Схема №1
Описание цепи/системы
Модуль приемника TPMS принимает сигнал скорости транспортного средства от модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а также получает информацию о давлении в шине от передатчиков и состоянии передатчика. С помощью этой информации TPMS решает, нужна или нет индикация предупреждающей лампы.
Модуль приемника TPMS принимает сигнал скорости транспортного средства от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а также получает информацию о давлении в шине от передатчиков и состоянии передатчика. С помощью этой информации TPMS решает, нужна ли индикация предупреждающей лампы.
Модуль приемника TPMS принимает сигнал скорости транспортного средства от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а также получает информацию о давлении в шине от передатчиков и состоянии передатчика. С помощью этой информации TPMS решает, нужна ли индикация предупреждающей лампы.
Модуль приемника TPMS принимает сигнал скорости транспортного средства от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а также получает информацию о давлении в шине от передатчиков и состоянии передатчика. С помощью этой информации TPMS решает, нужна ли индикация предупреждающей лампы.
Модуль приемника TPMS принимает сигнал скорости транспортного средства от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а также получает информацию о давлении в шине от передатчиков и состоянии передатчика. С помощью этой информации TPMS решает, нужна ли индикация предупреждающей лампы.
Модуль приемника TPMS принимает сигнал скорости транспортного средства от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а также получает информацию о давлении в шине от передатчиков и состоянии передатчика. С помощью этой информации TPMS решает, нужна ли индикация предупреждающей лампы.
Описание и работа системы контроля давления воздуха в шинах
Система контроля давления в шинах (TPMS) предназначена для контроля давления в шинах и дает информацию о давлении в шинах водителю, показывая предупредительную лампочку на приборной панели. Система контроля давления в шинах (TPMS) состоит из блока датчиков давления в шинах на четырех колесах (передатчик TPMS), приемника и сигнальной лампы. Блок датчиков на колесах представляет собой узел, состоящий из датчика давления, соответствующей электроники и источника питания. Шинный клапанный шинный шинный шток интегрирован в узел. См. Вид колес / Вид кузова.
| Сигнальная лампа | Температура | Давление в шинах | |
|---|---|---|---|
| Размер шины | 14 дюймов | 15 дюймов | |
| Стандартное давление | 216 к Па (31 фунт / кв. дюйм) | 230 к Па (33 фунт / кв. дюйм) | |
| Сигнальная лампа горит | От 40 ° C до 0 ° C | 182,95 к Па (26,5 фунт / кв. дюйм) или менее | 193,95 к Па (28,1 фунт / кв. дюйм) или менее |
| Предупреждающая лампа не горит | От 40 ° C до 0 ° C | 199,45 к Па (28,9 фунт / кв. дюйм) или более | 210,45 к Па (30,5 фунт / кв. дюйм) или более |
| Сигнальная лампа горит | 0-50 ° C | 171,95 к Па (24,9 фунт / кв. дюйм) или менее | 182,95 к Па (26,5 фунт / кв. дюйм) или менее |
| Предупреждающая лампа не горит | 0-50 ° C | 188,45 к Па (27,3 фунт / кв. дюйм) или более | 199,45 к Па (28,9 фунт / кв. дюйм) или более |
| Сигнальная лампа горит | 50-85 ° C | 182,95 к Па (26,5 фунт / кв. дюйм) или менее | 193,95 к Па (28,1 фунт / кв. дюйм) или менее |
| Предупреждающая лампа не горит | 50-85 ° C | 199,45 к Па (28,9 фунт / кв. дюйм) или более | 210,45 к Па (30,5 фунт / кв. дюйм) или более |