Главная/Chevrolet/Caprice/Chevrolet Caprice IV (1990-1996)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Подвеска - задний электронный регулятор уровня: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Подвеска - задний электронный регулятор уровня: Диагностика Chevrolet Caprice IV

Электронная подвеска 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Испытание системы на герметичность

ПримечаниеИспытание системы на герметичность позволит определить наличие утечки, а также наличие утечки внутри или снаружи компрессора.

  1. Установить манометр (J-22124-A) и комплект воздушных шлангов (J-22124-91) на осушитель воздуха и воздушные регулируемые амортизаторы. (Рис. 2) При открытом запорном клапане подать давление воздуха через сервисный клапан на манометр до достижения манометром давления 100-120 фунт / кв. дюйм (7,0-8,4 кг / см 2).
  2. При появлении течи закройте запорный клапан, что изолирует компрессор от остальной части системы, проверьте на снижение давления воздуха, если давление воздуха продолжает снижаться, то течь находится вне компрессора.
  3. Если давление воздуха перестает уменьшаться после закрытия запорного клапана, то утечка происходит в компрессоре. См. раздел " ИСПЫТАНИЕ КОМПРЕССОРА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если давление воздуха продолжает уменьшаться, то утечка является внешней по отношению к компрессору. Проверьте все соединения, используя мыльный водный раствор, и при необходимости отремонтируйте.
  4. Если давление воздуха увеличивается быстро, но транспортное средство не поднимается, проверьте, нет ли защемленной воздушной магистрали и застрявших или связанных воздушных регулируемых амортизаторов.
Схема №3

Испытание осушителя воздуха

ПримечаниеОсушитель воздуха испытывается, чтобы убедиться, что клапан поддерживает минимальное давление 8-14 фунтов на квадратный дюйм (0,56-0,98 кг / см 2) в воздушных регулируемых амортизаторах.

  1. Установите манометр (J-22124-A) на осушитель воздуха и воздушные регулируемые амортизаторы с помощью комплекта воздушных шлангов (J-22124-91). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 2) Включите зажигание. Отсоедините звено рычага датчика высоты от задней оси.
  2. Переместите рычаг вверх для надувания амортизаторов. Переместите рычаг вниз для спуска амортизаторов. Обратите внимание на показания манометра. Выключите зажигание для спуска амортизаторов через клапан манометра. Манометр должен показывать 8-14 фунтов на квадратный дюйм (0,56-0,98 кг / см 2) после спуска регулируемых амортизаторов. Если показания давления воздуха не соответствуют спецификации, замените осушитель воздуха.

Испытание компрессора на герметичность

  1. Снять компрессор. См. " КОМПРЕССОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Подсоединить манометр (J-22124-A) к осушителю воздуха. (Рис. 3) Подать давление воздуха через сервисный клапан на манометр до давления 100 фунт / кв. дюйм (7,0 кг / см 2).
  2. Проверьте с помощью мыльного раствора наличие утечек вокруг крышки воздухоосушителя, отверстия для отливки кольца " О " воздухоосушителя, края прокладки крышки, края корпуса электромагнитного клапана и отверстия для впуска и выпуска воздуха в отливке головки. (Рисунок 4)
  3. Если на болтах крышки имеется утечка, затяните болты крышки в соответствии с техническими требованиями, а затем проверьте наличие утечек. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Снимите манометр.
Схема №4

Испытание датчика высоты

  1. Выключите и включите зажигание, чтобы сбросить цепь синхронизации датчика высоты. Поднимите и поддержите транспортное средство. Используя домкратные стойки, поднимите заднюю ось до тех пор, пока высота задней езды не составит 10,4 " (264 мм). Чтобы измерить высоту задней езды, отметьте пятно на нижней части внешней качающейся панели, на 24 " (610 мм) перед центральной линией задней оси. (Рисунок 5)
  2. Измерьте расстояние между отмеченным пятном и линией заземления (линия заземления - горизонтальная линия между нижней частью передней и задней шин). Это расстояние является задней высотой езды. Отсоедините звено от металлического рычага датчика высоты. Убедитесь, что электрический разъем датчика высоты надежно закреплен. Переместите и удерживайте рычаг датчика высоты в сборе вверх в течение не менее 15 секунд.
  3. Если компрессор не работает в течение 8-15 секунд, перейдите к разделу " КОМПРЕССОР НЕ РАБОТАЕТ " в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ. Если компрессор работает в течение 8-15 секунд, удерживайте рычаг вверх до тех пор, пока воздушные амортизаторы не будут заполнены, а затем переместите рычаг вниз до тех пор, пока компрессор не остановится.
  4. Переместите датчик высоты вниз за область, где остановился компрессор. Если воздушные регулируемые амортизаторы начинают спускаться через 8-15 секунд, система в порядке. Если воздушные регулируемые амортизаторы не начинают спускаться через 8-15 секунд, отремонтируйте проводку или замените датчик высоты по мере необходимости. Подключите руку к звену. Опустите автомобиль.
Схема №5

Предварительные испытания

Отсоедините разъем датчика высоты, подсоедините провод-перемычку с предохранителем между землей и клеммой " Б " (Желтый провод) разъема датчика высоты. Если компрессор работает, выполните ТЕСТ № 1. Если компрессор не работает, выполните ТЕСТ № 2.

Испытание № 1

  1. Отсоедините провод предохранительной перемычки, подключите контрольную лампу между землей и клеммой " С " (оранжевый провод) разъема датчика высоты. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте и откройте оранжевый провод между датчиком высоты и разъемом цепи. Если контрольная лампа горит, подключите контрольную лампу между клеммами " С " и " А " (оранжевый и черный провода) разъема датчика высоты.
  2. Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте и откройте черный провод между датчиком высоты и землей. Если контрольная лампа загорается, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " D " (розовый / черный провод) разъема датчика высоты.
  3. Если контрольная лампа не горит, выполните ремонт, открыв розовый / черный провод между датчиком высоты и предохранителем № 17. Если контрольная лампа горит, проверьте плохое соединение на разъеме датчика высоты. Если соединение в порядке, отрегулируйте датчик высоты. См. " ДАТЧИК ВЫСОТЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Повторите испытание системы. Если система все еще не работает, замените датчик высоты.

Испытание № 2

  1. Отсоедините разъем реле компрессора. Подключите плавкий соединительный провод между клеммами № 1 и 4 разъема реле компрессора (оставьте соединительный провод подключенным только до тех пор, пока это необходимо для проверки работы компрессора). Если компрессор работает, перейдите к шагу 5).
  2. Если компрессор не работает, подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 1 разъема реле компрессора. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4).
  3. Если контрольная лампа не загорается, проверьте плохое соединение на разъеме компрессора и разъеме датчика высоты. Если соединения в порядке, отремонтируйте откройте оранжевый провод между предохранителем № 4 и реле компрессора.
  4. Проверьте плохое соединение или обрыв в цепи желтого провода между реле компрессора и датчиком высоты. Если цепь в порядке, замените реле компрессора.
  5. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 5 разъема реле компрессора. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте плохое соединение на разъеме компрессора. Если соединение в порядке, отремонтируйте открытый оранжевый провод между реле компрессора и сращиванием цепи.
  6. Отсоедините разъем компрессора, подключите контрольную лампу между клеммой № 1 реле компрессора и клеммой Черный провод разъема компрессора.
  7. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте плохое соединение на разъеме компрессора. Если разъем в порядке, устраните обрыв в цепи черного провода между компрессором и землей.
  8. Проверьте, нет ли плохого соединения на разъеме компрессора. Если соединение в порядке, замените компрессор в сборе.

Отсоедините разъем датчика высоты. Подключите провод предохранительной перемычки между землей и клеммой " Е " (Белый провод) разъема датчика высоты. Если выпускной электромагнитный клапан не щелкает и воздух не выпускается, выполните ТЕСТ № 1. Если выпускной электромагнитный клапан щелкает и воздух выпускается, выполните ТЕСТ № 2.

  1. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " С " (оранжевый провод) разъема компрессора. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте плохое соединение на разъеме компрессора. Если соединение в порядке, отремонтируйте разомкнутый оранжевый провод между разъемом компрессора и разъемом цепи.
  2. Проверьте плохое соединение или откройте белый провод между компрессором и датчиком высоты. Если соединение в порядке, замените головку компрессора. См. " УЗЕЛ ГОЛОВКИ КОМПРЕССОРА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
  1. Подключите контрольную лампу между клеммами " C " и " A " (оранжевый и черный провода) разъема датчика высоты. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте плохое соединение на разъеме датчика высоты. Если соединение в порядке, устраните обрыв в цепи черного провода между датчиком высоты и землей.
  2. Проверьте плохое соединение на разъеме датчика высоты. Если соединение в порядке, отрегулируйте датчик высоты. См. " ДАТЧИК ВЫСОТЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Проведите повторное тестирование системы. Если система по-прежнему не работает, замените датчик высоты.