Переключатели рулевой колонки и рулевой колонки: Прочее Chevrolet Blazer S15 рестайлинг

Привод блокировки переключения передач тормозов.

1. Вытяните язычок со стороны блока регуляторов привода блокировки переключения передачи тормоза (BTSI). Нажмите на блок регуляторов, чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора и вывести из зацепления зубья регулятора. Сдвиньте блок регуляторов как можно дальше от соленоида. Зафиксируйте блок регуляторов на месте, нажимая внутрь на язычок.
2. Проверьте работу BTSI. Исполнительный механизм должен блокировать рычаг переключения передач всякий раз, когда рулевая колонка находится на стоянке. При попытке переключения с парковки с переключателем зажигания в положении RUN без нажатой педали тормоза. Убедитесь, что рычаг переключения передач отпущен с переключателем зажигания в положении RUN и нажатой педалью тормоза. При необходимости отрегулируйте.

Сдвиг столбца

Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в парковке. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ и снимите ключ. С помощью щипцов кабеля блокировки парковки (J-41396) разблокируйте кольцо регулировочного устройства на кабеле в сборе. Потяните трос, пока защелка блокировки парковки не коснется рычага переключения передач. Отпустите трос. Используя щипцы троса блокировки парковки, надежно зафиксируйте кольцо регулировочного устройства на месте.

Предварительные проверки системы звукового оповещения

Перед выполнением любых тестов проверьте следующие пункты, чтобы устранить распространенные проблемы

1. На транспортных средствах, оборудованных системой предотвращения кражи содержимого (CTD), перед использованием таблиц симптомов выполните проверку системы диагностики рогов, чтобы убедиться в отсутствии коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РОГОВ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Проверьте все предохранители.
3. Проверьте поврежденные, ослабленные или поврежденные соединения.
4. Проверьте наличие поврежденного жгута проводов.
5. Если гудок гудит или имеет резкий тон, проверьте наличие мусора в соединении, где гудок крепится к транспортному средству, и крепежные детали для монтажа крутящего момента. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
6. Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания, которое может повлиять на цепи. Если предохранитель перегорел, отремонтируйте цепи по мере необходимости. Устраните любые очевидные проблемы перед продолжением тестирования. Если проблема все еще существует, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".

Серии «C» и «K»

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните команду SCAN TOOL DOES NOT питание UP в разделе тесты системы in corresponding кузов управление MODULES.
2. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Попытайтесь установить связь с модулем управления корпусом (BCM). Если сканирующее устройство обменивается данными с BCM, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными со сканирующим устройством, выполните команду СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 при СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в соответствующем изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
3. Выберите функцию BCM дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает никаких коды неисправностей, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
4. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", выполните SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE в разделе тесты системы в соответствующей статье кузов управление MODULES. Если сканирующий инструмент не отображает какие-либо коды, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу.
5. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1000, B1004, B1007 или B1009, выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000, B1004, B1007 или B1009, перейдите к следующему шагу.
6. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1327 или B1328, устраните проблему генератора. См. соответствующую статью ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1327 или B1328, выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Серии «L» и «M»

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните команду SCAN TOOL DOES NOT питание UP (СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ) в разделе SYSTEMS тесты in corresponding кузов управление MODULES.
2. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Попытайтесь установить связь с БКМ. Если сканирующее устройство обменивается данными с БКМ, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с БКМ, выполните команду СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С ПРИБОРОМ КЛАССА 2 при СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в соответствующем изделии МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА.
3. Выберите функцию BCM дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает никаких коды неисправностей, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
4. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые начинаются с " U ", выполните команду SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATE с CLASS 2 DEVICE (СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2) в разделе тесты системы (СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ) соответствующей статьи " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ ". Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ". ОПРЕДЕЛЕНИЯ ".

Серии «S» и «T»

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните команду SCAN TOOL DOES NOT питание UP в разделе тесты системы in corresponding кузов управление MODULES.
2. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Попытайтесь установить связь с БКМ. Если сканирующее устройство обменивается данными с БКМ, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с БКМ, выполните команду СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С ПРИБОРОМ КЛАССА 2 при СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в соответствующем изделии МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА.
3. Выберите функцию BCM дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает никаких коды неисправностей, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
4. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", выполните команду SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE в разделе тесты системы в соответствующей статье кузов управление MODULES. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу.
5. Если средство сканирования отображает расшифровка кода ошибки B1397, B1398 или B1480, выполните соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если средство сканирования не отображает расшифровка кода ошибки B1397, B1398 или B1480, выполните соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Серия «U»

1. Если транспортное средство оборудовано системой предотвращения кражи контента, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано системой предотвращения кражи контента, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
2. Попробуйте войти в диагностический режим BCM. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если BCM входит в диагностический режим, перейдите к следующему шагу. Если BCM не входит в диагностический режим, выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ КУЗОВА в соответствующем изделии МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА.
3. Если индикатор ПРИСТЕГНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ мигает, перейдите к следующему шагу. Если индикатор ПРИСТЕГНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ не мигает, устраните симптомы в таблице " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
4. Если индикатор ЗАСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ мигает расшифровка кода ошибки 7, выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ". Если индикатор ЗАСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ не мигает расшифровка кода ошибки 7, выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. Соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.

Модуль контроля кузова (BCM) обменивается данными через мигающий индикатор ПРИСТЕГНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ и звуковой сигнал. Выполните следующие действия, чтобы войти в диагностический режим

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Снять предохранитель БКМ PRGRM (10-А).
3. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM сначала идентифицирует, какой тип BCM установлен на транспортном средстве, путем мигания индикатора пристегивания ремней безопасности и подает звуковой сигнал 2, 3 или 4 раза в зависимости от того, какой тип BCM используется на транспортном средстве.
4. Переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF, а затем обратно в положение ACC в течение одной секунды.

BCM перейдет в режим бортовой диагностики и включит индикатор FASTEN ремень безопасности и звуковой сигнал, равный количеству коды неисправностей, сохраненных в памяти. Если никакие коды неисправностей не сохранены, BCM не включит индикатор FASTEN ремень безопасности и не активирует звуковой сигнал.

BCM сначала мигает и звучит расшифровка кода ошибки с наименьшим номером, пауза, а затем продолжается со следующим расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не будут прочитаны. С расшифровка кода ошибки 1 BCM будет звучать только один раз, и не будет мигать индикатор FASTEN ремень безопасности. После того, как все коды неисправностей будут прочитаны, BCM повторяет последовательность 3 раза. Если существуют коды неисправностей, выполните соответствующий тест в соответствии с извлеченным симптомом расшифровка кода ошибки. См. " Диагностические определения кода неисправности DCS ". см. в таблице устранения ошибок DAST, если Dasten.

Для выхода из режима диагностики BCM необходимо:

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Переустановите предохранитель BCM PRGRM (10-ампер).
3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).

" C ", " G ", " K ", " L ", " M ", " S " и " T " серии

Очистите коды неисправностей с помощью инструмента сканирования. Подключите инструмент сканирования. Установите связь с BCM. Выберите опцию очистки кодов и следуйте инструкциям на инструменте сканирования.

Устранение дефектов BCM возможно только путем выполнения следующей процедуры

1. Войдите в режим бортовой диагностики BCM. См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
2. Нажмите и удерживайте в течение 4 секунд кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) на любом из выключателей блокировки дверцы.
3. Все сохраненные коды неисправностей будут удалены из памяти BCM.

Тесты системы переключателя рулевого колонки и рулевого колонки: прочее

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

1. Если проверка системы диагностики рогов была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики рогов не была выполнена, выполните проверку " звуковые сигналы DIAGNOSTIC проверка системы " (" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РОГОВ ") в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, выполните команду блок управления кузовом (BCM) (BCM) звуковой сигнал выход ON и OFF. Если сирены горят постоянно, перейдите к следующему шагу. Если сирены горят не всегда, проверьте наличие периодической проблемы.
3. Выключите зажигание. Снимите реле сирены. Если сирена горит постоянно, перейдите к шагу 8. Если сирена не горит постоянно, перейдите к следующему шагу.
4. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения батареи катушки рогового реле и цепью управления роговым реле (Черный провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 6.
5. Проверьте цепь управления реле сирены (черный провод) на короткое замыкание на массу. Цепь управления реле сирены включает выключатель сирены. Если была обнаружена проблема, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 11. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте, нет ли плохих соединений в сигнальном реле. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 11. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 9.
7. Проверьте на предмет плохих соединений в BCM. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 11. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 10.
8. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи управления звуковым сигналом (черный провод). После завершения ремонта перейдите к шагу 11.
9. Замените реле звукового сигнала, после ремонта переходите к шагу 11.
10. Замените БКМ. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. После ремонта переходите к следующему шагу.
11. Включите сирену для проверки ремонта. Если сирена работает неправильно, повторите испытание, начиная с шага 2.

1. Если автомобиль оснащен Content Theft Deterrent (CTD), перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оснащен CTD, перейдите к шагу 3.
2. Если проверка системы диагностики рогов была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики рогов не была выполнена, выполните проверку " звуковые сигналы DIAGNOSTIC проверка системы " (" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РОГОВ ") в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
3. Нажмите и отпустите переключатель рога. Если рога включены постоянно, перейдите к следующему шагу. Если рога не включены постоянно, проверьте наличие периодических проблем.
4. Если транспортное средство оборудовано CTD, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано CTD, перейдите к шагу 6.
5. Отсоедините разъем C2 жгута BCM (блок управления кузовом (BCM)). Если сирены включены постоянно, перейдите к следующему шагу. Если сирены не включены постоянно, перейдите к шагу 10.
6. Снимите сигнальное реле с соединительного блока под капотом. Если сигнальные реле постоянно включены, перейдите к шагу 11. Если сигнальные реле не включены постоянно, перейдите к следующему шагу.
7. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения батареи катушки рогового реле и цепью управления рогового реле. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 9. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте на предмет плохих соединений на Реле звукового сигнала. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 14. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 13.
9. Устраните замыкание на массу в цепи управления реле сирены (цепь управления реле сирены включает в себя проскальзывающее кольцо сирены и переключатель сирены). После ремонта переходите к шагу 14.
10. Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 14. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 12.
11. Устраните замыкание на напряжение в цепи управления сиреной (Черный провод).после ремонта переходите к шагу 14.
12. Замените BCM. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. После ремонта переходите к шагу 14.
13. Замените реле звукового сигнала. После ремонта переходите к следующему шагу.
14. Включите сирену для проверки ремонта. Если сирена работает неправильно, повторите испытание, начиная с шага 3.

Серия «G»

1. Перед началом процедуры обратитесь к разделу " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ЗВУКОВОГО ОПОВЕЩЕНИЯ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
2. Нажмите переключатель сирены. Если сирена работает, проверьте наличие прерывистой проблемы. Если сирена не работает, перейдите к следующему шагу.
3. Снимите роговое реле с подкапотного предохранителя / релейного центра. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь батареи катушки рогового реле (Оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 13.
4. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения батареи катушки реле сирены (Оранжевый провод) и цепью управления реле сирены (Черный провод). Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если горит контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 14.
5. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь напряжения батареи переключателя реле сирены (Оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 15.
6. Немедленно подключите 15-амперную перемычку между цепью напряжения батареи (оранжевый провод) переключателя реле сирены и цепью управления сиреной (темно-зеленый провод). Если сирена не работает, перейдите к следующему шагу. Если сирена работает, перейдите к шагу 11.
7. Установите реле сирены. Отсоедините разъем жгута сирены. Подключите контрольную лампу к цепи управления сиреной (темно-зеленый провод) и заземлите. Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если горит контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 16.
8. Подключите контрольную лампу к цепи управления сиреной (темно-зеленый провод) и заземлите. Нажмите и удерживайте выключатель сирены. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 17.
9. Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута сирены. Если обнаружено плохое соединение, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 20. Если плохое соединение не найдено, перейдите к следующему шагу.
10. Подключите 15-амперную перемычку между положительной клеммой батареи и цепью управления сиреной (темно-зеленый провод). Подключите вторую перемычку между отрицательной клеммой батареи и клеммой заземления сирены (черный провод). Если сирены не работают, перейдите к шагу 19. Если сирены работают, перейдите к шагу 12.
11. Проверьте, нет ли плохого соединения на реле сирены. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 20. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 18.
12. Восстановите высокое сопротивление в цепи управления сиреной (темно-зеленый провод) или цепи заземления сирены (черный провод). Сопротивление до 0,5 Ом может вызвать проблемы с работой сирены. После ремонта перейдите к шагу 20.
13. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи катушки рогового реле (Оранжевый провод).после ремонта переходите к шагу 20.
14. Устраните обрыв или короткое замыкание на напряжение в цепи управления Реле звукового сигнала (Черный провод). Цепь управления Реле звукового сигнала включает в себя скользящее кольцо щетки рога и переключатель рога. После ремонта переходите к шагу 20.
15. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи выключателя рогового реле (Оранжевый провод). После ремонта переходите к шагу 20.
16. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления сиреной (темно-зеленый провод). После ремонта перейдите к шагу 20.
17. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления звукового сигнала (Черный провод). После ремонта перейдите к шагу 20.
18. Замените роговое реле. После ремонта переходите к шагу 20.
19. Замените рога. После ремонта переходите к следующему шагу.
20. Включите сирену для проверки ремонта. Если сирена работает неправильно, повторите испытание, начиная с шага 2.

Серии " C ", " K ", " L ", " M ", " S " и " T "

1. Если проверка системы диагностики рогов была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики рогов не была выполнена, выполните проверку " звуковые сигналы DIAGNOSTIC проверка системы " (" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РОГОВ ") в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Нажмите выключатель сирены, если сирена сработала, перейдите к следующему шагу, если сирена не сработала, перейдите к шагу 5.
3. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен ниже левой стороны приборной панели, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, выполните команду блок управления кузовом (BCM) (BCM) звуковой сигнал выход ON и OFF. Если сирены работают, проверьте наличие прерывистых проблем. Если сирены не работают, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте часть BCM схемы управления реле сирены (черный провод) на высокое сопротивление или обрыв. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 21. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 11.
5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите сигнальное реле. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь батареи (оранжевый провод) катушки сигнального реле. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 14.
6. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения батареи (Оранжевый провод) катушки реле сирены и цепью управления реле сирены (Черный провод). Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 15.
7. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь напряжения батареи переключателя реле сирены (Оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 16.
8. Немедленно подключите 15-амперную перемычку между цепью положительного напряжения батареи (оранжевый провод) переключателя реле сирены и цепью управления сиреной (темно-зеленый провод). Если сирены не работают, перейдите к следующему шагу. Если сирены работают, перейдите к шагу 12.
9. Установите реле сирены. Отсоедините любой разъем жгута сирены. Подключите контрольную лампу между цепью управления сиреной и землей. Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 17.
10. Подключите контрольную лампочку между цепью управления сиреной (темно-зеленый провод) и цепью заземления сирены (черный провод). Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 13. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 18.
11. Проверьте, нет ли плохого соединения на кабельном разъеме BCM. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 21. Если проблема не была обнаружена, перейдите к шагу 19.
12. Проверьте, нет ли плохих соединений на реле сирены. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 21. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 20.
13. Отремонтируйте высокое сопротивление в цепи управления звуковым сигналом или цепи заземления звукового сигнала. Такое низкое сопротивление, как 0,5 Ом, может вызвать проблемы с работой с рупорами. Возможно, что оба звукового сигнала неисправны. После ремонта перейдите к шагу 21.
14. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи катушки рогового реле (Оранжевый провод). После ремонта переходите к шагу 21.
15. Устраните обрыв или короткое замыкание на напряжение в цепи управления Реле звукового сигнала (Черный провод). После ремонта переходите к шагу 21.
16. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи выключателя рогового реле (Оранжевый провод). После ремонта переходите к шагу 21.
17. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи управления сиреной (темно-зеленый провод). После ремонта перейдите к шагу 21.
18. Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления звукового сигнала (черный провод). После ремонта перейдите к шагу 21.
19. Замените BCM. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. После ремонта переходите к шагу 21.
20. Замените реле звукового сигнала. После ремонта переходите к следующему шагу.
21. Включите сирену для проверки ремонта. Если сирена работает неправильно, повторите испытание, начиная с шага 2.

1. Если автомобиль оснащен Content Theft Deterrent (CTD), перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оснащен CTD, перейдите к шагу 3.
2. Если проверка системы диагностики рогов была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики рогов не была выполнена, выполните проверку " звуковые сигналы DIAGNOSTIC проверка системы " (" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РОГОВ ") в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
3. Нажмите переключатель рога. Если рога звучат, проверьте наличие прерывистой проблемы. Если рога не звучат, перейдите к следующему шагу.
4. Снимите роговое реле. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, цепь питания катушки рогового реле зонда (оранжевый провод). См. " электросхемы ". Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 12.
5. Подключите контрольную лампочку между цепью положительного напряжения батареи катушки реле звукового сигнала и цепью управления реле звукового сигнала (черный провод). Нажмите и удерживайте переключатель звукового сигнала. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 13.
6. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь напряжения аккумуляторной батареи датчика переключателя рогового реле. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 14.
7. На мгновение подключите 15-амперную перемычку между цепью напряжения батареи переключателя реле сирены и цепью управления сиреной. Если сирена звучит, перейдите к шагу 10. Если сирена не звучит, перейдите к следующему шагу.
8. Установить реле сирены. Отсоединить любой из разъемов жгута сирены. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, цепь управления сиреной зонда (темно-зеленый провод). Нажать и удерживать переключатель сирены. Если контрольная лампочка горит, перейти к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейти к шагу 15.
9. Подключите контрольную лампочку между цепью управления сиреной (темно-зеленый провод) и цепью заземления сирены (черный провод). Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 16.
10. Проверьте, нет ли плохих соединений на реле сирены. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 18. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 17.
11. Восстановите высокое сопротивление в цепи управления звуковым сигналом (темно-зеленый провод) или цепи заземления звукового сигнала (черный провод). Такое низкое сопротивление, как 0,5 Ом, может вызвать проблемы с работой звуковые сигналы. После ремонта перейдите к шагу 18.
12. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи катушки рогового реле. После ремонта переходите к шагу 18.
13. Отключите систему SIR. См. соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Восстановите разомкнутое или короткое замыкание до напряжения в цепи управления реле сирены (Черный провод). Цепь управления реле сирены включает в себя роговое проскальзывающее кольцо и переключатель сирены. После ремонта переходите к шагу 18.
14. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи выключателя рогового реле. После ремонта переходите к шагу 18.
15. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления сиреной (темно-зеленый провод). После ремонта перейдите к шагу 18.
16. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления звукового сигнала (Черный провод). После ремонта перейдите к шагу 18.
17. Замените реле звукового сигнала. После ремонта переходите к следующему шагу.
18. Включите сирену для проверки ремонта. Если сирена работает неправильно, повторите испытание, начиная с шага 3.

1. Если проверка системы диагностики рогов была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики рогов не была выполнена, выполните проверку " звуковые сигналы DIAGNOSTIC проверка системы " (" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РОГОВ ") в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Нажмите переключатель сирены. Если работают обе сирены, проверьте наличие прерывистых проблем. Если не работает ни одна из сирен, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините подозрительный звуковой сигнал. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой жгута сирены " B " (темно-зеленый провод). Нажмите кнопку сирены. Если горит контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 7.
4. Подключите тестовый световой индикатор между клеммами " B " (темно-зеленый провод) и " A " (черный провод). Если тестовый световой индикатор горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не горит, перейдите к шагу 8.
5. Проверьте на предмет плохих соединений на неработающем гудке. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к шагу 11. Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу.
6. Подключите 15-амперную перемычку между положительной клеммой батареи и контрольной клеммой сирены (темно-зеленый провод). Подключите вторую перемычку между отрицательной клеммой батареи и клеммой заземления сирены (черный провод). Если сирена звучит, перейдите к шагу 9. Если сирена не звучит, перейдите к шагу 10.
7. Устраните обрыв или плохое соединение в цепи управления сиреной (темно-зеленый провод). После ремонта перейдите к шагу 11.
8. Устраните обрыв или плохое соединение в цепи заземления звукового сигнала (черный провод). После ремонта перейдите к шагу 11.
9. Восстановите высокое сопротивление в цепи управления сиреной (темно-зеленый провод) или цепи заземления сирены (черный провод). Такое низкое сопротивление, как 0,5 Ом, может вызвать проблемы с работой сирены. После ремонта перейдите к шагу 11.
10. Замените подозрительный звуковой сигнал. После ремонта переходите к следующему шагу.
11. Включите сирену для проверки ремонта. Если сирена работает неправильно, повторите испытание, начиная с шага 2.

Серии " C ", " K ", " L ", " M ", " G ", " S " и " T "

1. Если проверка системы диагностики рогов была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики рогов не была выполнена, выполните проверку " звуковые сигналы DIAGNOSTIC проверка системы " (" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РОГОВ ") в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Нажмите переключатель рога. Если рога имеют резкий тон или жужжание, перейдите к следующему шагу. Если рога не имеют резкий тон или жужжание, проверьте наличие прерывистых сигналов.
3. Проверьте монтажное оборудование звукового сигнала на адекватный крутящий момент. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Осмотрите звуковые сигналы на наличие мусора в соединении, где звуковые сигналы прикреплены к транспортному средству. Если проблема была обнаружена и устранена, перейдите к шагу 7. Если проблема не была найдена и устранена, перейдите к следующему шагу.
4. Подключите 15-амперный провод с плавким предохранителем между положительной клеммой батареи и клеммой управления сиреной (темно-зеленый провод). Подключите еще один провод с плавким предохранителем между отрицательной клеммой батареи и клеммой заземления сирены (черный провод). Если сирены имеют резкий тон или жужжание, перейдите к шагу 6. Если сирены не имеют резкого тона или жужжания, перейдите к следующему шагу.
5. Устраните высокое сопротивление в цепи управления сиреной (темно-зеленый провод) или цепи заземления сирены (черный провод). После ремонта перейдите к шагу 7.
6. Замените рога. После ремонта переходите к следующему шагу.
7. Включите сирену для проверки ремонта. Если сирена работает неправильно, повторите испытание, начиная с шага 2.

1. Если автомобиль оснащен Content Theft Deterrent (CTD), перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оснащен CTD, перейдите к шагу 3.
2. Если проверка системы диагностики рогов была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики рогов не была выполнена, выполните проверку " звуковые сигналы DIAGNOSTIC проверка системы " (" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РОГОВ ") в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
3. Нажмите переключатель рога. Если рога имеют резкий тон или жужжание, перейдите к следующему шагу. Если рога не имеют резкий тон или жужжание, проверьте наличие прерывистых сигналов.
4. Проверьте монтажное оборудование звукового сигнала на адекватный крутящий момент. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Осмотрите звуковые сигналы на наличие мусора в соединении, где звуковые сигналы прикреплены к транспортному средству. Если проблема была обнаружена и устранена, перейдите к шагу 7. Если проблема не была найдена и устранена, перейдите к следующему шагу.
5. Подключите 15-амперный провод с плавким предохранителем между положительной клеммой батареи и клеммой управления сиреной (темно-зеленый провод). Подключите еще один провод с плавким предохранителем между отрицательной клеммой батареи и клеммой заземления сирены (черный провод). Если сирены имеют резкий тон или жужжание, перейдите к шагу 6. Если сирены не имеют резкого тона или жужжания, перейдите к следующему шагу.
6. Устраните высокое сопротивление в цепи управления сиреной (темно-зеленый провод) или цепи заземления сирены (черный провод). После ремонта перейдите к шагу 7.
7. Замените рога. После ремонта переходите к следующему шагу.
8. Включите сирену для проверки ремонта. Если сирена работает неправильно, повторите испытание, начиная с шага 3.