Содержание Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Электронная система рулевого управления с усилителем - рулевое управление с переменным усилием: Обзор Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 GMT800 early

Описание испытаний

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или с общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 3 Эта процедура позволяет определить, имеются ли какие-либо датчики в модуле управления для данного транспортного средства.
  3. 4 Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
ШагДействиеДаНет
1Установить средство сканирования. Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not Питание Up " (Средство сканирования не включается) программы Data Link Communications. (ref-507296-S05857732132012100800000)
2Выключить и затем включить зажигание 2 раза. Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь с модулем управления. Сканирующее устройство обменивается данными с модулем?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-507296-S25281479022012100800000)
3Выбрать модуль управления дисплей коды неисправностей function на сканирующем приборе. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо коды неисправностей?Перейти к шагу 4Перейти к разделу " Симптомы - система усилителя рулевого управления " в системе усилителя руля (ref-507326-S39921360742012100800000)
4Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне Data Link Communications (ref-507296-S30820742372012100800000)Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Проверка системы диагностики - рулевое управление с переменным усилием

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 3 Проверяет, связано ли состояние с модулем, системой или состоянием.
  2. 4 Проверяет, было ли условие исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
  3. 5 Испытание на обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости транспортного средства модуля управления кузовом.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DTS C0000 в модуле управления корпусом (BCM). Показывает ли сканирующий инструмент, что DCS C0000 является текущим?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Поскольку большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызвано коротким или разомкнутым контуром сигнала скорости транспортного средства модуля управления кузовом, проверить работу системы рулевого управления с переменным усилием или уточните у клиента условия, при которых установлен DTS.Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. ВАЖНО: Не включайте зажигание. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Система исправна
5Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства модуля управления кузовом на короткое замыкание на массу, напряжение короткого замыкания или обрыв. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 7
6Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 7Система исправна
7Заменить модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе управления кузовом. Запрограммировать BSM с надлежащими калибровками. См. " Программирование модулей контроля кузова / настройка RPO " в системы контроля кузова. Выполнить процедуру обучения. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)(ref-507338-S33000873922012100800000)Система исправна
Важно
Не включайте зажигание.

Расшифровка кода ошибки C0000 (без термосопротивления)

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 3 Проверяет, связано ли состояние с модулем, системой или состоянием.
  2. 4 Проверяет, было ли условие исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
  3. 5 Испытание на обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости транспортного средства модуля управления подвеской.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку системы диагностики RTD?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DTS C0000 в модуле управления подвеской. Указывает ли сканирующий прибор на то, что DCS C0000 является текущим?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Поскольку большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны коротким замыканием или разомкнутой цепью сигнала скорости транспортного средства на модуль управления подвеской, просмотрите работу системы RTD или вместе с клиентом, чтобы проверить условия, при которых установлен DTS.Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. ВАЖНО: Не включайте зажигание. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Система исправна
5Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства модуля управления подвеской на короткое замыкание на массу, напряжение короткого замыкания и обрыв. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 7
6Использовать сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством (дорожное испытание) в нормальных условиях эксплуатации. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 7Система исправна
7Заменить модуль управления подвеской. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления электронной подвеской (Suburban / Yukon Xl) ", " замена модуля управления электронным подвесом (Tahoe / Юкон) ". Вы завершили замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000)Система исправна
Важно
Не включайте зажигание.

Расшифровка кода ошибки C0000 (с термометром сопротивления)

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Проверка диапазона напряжения датчика.
  2. 3 Испытания на правильную работу цепи в диапазоне высокого напряжения.
  3. 4 Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь датчика 1 закорачивается до напряжения.
  4. 5 Испытания на короткое замыкание на массу в цепи опорного напряжения 5 вольт.
  5. 7 Испытание на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв цепи.
  6. 14 Необходимо выполнить повторную калибровку модуля управления.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку системы диагностики RTD?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени
2Установить сканирующий прибор. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдайте за параметром данных датчика 1 положения / скорости рулевого колеса в списке данных модуля управления подвеской. Вращайте рулевое колесо в обоих направлениях, наблюдая за сканирующим прибором. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных датчика 2 положения / частоты вращения руля изменяется в пределах указанного диапазона?0,35-4,7 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить датчик положения / скорости рулевого колеса. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика положения / частоты вращения 1 рулевого барабана. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных датчика 1 больше указанного значения?4,7 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Выключить зажигание Подключить провод перемычки с плавким предохранителем на 3 ампера между сигнальной цепью датчика 1 датчика положения / скорости рулевого колеса и цепью низкого опорного сигнала датчиков положения / частоты вращения руля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдайте за параметром данных датчика положения 1 рулевого колеса. Показывает ли сканирующий прибор, что параметр данных датчика положение / скорости руля меньше указанного значения?0,35 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Проверить контрольную цепь 5 вольт датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Выключить зажигание. Отсоединить провод перемычки с предохранителем. Подключить перемычку с предохранителями на 3 А между опорной цепью 5 В датчика положения / скорости рулевого колеса и сигнальной цепью датчика 1 положения / частоты вращения руля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента наблюдайте за параметром данных датчика 1. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр данных датчика 1в рулевом колесе больше указанного значения?4,7 ВПереход к шагу 15Переход к шагу 12
7Проверить контрольную цепь 5 вольт датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 11
8Проверить цепь сигнала датчика 1 положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9Проверить цепь сигнала датчика 1 положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание, высокое сопротивление и обрыв цепи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Проверить нижнюю опорную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на высокое сопротивление и обрыв цепи. См. " Тестирование схемы " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения / скорости рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Заменить датчик положения / скорости рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения или нижнего подшипника рулевого вала (центрирование не требуется) " Вы завершили замену? (ref-507353-S18663381242012100800000)Переход к шагу 15
14ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской, когда необходима замена. Заменить модуль управления подвесом. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления электронной подвеской (Suburban / Yukon Xl) ", " замена модуля управления электронным подвесом (Tahoe / Юкон) " Вы завершили замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000)Переход к шагу 15
15Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской при необходимости замены.

Расшифровка кода ошибки C0470

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Проверка диапазона напряжения датчика.
  2. 3 Испытания на правильную работу цепи в диапазоне высокого напряжения.
  3. 4 Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
  4. 5 Испытания на короткое замыкание на массу и обрыв в цепи опорного напряжения 5 вольт.
  5. 7 Испытания на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв цепи.
  6. 14 При необходимости замены модуль управления должен быть перекалиброван.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных о положении рулевого колеса в списке данных модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующий прибор, что параметр данных положения руля находится в указанном диапазоне?0,35-4,7 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить датчик положения / скорости рулевого колеса. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром данных о положении рулевого колеса. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр данных о расположении руля больше указанного значения?4,7 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Выключить зажигание. Подключить провод перемычки с плавким предохранителем на 3 ампера между сигнальной цепью датчика положения / скорости рулевого колеса и цепью опорного сигнала низкого уровня сенсора положения / частоты вращения руля. Включить зажигание, когда двигатель выключен. При помощи сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных о положении рулевого колеса. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных о расположении руля меньше указанного значения?0,35 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Выключить зажигание. Отсоединить провод перемычек с предохранителями. Подключить провод перемычки с предохранителем на 3 А между 5-вольтовой контрольной цепью датчика положения / скорости рулевого колеса и сигнальной цепью сенсора положения / частоты вращения руля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента наблюдайте за параметром данных о положении рулевого колеса. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр данных о состоянии руля больше указанного значения?4,7 ВПереход к шагу 15Переход к шагу 12
7Проверить контрольную цепь 5 вольт датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 11
8Проверить сигнальную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9Проверить сигнальную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв цепи. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Проверить нижнюю опорную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на высокое сопротивление, короткое замыкание или обрыв цепи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения / скорости рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления корпусом. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Заменить датчик положения / скорости рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения или нижнего подшипника рулевого вала (центрирование не требуется) " Вы завершили замену? (ref-507353-S18663381242012100800000)Переход к шагу 15
14Заменить модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе управления кузовом. Запрограммировать BSM с надлежащими калибровками. См. " Программирование модулей контроля кузова / настройка RPO " в системы контроля кузова. Выполнить процедуру обучения. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)(ref-507338-S33000873922012100800000)Переход к шагу 15
15Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0472

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Проверка диапазона напряжения датчика.
  2. 3 Испытания на правильную работу цепи в диапазоне высокого напряжения.
  3. 4 Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
  4. 5 Испытания на короткое замыкание на массу и обрыв в цепи опорного напряжения 5 вольт.
  5. 7 Испытания на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв цепи.
  6. 14 При необходимости замены модуль управления должен быть перекалиброван.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных о положении рулевого колеса в списке данных модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующий прибор, что параметр данных положения руля находится в указанном диапазоне?0,35-4,7 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить датчик положения / скорости рулевого колеса. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром данных о положении рулевого колеса. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр данных о расположении руля больше указанного значения?4,7 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Выключить зажигание. Подключить провод перемычки с плавким предохранителем на 3 ампера между сигнальной цепью датчика положения / скорости рулевого колеса и цепью опорного сигнала низкого уровня сенсора положения / частоты вращения руля. Включить зажигание, когда двигатель выключен. При помощи сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных о положении рулевого колеса. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных о расположении руля меньше указанного значения?0,35 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Выключить зажигание. Отсоединить провод-перемычку с предохранителем. Подключить провод-перемычки с плавким предохранителем на 3 ампера между контрольной цепью 5 вольт датчика положения / скорости рулевого колеса и сигнальной цепью датчика положения или скорости рулевых колес. Включить зажиганием, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдать за параметром датчика положения и скорости руля. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр данных о положении рулевого барабана больше указанного значения?4,7 ВПереход к шагу 15Переход к шагу 12
7Проверить контрольную цепь 5 вольт датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 11
8Проверить сигнальную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9Проверить сигнальную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв цепи. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Проверить нижнюю опорную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на высокое сопротивление, короткое замыкание или обрыв цепи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения / скорости рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления корпусом. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Заменить датчик положения / скорости рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения или нижнего подшипника рулевого вала (центрирование не требуется) " Вы завершили замену? (ref-507353-S18663381242012100800000)Переход к шагу 15
14Заменить модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе управления кузовом. Запрограммировать BSM с надлежащими калибровками. См. " Программирование модулей контроля кузова / настройка RPO " в системы контроля кузова. Выполнить процедуру обучения. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)(ref-507338-S33000873922012100800000)Переход к шагу 15
15Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0473

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 3 Проверяет, связано ли состояние с модулем, системой или состоянием.
  2. 4 Проверка сопротивления соленоида EVO.
  3. 5 Проверка цепей EVO.
  4. 7 Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, сбрасывается ли расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DTS C0495 в модуле блок управления кузовом (BCM). C0495Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Так как большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны соленоидом EVO, просмотрите систему рулевого управления с переменным усилием или проверить условия у клиента, при которых установлен DTS.Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить разъем C1 модуля управления корпусом. Измерить сопротивление от цепи управления соленоидом EVO электромагнита ЭВО до цепи опорного сигнала низкого уровня соленоида EVO.У меряет ли сопротивление между 11 и 13 омами?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 5
5Проверить цепь напряжения питания соленоида EVO и схему с низким уровнем электромагнитного давления соленоидом EVО на обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Перейти к шагу 6
6Заменить соленоид EVO Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного привода усилителя рулевого управления и выпускного фитинга " Выполнили ли вы замену? (ref-507353-S21623972992012100800000)Перейти к шагу 7
7Повторно подключить все ранее отсоединенные компоненты. Включить зажигание при выключенном двигателе. Использовать сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства дайте команду соленоиду EVO от 0% до 100% в течение 1 минуты. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 8Система исправна
8Заменить модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе управления кузовом. Запрограммировать BSM с надлежащими калибровками. См. " Программирование модулей контроля кузова / настройка RPO " в системы контроля кузова. Выполнить процедуру обучения. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)(ref-507338-S33000873922012100800000)Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0495 (без термосопротивления)

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 3 Проверяет, связано ли состояние с модулем, системой или состоянием.
  2. 4 Проверяет, включены ли соленоид EVO и цепи.
  3. 5 Протестируйте цепи EVO.
  4. 7 Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, сбрасывается ли расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку системы диагностики RTD?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DCC C0495 в модуле управления подвеской. ВНИМАНИЕ: Если присутствуют DCS C0496 и / или DSC xтагх2, выполнить диагностику этих DTS перед тем, как продолжить. Показывает ли сканирующий прибор, что DCTX является текущим? C0501 C0495Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Так как большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны соленоидом EVO, просмотрите систему RTD или вместе с заказчиком, чтобы проверить условия, при которых установлен DTS.Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить разъем С2 модуля управления подвеской. Измерить сопротивление от цепи напряжения питания соленоида EVO электромагнита ЭВО до цепи низкого уровня электромагнитного отсчета соленоида.измеряет ли сопротивление между 11 и 13 Ом?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 5
5Проверить цепь питающего напряжения соленоида EVO и цепь низкого уровня опорного сигнала соленоидного клапана на обрыв и короткое замыкание. См. разделы " Проверка цепи ", " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Испытание короткого замыкания.напряжения ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S28730937072012100800000)(ref-507335-S21828690102012100800000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Заменить соленоид EVO Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного привода усилителя рулевого управления и выпускного фитинга " Выполнили ли вы замену? (ref-507353-S21623972992012100800000)Перейти к шагу 7
7Повторно подключить все ранее отсоединенные компоненты. Включить зажигание при выключенном двигателе. Использовать сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства выдайте команду на включение и отключение соленоида EVO в течение 1 минуты. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 8Система исправна
8ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки для модуля управления подвеской, когда необходима замена. Заменить модуль управления подвеском. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления подвесом (Suburban / Yukon Xl) ", " замена электронных модулей управления подвесками (Tahoe / Юкон) ".вы завершили замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000)Система исправна
Важно
Если присутствуют расшифровка кода ошибки C0496 и / или DCS C0501, выполнить диагностику для этих DTS перед продолжением.
Важно
Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской при необходимости замены.

Расшифровка кода ошибки C0495 (с термометром сопротивления)

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Выполнить команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. При необходимости повторить их.
  2. 3 Проверка того, что модуль управления подвеской подает напряжение на соленоид электронной переменной диафрагмы (EVO).
  3. 4 Испытания на обрыв в цепи массы соленоида с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  4. 5 Проверка постоянной подачи напряжения на соленоид с электронным переменным отверстием (EVO).
  5. 6 Испытания на короткое замыкание на массу.
  6. 13 Перепрограммируйте модуль управления подвеской при необходимости замены.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку системы диагностики RTD?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и отключение электромагнита электронной переменной диафрагмы (EVO). Включается и выключается ли электромагнит ЭВО с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отключить соленоид электронной переменной диафрагмы (EVO).включить зажигание, при выключенном двигателе. С каждой командой зондировать цепь питания электромагнита ЭВО соленоидом электронной переменной дроссельной шайбы (Evo) контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. При помощи сканирующего инструмента дать команду на включение и отключение соленоида электронной переменной шайбы (EVO). Контрольная лампа включается и выключается по каждой команде?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Подключить контрольную лампу между цепью питания электромагнита EVO и цепью низкого уровня соленоида электромагнитного клапана с регулируемой диафрагмой (EVО) со стороны жгута. При помощи сканирующего устройства подайте команду на включение и выключение электромагнитного регулятора с регулируемым диафрагмом (Evo). Включается или выключается контрольная лампа по каждой команде?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
5Контрольная лампа остается освещенной (непрерывно) при каждой команде?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверить цепь питания соленоида EVO электромагнита с регулируемой диафрагмой (EVO) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
7Проверить цепь питания соленоида EVO электромагнита электронной переменной диафрагмы на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Проверить, нет ли плохих соединений на соленоиде электронной переменной диафрагмы (EVO). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Отремонтируйте цепь низкого уровня соленоида электромагнита с регулируемой диафрагмой (EVO). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14
11Измерить сопротивление соленоида электронно-регулируемой диафрагмы (EVO). Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения?11-13 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 12
12Заменить соленоид с регулируемой диафрагмой (EVO). Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного привода усилителя рулевого управления и выпускного фитинга " Вы завершили замену? (ref-507353-S21623972992012100800000)Переход к шагу 14
13ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской, когда необходима замена. Заменить модуль управления подвесом. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления электронной подвеской (Suburban / Yukon Xl) ", " замена модуля управления электронным подвесом (Tahoe / Юкон) " Вы завершили замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000)Переход к шагу 14
14Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской при необходимости замены.

Расшифровка кода ошибки C0496

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Выполнить команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. При необходимости повторить их.
  2. 3 Проверка того, что модуль управления корпусом подает напряжение на соленоид с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  3. 4 Испытания на обрыв в цепи массы соленоида с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  4. 5 Проверка постоянной подачи напряжения на соленоид с электронным переменным отверстием (EVO).
  5. 6 Испытания на короткое замыкание на массу.
  6. 13 При необходимости произвести повторную калибровку модуля управления кузовом.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на электромагнит электронной диафрагмы (EVO) от 0% до 100%. Включается и выключается ли соленоид ЭВО с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить соленоид электронной переменной диафрагмы (EVO). Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью каждой команды проверить цепь HI электромагнита EVО соленоида электронной переменной дроссельной шайбы (EVO) с контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. При помощи сканирующего инструмента подайте команду на соленоиде электронной переменной шайбы от 0% до 100%. Тестовая лампа включается и выключается?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Подключить контрольную лампу между цепью HI соленоида EVO и цепью Lo электромагнита электромагнитного клапана с регулируемой диафрагмой (EVО), сторона жгута. При помощи сканирующего устройства подавайте команды на электромагнитный клапан с изменяющейся диафрагмой от 0% до 100%. Включается или выключается контрольная лампа по каждой команде?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
5Контрольная лампа остается освещенной (непрерывно) при каждой команде?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Провести короткое замыкание на массу цепи HI соленоида EVO электромагнитной диафрагмы с электронным управлением. См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
7Проверить цепь HI соленоида EVO электромагнита с электронной переменной диафрагмой (EVО) на короткое замыкание и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Проверить, нет ли плохих соединений на соленоиде электронной переменной диафрагмы (EVO). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления корпусом. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Отремонтируйте цепь Lo соленоида электронной переменной диафрагмы (EVO). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14
11Измерить сопротивление соленоида электронно-регулируемой диафрагмы (EVO). Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения?11-13 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 12
12Заменить соленоид с регулируемой диафрагмой (EVO). Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного привода усилителя рулевого управления и выпускного фитинга " Вы завершили замену? (ref-507353-S21623972992012100800000)Переход к шагу 14
13Заменить модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе управления кузовом. Запрограммировать BSM с надлежащими калибровками. См. " Программирование модулей контроля кузова / настройка RPO " в системы контроля кузова. Выполнить процедуру обучения. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)(ref-507338-S33000873922012100800000)Переход к шагу 14
14Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0498

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Выполнить команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. При необходимости повторить их.
  2. 3 Проверка того, что модуль управления корпусом подает напряжение на соленоид с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  3. 4 Испытания на обрыв в цепи массы соленоида с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  4. 5 Проверка постоянной подачи напряжения на соленоид с электронным переменным отверстием (EVO).
  5. 6 Испытания на короткое замыкание на массу.
  6. 13 При необходимости произвести повторную калибровку модуля управления кузовом.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на электромагнит электронной диафрагмы (EVO) от 0% до 100%. Включается и выключается ли соленоид ЭВО с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отключить соленоид электронно-регулируемой диафрагмы (EVO).включить зажигание, при выключенном двигателе. Прощупать цепь HI соленоида ЭВО электромагнита ЭОП с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. С помощью сканирующего инструмента подать команду на электромагнитный клапан Эп от 0% до 100%. Тестовая лампа включается и выключается по каждой команде?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Подключить контрольную лампу между цепью HI электромагнита EVO и цепью Lo соленоида со стороны электрического жгута. С помощью сканирующего устройства подайте команду на электромагнит электронного переменного диафрагмы (EVО) от 0% до 100%. Включается или выключается контрольная лампа при каждой команде?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
5Контрольная лампа остается освещенной (непрерывно) при каждой команде?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Провести короткое замыкание на массу цепи HI соленоида EVO электромагнитной диафрагмы с электронным управлением. См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
7Проверить цепь HI соленоида EVO электромагнита с электронной переменной диафрагмой (EVО) на короткое замыкание и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Проверить, нет ли плохих соединений на соленоиде электронной переменной диафрагмы (EVO). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления корпусом. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Отремонтируйте цепь Lo соленоида электронной переменной диафрагмы (EVO). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14
11Измерить сопротивление соленоида электронно-регулируемой диафрагмы (EVO). Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения?11-13 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 12
12Заменить соленоид с регулируемой диафрагмой (EVO). Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного привода усилителя рулевого управления и выпускного фитинга " Вы завершили замену? (ref-507353-S21623972992012100800000)Переход к шагу 14
13Заменить модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе управления кузовом. Запрограммировать BSM с надлежащими калибровками. См. " Программирование модулей контроля кузова / настройка RPO " в системы контроля кузова. Выполнить процедуру обучения. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)(ref-507338-S33000873922012100800000)Переход к шагу 14
14Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0499

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Выполнить команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. При необходимости повторить их.
  2. 3 Испытания на короткое замыкание до напряжения в цепи низкого уровня соленоида
  3. 4 Проверка того, что модуль управления подвеской обеспечивает масса соленоида с регулируемой диафрагмой.
  4. 5 Испытание на обрыв или короткое замыкание.
  5. 6 Проверка сопротивления электромагнитного клапана с регулируемой диафрагмой.
  6. 10 Перепрограммируйте модуль управления подвеской при необходимости замены.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку системы диагностики RTD?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение и отключение электромагнита электронной переменной диафрагмы (EVO). Включается и выключается ли электромагнит электронной переменной шайбы (ЭВО) с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить соленоид электронной переменной диафрагмы (EVO). Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить цепь низкого уровня соленоида электромагнитной регулируемой диафрагмы со стороны жгута с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4С помощью контрольной лампы, подключенной к цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи, проверить цепь низкого опорного уровня соленоида электромагнита электронной переменной диафрагмы (EVO) со стороны жгута. Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверить низкое опорное напряжение соленоида на обрыв и короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Проверка короткого замыкания на напряжение " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S21828690102012100800000)Переход к шагу 11Переход к шагу 10
6Измерить сопротивление соленоида EVO. Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения?11-13 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 9
7Проверить, нет ли плохих соединений на соленоиде электронной переменной диафрагмы (EVO). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 11Переход к шагу 10
9Заменить соленоид с переменным отверстием (EVO). Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской, когда необходима замена. Заменить модуль управления подвесом. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления электронной подвеской (Suburban / Yukon Xl) " ", Замена электронного модуля управления подвеской (Tahoe / Юкон) ".вы завершили замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000)Переход к шагу 11
11Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской при необходимости замены.

Расшифровка кода ошибки C0501

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Выполнить команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. При необходимости повторить их.
  2. 3 Проверка того, что модуль управления корпусом подает напряжение на соленоид с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  3. 4 Испытания на обрыв в цепи массы соленоида с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  4. 5 Проверка постоянной подачи напряжения на соленоид с электронным переменным отверстием (EVO).
  5. 6 Испытания на короткое замыкание на массу.
  6. 13 При необходимости произвести повторную калибровку модуля управления кузовом.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подайте команду на соленоид электронной переменной диафрагмы (EVO) от 0% до 100%. Включается и выключается ли электромагнит ЭВО с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить соленоид электронной переменной диафрагмы (EVO). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить цепь Lo соленоида ЭВО электромагнита электромагнитного клапана с электронным изменяемой диафрагмой (EVO) с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. С помощью сканирующего инструмента подавайте команду на электромагнит электронной переменной шайбы от 0% до 100%. Тестовая лампа включается и выключается по каждой команде?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Подключить контрольную лампу между цепью Lo электромагнита EVO и цепью HI соленоида электромагнитного клапана с регулируемой диафрагмой (ЭВО), со стороны жгута. При помощи сканирующего устройства подайте команду на электромагнит электронного расходомера с диафрагмой от 0% до 100%. Включается или выключается контрольная лампа по каждой команде?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
5Контрольная лампа остается освещенной (непрерывно) при каждой команде?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверить цепь Lo соленоида EVO электромагнита с регулируемой диафрагмой (EVО) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
7Проверить цепь Lo соленоида EVO электромагнита с регулируемой диафрагмой (EVО) на короткое замыкание и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Проверить, нет ли плохих соединений на соленоиде электронной переменной диафрагмы (EVO). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления корпусом. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Отремонтируйте цепь HI электромагнита соленоида электронной переменной диафрагмы (EVO). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14
11Измерить сопротивление соленоида электронно-регулируемой диафрагмы (EVO). Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения?11-13 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 12
12Заменить соленоид с регулируемой диафрагмой (EVO). Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного привода усилителя рулевого управления и выпускного фитинга " Вы завершили замену? (ref-507353-S21623972992012100800000)Переход к шагу 14
13Заменить модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе управления кузовом. Запрограммировать BSM с надлежащими калибровками. См. " Программирование модулей контроля кузова / настройка RPO " в системы контроля кузова. Выполнить процедуру обучения. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)(ref-507338-S33000873922012100800000)Переход к шагу 14
14Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0503

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2 Выполнить команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. При необходимости повторить их.
  2. 3 Проверка того, что модуль управления корпусом подает напряжение на соленоид с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  3. 4 Испытания на обрыв в цепи массы соленоида с электронной переменной диафрагмой (EVO).
  4. 5 Проверка постоянной подачи напряжения на соленоид с электронным переменным отверстием (EVO).
  5. 6 Испытания на короткое замыкание на массу.
  6. 13 При необходимости произвести повторную калибровку модуля управления кузовом.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подайте команду на соленоид электронной переменной диафрагмы (EVO) от 0% до 100%. Включается и выключается ли электромагнит ЭВО с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить соленоид электронной переменной диафрагмы (EVO). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить цепь Lo соленоида ЭВО электромагнита электромагнитного клапана с электронным изменяемой диафрагмой (EVO) с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. С помощью сканирующего инструмента подавайте команду на электромагнит электронной переменной шайбы от 0% до 100%. Тестовая лампа включается и выключается по каждой команде?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Подключить контрольную лампу между цепью Lo электромагнита EVO и цепью HI соленоида электромагнитного клапана с регулируемой диафрагмой (ЭВО), со стороны жгута. При помощи сканирующего устройства подайте команду на электромагнит электронного расходомера с диафрагмой от 0% до 100%. Включается или выключается контрольная лампа по каждой команде?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
5Контрольная лампа остается освещенной (непрерывно) при каждой команде?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверить цепь Lo соленоида EVO электромагнита с регулируемой диафрагмой (EVО) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
7Проверить цепь Lo соленоида EVO электромагнита с регулируемой диафрагмой (EVО) на короткое замыкание и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Проверить, нет ли плохих соединений на соленоиде электронной переменной диафрагмы (EVO). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления корпусом. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Отремонтируйте цепь HI электромагнита соленоида электронной переменной диафрагмы (EVO). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14
11Измерить сопротивление соленоида электронно-регулируемой диафрагмы (EVO). Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения?11-13 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 12
12Заменить соленоид с регулируемой диафрагмой (EVO). Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного привода усилителя рулевого управления и выпускного фитинга " Вы завершили замену? (ref-507353-S21623972992012100800000)Переход к шагу 14
13Заменить модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе управления кузовом. Запрограммировать BSM с надлежащими калибровками. См. " Программирование модулей контроля кузова / настройка RPO " в системы контроля кузова. Выполнить процедуру обучения. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)(ref-507338-S33000873922012100800000)Переход к шагу 14
14Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0504

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 1 Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, перед продолжением выполнить диагностику для DCTCC0870.
  2. 2 Проверить диапазон напряжений датчика.
  3. 3 Испытания на правильную работу цепи в диапазоне высокого напряжения.
  4. 4 Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
  5. 5 Испытания на короткое замыкание на массу и обрыв в цепи опорного напряжения 5 вольт.
  6. 7 Испытание на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв цепи.
  7. 14 При необходимости замены необходимо провести повторную калибровку модуля управления.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы помощи при рулении
1Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, выполнить диагностику для DCTCC0870 перед продолжением этой диагностики. Вы выполняли проверку системы диагностики RTD?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика положения / скорости рулевого колеса 2 в списке данных модуля управления подвеской. Показывает ли сканирующий прибор, что параметр данных датчика 2 находится в указанном диапазоне?0,35-4,7 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить датчик положения / скорости рулевого колеса. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика 2 положения / частоты вращения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных датчика 3 больше указанного значения?4,7 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание Подключить провод перемычки с плавким предохранителем на 3 ампера между сигнальной цепью датчика 2 датчика положения / скорости рулевого колеса и цепью опорного сигнала низкого уровня датчика поворота рулевого колеса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего прибора наблюдайте за параметром данных датчика положения руля 2. Показывает ли сканирующий прибор, что параметр данных датчика 2 положения рулевого управления меньше указанного значения?0,35 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Выключить зажигание. Отсоединить провод перемычки с плавким предохранителем. Подключить 3-амперный провод перемычку между опорной цепью 5 вольт датчика положения / скорости рулевого колеса и сигнальной цепью датчика 2 положения / частоты вращения руля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика 2 позиции / скорости на рулевом колесе. Показывает ли сканирующий инструмент, что данные датчика 2 больше указанного значения?4,7 ВПереход к шагу 15Переход к шагу 12
7Проверить 5-вольтовую эталонную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание, высокое сопротивление и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 11
8Проверить цепь сигнала датчика 2 положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9Проверить цепь сигнала датчика 2 положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление и обрыв цепи. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Проверить цепь низкого опорного сигнала датчика положения / скорости рулевого колеса на высокое сопротивление, короткое замыкание и обрыв цепи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей ", " Проверка короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S21828690102012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения / скорости рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Заменить датчик положения / скорости рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения или нижнего подшипника рулевого вала (центрирование не требуется) " Вы завершили замену? (ref-507353-S18663381242012100800000)Переход к шагу 15
14ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской, когда необходима замена. Заменить модуль управления подвесом. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления электронной подвеской (Suburban / Yukon Xl) " ", Замена электронного модуля управления подвеской (Tahoe / Юкон) ".вы завершили замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000)Переход к шагу 15
15Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполнить процедуру настройки модуля управления подвеской при необходимости замены.

Расшифровка кода ошибки C0506

Описание и работа системы адаптивного рулевого управления

Модуль управления кузовом (BCM) или модуль управления подвеской 2, транспортные средства оснащены RTD-датчиками, управляет приводом насоса усилителя рулевого управления. Привод состоит из штифта, который входит и выходит из диафрагмы, регулируя поток жидкости в гидроусилителе руля. Управляющий модуль увеличивает помощь рулевому управлению путем регулировки тока через электронные цепи управления соленоидами с переменной диафрагмой. Количество помощи рулевому колесу зависит от скорости транспортного средства и входа от положения / датчика скорости рулевого колеса. По мере того как транспортное средство увеличивает скорость и помогает водителю.

Схемы см. в разделе " Схемы вспомогательного рулевого управления ". (ref-507353-S22424895732012100800000)