Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Капитальный ремонт Chevrolet Caprice IV

Как разобрать (крышко корпуса дроссельной заслонки)

  1. Поместите корпус дросселя на удерживающее приспособление (J-9789-118 или BT 30-15) для предотвращения повреждения дроссельной заслонки. Отверните винты от крышки до корпуса дросселя, отметив расположение 2 коротких винтов.
  2. Снимите крышку корпуса дроссельной заслонки. (Схема №18) Крышка корпуса дроссельной заслонки и регулятор давления обслуживаются как узел. Винты крепления регулятора давления к крышке снимать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Снимите датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода в сборе. Винты дроссельной заслонки ставятся на место и не должны сниматься.
Схема №17

Повторная сборка

  1. Установите НОВОЕ пылезащитное уплотнение в выемку корпуса дросселя. Установите на крышку прокладку канала выхода топлива. Установите прокладку крышки корпуса дросселя на корпус дросселя. Установите крышку. Убедитесь, что пылезащитное уплотнение регулятора давления и прокладки крышки на месте.
  2. Смажьте крепежные винты крышки резьбовым замковым составом. Установите винты крышки и контровочные шайбы. Затяните винты. Подсоедините электрический вывод к топливной форсунке. Установите воздухоочиститель. Для завершения сборки, процедура обратной разборки.

Как разобрать (Узел топливомер Сатурн)

Отверните винты крепления топливомера к корпусу дросселя. Снимите узел топливомера. см. рис. 10 Утилизировать прокладку. Если крышка регулятора давления топлива снята, замените диафрагму регулятора во избежание подтекания топлива. Снимите датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода в сборе. Винты дроссельной заслонки ставятся на место и не должны сниматься.

Схема №18
  1. Установите НОВУЮ прокладку топливомер-корпус дросселя в сборе. Совместить вырезанные части прокладки с отверстиями в корпусе дросселя в сборе.
  2. Установите узел топливомера на корпус дросселя, вверните винты и шайбы топливомера-корпуса дросселя (винты должны быть покрыты контровочным компаундом), затяните винты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  3. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на топливопроводы. С помощью дублирующего ключа на арматуре топливопровода затяните гайки топливопровода. Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки.