Системные дисплеи и датчики приборной панели: Прочее Chevrolet Captiva I рестайлинг 2

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы звуковых предупреждений

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа звуковых предупреждений

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Убедитесь, что параметр ключ In зажигание Status имеет значение ключ In, когда ключ находится в замке зажигания, и ключ Out, когда ключ находится вне замка зажигания.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена зажигания и пускового выключателя
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что при нажатии и отпускании переключателей DIC дисплей DIC изменяется в соответствии с выбором.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования IPC.
2. Замена переключателя дисплея сведений о драйвере

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 2,4 л
2. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 2,4 л
3. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 3,6 л
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 3,6 л
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Уровень в топливном баке Оставшийся. Показания должны быть в пределах 4-98 процентов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 2,4 л
2. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 2,4 л
3. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 3,6 л
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 3,6 л
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Уровень в топливном баке Оставшийся. Показания должны быть в пределах 4-98 процентов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 2,4 л
2. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 2,4 л
3. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 3,6 л
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 3,6 л
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 33431-C Тестер приборной панели

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 2,4 л
2. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 2,4 л
3. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 3,6 л
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 3,6 л
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения
2. Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено, двигатель работает, убедитесь, что сканирующий инструмент Переключатель давления масла двигателя в норме.

1. Если указанное значение не соответствует

1. " Диагностика и тестирование давления масла " для двигателя 3.0л.
2. " Диагностика и испытание давления масла " для двигателя 2.4л.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика и / или переключателя давления масла в двигателе " для двигателя 3,6 л
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения
2. Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом Датчик давления масла в двигателе. Показания должны быть в пределах 0,2-4,8 В.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 2,4 л
2. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 2,4 л
3. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 3,6 л
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 3,6 л
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Уровень в топливном баке Оставшийся. Показания должны быть в пределах 4-98 процентов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 2,4 л
2. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 2,4 л
3. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 3,6 л
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 3,6 л
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Уровень в топливном баке Оставшийся. Показания должны быть в пределах 4-98 процентов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 2,4 л
2. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 2,4 л
3. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 3,6 л
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 3,6 л
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Признаки неисправностей - Дисплеи и измерительные приборы

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См.: " Описание и работа приборной панели " " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения " " Описание и работа звуковых предупреждений " " Описание и работа информационного центра водителя (DIC) " Калибровка компаса и магнитная дисперсия

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. Схемы запуска и тарификации

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. Описание и работа системы тарификации

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, двигатель работает, проверьте, что параметр напряжения батареи сканирующего инструмента находится в диапазоне от 12,5 до 15,5 вольт. Если он не находится в указанном диапазоне, обратитесь к " Тесту системы зарядки ".
2. Зажигание ВКЛ., проведите тест дисплея сканирующим инструментом. Индикатор заряда должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если индикатор не включается и выключается между заданными состояниями, замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы звуковых предупреждений

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа звуковых предупреждений

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., фара ВЫКЛЮЧЕНА, убедитесь, что сканирующий инструмент Переключатель фар Неактивен. Если не Неактивен, обратитесь к разделу " Неисправность фар ".
2. Включение зажигания, выключение лампы парковки, убедитесь, что параметр scan tool Park Lamps выключатель неактивен. Если он не неактивен, обратитесь к разделу " Неисправность парковки, лицензии и / или хвостовых ламп ".
3. Зажигание включено, двери закрыты, убедитесь, что сканирующий инструмент All дверь замок Command включен. Если не включен, обратитесь к разделу " Неисправность ламп питания ".
4. Включение зажигания, включение радио, регулировка баланса радио и замирание на левый передний динамик. Если динамик не работает должным образом, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
5. Убедитесь, что параметр ключ In зажигание Status имеет значение ключ In, когда ключ находится в замке зажигания, и ключ Out, когда ключ находится вне замка зажигания.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена зажигания и пускового выключателя

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., компас ВКЛ., проверьте правильность показаний компаса на DIC.

1. Если компас неверный, обратитесь к разделу «Неверный дисплей компаса».

1. Если компас показывает CAL или C, обратитесь к разделу Compass Displays CAL.

1. Если компас пуст, обратитесь к разделу " Дисплей компаса пуст ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей компаса

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что при нажатии и отпускании переключателей DIC дисплей DIC изменяется в соответствии с выбором.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя дисплея сведений о драйвере
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. Схемы обогрева / охлаждения двигателя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. " Описание и работа вентилятора охлаждения (LEA) ", Описание и работа вентилятора охлаждения (Lfw)
3. Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. ВКЛЮЧИТЬ зажигание, убедиться в том, что индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя выполняет проверку колбы при включенном зажигании. Если индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя не выполняет проверку колбы, заменить IPC.
2. Зажигание включено, убедитесь, что параметр датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) сканирующего инструмента меньше 120°C. Если больше указанного значения, обратитесь к разделу " Перегрев двигателя ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения
2. Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено, двигатель работает, убедитесь, что сканирующий инструмент Переключатель давления масла двигателя в норме.

1. Если указанное значение не соответствует

1. " Диагностика и тестирование давления масла " для двигателя 3.0л.
2. " Диагностика и испытание давления масла " для двигателя 2.4л.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика и / или переключателя давления масла в двигателе " для двигателя 3,6 л
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 33431-C Тестер приборной панели

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Уровень в топливном баке Оставшийся. Показания должны быть в пределах 4-98 процентов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 2,4 л
2. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 2,4 л
3. " Замена датчика уровня топлива в модуле топливного насоса топливного бака " для двигателя 3,6 л
4. " Замена модуля топливного насоса топливного бака - вторичная (с выходом) " для двигателя 3,6 л
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или IPC

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента выполнить тест на охват шкалы IPC в выходных органах управления IPC. Убедитесь, что все циферблаты манометра перемещаются от минимального к максимальному значению и обратно к минимальному значению манометра. Если манометры не выполняют тест на охват шкалы IPC, замените IPC.
2. Запустите двигатель с поднятыми ведущими колесами автомобиля и переведите трансмиссию на ведущую или первую передачу. Убедитесь, что значение спидометра соответствует параметру Vehicle скорость (Скорость транспортного средства) сканирующего устройства в перечне данных двигателя блок управления двигателем. Если спидометр неправильный, протестируйте или замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Подъем и подъем транспортного средства

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Включение зажигания, убедитесь, что переключатель отключения / сброса одометра переключается между различными дисплеями DIC, которые включают одометр, одометр отключения A и B при нажатии.

1. Если нет, замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

Пристегните ремень безопасности Предупреждения

Радиостанция активирует звуковое предупреждение о застегнутом ремне безопасности в соответствии с запросом модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных в радиостанцию с указанием частоты и продолжительности утора. Звуки предупреждения о застегнутом ремне безопасности и индикатор пристегнутого ремня безопасности загораются, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания переходит во включенное состояние.
2. BCM обнаруживает, что ремень безопасности водителя не пристегнут. Радио получает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее состояние ремня безопасности водителя.

Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не звучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается. Если ремень безопасности расстегнут после первоначального перехода во включенное состояние, утор не звучит.

Предупреждение о включении зажигания

Радиостанция активирует звуковое предупреждение о ключе в зажигании по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных в радиостанцию с указанием частоты и продолжительности звонка. Предупреждение о ключе в зажигании звучит, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания выключен.
2. БМВ определяет, что дверь водителя открыта.
3. БКМ определяет, что выключатель сигнализации ключа зажигания замкнут.

Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)

Радиостанция активирует сигнальные огни по запросу модуля контроля кузова (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных в радиостанцию с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала. Сигнальные огни звучат, когда происходит следующее

1. Зажигание выключено.
2. BCM определяет, что дверь водителя открыта
3. БКМ определяет, что переключатель фар находится в положении ПАРК или ГОЛОВА.

Предупреждение о парковочном тормозе

Радиостанция активирует звуковое предупреждение стояночного тормоза по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных в радиостанцию с указанием частоты и продолжительности утора. Звучит предупреждение стояночного тормоза, и индикатор тормоза загорается, когда происходит следующее

1. Зажигание включено.
2. Скорость транспортного средства превышает 5 км/ч (3,1 миль/ч). БМВ принимает последовательное сообщение данных от модуля управления двигателем (МУД), указывающее скорость транспортного средства.
3. БКМ определяет, что включен стояночный тормоз.

Предупреждение о включении сигнала поворота

Панель приборов (IPC) активирует звуковое предупреждение о повороте в соответствии с запросом модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных в IPC с указанием частоты звукового предупреждения (щелчки в фазе с индикатором поворота) и продолжительности. Сигнал поворота на предупреждение звучит, когда происходит следующее

1. Зажигание включено.
2. BCM обнаруживает, что сигнал поворота активен на протяжении более 1,2 км (0,75 мили). BCM вычисляет расстояние на основе последовательного сообщения данных от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), указывающего скорость транспортного средства.

Дополнительные предупреждения

Следующие предупреждения связаны с индикатором панели приборов (IPC)

1. Антиблокировочная тормозная система
2. Подушка безопасности
3. Предупреждение о торможении
4. Система зарядки
5. Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
6. Низкое топливо
7. Низкое давление моторного масла
8. Сервисный автомобиль скоро

Описание каждого индикатора приведено в разделе " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Переключатель аварийного отключения / информации о топливе

Кнопка аварийного отключения / подачи топлива используется для навигации между информацией о топливе и вариантами аварийного отключения. Пройдите следующие меню аварийного отключения / подачи топлива последовательным нажатием кнопки аварийного отключения / подачи топлива.

1. Средняя экономия топлива (AFE)
2. Прошедшее время
3. Диапазон топлива
4. Использованное топливо
5. Мгновенная экономия топлива
6. Одометр
7. Температура наружного воздуха
8. Таймер отключения
9. Отключение одометра
10. Бланк

Переключатель информации о транспортном средстве

Переключатель информации о транспортном средстве центра информации о водителе (DIC) используется для навигации между различной информацией о транспортном средстве.

1. Пустой дисплей
2. Напряжение батареи
3. Калибровка компаса
4. Настройка зоны компаса
5. Индекс ресурса моторного масла
6. Английский/Метрические единицы
7. ECO (эконом) фонарь On / Off (Hybrid)
8. Давление в передней шине
9. Меню программирования брелка
10. Давление масла
11. Температура масла
12. Давление в задней шине
13. Меню программирования шин

Переключатель персонализации

Переключатель персонализации используется для навигации между опциями персонализации транспортного средства. Цикл через следующие опции персонализации транспортного средства последовательным нажатием кнопки персонализации.

1. Освещение приближения
2. Автоматическая блокировка
3. Автоматическая разблокировка
4. Громкость звукового сигнала
5. Блокировка задержки
6. Язык отображения
7. Выходное освещение
8. Заводские настройки
9. Настройки функций
10. Дистанционная блокировка
11. Удаленная разблокировка
12. Дистанционный запуск

Для получения дополнительной информации о функциях персонализации транспортного средства обратитесь к Руководству Владельца.

Напряжение батарей

Данные о напряжении батареи не определяются DIC и не являются сбрасываемым параметром. DIC отображает (- - -), когда принимаются недопустимые данные батареи или когда IPC испытывает потерю последовательной передачи данных.

Индекс ресурса моторного масла

Индекс ресурса масла двигателя отображает предполагаемый процент оставшегося срока службы масла. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) отправляет оставшийся процент срока службы масла на панель приборов (IPC) через последовательную схему данных. Информационный центр водителя (DIC) отображает текущий процент системы Gm масло Life, определенный блок управления двигателем. Когда процент оставшегося срока службы масла двигателя падает ниже 5 процентов, DIC отображает сообщение CHANGE двигатель масло REFER.

ECO (эконом) фонарь On / Off (Hybrid)

Гибридный индикатор ECO (эконом) информационный переключатель транспортного средства используется для включения или отключения гибридного индикатора ECO (эконом). Информационное меню транспортного средства позволяет включать или выключать индикатор. Как только отображаются опции включения / выключения индикатора, нажатие кнопки установки / сброса выбирает предпочитаемый вариант.

Монитор давления в шинах

Панель приборов (IPC) получает последовательные сообщения данных от системы контроля давления в шинах (TPM) для давления в передних и задних шинах. Информационный центр водителя (DIC) отображает давление для каждой из передних и задних шин. Значения давления в шинах не сбрасываются через DIC.

Меню программирования шин

DIC отображает меню программирования шин. Меню программирования шин используется для запуска программирования датчиков контроля давления в шинах. DIC отображает меню программирования шин только тогда, когда автомобиль находится в режиме PARK или NEUTRAL.

Как настроить зону компаса

DIC отображает информацию о зоне компаса. Дисплей DIC позволяет пользователю изменить выбранную в настоящее время зону компаса. См. " Калибровка компаса и магнитная дисперсия ".

Калибровка компаса

DIC предоставляет дисплей, который позволяет сбросить текущие сохраненные данные калибровки компаса и установить новые данные калибровки. См. " Калибровка компаса и магнитная дисперсия ".

Меню программирования ключевых FOB

Меню программирования брелка используется для запуска программирования брелков. Меню программирования брелка может быть достигнуто только с трансмиссией автомобиля в PARK. Обратитесь к " Программирование передатчика блокировки двери дистанционного управления " для получения дополнительной информации о настройке зоны компаса.

Кнопка на английском/метрическом языке

Доступ к английскому языку / метрике осуществляется через пункты меню информации о транспортном средстве. Дисплей позволяет выбирать между английскими или метрическими единицами измерения. Как только единицы отображаются, нажатие кнопки установки / сброса выбирает предпочитаемую единицу.

Отключение одометра

Доступ к одометру аварийного отключения A или B можно получить через переключатель аварийного отключения / подачи топлива DIC.

Индикатор аварийного отключения

Язык

Информационный центр водителя (DIC) способен отображать на языках, перечисленных ниже. Однако DIC способен хранить по крайней мере 3 различных языка в любой момент времени.

1. Английский язык
2. Французский язык
3. Испанский язык

Одновременное нажатие кнопок DIC Vehicle Information (Информация о транспортном средстве) и Personalization Switches (Персонализация) в течение примерно 1 секунды позволяет быстро изменить язык без понимания языка, отображаемого в данный момент. Языковые настройки также могут быть оценены с помощью переключателя персонализации DIC.

Температура наружного воздуха

Информационный центр водителя (DIC) отображает температуру наружного воздуха на основе последовательного сообщения данных от контроллера ОВКВ. Температура наружного воздуха может отображаться в английских или метрических единицах. Английские или метрические единицы могут быть выбраны из меню информации о транспортном средстве DIC. DIC отображает (- - -), когда принимается недопустимая температура наружного воздуха или теряется связь с контроллером ОВКВ.

Давление масла

Информационный центр водителя (DIC) отображает давление масла в двигателе, определяемое блок управления двигателем. Панель приборов (IPC) получает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем, указывающее текущее давление масла в двигателе.

Температура охлаждающей жидкости

Информационный центр водителя (DIC) отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, определенную блок управления двигателем. Панель приборов (IPC) получает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем, указывающее текущую температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Компас

Центр информации водителя (DIC) отображает компас, основанный на последовательном сообщении данных от BCM. Модуль компаса связывается с модулем управления корпусом (BCM) через двунаправленную схему данных. Панель приборов (IPC) получает информацию компаса от BCM через последовательную схему данных. Компас отображается в DIC с другой информацией о транспортном средстве и центрируется в нижней строке DIC.

Убедитесь, что модуль компаса правильно установлен на транспортном средстве, поскольку это может привести к неисправности компаса. Рельефная стрелка на модуле компаса должна быть параллельна осевой линии транспортного средства.

Индикаторная лампа включена

Описания и пояснения всех световых индикаторов см. в руководстве владельца.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной со световой индикацией, обратитесь к разделу " Диагностика системы " и " Описание работы ", к которым относится сообщение.

Отображаемое сообщение

Описания и пояснения всех отображаемых сообщений см. в руководстве владельца.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной с отображаемым сообщением, обратитесь к разделу " Диагностика системы " и " Описание работы ", к которым относится сообщение.

Сообщение об изменении ремня ГРМ

Группа приборов контролирует пробег одометра, чтобы определить, когда может потребоваться замена ремня ГРМ (если он оборудован). После того, как транспортное средство накопило приблизительно 160 000 км (160 000 километров), приборная панель может отобразить сообщение CHANGE ремень ГРМ (ИЗМЕНИТЬ РЕМЕНЬ ГРМ). После замены синхронизирующего ремня двигателя сбросьте сообщение CHANGE ремень ГРМ (СМЕНИТЬ СИНХРОНИЗИРУЮЩИЙ РЕМЕНЬ), установив и удалив предохранители, подающие питание на приборную панель в течение двух минут.

Индикатор положения рычага переключения передач

Индикатор положения рычага переключения передач (если он оборудован) расположен на центральной консоли и указывает текущее положение рычага переключения передач. Индикатор положения рычага переключения передач получает питание и заземление и управляется модулем управления кузовом (BCM) через последовательные данные. Модуль управления коробкой передач определяет положение рычага переключения передач на основе сигналов от внутреннего переключателя режимов коробки передач и передает информацию о положении рычага переключения передач в БМВ через последовательные данные.

Индикаторы и предупреждающие сообщения

Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Топливомер

Панель приборов (IPC) отображает уровень топлива на основе информации от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) рассчитывает уровень топлива на основе информации от датчика уровня топлива. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) отправляет информацию об уровне топлива в модуль управления кузовом (BCM) через последовательную цепь данных. Панель приборов (IPC) отображает уровень топлива как полученный от BCM.

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.
3. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.

Когда уровень топлива меньше заданного значения, высвечивается индикаторное сообщение низкий топливо.

Спидометр

Панель приборов (IPC) отображает скорость транспортного средства на основе информации от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) вычисляет скорость транспортного средства по входу датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). блок управления двигателем отправляет последовательное сообщение данных на BCM с указанием скорости транспортного средства. Панель приборов (IPC) отображает скорость транспортного средства, полученную от BCM через последовательную цепь данных.

Спидометр по умолчанию принимает значение 0 км / ч (0 миль / ч), когда происходит любое из следующих событий:

1. Блок управления двигателем обнаруживает неисправность в датчике скорости транспортного средства.
2. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
3. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Панель приборов (IPC) отображает частоту вращения двигателя, определенную модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) определяет частоту вращения двигателя и отправляет сообщение последовательных данных частоты вращения двигателя в BCM. BCM отправляет частоту вращения двигателя через цепь последовательных данных в IPC. Тахометр по умолчанию будет 0 об / мин, если

1. ЭСУД обнаруживает неисправность в датчике частоты вращения двигателя.
2. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
3. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.