Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - 4WAL: Обзор Chevrolet Blazer S15 рестайлинг

Идентификация модели

Серия (1)Модель
«S»2WD Blazer, Bravada, Envoy, Jimmy, Пикап и Сонома
«T»AWD Bravada, 4WD Blazer, Envoy, Jimmy, пикап и сонома
(1) Серия транспортных средств является пятым символом VIN.
(1)Серия автомобилей - пятый символ VIN.

Идентификация модели

Описание антиблокировочной тормозной системы - 4WAL: обзора

Используются тормозные системы Kelsey-Hayes EBC310 (черная крышка) и EBC325 (серая крышка) с 4-колесным антиблокировочным устройством (4WAL). EB310 используется на всех транспортных средствах 2000 модельного года, за исключением датчиков серии " S " и " T " и 2-дверных коммунальных транспортных средств, которые используют EB325. Все транспортные средства 2001 модельного года используют меньший комбинированный адаптер Kelsey-HAYES TAGX5. EB325 EB325

ABS предотвращает блокировку колес во время сильного торможения. Это позволяет водителю поддерживать рулевое управление при остановке автомобиля на кратчайшем возможном расстоянии. Система состоит из клапана-модулятора тормозного давления (Bpmv), модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) или модуля управления транспортным средством (VCM), датчиков скорости колеса (WSS), сигнальных огней, электрических и гидравлических линий.

Электрогидравлический блок управления (Ehcu) - это весь блок, включая Bpmv, электронный модуль управления тормозами (EBCM) и комбинированный клапан. EBCM является частью электронного управления ABS в сборе и установлен сверху Bpmv. Ehcu расположен в левой задней части моторного отсека, рядом с главным тормозным цилиндром.

Операция

Когда зажигание включено в положение RUN, приборная панель начинает проверку лампочки, зажигая световые индикаторы ANTILOCK и тормоз. Проверка лампочки заканчивается, когда приборная панель получает последовательное сообщение данных класса 2 от EBCM и BCM о том, что никаких неисправностей не было обнаружено. Если никаких неисправностей не было обнаружено, приборная панель выключит индикатор ANTILOCK через 2 секунды, а индикатор тормоз выключит через секунду. Это подтверждает корректную работу EBCM и загорается индикатор CM.

Индикатор ANTILOCK загорается, когда EBCM обнаруживает постоянное зажигание или состояние защелкнутого расшифровка кода ошибки, или приборная панель не может связаться с модулем EBCM с использованием последовательной передачи данных класса 2. Индикатор тормоз загорается, когда стояночный тормоз не отпущен, динамическое заднее дозирование (DRP) регистрирует критическую неисправность, имеется 2 или более некритических неисправностей DRP, или уровень тормозной жидкости низкий.