Высота подъема
ПримечаниеСм. статью РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПРИ ЕЗДЕ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Спиральные пружины и изоляторы
| Внимание | Производитель рекомендует снимать и устанавливать спиральные пружины по одной стороне за раз, чтобы предотвратить повреждение рычагов управления. |
|---|
Верхний рычаг управления
ПримечаниеСнимайте и заменяйте один рычаг управления за раз, чтобы предотвратить перекатывание или проскальзывание задней оси. Втулки не исправны на Fleetwood.
Нижний рычаг управления
ПримечаниеСнимать и заменять по одному рычагу управления для предотвращения скатывания или проскальзывания задней оси.
CAPRICE и ROADMASTER
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт крепления нижнего рычага управления к оси | 122 (165) |
| Нижняя гайка между рычагом управления и осью | 92 (125) |
| Болт крепления нижнего рычага управления к раме | 122 (165) |
| Гайка между нижним рычагом управления и рамой | 92 (125) |
| Гайка амортизатора (нижнее крепление) | 48 (65) |
| Гайка амортизатора (верхнее крепление) | 12 (16) |
| Болт крепления штанги стабилизатора к корпусу | 52 (71) |
| Гайка рычага управления стабилизатором | 35 (47) |
| Болт крепления кронштейна стабилизатора к корпусу | 21 (28) |
| Момент между кронштейном и гайкой переднего кронштейна | 30 (41) |
| Крутящий момент между рычагом и гайкой заднего моста | 98 (133) |
| Болт крепления верхнего рычага управления к оси | 122 (165) |
| Гайка между верхним рычагом управления и осью | 70 (95) |
| Верхняя гайка от рычага управления к раме | 92 (125) |
| Гайки проушин колес | 100 (136) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (CAPRICE и ROADMASTER)
Флитвуд
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт крепления нижнего рычага управления к оси | 122 (165) |
| Нижняя гайка между рычагом управления и осью | 122 (165) |
| Болт крепления нижнего рычага управления к раме | 89 (121) |
| Гайка между нижним рычагом управления и рамой | 92 (125) |
| Гайка амортизатора (нижнее крепление) | 65 (88) |
| Гайка амортизатора (верхнее крепление) | 12 (16) |
| Болт крепления штанги стабилизатора к корпусу | 52 (71) |
| Болт крепления кронштейна стабилизатора к корпусу | 21 (28) |
| Момент между кронштейном и гайкой переднего кронштейна | 30 (41) |
| Крутящий момент между рычагом и гайкой заднего моста | 98 (133) |
| Болт крепления верхнего рычага управления к оси | 85 (115) |
| Гайка между верхним рычагом управления и осью | 70 (95) |
| Верхняя гайка от рычага управления к раме | 92 (125) |
| Гайки проушин колес | 100 (136) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (FLEETWOOD)
CAMARO И FIREBIRD
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт крепления нижнего рычага управления к оси | 85 (115) |
| Болт крепления нижнего рычага управления к раме | 85 (115) |
| Гайка амортизатора (нижнее крепление) | 70 (95) |
| Гайка амортизатора (верхнее крепление) | 13 (18) |
| Болт крепления штанги стабилизатора к корпусу | 16 (22) |
| Болт крепления кронштейна стабилизатора к корпусу | 35 (47) |
| Момент между кронштейном и гайкой переднего кронштейна | 30 (41) |
| Крутящий момент между рычагом и гайкой заднего моста | 98 (133) |
| Кронштейн распорки направляющей по отношению к корпусу | 35 (47) |
| Гайка между направляющей и осью | 61 (83) |
| Гайка крепления направляющей штанги к корпусу | 80 (108) |
| Гайки проушин колес | 81 (110) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CAMARO И FIREBIRD)