Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Заднее окно обогрева стёкол: Прочее Chevrolet Camaro IV рестайлинг

Обогрев стёкол 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Как отремонтировать нити сетки

  1. Чтобы отремонтировать сетку, выключите систему и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Аккуратно очистите область, подлежащую ремонту, тонкой стальной ватой. Протрите область чистым денатурированным спиртом. Обязательно очистите 1 / 4 " (6 мм) за каждой стороной разрыва.
  2. При комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C) поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Таблица 1) Нанесите материал для ремонта сетки на сетку и осторожно удалите маскирующую ленту. Поддерживая тепловую пушку 1 " (25 мм) из ремонтного участка, подвергните нагреву при температуре не менее 149°C в течение 1-2 минут.
  3. Если ремонт оказался обесцвеченным, нанесите покрытие из настойки йода. Дайте йоду высохнуть в течение 30 секунд и тщательно вытрите излишки безворсовой тканью. Дайте зоне ремонта высохнуть на воздухе не менее 24 часов. Проверьте работу обогрев стекла для проверки ремонта.
Схема №3

Как проверить систему обогрева стекла

  1. Запустите двигатель. Нажмите и отпустите задний выключатель тумблера один раз. Выключатель должен вернуться в положение покоя. Система включена, если заднее окно становится теплым и загорается индикаторная лампа. Если некоторые линии сетки не становятся теплыми, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ НИТИ СЕТКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Примерно через 10 минут система должна автоматически выключиться.
  2. Нажмите задний переключатель размагничивателя один раз и отпустите. Переключатель должен вернуться в положение покоя. Система должна включиться. Примерно через 5 минут система должна автоматически выключиться.
  3. Нажмите задний переключатель размагничивателя один раз и отпустите. Нажмите переключатель второй раз и отпустите. Индикатор и сетка размагничивателя должны оставаться включенными до второго нажатия заднего переключателя размагничивателя. Если система размагничивателя не работает так, как указано, диагностируйте по симптому. См. Соответствующий тест в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".

Тесты системы заднего окна обогрева стёкол: прочее

ПримечаниеПеред испытанием убедитесь, что предохранители и автоматические выключатели исправны, а соединения заземления чистые и герметичные. Если не указано иное, оставьте электрические разъемы присоединенными и резервными клеммами. Для идентификации разъемов и клемм см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ".

Задний обогрев стекла всегда включен

  1. Попытайтесь выключить задний размагничиватель. Выключите зажигание. Если задний размагничиватель выключается, проверьте наличие периодических проблем. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если задний размагничиватель остается включенным, перейдите к следующему шагу.
  2. Отключить контроллер отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ). Черный 4-контактный разъем. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости удалите контроллер ОВКВ для доступа к разъему. См. " КОНТРОЛЛЕР ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВКВ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Включите зажигание. Если включен задний обогрев стекла, перейдите к следующему шагу. Если задний обогрев стекла не включен, перейдите к шагу 4.
  3. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в фиолетовом проводе между задней сеткой обогрев стекла и контроллером ОВКВ Черный 4-контактный разъем " B ". (Вкл. 2) Повторите тестирование работы системы.
  4. Заменить контроллер ОВКВ. См. " КОНТРОЛЛЕР ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВКВ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повторное тестирование работы системы.
Схема №4

Задний размагничиватель не работает

  1. Включите зажигание. Включите задний размагничиватель. Если задний размагничиватель включен, проверьте наличие прерывистых проблем. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если задний размагничиватель не включается, перейдите к следующему шагу.
  2. Если задняя сетка и индикаторная лампа не работают, перейдите к следующему шагу. Если задняя сетка и индикаторная лампа не работают, перейдите к шагу 4.
  3. Выключите зажигание. Подключите тестовую лампу (фоновую лампу) между клеммами черного 4-контактного разъема контроллера ОВКВ " A " (оранжевый провод) и " D " (черный провод). (Рисунок 2) Если тестовая лампочка горит, перейдите к шагу 7. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 8.
  4. Если задняя сетка обогрев стекла работает, но индикаторная лампа не работает, перейдите к следующему шагу. Если задняя сетка обогрев стекла не работает, но индикаторная лампа работает, перейдите к шагу 6.
  5. Заменить контроллер ОВКВ. См. " КОНТРОЛЛЕР ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВКВ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повторное тестирование работы системы.
  6. Подключите контрольную лампу (обратный провод) между землей и контроллером ОВКВ Черный 4-контактный разъем " B " (оранжевый провод). (Рисунок 2) Включите задний размагничиватель. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 12. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5.
  7. Подключите контрольную лампу (обратный провод) между клеммами черного 4-контактного разъема контроллера Кондиционирование " C " (коричневый провод) и " D " (черный провод). Включите зажигание. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 17. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11.
  8. Подключите контрольную лампу (обратный провод) между землей и контроллером Кондиционирование. Черный 4-контактный разъем " A " (оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 10.
  9. Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение черным проводом между контроллером ОВКВ черным 4-контактным разъемом " D " и заземляющим соединением, прикрепленным болтами к монтажной шпильке приборной панели за левой отклоняющей панелью. Повторите проверку работы системы.
  10. Устраните обрыв или плохое соединение оранжевым проводом между выключателем DEFOG / сиденья в блоке предохранителей приборной панели и контроллером ОВКВ Черный 4-контактный разъем " А ". Повторите проверку работы системы.
  11. Устраните обрыв или плохое соединение коричневым проводом между плавким предохранителем № 6 системы ОВКВ в блоке предохранителей приборной панели и клеммой " С " черного 4-контактного разъема контроллера системы ОВКВ. Повторите проверку работы системы.
  12. Подключите тестовую лампу (фоновую лампу) между задней цепью управления сеточным разъемом (фиолетовый провод) и задней цепью заземления сеточного разъема (черный провод). Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 14.
  13. При необходимости отремонтируйте или замените заднюю сетку. См. " ИСПЫТАНИЕ НИТИ СЕТКИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ".
  14. Подключите тестовую лампу (backprobe) между задней схемой управления сеточного разъема (фиолетовый провод) и напряжением батареи. Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 16.
  15. Отремонтируйте открытое или плохое соединение в фиолетовом проводе между контроллером Кондиционирование Черный 4-контактный разъем " B " и задней решеткой обогрев стекла. Повторите тестирование работы системы.
  16. Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение в черном проводе между задней сеткой размагничивателя и заземляющим соединением, прикрепленным болтами к крыше слева от купольного светильника. Повторите проверку работы системы.
  17. Проверьте короткое замыкание на массу в фиолетовом проводе между контроллером Кондиционирование Черная 4-контактная соединительная клемма " B " и задней сеткой обогрев стекла. Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование работы системы. Если фиолетовый провод в порядке, перейдите к шагу 5.

Контроллер отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ)

ПримечаниеЗадний таймер / реле размагничивания и задний переключатель размагничивания выполнены за одно целое с контроллером ОВКВ, расположенным в центре приборной панели.