замыкание на B + в схеме управления быстродействующим реле стеклоочистителя.

BCM не активирует выход.

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание ВЫКЛ., вынуть реле WPR SPD из блока предохранителей под капотом.
2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 85 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит и цепь исправна, проверьте или замените блок предохранителей под капотом.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 86 цепи управления и B +.
4. Подать команду на включение и выключение быстродействующего реле стеклоочистителя с помощью сканирующего прибора. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестирует нормально, проверьте или замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормально, проверьте или замените BCM.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле WPR SPD.

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите реле WPR SPD.
2. Тест на 60-200 Ом между клеммами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если не указанное значение, замените реле.
4. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммами 30 и 87A. При превышении указанного диапазона замените реле.
5. Установите перемычку с предохранителем 10 А между релейным контактом 85 и B +. Установите перемычку между контактной клеммой 86 и землей. Испытание менее чем на 2 Ом между клеммами 30 и 87. При превышении указанного диапазона замените реле.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Выключатель зажигания находится во включенном положении.

BCM обнаруживает короткое замыкание на массу на цепи низкого сигнала переключателя стеклоочистителя.

1. BCM не активирует низкоскоростной выход.
2. Стеклоочистители будут работать только в режиме высокой скорости.

1. Расшифровка кода ошибки сбросит текущее состояние при исправлении условия для установки отказа.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что параметр сканирующего прибора Выключатель стеклоочистителя выключен. Если не указанное значение, проверьте клемму сигнальной цепи D на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
3. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените выключатель стеклоочистителя / омывателя.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении высокий (ВЫСОКИЙ), испытайте на сопротивление менее 2 Ом между нижним опорным выводом B и сигнальным выводом C. Если оно превышает указанный диапазон, замените выключатель стеклоочистителя.
3. При циклическом перемещении переключателя стеклоочистителя через каждое положение задержки и скорости проверьте заданное сопротивление между нижним опорным выводом B и сигнальным выводом D.

Значения переключателя стеклоочистителя

1. Если какое-либо положение переключателя выходит за пределы указанного диапазона, замените переключатель омывателя стеклоочистителя.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы стеклоочистителя / омывателя. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите резервуар промывочной жидкости на предмет надлежащего уровня жидкости.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность индикатора жидкости промывочного аппарата
2. Неисправность задней системы стеклоочистителя
3. Неисправность системы заднего стеклоочистителя
4. Неисправность системы стеклоочистителя
5. Неисправность системы стеклоочистителя

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание для менее чем 20 Ом между выводом B низшей опорной цепи и землей. Если превышает указанный диапазон, испытайте низшую опорную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если испытание цепи нормальное, замените BCM.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего прибора Переключатель омывателя ветрового стекла неактивен. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
4. Установите перемычку с предохранителем 3 А между клеммой А сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что сканирующий прибор Переключатель омывателя ветрового стекла активен. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените выключатель стеклоочистителя / омывателя.

Испытание цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X4 на BCM.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла не включен. Если насос омывателя ветрового стекла включен, проверьте цепь управления реле насоса омывателя ветрового стекла на короткое замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей приборной панели.
3. Установите перемычку с предохранителем на 10 А между клеммой 15 цепи управления реле и землей. Убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла включен. Если насос омывателя ветрового стекла не включен, проверьте цепь управления реле на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей приборной панели.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Испытание контура жидкостного насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на жидкостном насосе омывателя лобового стекла - передний.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи заземления.
4. Подать команду на включение и выключение двигателя стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестирует нормально, замените блок предохранителей приборной панели. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормально, замените блок предохранителей приборной панели.
5. Если все цепи испытывают в норме, испытайте или замените жидкостный насос омывателя лобового стекла - передний.

Промывочный насос

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на жидкостном насосе омывателя лобового стекла.
2. Установите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммой управления 1 и B +. Установите провод перемычки между клеммой заземления 2 и землей.
3. Убедитесь, что жидкостный насос стеклоомывателя активирован. Если жидкостный насос стеклоомывателя не активирован, замените жидкостный насос стеклоомывателя.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе стеклоочистителя / омывателя.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытайте менее 5 Ом между выводом B низшей эталонной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, испытайте низшую эталонную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если испытание цепи прошло нормально, замените BCM.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий прибор Выключатель стеклоочистителя выключен. Если не указанное значение, проверьте клемму D сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
4. Убедитесь, что сканирующий инструмент стеклоочиститель высокий скорость выключатель параметр Неактивен. Если указанное значение не указано, проверьте клемму C сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
5. Установите провод перемычки с предохранителем 3 А между клеммой D сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что сканирующий инструмент Переключатель стеклоочистителя активен. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой C сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что сканирующий прибор стеклоочиститель высокий скорость выключатель активен. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
7. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените переключатель стеклоочистителя / омывателя.

Неисправность цепи стеклоочистителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
2. Испытайте цепь на сопротивление менее 5 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если оно превышает указанное значение, испытайте цепь на обрыв / высокое сопротивление.
3. Включение зажигания, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента BCM стеклоочиститель Park выключатель неактивен. Если указанное значение не указано, проверьте клемму 1 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените модуль управления корпусом.
4. Установите перемычку с предохранителем 3 А между клеммой 1 сигнального переключателя двигателя стеклоочистителя и землей. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства стеклоочиститель Park выключатель активен. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления корпусом.
5. Если все испытания цепи проходят нормально, испытайте или замените двигатель стеклоочистителя.

Неисправность цепи двигателя стеклоочистителя

1. Зажигание выключено, отключите реле CNTRL WPR.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 86 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Испытайте на сопротивление менее 5 Ом между клеммой цепи заземления 87 А и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление.
4. Зажигание включено, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 87 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, испытайте или замените блок предохранителей под капотом.
5. Установите контрольную лампу между клеммой 85 цепи управления и клеммой 86 цепи заземления.
6. Зажигание ВКЛ., команда реле WPR CNTRL ВКЛ. И ВЫКЛ. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестирует нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормально, замените BCM.
7. Зажигание выключено, отключите реле WPR SPD.
8. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 30 цепи управления реле CNTRL WPR и клеммой 30 цепи управления реле SPD WPR. При превышении указанного диапазона замените блок предохранителей под капотом.
9. Подключите реле CNTRL WPR.
10. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 30 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте или замените реле CNTRL WPR.
11. Зажигание включено, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 85 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, испытайте или замените блок предохранителей под капотом.
12. Установите контрольную лампу между клеммой 30 цепи управления и землей.
13. Зажигание включено, подайте команду на включение реле CNTRL WPR. Контрольная лампа должна загореться. Если контрольная лампа не горит, замените реле CNTRL WPR.
14. Установите контрольную лампу между клеммой 85 цепи B + и клеммой 86 цепи управления.
15. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение реле WPR SPD. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестирует нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормально, замените BCM.
16. Выключите зажигание, подсоедините реле WPR SPD, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
17. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
18. Подключите контрольную лампу между клеммой 4 цепи управления и землей.
19. Зажигание ВКЛ., команда ВКЛ. И ВЫКЛ. Реле CNTRL WPR. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестирует нормально, проверьте или замените реле WPR SPD. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление.
20. Подключите контрольную лампу между клеммой 3 цепи управления и землей.
21. Зажигание ВКЛ., ручная команда стеклоочистителей на низкую скорость.
22. Подать команду на включение и выключение стеклоочистителя. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытывается нормально, проверить или заменить реле WPR SPD. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, проверить или заменить реле WPR SPD.
23. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените двигатель стеклоочистителя.

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе стеклоочистителя / омывателя.
2. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении высокий (ВЫСОКОЕ), проверьте наличие менее 2 Ом между нижним опорным выводом B и сигнальным выводом C. Если значение превышает указанный диапазон, замените выключатель стеклоочистителя / омывателя.
3. При циклическом перемещении переключателя стеклоочистителя через каждое положение задержки и скорости проверьте заданное сопротивление между нижним опорным выводом B и сигнальным выводом D.

Значения переключателя стеклоочистителя

1. Если какое-либо положение переключателя выходит за пределы указанного диапазона, замените переключатель омывателя стеклоочистителя.

Двигатель стеклоочистителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
2. Установите перемычку с предохранителем 25 А между B + и клеммой управления 4. Установите перемычку между клеммой 2 и землей.
3. Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя работает в режиме низкой скорости. Если мотор стеклоочистителя не находится в режиме низкой скорости, замените мотор стеклоочистителя.
4. Установите провод перемычки с предохранителем на 25 А между B + и клеммой управления 3. Установите провод перемычки между клеммой 2 и землей.
5. Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя работает в высокоскоростном режиме. Если мотор стеклоочистителя не работает в режиме высокой скорости, замените мотор стеклоочистителя.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на датчике уровня жидкости омывателя.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание включено, убедитесь, что сканирующий прибор IPC Washer Fluid Level имеет значение OK. Если указанное значение не указано, проверьте клемму 2 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените IPC.
4. Установите перемычку с предохранителем 3А между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 цепи заземления. Убедитесь, что параметр сканирования IPC Washer Fluid Level (Уровень жидкости в промывочной жидкости IPC) имеет значение низкий (Низкий). Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените IPC.
5. Если все цепи испытывают нормально, проверьте или замените датчик уровня жидкости омывателя.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на датчике уровня жидкости омывателя.
2. Реле уровня омывающей жидкости разомкнуто, испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 2 и клеммой заземления 1. При несоответствии замените датчик уровня омывающей жидкости.
3. Переключатель уровня промывочной жидкости замкнут, проверьте наличие менее 2 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой заземления 1. При отклонении от указанного диапазона замените датчик уровня омывающей жидкости.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у многофункционального выключателя.
2. Включение зажигания, испытание на напряжение зажигания между контактом 11 цепи напряжения зажигания и землей Если указанное значение не указано, испытайте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените BCM.
3. Выключите зажигание, подсоедините разъем жгута на МФИ и отсоедините разъем жгута на модуле стеклоочистителя / омывателя заднего окна.
4. Испытайте менее 10 Ом между клеммой 4 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 5 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Зажигание ВКЛ., задний выключатель стеклоочистителя / омывателя в положении СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, испытание на напряжение зажигания между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если указанное значение не указано, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените многофункциональный выключатель.
7. Затвор подъемника закрыт, испытайте на бесконечное сопротивление между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если не указанное значение, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
8. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените модуль стеклоочистителя / стеклоомывателя заднего стекла.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на модуле стеклоочистителя / омывателя заднего стекла.
2. Включение зажигания, задний выключатель стеклоочистителя / омывателя в положении ШАЙБА, испытание на напряжение зажигания между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если не превышает указанного значения, испытание или замена многофункционального выключателя.
3. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута на модуле стеклоочистителя / омывателя заднего окна, отсоедините разъем жгута на двигателе заднего омывателя.
4. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
5. Включение зажигания, задний выключатель стеклоочистителя / омывателя в положении WASHER (ОМЫВАТЕЛЬ), проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 1 цепи управления и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, проверьте или замените модуль стеклоочистителя / омывателя заднего окна.
6. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель задней шайбы.

Выключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Когда переключатель WASH находится в разомкнутом положении, проверьте наличие бесконечного сопротивления между нижним опорным выводом 11 и сигнальным выводом 16. Если значение не указано, замените многофункциональный переключатель.
2. При нахождении переключателя WASH в замкнутом положении произведите проверку на сопротивление менее 2 Ом между клеммой заземления 11 и сигнальной клеммой 15. Если оно превышает указанный диапазон, замените многофункциональный переключатель.

Промывочный насос

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у насоса омывателя.
2. Установите провод перемычки с предохранителем 10A между клеммами 1 и 12 вольт цепи управления. Установите провод перемычки между клеммой 2 цепи заземления и землей.
3. Убедитесь, что насос омывателя включен. Если насос омывателя не включается, замените насос омывателя.