Прерывистые
Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил заказчик, чтобы убедиться, что система работает в соответствии с проектом.
Утечка выхлопных газов
| Предупреждение | Во время работы двигателя выхлопная система станет чрезвычайно горячей. Для предотвращения ожогов избегайте контакта с горячей выхлопной системой. |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Утечка выхлопных газов может показать пятна в области утечки. Утечка может ощущаться, держа руку близко к предполагаемым областям или используя дымовой карандаш. Утечка может издавать хлопающий или шипящий шум. См. Симптомы - Выхлоп двигателя до начала этого испытания.
Проверьте следующее
Неправильная центровка или неправильно установленные компоненты выхлопной системы.
Утечки выхлопных газов при следующих соединениях
- Соединение выпускного коллектора с трубой
- Фланцы
- Хомуты трубные
Негерметичность уплотнений или прокладок
- Соединение выпускного коллектора с головкой цилиндра
- Выхлопные трубы - выхлопной коллектор
- Соединения каталитического нейтрализатора
- Соединения рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), если таковые имеются
Неровности на сопрягаемых поверхностях фланцевых соединений
Выхлопной коллектор треснул или сломался. Замените выхлопной коллектор
Глушитель или резонатор, если он оборудован, поврежден или негерметичен по швам. Замените поврежденный глушитель.
Кашне
ПримечаниеИспользование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью.
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выпускному коллектору используется фланцевое и уплотнительное соединение. Выхлопная система может использовать конструкцию скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевое соединение с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны
Если при осмотре переднего глушителя и трубной сборки обнаружатся отверстия, открытые швы или какие-либо ухудшения, следует заменить весь узел. Такая же процедура применима и к заднему глушителю в сборе.
Каталитические нейтрализаторы
| Внимание | Каталитические конвертеры требуют использования только неэтилированного топлива. Использование этилированного топлива повредит каталитические конвертеры и другие компоненты системы выбросов. |
|---|
Каталитические нейтрализаторы - это устройства контроля выбросов, добавляемые в выхлопную систему для уменьшения загрязняющих веществ из выхлопных труб.
Трехкомпонентный катализатор имеет покрытия, которые содержат палладий, платину и родий, которые одновременно понижают уровни НС, СО и NO x.