Система дверного замка и дверные ручки: Диагностика Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - доступ к транспортному средству

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
2. Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение системы составляет 9-16 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

DDS или PDS обнаруживает множественные или одновременные входы от переключателя блокировки окна или двери.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

DDS или PDS игнорирует входы от неисправного коммутатора.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки будет иметь ток до тех пор, пока присутствует неисправность.
2. Когда ошибка больше не присутствует, расшифровка кода ошибки будет архивным расшифровка кода ошибки.
3. История расшифровка кода ошибки прояснится после 50 циклов зажигания.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Напряжение системы составляет 9-16 вольт.

БМВ обнаруживает короткое замыкание на массу в приоткрытой цепи двери водителя в течение более 10 минут.

Приоткрытый индикатор горит постоянно.

1. Расшифровка кода ошибки будет иметь ток до тех пор, пока присутствует неисправность.
2. Когда ошибка больше не присутствует, расшифровка кода ошибки становится архивным расшифровка кода ошибки.
3. История расшифровка кода ошибки прояснится после 50 циклов зажигания.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у замка двери водителя.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что для сканирующего прибора водитель дверь Ajar Sw установлен параметр дверь замкнут. Если значение не указано, проверьте клемму сигнальной цепи, указанную ниже, на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Клемма сигнальной цепи 4 (без AU3 RPO) Клемма сигнальной цепи 6 (с AU3 RPO)
3. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, то проводят испытание или замену замка двери водителя.

Как протестировать компоненты

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у замка двери водителя.
2. Когда переключатель находится в разомкнутом положении, проверьте бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой и клеммой заземления, перечисленными ниже: Сигнальная клемма 6 и клемма заземления 8 (с RPO AU3). Сигнальная клемма 4 и клемма заземления 6 (без RPO AU3). Если значение не соответствует указанному, замените замок двери водителя.
3. При нахождении переключателя в замкнутом положении проведите испытание на сопротивление менее 2 Ом между сигнальной клеммой и клеммой заземления, указанными ниже: Сигнальной клеммой 6 и клеммой заземления 8 (с RPO AU3). Сигнальная клемма 4 и клемма заземления 6 (без RPO AU3). При превышении указанного диапазона замените замок двери водителя.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Напряжение системы должно быть в пределах 9-16 вольт.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х7 на ВСМ.
2. Включение зажигания, испытание на напряжение более 9 В между клеммой цепи управления, указанной ниже, и землей. Клемма 6 Клемма 9 Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей I/P
3. Подключите провод перемычки с предохранителем 15 А между клеммой 6 цепи управления и землей. Убедитесь, что защелка двери водителя выполняет функцию РАЗБЛОКИРОВКИ. Если защелка двери водителя работает не так, как указано, испытайте орган управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей I/P.
4. Подключите провод перемычки с предохранителем 15 А между клеммой 9 цепи управления и землей. Убедитесь, что защелки пассажирских дверей выполняют функцию РАЗБЛОКИРОВКИ. Если защелки пассажирских дверей работают не так, как указано, испытайте орган управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей I/P.
5. Убедитесь, что между клеммой 7 цепи управления и B + горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей I/P.
6. Подключите провод перемычки с предохранителем 15 А между клеммой 7 цепи управления и B +. Убедитесь, что дверные защелки выполняют функцию блокировки. Если дверные защелки не работают, как указано, испытайте управление на короткое замыкание на массу. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей I/P
7. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Напряжение системы должно быть в пределах 9-16 вольт.

BCM обнаруживает неисправность в цепи сигнала разблокировки переключателя блокировки двери водителя.

Сработает выключатель блокировки двери водителя.

1. Расшифровка кода ошибки будет иметь ток до тех пор, пока присутствует неисправность.
2. Когда ошибка больше не присутствует, расшифровка кода ошибки будет архивным расшифровка кода ошибки.
3. История расшифровка кода ошибки прояснится после 50 циклов зажигания.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя замка двери водителя.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий инструмент Разблокировка двери Sw параметр Неактивен. Если не указано значение, проверьте клемму E сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
3. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой E сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что активен параметр сканирования дверь разблокировка Sw. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
4. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените выключатель блокировки двери водителя.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя замка двери водителя.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальными клеммами D и E и клеммой заземления B, когда переключатель находится в исходном положении. Если значение меньше указанного, замените выключатель блокировки двери водителя.
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между сигнальной клеммой D и клеммой заземления B, когда переключатель находится в положении блокировки. При превышении указанного диапазона замените выключатель блокировки двери водителя.
4. Проверьте наличие менее 2 Ом между сигнальной клеммой E и клеммой заземления B, когда переключатель находится в положении разблокировки. При превышении указанного диапазона замените выключатель блокировки двери водителя.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. " дверь Ajar Indicator неисправность (без AN3) " или дверь Ajar Indicator неисправность (без AN3)
2. Выключатели цилиндра замка двери питания не работают
3. " центральный замок неисправность (Except RPO AN3/DL3) " или центральный замок неисправность (с RPO AN3/DL3)

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующей защелке двери.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой цепи заземления, указанной ниже, и землей: Клемма защелки двери водителя 8 (с AU3 RPO) Клемма защелки двери водителя 6 (без AU3 RPO) Клемма защелки двери пассажира 3 Клемма защелки правой задней двери 3 Клемма защелки левой задней двери 6 Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., проверьте, что сканирующий инструмент сканирует параметры водитель дверь Ajar Sw, пассажир дверь Ajar Sw, левый задний дверь Ajar Sw и правый задний дверь Ajar Sw. Если значение не указано, проверьте клемму сигнальной цепи, указанную ниже, на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Клемма защелки двери водителя 6 (с AU3 RPO) Клемма защелки двери водителя 4 (без AU3 RPO) Клемма защелки двери пассажира 1 Клемма защелки правой задней двери 1 Клемма защелки левой задней двери 4
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Проверьте параметры сканирующего устройства водитель дверь Ajar Sw, пассажир дверь Ajar Sw, левый задний дверь Ajar Sw и правый задний дверь Ajar Sw. Клемма защелки двери водителя 6 (с AU3 RPO) Клемма защелки двери водителя 4 (без AU3 RPO) Клемма защелки двери пассажира 1 Клемма защелки правой задней двери 1 Клемма защелки левой задней двери 4 Если указанное значение не указано, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените дверную защелку.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующей защелке двери.
2. Когда переключатель находится в разомкнутом положении, проверьте бесконечное сопротивление между сигналом и клеммами заземления, перечисленными ниже: Сигнальная клемма 6 защелки двери водителя и нижняя контрольная клемма 8 Сигнальная клемма 4 защелки левой задней двери и клемма 6 заземления Сигнальная клемма 1 защелки правой задней двери и клемма 3 заземления Сигнальная клемма 1 защелки двери пассажира и нижняя контрольная клемма 3 Если указанное значение не указано, замените дверную защелку.
3. При нахождении переключателя в замкнутом положении проведите испытание на сопротивление менее 1 Ом между сигналом и клеммами заземления, указанными ниже: Сигнальная клемма 6 защелки двери водителя и нижняя контрольная клемма 8 Сигнальная клемма 4 защелки левой задней двери и клемма 6 заземления Сигнальная клемма 1 защелки правой задней двери и клемма 3 заземления Сигнальная клемма 1 защелки двери пассажира и нижняя контрольная клемма 3 Если больше указанного диапазона, замените дверную защелку.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на защелке двери водителя.
2. Проверьте наличие менее 1 Ом между выводом 8 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка канала прошла нормально, замените DDM
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что для сканирующего инструмента Ключ двери Cyl Разблокировать Переключатель установлен параметр Idle. Если значение не указано, проверьте контакт 9 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените DDM.
4. Установите провод перемычки с предохранителем 3A между клеммой 9 сигнальной цепи и землей, убедитесь, что для параметра «Выключатель разблокировки дверного ключа» сканирующего устройства установлено значение «Разблокировать». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка канала прошла нормально, замените DDM.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените защелку двери водителя.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на защелке двери водителя.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 9 и нижним опорным выводом 8, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Если значение не соответствует указанному, замените защелку двери водителя.
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между сигнальной клеммой 9 и нижней опорной клеммой 8, когда переключатель находится в положении разблокировки. При превышении указанного диапазона замените защелку двери водителя.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующей защелке двери.
2. Установите перемычку с предохранителем 15 А между одной из клемм управления и 12 В. Установите перемычку между другой клеммой управления и землей. Переверните провода перемычки не менее двух раз, дверная защелка должна выполнять функции замок/разблокировка. Если он не работает, как указано, замените дверную защелку