Переключатели рулевой колонки и рулевой колонки: Снятие и установка Chevrolet Blazer S15 рестайлинг

Замок зажигания и блокировка руля 11 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять и установить переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

Предупреждение

Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеНа иллюстрациях показан вид рулевой колонки в разобранном виде (Рис. 6) - (Рис. 12). Перед обслуживанием рулевой колонки установите рычаг переключения передач на стоянку, поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) и выньте ключ.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите систему SIR. См. соответствующее изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Наклоните колонку в центральное положение. Установите колонку в нейтральное положение. Привод Pry тормоз трансмиссия переключение Interlock (BTSI) от монтажного штифта на узле чехла рулевой колонки и внешней шариковой шпильки троса переключения на кулачке переключения троса. Отсоедините разъем жгута от привода. Для установки, обратной процедуры снятия. Отрегрегулируйте привод привода B. см.

Как снять и установка (серии " C ", " K ", S " и " T ")

Снимите верхнюю и нижнюю крышки подстройки рулевой колонки, отсоедините разъем переборки рулевой колонки и раздвиньте сигнал поворота, а разъемы многофункционального переключателя образуют разъем переборки.
Используя небольшую отвертку, осторожно закрутите стопорный зажим на сигнализацию ключа. Поверните переключатель сигнализации на 1 / 4 оборота и снимите переключатель сигнализации. (Рисунок 2) Сдвиньте ключ зажигания и переключатель сигнализации в сборе из модуля замка. В сериях " C " и " K " используйте инструмент разблокировки разъема переключателя зажигания (J-42759), чтобы освободить узел сигнализации ключа зажигания.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Схема №7

Как снять и установка (серия " G ", " L ", " M " и " U ")

Снять цилиндр замка зажигания. См. раздел " ЦИЛИНДР ЗАМКА (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) ". Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки рулевой колонки. Отсоединить разъем переборки рулевой колонки и золотниковый сигнал поворота и разъемы многофункционального переключателя образуют разъем переборки.
С помощью маленькой отвертки аккуратно вынуть стопорный зажим на ключевой сигнализации. Повернуть переключатель сигнализации на 1 / 4 оборота и снять переключатель сигнализации. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 2) На серии " U ", снять PASS-ключ ® с модуля замка в сборе. На всех моделях отвернуть 2 винта крепления переключателя сигнализации ключа. Снять замок зажигания и переключатель сигнализации ключа в сборе.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежный винт выключателя зажигания и винты ключевого переключателя сигнализации в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите рулевое колесо на полпути между верхним и нижним ограничителями наклона. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". Откатите уплотнение рычага переключения передач от верхней и нижней крышек подстройки рулевой колонки. Снимите рычаг наклона. Снимите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки. Снимите винты, удерживающие верхнюю крышку подстройки. Поднимите крышку подстройки, чтобы получить доступ к отверстию доступа к цилиндру замка.
Удерживая выключатель зажигания в положении ПУСК, отогнутым наконечником-шилом надавите на стопорный штифт цилиндра замка, отпустите выключатель зажигания в положение РАБОТА и вытащите комплект цилиндра замка из модуля замка (Рисунок 3).
Для установки вставьте ключ зажигания в цилиндр замка, поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Убедитесь, что сектор в модуле замка находится в положении РАБОТА. Вставьте цилиндр замка в модуль замка. Совместите фиксирующие и позиционирующие язычки с пазами в модуле замка и нажмите на цилиндр замка в нужном положении. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.

Схема №8

Как снять переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". Снимите рычаг наклона. Снимите 2 винта нижнего кожуха. Наклоните нижний кожух вниз и сдвиньте обратно, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки, а затем снимите нижний кожух. Снимите винты крепления верхнего кожуха.
Снять стопорное кольцо. Снять катушку SIR в сборе. См. соответствующее изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Снять волновую шайбу. С помощью компрессора стопорной пластины (J-23653-SIR) снять и выбросить стопорное кольцо. Снять щиток блокировки вала в сборе. Снять кулачок отмены сигнала поворота.
На моделях с тросом парковочного замка убедитесь, что цилиндр замка находится в положении OFF-замок, а механизм переключения передач - в положении Park. Вставьте небольшую отвертку в прорезь в модуле замка в сборе, нажмите на фиксирующий язычок на конце кабеля и снимите кабель замка парковки.
На всех моделях отверните 3 винта и снимите модуль замка в сборе с верхним кожухом. Снимите опорную плиту с модуля замка в сборе. Отметьте 2 секторных зубчатых колеса в положении OFF-замок (ВЫКЛ-БЛОКИРОВКА) для справки о повторной сборке. (Таблица 4) Снимите оба секторных зубчатых колеса.
Используя инструмент для снятия заусенцев 1 / 8 ", удалите позиционирующий язычок на конце цилиндра замка. (Рисунок 5) Удалите все заусенцы внутри и вокруг узла модуля замка и цилиндра замка. Изнутри узла модуля замка надавите на фиксирующий язычок и вытащите цилиндр замка. Очистите сборку модуля замка от мусора.

Как установить переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

Установить секторные шестерни и опорную плиту в блок замкового модуля, обеспечив совмещение реперных отметок. Убедиться, что сектор в блоке замкового модуля находится в положении OFF-замок. Вставить ключ в цилиндр замка и повернуть ключ зажигания в положение замок. Совместить лепестки фиксации и положения с прорезями в блоке замкового модуля и нажать цилиндр замка на место. Повернуть цилиндр замка в положение ACC, и проверить совмещение стрелок на секторных шестернях (стрелки должны быть направлены друг на друга). Повернуть цилиндр замка обратно в положение OFF-замок.
Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. При установке кулачка отмены сигнала поворота смажьте нижнюю латунную поверхность синтетической смазкой. Используйте НОВОЕ стопорное кольцо замка вала. Затяните все винты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При необходимости отрегулируйте кабель замка парковки. См. " PARK замок CABLE " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".

Схема №9

Схема №10

Рис. 10. Chevrolet Blazer S15 рестайлинг

Убедитесь, что рычаг многофункционального переключателя находится в центральном положении. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". При необходимости снимите коленный буфер.
Отверните болты / винты и снимите крышку нижней колонки. Снимите болты / винты и крышку верхней колонки. При необходимости снимите цилиндр замка. См. " ЦИЛИНДР ЗАМКА (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) ". Снимите лямку жгута электропроводки. Отсоедините соединители жгута рулевой колонки. Отсоедините многофункциональный переключатель Серые и Черные соединители. Снимите многофункциональный переключатель с автомобиля.

Установите многофункциональный переключатель. Используя небольшую плоскую отвертку, сожмите электрический контакт и переместите переключатель в положение. Убедитесь, что электрический контакт покоится на кулачке отмены. Затяните винты многофункционального переключателя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.

Внимание

Перед отсоединением рулевой колонки или промежуточного вала от рулевого механизма убедитесь, что передние колеса находятся в положении прямолинейного движения, а рулевая колонка находится в положении блокировки, или катушка SIR не центрируется. Если вес колонки поддерживается только нижним или верхним опорным кронштейном, нижний адаптер подшипника может быть поврежден. Когда рулевая колонка снята с транспортного средства, она чрезвычайно подвержена повреждениям. Не падайте и не опирайтесь на колонку. Не ударяйте по концам вала, или пластмассовые инъекции, которые поддерживают жесткость колонки, могут быть ослаблены.

Как снять (серию " C ", " K ", " L ", " M ", " S " и " T ")

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите модуль подушки безопасности (если он оборудован). См. соответствующую статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Снимите панели отделки рулевой колонки. На моделях с переключением колонки отсоедините кабель управления коробкой передач. На всех моделях снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ".
Отсоединить разъемы жгута рулевой колонки. Отвернуть гайку и болт от соединения верхнего к нижнему валу. Отвернуть гайки опоры верхней и нижней рулевой колонки. Снять рулевую колонку, вращая колонку, чтобы позволить рычагу переключения передач освободиться от открытия приборной панели, если это необходимо.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните верхние и нижние болты крепления рулевой колонки в соответствии с техническими требованиями. Затяните верхний промежуточный болт рулевого вала и гайку в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Как снять (серия «G»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите модуль подушки безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Снимите левый коленный буфер. На моделях со сдвигом колонки отсоедините кабель управления коробкой передач.
На всех моделях отсоедините рулевую колонку от промежуточного вала. Отсоедините разъемы подвесной системы рулевой колонки. Снимите кронштейн колонки с кронштейна панели приборов. Снимите рулевую колонку.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные болты / гайки кронштейна рулевой колонки и приборной панели в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Как снять (серия «U»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите модуль подушки безопасности, если он оборудован. См. Соответствующее изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". Снимите левый звукоизолятор приборной панели. Снимите панель отделки под рулевой колонкой.
Протолкнуть верхнюю часть уплотнения промежуточного вала вниз для доступа к верхней муфте промежуточного вала и верхнему зажимному болту промежуточного рулевого вала. Снимите верхний промежуточный зажимной болт рулевого вала. Отсоединить трос переключения передач трансакселя от шаровой шпильки. Нажмите на 2 лапки и снимите кожух троса переключения передач с кронштейна рулевой колонки.
Отверните 2 гайки опоры нижней рулевой колонки. Поддерживая колонку, снимите болты крепления верхней колонки. Опустите рулевую колонку к сиденью. Некоторые технические процедуры могут быть выполнены с колонкой в этом положении. Отсоедините разъем жгута рулевой колонки. Снимите рулевую колонку. При необходимости используйте отвертку, чтобы немного раздвинуть муфту.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните верхние и нижние болты крепления рулевой колонки в соответствии со спецификацией. Затяните верхний промежуточный зажимной болт рулевого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Снимите модуль подушки безопасности, если он оборудован. См. соответствующее изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS (УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ). Снимите роговую накладку, если она оборудована. Отметьте ступицу рулевого колеса относительно косой черты на рулевом валу для справки по установке. Ослабьте гайку рулевого вала, расположив ее заподлицо с концом вала.
Используя соответствующий съемник рулевого колеса, снимите рулевое колесо. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните гайку рулевого колеса в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".