Идентификация кода неисправности
- Системные коды DEC указывают на отказ определенного датчика и/или цепи. Диагностика датчика/цепи может указывать на замену ЕСМ. Код 51 указывает на неправильную установку или сбой PROM.
- Код 52 указывает, что ЕСМ вышел из строя и должен быть заменен. Если блок управления двигателем заменяется, и условие не было исправлено, причиной может быть следующее: Неправильное приложение блок управления двигателем или PROM может вызвать сбой и может или не может установить код. Проблема может заключаться в соединителе ЕСМ. Для правильной проверки клеммы разъема, возможно, придется снять с разъема. Отказ ППЗУ. Хотя PROM редко дает сбой, это может быть причиной проблемы. Возможно, неисправен новый блок управления двигателем. Периодически возникающая проблема. Проведите тщательный физический осмотр поврежденного датчика/цепи. Закороченный соленоид, катушечное реле или жгут могут привести к отказу блок управления двигателем и замене блок управления двигателем при его установке. Используйте тестер короткого замыкания (J-34636) для проверки наличия коротких замыканий.
| Код (задействованный канал) | Вероятная причина |
|---|---|
| 12 (Датчик частоты вращения двигателя) | Нет опорного импульса датчика частоты вращения двигателя на блок управления двигателем. |
| 14 (датчик температуры ОЖ высокий Temp.) | Датчик или сигнальная линия заземлены. |
| 15 (датчик температуры ОЖ низкотемпературный) | Датчик, соединения или провода разомкнуты. |
| 21 (высокое напряжение датчик положения дроссельной заслонки) | Обрыв цепи или неправильная регулировка датчик положения дроссельной заслонки. |
| 22 (низкое напряжение датчик положения дроссельной заслонки) | Цепь заземлена. |
| 23 (датчик положения дроссельной заслонки не откалиброван) | Напряжение не.25-1.3 вольт при бордюре холостой ход. |
| 24 (датчик скорости транспортного средства) | Цепь ВСС разомкнута или заземлена. |
| 31 (низкое напряжение абсолютное давление во впускном коллекторе) | Открыто или коротко на землю. |
| 32 (Ошибка контура рециркуляция отработавших газов) | Неправильный вакуумный сигнал рециркуляция отработавших газов. |
| 33 (высокое напряжение абсолютное давление во впускном коллекторе) | Открыто или коротко на землю. |
| 51 (Ошибка PROM) | Неправильно установленный или неисправный PROM. |
| 52 (ошибка блок управления двигателем) | Неисправность в цепи блок управления двигателем. |
| 53 (5-Volt опорная перегрузка) | Заземленный 5-вольтовый опорный сигнал. |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ