Порядок демонтажа
- Если жидкость загрязнена, использовать подходящую емкость под трансмиссией.
- Снять пробку для заливки масла.
- Снять нижний центральный болт ком отбора мощности.
- Слить жидкость.
Процедура установки
- Нанести тонкий валик герметика Gm P / N 12345739 на болт крышки КОМ.
- См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе предостережения и примечания. Установить болт крышки. Затянуть болт до 41 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Заправить трансмиссию в нижнюю часть отверстия маслозаправочной пробки согласно " Техническим условиям на смазку ". (ref-507283-S14460658922012100800000)
- Удалить весь имеющийся герметик из отверстия пробки для заливки масла.
- Нанести тонкий валик герметика Gm P / N 12346004 на ступени отверстия маслозаправочной пробки.
- Установить пробку для заливки масла, затянуть и затянуть ее до 37 Н · м.
- Надавите сверху вниз на пыльников, чтобы опустить его ниже нижней части рычага.
- Ослабить гайку рычага переключения передач.
- Снять рычаг переключения передач.
- Установить рычаг переключения передач на башню переключений.
- См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить гайку рычага переключения передач. Затянуть и затянуть гайку до 47 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Убедиться, что багажник вытянут до низа рычага переключения передач.
- Снять рычаг переключения передач (см. раздел " Замена рычага переключения передач "). (ref-507283-S00252407342012100800000)
- Отвернуть 4 болта, крепящие корпус переключения передач к трансмиссии.
- Извлечь изолятор из коробки передач.
- Установить изолятор на коробку передач.
- См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах предостережения и примечания. Установить 4 болта, крепящие кожух переключения передач к трансмиссии. Затянуть Затянуть винты кожуха переключения передач до 20 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Установить рычаг переключения передач (см. раздел " Замена рычага переключения передач "). (ref-507283-S00252407342012100800000)
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Отсоединить электрический соединитель от датчика скорости.
- Снять датчик скорости автомобиля. Извлечь датчик скорости из коробки передач.
- Покройте новое уплотнительное кольцо тонкой пленкой трансмиссионной жидкости. Использовать трансмиссионную жидкость Castrol ® Syntorq Gl-4 Gm P / N 12346190 или эквивалент.
- См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить датчик скорости на коробку передач. Затянуть болт датчика частоты вращения до 16 Н · м (12 фунтов-фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Установить электрический разъем на датчик скорости автомобиля, опустить автомобиль.
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Отвернуть гайку, удерживающую заднее крепление двигателя к опоре трансмиссии.
- Снять крепление к болтам трансмиссии.
- Поднять коробку передач, используя соответствующий разъем коробки передач, чтобы можно было снять держатель.
- Снять крепление.
- Установить крепление.
- Свободно установить крепление на болты трансмиссии.
- Опустить трансмиссию.
- См. раздел " КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ " в предупреждениях и примечаниях. Установить гайку крепления задней опоры двигателя к опоре трансмиссии. Затянуть гайку до 45 Н · м (33 фунта · фут). Болты затянуть до 50 Н € м (37 фунтов · футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Опустить автомобиль.
Как заменить масляный уплотнение корпуса коробок передач (замена заднего уплотнения (2WD))
Необходимые инструменты
- Держатель вилки J 8614-01
- Гидромолот J 6125-1b
- " J 22834-A " Монтажник уплотнения корпуса удлинителя (ref-507283-S27185986122012100800000)
- Универсальный съемник уплотнений J 23129
- " J 38805 " Гнездо гайки выходного вала (ref-507358-S12651347842012100800000)
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Снять задний карданный вал. См. " Замена карданного вала из двух частей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S40554189302012100800000)
- Отвернуть гайку главного вала, снять шайбу, удалить шлицевое уплотнение резиновой шайбы и снять хомут.
- Снять заднее масляное уплотнение с заднего корпуса, используя " J 6125-B " (1) и " J 23129 " (2). (ref-507358-S12651347842012100800000)(ref-507278-S06954862962012100800000)
- Снять заднее масляное уплотнение с корпуса удлинителя.
- С помощью " J 22834-A " установить новое заднее масляное уплотнение в корпус удлинителя. (ref-507283-S27185986122012100800000)
- Убедиться, что " J 22834-A " центрирован на уплотнении во время установки. (ref-507283-S27185986122012100800000)
- Установить: Установить хомут, поставить шлицевое уплотнение резиновой шайбы, установить шайбу и гайку вторичного вала.
- Использовать " J 8614-01 " для предотвращения вращения коробки передач. (ref-507302-S05410228782012100800000)
- Затянуть гайку главного вала. Затянуть гайку основного вала до 441 н.м.
- Установить задний карданный вал. См. " Замена карданного вала из двух частей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S40554189302012100800000)
- Проверить уровень трансмиссионного масла в соответствии с разделом " Замена жидкости ". (ref-507283-S10038376232012100800000)
- Опустить автомобиль.
Как заменить масляный уплотнение корпуса коробок передач (замена переднего уплотнения)
Необходимые инструменты
- " J 41371 " Съемник редуктора реактивного двигателя. (ref-507283-S27185986122012100800000)
- " J 38801 " Установщик выходного уплотнения. (ref-507283-S27185986122012100800000)
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Снять задний карданный вал. См. раздел Замена карданного вала в виде одной детали
- Снять трансмиссию, см. раздел " Замена трансмиссии ". (ref-507283-S39584598152012100800000)
- Отвернуть 2 болта привода сцепления.
- Снять привод сцепления с входного вала.
- Вывернуть 4 болта из фиксатора переднего подшипника, осторожно вынуть фиксатор переднего подшипника.
- Снять уплотнение с фиксатора переднего подшипника, используя молоток и пробойник.
| Важно | Осмотреть фиксатор подшипника на отсутствие забоин или трещин, которые могут привести к течи, при необходимости заменить. |
|---|
- Поместить уплотнение в фиксатор переднего подшипника.
- С помощью " J 38801 " установить уплотнение. (ref-507283-S27185986122012100800000)
- Установить фиксатор переднего подшипника на трансмиссию и затянуть 4 болта до 22 Н.м (16 фунтов в дюйм).
- Установить привод сцепления и болты. Затянуть винты привода сцепления до 8 Н · м (71 фунт / дюйм)
- Установить трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-507302-S01524007612012100800000)
- Установить задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Заменить карданный вал из двух деталей ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- Осмотреть уровень жидкости в соответствии с разделом " Замена жидкости ". (ref-507302-S41765111982012100800000)
- Опустить автомобиль.
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Отсоединить электрический разъем выключателя резервной лампы.
- Снять выключатель резервной лампы.
- См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Убедиться, что прокладка установлена на переключателе. Установить выключатель резервной лампы. Затянуть Затянуть переключатель резервной лампы до 28 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Подсоединить электрический разъем выключателя резервной лампы.
- Опустить автомобиль.
Как заменить коробки передач
Необходимые инструменты
Инструмент для выключения сцепления J 42371
- Переключение передачи на 3-ю или 4-ю передачу скорости.
- Вынуть рычаг переключения передач из башни переключения передач.
- Не снимайте регулировочную гайку рычага переключения передач.
- Снять 4 пластмассовые пробки-фиксаторы, крепящие фиксатор сменного ботинка к сменному.
- Отвернуть 4 винта, крепящие сменный пыльников и изолятор к панели пола.
- Снять фиксатор и пыльник с рычага переключения передач.
- Отвернуть 4 болта, крепящие корпус переключения передач к трансмиссии.
- Снять сдвиговую вышку с автомобиля.
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-507271-S40127221892012100800000)
- При необходимости слить трансмиссионное масло. См. " Замена жидкости ". (ref-507283-S10038376232012100800000)
- При наличии раздаточной коробки снять передний карданный вал (см. раздел " Замена переднего карданного вала "). (ref-507301-S37029277642012100800000)
- Если имеются, снять два экрана раздаточной коробки (см. раздел " Замена экранов раздаточных коробок "). (ref-507311-S02431274012012100800000)
- Снять задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали ", или " замена винта в виде двух деталей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- При наличии раздаточной коробки с ручным управлением снять рычажный механизм ручного переключения раздаточных коробок (см. раздел " Замена раздаточного устройства в сборе "). (ref-507311-S14426174112012100800000)
- С помощью " J 42371 " отожмите белую пластиковую втулку на быстроразъемном соединении, чтобы отсоединить цилиндр привода сцепления от фитинга быстрого соединения главного цилиндра сцепления. (ref-507283-S27185986122012100800000)
- Отсоединить жгут проводов и разъем от датчика скорости автомобиля, выключателя резервной лампы и фиксаторов жгута трансмиссии.
- Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
- Снять болты траверсы и поперечину.
- Снять заднее крепление коробки передач.
- Отвернуть 4 болта, крепящие трансмиссию к корпусу колокола.
- Потянуть трансмиссию прямо назад на шлицы ступицы сцепления. Не позволяйте трансмиссии свисать с диска сцепления и крышки сцепления.
- Снять коробку передач с автомобиля.
- Снять привод сцепления с коробки передач.
- Установить привод сцепления на коробку передач.
- См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделах предостережения и примечания. Установить коробку передач: Убедиться, что коробка передач расположена на 3-й или 4-й передаче скорости. Повернуть коробку передач по часовой стрелке на шлицы ступицы сцепления. Вставить 4 болта, которые крепят коробку передач к корпусу колокола. Затянуть Затянуть болты до 50 Н · м (37 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Установить заднее крепление коробки передач.
- Установить болты траверсы и поперечины. Затянуть затяжку болтов до 50 Н.м. Подтянуть крепление трансмиссии к болтам коробки передач до 50 Н · м. Натянуть крепление коробки передач к гайке крестовины до 45 Н € м (33 фунта-фута).
- Установить линию сцепления на механизм управления сцеплением. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра концентрического привода сцепления (Nv 3500 и Nv4500) " в разделе " Сцепление ". (ref-507309-S18583663452012100800000)
- Подсоединить жгут проводов и разъем от датчика скорости автомобиля, выключателя резервной лампы и фиксаторов жгута передачи.
- При необходимости заполните трансмиссию жидкостью. См. " Замена жидкости ". (ref-507283-S10038376232012100800000)
- При наличии раздаточной коробки с ручным управлением установить рычажный механизм ручного переключения раздаточных коробок (см. раздел " Замена раздаточного устройства в сборе "). (ref-507311-S14426174112012100800000)
- При оснащении раздаточной коробкой с ручным управлением установить гребные валы. См. раздел " Замена карданного вала в виде одной детали " или раздел " Заменить карданный вал в виде двух деталей ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- Установить щиты раздаточной коробки (при наличии). См. раздел " Замена щита раздаточных коробок ". (ref-507311-S02431274012012100800000)
- Опустить автомобиль.
- Установить 4 болта, крепящих кожух переключения передач к коробке передач. Затянуть и затянуть винты кожуха переключения передач до 20 Н.м.
- Установить фиксатор и переключите пыльников на рычаг переключения передач.
- Установить 4 винта, крепящих кожух переключения передач и изолятор к панели пола. Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Установить 4 пластмассовые пробки-фиксаторы, крепящие фиксатор сменного ботинка к сменному.
- Установить рычаг переключения передач в башню переключений, при необходимости с помощью регулировочной гайки рычага переключения передач отцентрируйте рычаг переключения и затянуть гайку рычага переключения до 47 Н.м.
Схема №227
Новая Venture передача NV4500 (109 мм) представляет собой 5-ступенчатую механическую коробку передач, используемую на грузовых автомобилях малой грузоподъемности. Эта механическая коробка передач идентифицируется RPO MW3. 109 мм - это расстояние между входным валом и противоположным валом. Трансмиссия доступна в версиях с задним колесом и полным приводом. Коробка передач хтагх2 построена в Мансие, штат Индиана, компанией New Венчурная зубчатая передача (подразделение новой технологической передачи) для General Motors Powertrain. NV4500
Коробка передач имеет следующие особенности
- Изготовлен из чугуна для долговечности
- Синхронизированное переключение на всех передачах переднего хода
- Косозубая передача с постоянной сеткой для снижения шума
- Ингибитор превышения скорости с низкой на первую передачу
- Двухконусная низкоскоростная передача и синхронизатор передач 1-й скорости
- Несколько кольцевых синхронизаторов для плавного переключения