Система ОВКВ - руководство - CAMARO и FIREBIRD: Прочее Chevrolet Camaro IV рестайлинг

Панель управления кондиционера-отопителя

На панели управления A / C-отопитель имеется несколько настроек режима, позволяющих выбрать желаемый уровень комфорта. (Таблица 1) Доступные настройки:

OFF

В этом положении вентилятор и кондиционер не работают. При движении автомобиля вперед небольшое количество воздуха будет поступать в пассажирский салон.

MAX

Максимальное охлаждение обеспечивается в этой настройке. Кондиционированный воздух распределяется через регистры тире. Это единственный режим, в котором часть воздуха рециркулирует через систему кондиционирования.

Кондиционированный воздух направляется через тире-регистры.

Двухуровневый

Кондиционированный воздух направляется через тире-регистры и напольные розетки. Небольшое количество воздуха направляется на розетки размораживания.

Вентиль

Компрессор не работает в этом режиме. Наружный воздух подается через регистры тире.

Отопитель

Компрессор не работает в этой настройке. Наружный воздух нагревается и распределяется следующим образом: около 80 процентов на пол и 20 процентов на лобовое стекло и боковые окна.

Разморозить

В положении размораживания воздух распределяется на лобовое стекло.

Смесь размораживания

В положении размораживания смеси воздух распределяется по полу, лобовому стеклу и боковым окнам.

Схема №50

Войти

Кабель контроля температуры

1. Извлеките правый звукоизолятор приборной панели. Извлеките трос терморегулирования из корпуса нагревателя. Переведите ручку терморегулирования из полностью холодного положения в полностью горячее. Если трос или шкив не вращается свободно, замените трос. Установите ручку терморегулирования в фиксирующее положение на полпути между полностью холодным и полностью горячим установками.
2. Если шкив троса управления смещен на 5-10 градусов в сторону полного холода, регулировка не требуется. (Рисунок 2) Если шкив троса управления смещен в сторону полного холода, снимите пружину со шкива троса управления. Поверните шкив на 5-10 градусов в сторону полного холода. Установите пружину шкива троса управления. Установите трос контроля температуры в корпус нагревателя.

Схема №51

Войти

Электродвигатель воздуходувки

1. Если воздуходувка не работает, проверьте предохранитель ОВКВ (20-ампер) в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель перегорел, проверьте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между предохранителем ОВКВ (20-ампер) и 3-контактным разъемом переключателя режимов " C ". Если предохранитель в порядке, проверьте предохранитель реле I / P-1 (40-ампер) в электрическом центре под капотом. Если предохранитель перегорел, проверьте короткое замыкание на массу в красном проводе между I / P-1 (разъем электродвигателя).
2. Убедитесь, что разъемы заземления, расположенные рядом с левой или правой стойкой " А ", прикрепленные болтами к монтажной шпильке приборной панели за предохранительной панелью, чистые и затянуты. Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, который может привести к неисправности системы, но подтвердит свою работоспособность при проверке целостности / напряжения при отсоединенной системе. Проверьте правильность установки послепродажного электронного оборудования.

Тесты системы системы овквы - руководства - CAMARO и FIREBIRD: прочее

Производительность системы кондиционирования воздуха

1. Поверните ручку контроля температуры из полностью холодного в полностью горячее и обратно в полностью холодное. Прослушайте, чтобы температурный клапан сел как в полностью горячем, так и в полностью холодном положении. Если температурные седла клапанов в обоих положениях, перейдите к следующему шагу. Если температурный клапан не сидит в обоих положениях, перейдите к шагу 4.
2. Парковка транспортного средства от прямых солнечных лучей. Закройте двери и окна. Откройте окно водителя 5-6 " (127-152 мм). Откройте капот двигателя. Поместите транспортное средство в парковку (A / T) или нейтральную (M / T) и установите стояночный тормоз. Установите контроль температуры на максимальный холод, максимальный A / C и воздуходувку на высокую скорость. Запустите двигатель и перейдите к следующему шагу.
3. Наблюдение за компрессором кондиционера. Если компрессор входит в зацепление, переходите к следующему шагу. Если компрессор не входит в зацепление, см. статью УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА - ВСЕ МОДЕЛИ.
4. Проверьте работу вентилятора охлаждения. Если работают оба вентилятора охлаждения, перейдите к следующему шагу. Если оба вентилятора охлаждения не работают, см. статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - ВСЕ МОДЕЛИ.
5. Подсоедините набор манометров A / C-коллектора. Установите термометр в центральном вентиляционном отверстии приборной панели 2001. Установите контроль температуры на максимальный холод, максимальный A / C и вентилятор на высокую скорость. Запустите двигатель на холостом ходу в течение 2 минут. Обратите внимание на высокое и низкое давление в наборе манометров A / C-коллектора. Определите относительную влажность и температуру окружающего воздуха. Убедитесь, что система работает в указанном диапазоне. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ A / C ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ (МОДЕЛИ) " и " A / C ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ " A / C " A ".
6. Если система работает в указанном диапазоне, система в порядке. Если система не работает в указанном диапазоне, проверьте систему с регулируемой диафрагмой (VDOT). См. MANUAL A / C-отопитель SYSTEMS - TROUBLE поиск неисправностей article.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА И ДАВЛЕНИЯ (МОДЕЛИ 2000 ГОДА)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕМПЕРАТУРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (МОДЕЛИ 2000 ГОДА)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА И ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ (МОДЕЛИ 2001 ГОДА)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА И ТЕМПЕРАТУРА (МОДЕЛИ 2001 ГОДА)

Модели 2000 г.

1. Выполните " DIAGNOSTIC система проверка " и перейдите к следующему шагу.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините реле двигателя воздуходувки. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, щупите клемму A1 (оранжевый провод) кабеля реле двигателя воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 4.
3. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в оранжевом проводе между клеммой A1 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой B кабеля переключателя двигателя воздуходувки, расположенной на панели управления A / C-нагревателем. После ремонта перейдите к шагу 9.
4. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник B2 кабеля реле двигателя воздуходувки зонда (темно-синий провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 6.
5. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в темно-синем проводе между клеммой B2 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой " C " кабеля резистора двигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к шагу 9.
6. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник кабеля реле двигателя воздуходувки зонда С1 (фиолетовый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 8.
7. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в фиолетовом проводе между клеммой С1 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой B кабеля двигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к шагу 9.
8. Замените реле двигателя воздуходувки. После ремонта переходите к следующему шагу.
9. Запустите систему воздуходувки для проверки ремонта. Если двигатель воздуходувки работает нормально, ремонт завершен. Если двигатель воздуходувки все еще не работает, вернитесь к шагу 2.

Модели 2001 года

1. Выполните " DIAGNOSTIC система проверка " и перейдите к следующему шагу.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Установите переключатель режимов в положение OFF (ВЫКЛ). Если двигатель воздуходувки выключен, проблема непостоянна. Проверьте наличие неисправной проводки или плохих соединений. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 14. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
3. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините реле двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки работает, перейдите к 11.
4. Убедитесь, что переключатель режимов находится в положении OFF (ВЫКЛ). Установите переключатель скорости воздуходувки в положение наименьшей скорости. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, измерьте клемму B2 кабеля реле двигателя воздуходувки. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 6.
5. Проверьте оранжевый провод между разъемом кабеля переключателя двигателя воздуходувки С1 клеммой " В " и клеммой кабеля реле двигателя воздуходувки В2 на короткое замыкание до напряжения. При необходимости отремонтируйте оранжевый провод. После ремонта перейдите к шагу 14. Если провод в порядке, перейдите к шагу 10.
6. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник B2 кабеля реле двигателя воздуходувки зонда (темно-синий провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 9.
7. Проверьте темно-синий провод между клеммой B2 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой " C " кабеля резистора двигателя воздуходувки для короткого замыкания до напряжения. Отремонтируйте темно-синий провод по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 14. Если провод в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте желтые, коричневые и светло-синие провода на короткое замыкание до напряжения между разъемом C1 жгута переключателя двигателя воздуходувки на панели управления A / C-нагревателем и разъемом жгута резистора двигателя воздуходувки. При необходимости восстановите подозрительный провод. После ремонта перейдите к шагу 14. Если провода в порядке, перейдите к шагу 10.
9. Проверьте, нет ли плохих соединений или повреждения разъема на разъемах жгута реле двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 14. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 12.
10. Проверьте, нет ли плохого соединения или повреждения разъема на разъемах жгута панели управления А / С-нагревателя. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 14. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 13.
11. Устраните короткое замыкание на напряжение в фиолетовом проводе между клеммой " В " разъема жгута двигателя воздуходувки и клеммой С1 жгута реле двигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к шагу 14.
12. Замените реле двигателя воздуходувки. После ремонта переходите к шагу 14.
13. Замените панель управления A / C-отопитель. См. " Панель управления A / C-отопитель " в разделе " Демонтаж и установка ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
14. Запустите систему воздуходувки для проверки ремонта. Если двигатель воздуходувки работает нормально, ремонт завершен. Если двигатель воздуходувки все еще не работает, вернитесь к шагу 2.

1. Выполните " DIAGNOSTIC система проверка " и перейдите к следующему шагу.
2. Установите переключатель режимов в положение VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ). Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение наивысшей скорости. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, выполните обратное зондирование разъема C1 клеммы " B " панели управления A / C-нагревателя (оранжевый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 4.
3. Используя контрольную лампу, подключенную к заземлению, проверьте клемму A1 (оранжевый провод) кабеля реле двигателя воздуходувки зонда. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 6. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 7.
4. Проверьте плохое соединение или повреждение разъема на разъеме C1 жгута панели управления A / C-нагревателя. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 13. Если соединения в порядке, перейдите к следующему шагу.
5. Замените выключатель двигателя воздуходувки. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 13.
6. Подключите тестовый световой индикатор между клеммами A1 (оранжевый провод) и C2 (черный провод). Если тестовый световой индикатор горит, перейдите к шагу 8. Если тестовый световой индикатор не горит, перейдите к шагу 9.
7. Восстановите разомкнутое или плохое соединение оранжевым проводом между клеммой A1 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой " C " кабеля резистора двигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к шагу 13.
8. Подключите тестовую лампочку между клеммами A2 (красный провод) и C2 (черный провод). Если тестовая лампочка горит, перейдите к шагу 10. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 12.
9. Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение в черном проводе между клеммой C2 и землей кабеля реле двигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к шагу 13.
10. Проверьте, нет ли плохих соединений или повреждения разъема на разъеме жгута реле двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 13. Если соединения в порядке, перейдите к следующему шагу.
11. Замените реле двигателя воздуходувки. После ремонта переходите к шагу 13.
12. Устраните обрыв или плохое соединение красного провода между клеммой A2 разъема жгута реле двигателя воздуходувки и I / P MAXI-предохранитель № 1, расположенным в электрическом центре под капотом. После ремонта перейдите к следующему шагу.
13. Включите систему воздуходувки для проверки ремонта. Если двигатель воздуходувки работает нормально, ремонт завершен. Если двигатель воздуходувки все еще не работает на высокой скорости, вернитесь к шагу 3.

1. Выполните " DIAGNOSTIC система проверка " и перейдите к следующему шагу.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), установите переключатель режимов в положение VENT (ВЕНТ), с помощью контрольной лампы, соединенной с землей, соедините разъем С1 жгута панели управления АВР зонда (провод светло-зеленый). При загорании контрольной лампы переходите к следующему шагу. При отсутствии контрольной лампы переходите к шагу 15.
3. Установите выключатель двигателя воздуходувки в положение низкой скорости. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, зонд A / C-нагреватель разъем жгута панели управления С1 клемма " А " (желтый провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, перейдите к шагу 5.
4. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините реле двигателя воздуходувки. Подключите провод с предохранительной перемычкой между клеммой В2 (темно-синий провод) и С1 (фиолетовый провод). Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Установите переключатель режима в положение ВЕНТИЛЯЦИЯ. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение низкой скорости. Если двигатель воздуходувки работает, перейдите к шагу 8. Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к шагу 7.
5. Проверьте плохое соединение или повреждение разъема на разъеме жгута переключателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 20. Если соединение в порядке, перейдите к следующему шагу.
6. Замените выключатель двигателя воздуходувки. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 20.
7. Оставьте соединительный провод подключенным, как описано в шаге 4. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите контрольную лампу между клеммами " A " (черный провод) и " B " (фиолетовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 10.
8. Проверьте плохое соединение на разъеме жгута реле двигателя воздуходувки. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 20. Если соединение в порядке, перейдите к следующему шагу.
9. Замените реле двигателя воздуходувки. После ремонта переходите к шагу 20.
10. Оставьте провод перемычки подключенным. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, нажмите на клемму " B " разъема жгута двигателя вентилятора щупа (фиолетовый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 14. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 13.
11. Проверьте плохое соединение или повреждение разъема на разъеме жгута двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 20. Если соединение в порядке, перейдите к следующему шагу.
12. Замените электродвигатель воздуходувки. См. раздел " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 20.
13. Отремонтируйте открытое или плохое соединение фиолетовым проводом между клеммой С1 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой B кабеля двигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к шагу 20.
14. Устраните разомкнутое или плохое соединение в черном проводе между землей и клеммой " A " разъема жгута двигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к шагу 20.
15. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, зонд A / C-отопитель управление panel жгут разъём C2 клемма " C " (Brown провод). Если контрольная лампочка горит, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, переходите к шагу 19.
16. Проверьте обрыв цепи или плохое соединение между клеммами " B " (светло-зеленый провод) и " C " (коричневый провод) кабеля панели управления А / С-нагревателя. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 20. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
17. Проверьте плохое соединение (соединения) или повреждение разъема на разъемах жгута выключателя панели управления A / C-нагревателя. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 20. Если соединения в порядке, перейдите к следующему шагу.
18. Замените панель управления A / C-отопитель. См. " Панель управления A / C-отопитель " в разделе " Демонтаж и установка ". После ремонта перейдите к шагу 20.
19. Проверьте, нет ли плохого соединения или повреждения провода в коричневом проводе между разъемом C2 клеммы " C " жгута панели управления A / C-нагревателя и предохранителем Кондиционирование (20-ампер), расположенным в блоке предохранителей приборной панели. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта переходите к следующему шагу.
20. Запустите систему воздуходувки для проверки ремонта. Если двигатель воздуходувки работает нормально, ремонт завершен. Если двигатель воздуходувки все еще не работает, вернитесь к шагу 3.

1. Выполните " DIAGNOSTIC система проверка " и перейдите к следующему шагу.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Установите переключатель режимов в положение VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ). Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Если воздуходувка работает в любом положении, проблема прерывистая. Проверьте наличие плохих соединений. Ослабленные компоненты или поврежденная проводка. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 16. Если двигатель воздуходувки не работает ни в одном положении скорости, переходите к следующему шагу.
3. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение наименьшей скорости. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, щупите клемму " B " (фиолетовый провод) жгута двигателя воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте черный провод между клеммой " А " разъема жгута двигателя воздуходувки и землей на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте черный провод. После ремонта перейдите к шагу 16. Если провод в порядке, перейдите к шагу 10.
5. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута резистора двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение наименьшей скорости. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, щупите разъем жгута резистора двигателя воздуходувки (желтый провод). Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 8.
6. Проверьте желтый провод между клеммой " B " разъема жгута резистора двигателя воздуходувки и клеммой " A " жгута панели управления A / C-нагревателя на разомкнутое или высокое сопротивление. При необходимости отремонтируйте желтый провод. После ремонта перейдите к шагу 16. Если провод в порядке, перейдите к следующему шагу.
7. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем C2 жгута панели управления A / C-нагревателя. См. " электросхемы ". Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, щуп разъем C2 жгута панели управления A / C-нагревателя (коричневый провод). Если горит контрольная лампочка, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 12.
8. Проверьте фиолетовый провод между клеммой С1 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой B кабеля двигателя воздуходувки на предмет открытого или высокого сопротивления. Отремонтируйте фиолетовый провод по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 16. Если провод в порядке, перейдите к следующему шагу.
9. Проверьте, нет ли плохих соединений или повреждения разъема на разъеме жгута реле двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 16. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 13.
10. Проверьте, нет ли плохих соединений или повреждения разъема на разъеме жгута двигателя воздуходувки. При необходимости восстановите замену. После ремонта перейдите к шагу 16. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 14.
11. Проверьте, нет ли некачественных соединений или повреждения разъема жгута панели управления А / С-нагревателя. При необходимости отремонтируйте и замените. После ремонта перейдите к шагу 16. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 15.
12. При необходимости отремонтируйте коричневый провод между плавким предохранителем ОВКВ (20 ампер), расположенным в блоке предохранителей приборной панели, и соединителем жгута панели управления A / C-нагревателя C2 клемма " C ". После ремонта перейдите к шагу 16.
13. Замените реле двигателя воздуходувки. После ремонта переходите к шагу 16.
14. Замените электродвигатель воздуходувки. См. раздел " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 16.
15. Замените панель управления A / C-отопитель. См. " Панель управления A / C-отопитель " в разделе " Демонтаж и установка ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
16. Запустите систему воздуходувки для проверки ремонта. Если двигатель воздуходувки работает нормально, ремонт завершен. Если двигатель воздуходувки все еще не работает, вернитесь к шагу 3.

1. Выполните " DIAGNOSTIC система проверка " и перейдите к следующему шагу.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Установите переключатель режимов в положение VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ). Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение наименьшей скорости. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, щупите клемму " C " разъема резистора двигателя воздуходувки (темно-синий провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 4.
3. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, наконечник B2 кабеля реле двигателя воздуходувки зонда (темно-синий провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 6. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 8.
4. Проверьте плохое соединение или повреждение разъема на разъеме жгута резистора двигателя воздуходувки. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если соединение в порядке, перейдите к следующему шагу.
5. Замените резистор двигателя воздуходувки. См. раздел " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 9.
6. Проверьте плохое соединение или повреждение разъема на разъеме жгута реле двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 9. Если соединение в порядке, перейдите к следующему шагу.
7. Замените реле двигателя воздуходувки. После ремонта переходите к шагу 9.
8. Отремонтируйте открытое или плохое соединение в темно-синем проводе между клеммой B2 разъема жгута реле воздуходувки и клеммой " C " разъема жгута резистора электродвигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к следующему шагу.
9. Запустите систему воздуходувки для проверки ремонта. Если двигатель воздуходувки работает нормально, ремонт завершен. Если двигатель воздуходувки все еще не работает, вернитесь к шагу 3.

1. Выполните " DIAGNOSTIC система проверка " и перейдите к следующему шагу.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута резистора двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение ВЫКЛ. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, соедините разъем С1 жгута панели управления A / C-нагревателя зонда для цепи, соответствующей нерабочей скорости воздуходувки. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ". Если КОНТРОЛЬНАЯ НАЯ ЛАМПОЧКА ГОРИТ на подозрительной цепи. Перейдите к следующему шагу. Если индикаторная Лампк шагу 5.
3. Проверьте плохое соединение или повреждение разъема на разъеме жгута резистора двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 9. Если соединения в порядке, перейдите к следующему шагу.
4. Замените резистор двигателя воздуходувки. См. раздел " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 9.
5. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, индивидуально измерьте разъем С1 жгута панели управления A / C-нагревателя, который не вызвал зажигание контрольной лампы в шаге 2. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7.
6. Восстановите разомкнутое или плохое соединение в желтом, коричневом или голубом проводе (проводах) между соединителем C1 жгута панели управления A / C-нагревателя и соединителем жгута резистора двигателя воздуходувки. См. " электросхемы ". После ремонта перейдите к шагу 9.
7. Проверьте, нет ли плохих соединений или повреждения разъема на разъеме C1 жгута панели управления A / C-нагревателя. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 9. Если соединения в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Замените выключатель двигателя воздуходувки. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
9. Запустите систему воздуходувки для проверки ремонта. Если двигатель воздуходувки работает нормально, ремонт завершен. Если двигатель воздуходувки все еще не работает, вернитесь к шагу 3.

1. Выполните " DIAGNOSTIC система проверка " и перейдите к следующему шагу.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Установите переключатель режимов в положение VENT. Поверните переключатель воздуходувки в каждое положение скорости. Если двигатель воздуходувки работает нормально, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки неисправен, перейдите к шагу 4.
3. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель режима в каждое положение. Если воздуходувка работает в каждом положении переключателя, проблема прерывистая. Проверьте неисправную проводку, плохие соединения или поврежденные компоненты. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 24. Если проблема не обнаружена, перейдите к шагу 18.
4. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте клемму " В " (фиолетовый провод) разъема жгута двигателя воздуходувки. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Если контрольная лампа не горит в каждом положении скорости, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит во всех положениях скорости, перейдите к шагу 16.
5. Если контрольная лампа не горит в положении максимальной скорости, перейдите к следующему шагу, а если контрольная лампа горит в положении максимальной скорости, перейдите к шагу 10.
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините реле двигателя воздуходувки. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте клемму A2 (красный провод) кабеля реле двигателя воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 19.
7. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, измерьте клемму A1 (оранжевый провод) кабеля реле двигателя воздуходувки. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 9.
8. Проверьте оранжевый провод между клеммой A1 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой B кабеля переключателя двигателя воздуходувки, расположенной на панели управления A / C-нагревателя, на наличие открытого или высокого сопротивления. При необходимости отремонтируйте оранжевый провод. После ремонта перейдите к шагу 24. Если провод в порядке, перейдите к шагу 14.
9. Проверьте черный провод на наличие разомкнутого или высокого сопротивления между клеммой С2 разъема жгута реле двигателя воздуходувки и землей. При необходимости отремонтируйте черный провод. После ремонта перейдите к шагу 24. Если провод в порядке, перейдите к шагу 15.
10. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините реле двигателя воздуходувки. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, щупите клемму B2 (темно-синий провод) электрического жгута реле двигателя воздуходувки. Поочередно установите переключатель двигателя воздуходувки в минимальное, M1 (средне-низкое) и M2 (средне-высокое) положения скорости. Если контрольная лампочка горит в каждом положении скорости, перейдите к шагу 15. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
11. Проверьте темно-синий провод между клеммой B2 кабеля реле двигателя воздуходувки и клеммой " C " кабеля резистора двигателя воздуходувки для короткого замыкание на массу, открытия или высокого сопротивления. Отремонтируйте темно-синий провод по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 24. Если провод в порядке, перейдите к следующему шагу.
12. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините разъем жгута резистора двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Установите переключатель режима в положение VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ). Используя контрольную лампу, соединенную с землей, индивидуально измерьте клеммы разъема жгута двигателя воздуходувки " A " (Tan провод), " B " (Желтый провод) и " D " (светло-синий провод). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ 17 ". Установите Переключатель в положение скорости в положение, соответствующее испытываемому проводу тестируемого провода.
13. Проверьте подозрительную цепь управления двигателем воздуходувки, идентифицированную на предыдущем шаге, на предмет открытого или высокого сопротивления. При необходимости отремонтируйте подозрительный провод. После ремонта перейдите к шагу 24. Если провод в порядке, перейдите к шагу 18.
14. Проверьте светло-зеленый провод между разъемом C2 клеммы " B " жгута панели управления A / C-нагревателя и разъемом C1 клеммы " E " жгута переключателя двигателя воздуходувки, расположенным на панели управления A / C-нагревателя, на наличие открытого или высокого сопротивления. При необходимости отремонтируйте светло-зеленый провод. После ремонта перейдите к шагу 24. Если провод в порядке, перейдите к шагу 18.
15. Проверьте плохие соединения или повреждение разъема на разъеме жгута реле двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 24. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 20.
16. Проверьте плохое соединение или повреждение разъема жгута двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 24. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 21.
17. Проверьте, нет ли плохого соединения или повреждения разъема на разъеме жгута резистора электродвигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 24. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 22.
18. Проверьте, нет ли плохого соединения или повреждения разъема на разъемах жгута панели управления А / С-нагревателя. При необходимости отремонтируйте или замените. После ремонта перейдите к шагу 24. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 23.
19. Отремонтируйте красный провод между клеммой A2 разъема жгута реле двигателя воздуходувки и предохранителем I / P-1 (40-ампер), расположенным в блоке предохранителей под капотом. После ремонта перейдите к шагу 24.
20. Замените реле двигателя воздуходувки. После ремонта перейдите к шагу 24.
21. Замените двигатель воздуходувки. См. " ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 24.
22. Замените резистор двигателя воздуходувки. См. раздел " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 24.
23. Замените панель управления A / C-отопитель. См. " Панель управления A / C-отопитель " в разделе " Демонтаж и установка ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
24. Запустите систему воздуходувки для проверки ремонта. Если двигатель воздуходувки работает нормально, ремонт завершен. Если двигатель воздуходувки все еще не работает, вернитесь к шагу 2.

Сердцевина нагревателя

Трубка диафрагмы (расширительная)