Процедура регулировки
- Определите люфт педали сцепления. Слегка нажмите рукой на педаль сцепления и измерьте расстояние, когда почувствуете сопротивление.
- Отрегулируйте люфт педали сцепления, ослабьте контргайку и поверните толкатель.
- После регулировки затяните контргайку. Технические характеристики: Люфт педали сцепления составляет 10-12 мм (0,4-0,5 дюйма).
- Замерьте ход педали сцепления. Нажмите на педаль сцепления до упора в пол. Замерьте от начального положения до конечного.
- Отрегулируйте ход педали сцепления, ослабьте контргайку и поверните болт.
- После регулировки затяните контргайку. Технические характеристики: Ход педали сцепления составляет 120-125 мм (4,7-4,9 дюйма).
Схема №1
Этот тип троса системы сцепления сцепления предназначен для того, чтобы не иметь свободного хода в педали сцепления. Отрегулируйте регулировочную гайку троса сцепления до тех пор, пока не будут выполнены приведенные ниже характеристики регулировки
Технические характеристики
- Ход педали сцепления для расцепления (а): Ход педали 120-130 мм (4,7-5,1 дюйма)
- Зазор между педалью сцепления и полом непосредственно перед сцеплением (b): Зазор между педалью и полом непосредственно перед соединением сцепления 50-60 мм (1,9-2,3 дюйма)
| Предупреждение | При выполнении этой проверки транспортное средство могло двигаться внезапно. Это может привести к травмам или повреждению имущества. Убедитесь, что вокруг транспортного средства достаточно места, на случай, если транспортное средство все-таки переместится. Не используйте педаль акселератора, и будьте готовы немедленно выключить двигатель, если он запустится. |
|---|
После запуска двигателя Проверьте, находится ли зазор между педалью и полом в указанном диапазоне. Если регулировки сцепления не могут быть получены, Проверьте на наличие помех педали сцепления. Если никаких помех или препятствий не обнаружено, трос сцепления может быть изношен и требует замены.