Модули управления кузовом: Прочее Chevrolet Blazer S15 рестайлинг

Автоматический

1. Осмотрите систему ОВКВ на наличие явных признаков утечки, поврежденных или неисправных реле или предохранителей. Выполните проверку рабочих характеристик ОВКВ. См. Соответствующую статью СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО А / С-НАГРЕВАТЕЛЯ. Отремонтируйте систему по мере необходимости. Если очевидная неисправность не может быть определена, перейдите к следующему шагу.
2. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. " ТЕСТ B: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
3. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь с BCM, модулем Кондиционирование и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если сканирующее устройство успешно устанавливает связь с указанными модулями, перейдите к следующему шагу. Если связь с сканирующим устройством неуспешна, см. раздел " ТЕСТ A: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ УСТАНАВЛИВАЕТ СВЯЗЬ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
4. Выберите дисплей коды неисправностей из BCM, модуля Кондиционирование и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если коды неисправностей отображаются, перейдите к следующему шагу. Если не коды неисправностей извлекаются, устраните симптом. См. Соответствующую статью АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЕЙ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.
5. Если сканирующий инструмент отображает коды неисправностей, которые начинаются с " U ", см. " проверка A: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE " в разделе тесты системы. Если отображаются какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
6. Если средство сканирования отображает расшифровка кода ошибки, который начинается с " B10XX ", см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". При необходимости исправьте. Если обнаружены какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу.
7. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей, которые начинаются с " B ", которые связаны с системой зарядки. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ". Если коды неисправностей системы зарядки записаны, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
8. Если сканирующее устройство отображает какие-либо данные, относящиеся к системе ОВКВ, выполните ремонт в соответствии с указаниями. См. статью АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ A / C-отопитель. Если регистрируются данные PXXXX, не относящиеся к системе ОВКВ, см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Выполните ремонт в соответствии с указаниями.

Руководство

1. Осмотрите систему ОВКВ на наличие явных признаков утечки, поврежденных или неисправных реле или предохранителей. Выполните проверку рабочих характеристик ОВКВ. См. Соответствующую статью MANUAL A / C-отопитель SYSTEMS. Отремонтируйте систему по мере необходимости. Если очевидная неисправность не может быть определена, перейдите к следующему шагу.
2. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. " ТЕСТ B: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
3. Поверните переключатель зажигания во включенное положение. Попытайтесь установить связь с блоком управления силовым агрегатом. Если сканирующее устройство обменивается данными с блоком управления силовым агрегатом, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с блоком управления силовым агрегатом, см. " проверка A: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE " в разделе тесты системы.
4. Выберите функцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте. Если отображаются коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если никакие коды неисправностей не получены, устраните симптом. См. Соответствующую статью MANUAL A / C-отопитель SYSTEMS. Отремонтируйте по мере необходимости.
5. Если сканирующий инструмент отображает коды неисправностей, которые начинаются с " U ", см. " проверка A: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE " в разделе тесты системы. Если отображаются какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
6. Если сканирующее устройство отображает какие-либо данные, относящиеся к системе ОВКВ, выполните ремонт в соответствии с указаниями. См. статью АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ A / C-отопитель. Если регистрируются данные PXXXX, не относящиеся к системе ОВКВ, см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Выполните ремонт в соответствии с указаниями.

Нв 1500

1. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ON. Если сканирующее устройство включено, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. " ТЕСТ B: ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
2. Если сканирующее устройство отображает данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает данные блок управления силовым агрегатом, см. " проверка A: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE " в разделе тесты системы.
3. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель не работает, отремонтируйте по симптому. См. соответствующую статью в управление двигателем.
4. Используя сканирующее устройство, проверьте BCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для коды неисправностей. Если блок управления силовым агрегатом коды неисправностей извлечены, перейдите к следующему шагу. Если блок управления силовым агрегатом коды неисправностей не извлечены, перейдите к шагу 7.
5. Запишите информацию FREEZE FRAME и отказ RECORDS, затем перейдите к следующему шагу.
6. См. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните ремонт в соответствии с указаниями.
7. Если Дтк BCM записаны, см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните ремонт в соответствии с указаниями. Если Дтк BCM не были записаны, перейдите к следующему шагу.
8. Если проблема клиента связана с выбросами и / или характеристиками двигателя, см. Соответствующую статью о выбросах в разделе " Характеристики двигателя ".
9. Запустите двигатель и дайте возможность достичь нормальной рабочей температуры. Дисплей датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) должен показывать 0 миль в час (0 км / ч). Если дисплей датчик скорости автомобиля соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если дисплей датчик скорости автомобиля не соответствует указанному, см. Соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКИ в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
10. Выполните ремонт по симптому См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Nv 3500

1. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ON. Если сканирующее устройство включено, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. " ТЕСТ B: ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
2. Используйте средство сканирования, чтобы попытаться установить связь с EBCM, модулем Кондиционирование, модулем панели приборов (IPC), модулем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модулем Vtd. Если попытка установить связь с указанными модулями успешна, перейдите к следующему шагу. Если связь не может быть установлена, см. " ТЕСТ A: ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 " В РАМКАХ СИСТЕМНЫХ ТЕСТОВ.
3. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запускается, переходите к следующему шагу. Если двигатель не запускается, см. соответствующую статью ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
4. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для модулей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), Vtd, IPC, EBCM и Кондиционирование. Если отображаются коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу. Если не коды неисправностей извлечены, перейдите к шагу 9.
5. С помощью средства сканирования выберите CAPTURED INFO для сохранения коды неисправностей в памяти, затем перейдите к следующему шагу.
6. Если сканирующий инструмент отображает коды неисправностей, которые начинаются с " U ", см. " проверка A: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE " в разделе тесты системы. Если отображаются какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
7. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей P0601, P0602, P0604, P0650 или P1683 см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Если отображаются какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
8. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей P0562, P0563, P1637 или P1638, см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Если отображаются другие коды неисправностей, см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните ремонт в соответствии с указаниями.
9. Если проблема клиента связана с выбросами и / или производительностью двигателя, см. соответствующую статью ПРИМЕНЕНИЯ ВЫБРОСОВ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. Если проблема не связана с выбросами, перейдите к статье ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ - ГРУЗОВИКИ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Двигатели 2,2 л

1. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ON. Если сканирующее устройство включено, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. " ТЕСТ B: ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
2. Используйте инструмент сканирования, чтобы попытаться установить связь с BCM, EBCM, группой приборных панелей (IPC), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), SDM и модулем предотвращения угона автомобиля (Vtd). Если инструмент сканирования обменивается данными с указанными модулями, перейдите к следующему шагу. Если связь не может быть установлена, см. " ТЕСТ А: ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 " В РАМКАХ СИСТЕМНЫХ ТЕСТОВ.
3. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запустился, перейдите к следующему шагу. Если двигатель не запустился, см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
4. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки из модулей BCM, EBCM, IPC, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), SDM и Vtd. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) записаны, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей не извлечены, перейдите к шагу 9.
5. С помощью средства сканирования выберите CAPTURED INFO и сохраните коды неисправностей, затем перейдите к следующему шагу.
6. Если сканирующий инструмент отображает коды неисправностей, которые начинаются с " U ", см. " проверка A: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE " в разделе тесты системы. Если отображаются какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
7. Если сканирующее устройство отображает блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей P0601, P0602 или P1621, см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если получены какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
8. Если инструмент сканирования отображает коды неисправностей P0562, P0563, P0621, P0622, P1637 или P1638, см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Если получены какие-либо другие коды неисправностей, см. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните ремонт в соответствии с указаниями.
9. Если клиент заботится не о передаче, перейдите к следующему шагу. Если клиент заботится о передаче, см. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ " или " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ", в зависимости от обстоятельств.
10. Если проблема клиента связана с выбросами и / или производительностью двигателя, см. соответствующую статью ПРИМЕНЕНИЯ ВЫБРОСОВ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. Если проблема не связана с выбросами, перейдите к статье ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ - ГРУЗОВИКИ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Двигатели 4.3L

1. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ON. Если сканирующее устройство включено, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. " ТЕСТ B: ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
2. Используйте инструмент сканирования, чтобы попытаться установить связь с EBCM, модулем Кондиционирование, группой панелей приборов (IPC), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модулем Vvtd. Если инструмент сканирования обменивается данными с указанными модулями, перейдите к следующему шагу. Если связь не может быть установлена, см. " ТЕСТ A: ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 " В РАМКАХ СИСТЕМНЫХ ТЕСТОВ.
3. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запустился, перейдите к следующему шагу. Если двигатель не запустился, см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
4. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для модулей EBCM, Кондиционирование, IPC, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Vtd. Если извлечены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу. Если не извлечены коды неисправностей, перейдите к шагу 9.
5. С помощью средства сканирования выберите CAPTURED INFO и сохраните коды неисправностей, затем перейдите к следующему шагу.
6. Если сканирующий инструмент отображает коды неисправностей, которые начинаются с " U ", см. " проверка A: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE " в разделе тесты системы. Если отображаются какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
7. Если средство сканирования отображает коды неисправностей P0601, P0602, P0604 или P01683, см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если получены какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
8. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей P0562, P0563, P1637 или P1638, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Если получены какие-либо другие коды неисправностей, обратитесь к разделу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". При необходимости выполните ремонт.
9. Если клиенты беспокоятся не о передаче, перейдите к следующему шагу. Если клиенты беспокоятся о передаче, см. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ".
10. Если проблема клиента связана с выбросами и / или производительностью двигателя, см. соответствующую статью ПРИМЕНЕНИЯ ВЫБРОСОВ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. Если проблема не связана с выбросами, перейдите к статье ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ - ГРУЗОВИКИ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Тесты системы модуля управления кузовом: прочее

ИНДЕКС СИМПТОМОВ