Система ОВКВ - руководство - CAMARO и FIREBIRD: Снятие и установка Chevrolet Camaro IV рестайлинг

Как снять и установить систему овквы - руководства - CAMARO и FIREBIRD: снятия и установки

Как снять (3.8L двигателя)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи от шпильки заземления блока двигателя. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите серпантинный приводной ремень. Отсоедините разъем электрического жгута. Снимите лямку с компрессора и шланга конденсатора в сборе.
2. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите болт шланга компрессора и конденсатора. Отсоедините узел шланга компрессора и конденсатора. Выбросьте уплотнительное кольцо. Снимите болты компрессора. Снимите компрессор и задний кронштейн (при необходимости).

Как установить систему овквы - руководства - CAMARO и FIREBIRD: снятия и установки

1. Чтобы установить, обратите процедуру удаления. Если компрессор заменяется, слейте масло хладагента из старого компрессора. Измерьте количество масла из старого компрессора. Если измеренное количество меньше одной унции, добавьте 2 унции в новый компрессор.
2. Если из старого компрессора сливается более одной унции, добавьте такое же количество в новый компрессор. Очистите все фитинги маслом на минеральной основе. Слегка покройте все уплотнения маслом на минеральной основе перед сборкой. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования.

Как снять (двигатель 5.7L)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите серпантинный приводной ремень и натяжитель. Снимите болт шланга компрессора и конденсатора. Отсоедините компрессор и шланг конденсатора в сборе. Утилизируйте уплотнение. Отсоедините трубы охладителя трансмиссионного масла от кронштейна двигателя. Отсоедините электрический соединитель компрессора. Снимите болты компрессора. Снимите компрессор. Снимите компрессор.

1. Чтобы установить, обратите процедуру удаления. Если компрессор заменяется, слейте масло хладагента из старого компрессора. Измерьте количество масла из старого компрессора. Если измеренное количество меньше одной унции, добавьте 2 унции в новый компрессор.
2. Если из старого компрессора сливается более одной унции, добавьте такое же количество в новый компрессор. Очистите все фитинги маслом на минеральной основе. Слегка покройте все уплотнения маслом на минеральной основе перед сборкой. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите центральную обрезную пластину приборной панели. Снимите крепежные болты панели управления A / C-нагревателя.
2. Вытяните панель управления A / C-нагревателя из тире достаточно, чтобы отсоединить разъемы жгута проводов, кабель управления температурой и вакуумный жгут. Снимите панель управления A / C-нагревателя. Чтобы установить, измените процедуру удаления.

Снимите правый изолятор приборной панели. Отсоедините разъем жгута двигателя воздуходувки. Снимите болты крепления двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите изолятор правой приборной панели. Вытащите ковер из корпуса кондиционера. Отсоедините электрический разъем резистора двигателя вентилятора. Снимите монтажный болт с резистора двигателя вентилятора. Снимите резистор двигателя вентилятора. Для установки, выполните процедуру обратного удаления.

Снимите панель управления A / C-нагревателя. См. " Панель управления A / C-отопитель ". Оттяните ручку переключателя двигателя воздуходувки. Снимите стопорный винт переключателя двигателя воздуходувки. Снимите переключатель двигателя воздуходувки с панели управления A / C-нагревателя. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите воздухозаборный канал и воздухоочиститель в сборе. Снимите верхний кожух радиатора в сборе.
2. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите компрессор и шланг конденсатора в сборе на конденсаторе. Выбросьте кольцо " О ". Опустите автомобиль. Снимите трубку аккумулятора. Снимите верхнюю перегородку радиаторного воздуха с конденсатора. Снимите конденсатор.
3. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Слегка покройте уплотнительные кольца маслом на минеральной основе. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

Как снять систему овквы - руководства - CAMARO и FIREBIRD: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический соединитель на датчике давления хладагента. Снимите хомут с трубки испарителя. Снимите трубку аккумулятора. См. " АККУМУЛЯТОР ". Снимите фитинг трубки испарителя на аккумуляторе и конденсаторе. Снимите трубку испарителя и выбросьте уплотнительные кольца.

Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Очистите все фитинги с маслом на минеральной основе. Слегка покройте все уплотнения маслом на минеральной основе перед сборкой. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите правую панель звукоизолятора приборной панели. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите шланги нагревателя у сердечника нагревателя. Откройте перчаточный ящик. Нажмите на стороны перчаточного ящика и снимите перчаточный ящик. Снимите сердечник нагревателя. См. " Сердечник нагревателя ".
2. Снимите кабель управления температурой с корпуса кондиционера, выверните болты, расположенные в моторном отсеке, из корпуса кондиционера, сдвиньте корпус кондиционера вниз, чтобы отсоединить зажим верхнего корпуса и корпус кондиционера.
3. Положите коврик на пол со стороны пассажира для защиты коврового покрытия. С помощью небольшой ручной пилы снимите перфорированную секцию корпуса кондиционера как единое целое (НЕ выбрасывайте). Снимите болты и шланги, удерживающие испаритель кондиционера. Сдвиньте испаритель влево. Извлеките испаритель из корпуса кондиционера. (Рисунок 3)

Схема №49

Войти

1. Для установки, процедура обратного удаления. Перенесите экран конденсата на новый испаритель. Используя соответствующий клей, установите НОВУЮ прокладку ядра испарителя в том же положении, что и оригинал. Сдвиньте новый испаритель вправо до полной посадки в корпус A / C-нагревателя.
2. Нанесите герметик (не эпоксидный) между испарителем и верхней и нижней крышкой испарителя. Используя эпоксидную смолу, приклейте перфорированную секцию нагревателя и корпус испарителя кондиционера к корпусу нагревателя кондиционера. После того, как эпоксидная смола высохнет, используйте большой палец для сортировки герметика внутри и снаружи, чтобы обеспечить водонепроницаемое уплотнение.
3. Сдвиньте корпус температурного клапана вверх в положение до тех пор, пока верхний зажим не войдет в зацепление. Присоедините защелку на левом краю корпуса кондиционера к распределительному корпусу. Пополните систему охлаждения. Откачайте и зарядите систему кондиционера.

Слейте воду из системы охлаждения. Снимите шланги нагревателя с труб сердцевины нагревателя. Откройте перчаточный ящик. Отожмите боковины перчаточного ящика и снимите перчаточный ящик. Снимите болты и крышку модуля нагревателя. Снимите болт сердцевины нагревателя, зажим сердцевины нагревателя и сердцевину нагревателя.

Чтобы установить, обратный процесс удаления. Смазать трубы нагревателя. Убедитесь, что уплотнение установлено правильно, наблюдая уплотнение изнутри моторного отсека. Если уплотнение течет, нанесите герметик между трубами сердечника нагревателя и корпусом испарителя. Дозаправьте систему охлаждения.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите фитинг трубки аккумулятора на аккумуляторе. Снимите трубку аккумулятора и выбросьте уплотнительное кольцо. Снимите фитинг трубки испарителя на аккумуляторе. Снимите аккумулятор с кронштейна и выбросьте уплотнительное кольцо.

1. Если аккумулятор заменяется, слейте и измерьте количество масла хладагента в старом аккумуляторе. Добавьте слитое количество плюс одну жидкую унцию нового масла хладагента в новый аккумулятор.
2. Очистите все фитинги маслом на минеральной основе. Слегка покройте все уплотнения маслом на минеральной основе перед сборкой. Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите трубку испарителя. См. " ТРУБКА ИСПАРИТЕЛЯ ". Используя щипцы с иглой или съемник трубки с отверстием, снимите трубку с отверстием из трубки испарителя.
2. Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше остатков, подвергшихся воздействию. Используя тепловую пушку, приложите тепло 1 / 4 " (7 мм) от лунок на впускной трубе. НЕ перегревайте трубку испарителя.
3. Перед установкой смажьте новое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительное кольцо, так как это приведет к его расширению. Сначала вставьте короткий конец экрана трубки диафрагмы. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.