Справочная информация
Ссылка на схему
Схема системы контроля давления в шинах
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Конфигурация системы контроля давления в шинах " для настройки модуля TPM и программирования
Ссылка на схему
Схема системы контроля давления в шинах
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Конфигурация системы контроля давления в шинах " для настройки модуля TPM и программирования
Ссылка на схему
Схема системы контроля давления в шинах
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Конфигурация системы контроля давления в шинах " для настройки модуля TPM и программирования
Ссылка на схему
Схема системы контроля давления в шинах
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Конфигурация системы контроля давления в шинах " для настройки модуля TPM и программирования
Ссылка на схему
Схема системы контроля давления в шинах
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Как проверить цепь
Накачайте шину до надлежащей спецификации.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Конфигурация системы контроля давления в шинах " для настройки модуля TPM и программирования
Ссылка на схему
Схема системы контроля давления в шинах
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Выполните процедуру регистрации датчик положения дроссельной заслонки ID. См. раздел " Конфигурация системы контроля давления в шинах ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Конфигурация системы контроля давления в шинах " для настройки модуля TPM и программирования
Процедура регистрации идентификатора датчика давления в шинах (датчик положения дроссельной заслонки)
Датчик положения дроссельной заслонки собирается на каждой шине для проверки давления воздуха в шинах. Эта система включает только предупреждающую лампу независимо от положения датчик положения дроссельной заслонки, даже если давление воздуха в одной шине становится меньше предупреждающего давления. Таким образом, регистрация ids не требуется в случае вращения или замены шин. Однако регистрация ids необходима при отправке транспортных средств, датчик положения дроссельной заслонки заменяется из-за поломки / отказа датчика или низкого заряда батареи, или заменяется приемник.
Процедура изучения сенсора
| Важно | Прежде чем продолжить описанную ниже процедуру, убедитесь, что одновременно не выполняется никакая другая процедура обучения. |
|---|
- Включите выключатель зажигания, при выключенном двигателе и включите стояночный тормоз.
- Переведите приемник в режим обучения TPM с помощью инструмента сканирования. Инициируйте процедуру, следуя выбору меню. В случае успеха двойной звуковой сигнал и мигающий индикатор низкого уровня шины (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) укажет, что режим обучения начался.
- В течение 2 минут переходите на ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ шину. Запустите датчик шины, чтобы отправить сообщение об обучении (используйте любой метод, описанный ниже). В случае успеха слышен гудок.
- После того, как прозвучит Лчм-сигнал, выполните действия, описанные в шаге 3 для следующих 3 датчиков, в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
- После того, как левый задний датчик изучен, будет звучать двухрогая чирп, указывающий на то, что все идентификаторы датчиков были изучены, и индикатор низкого уровня шины (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) выключится.
- Если один из датчиков шины не запрограммирован в течение 2-минутного интервала, система автоматически выйдет из режима программирования и шаги со 2 по 6 должны быть повторены.
- Если воздух был добавлен или удален для запуска сообщения об обучении датчика шины, то давления в шинах должны быть скорректированы в соответствии с правильными значениями давления в холодных шинах на табло в это время.
Методы запуска датчика шин Узнать передачу
Есть несколько способов заставить датчик шины отправить сообщение Learn.
Дельта-давление
В то время как шина находится в неподвижном состоянии и когда давление воздуха быстро изменяется, по крайней мере, на 1,2 фунта на квадратный дюйм, датчик будет передавать сообщение Learn Mode-давление Triggered. Накачивание или откачивание шины до тех пор, пока не будет услышана чирпота рога, гарантирует, что обучение произошло.
Использование J-46079
Каждый датчик имеет внутреннюю низкочастотную катушку. Когда J-46079 используется в режиме активации, он производит низкочастотную передачу, которая активирует датчик. Датчик реагирует на низкочастотную активацию, передавая в режиме обучения.