Главная/Chevrolet/Aveo/Chevrolet Aveo I рестайлинг (2006-2012)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели: Про…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов
Все разделы

Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели: Прочее Chevrolet Aveo I рестайлинг

Дверь Открытая Предупреждение Chime Нерабочее

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Осмотреть разъем модуля утора, чтобы убедиться, что он подключен правильно. Разъем отсоединен или частично отсоединен?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 3
2Подсоединить электрический соединитель для модуля утора, ремонт завершен?Система исправна
3Осмотреть предохранитель F4. Перегорел ли предохранитель F4?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Осмотреть на наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен?Система исправна
5Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе F4. Имеется ли указанное напряжение на предохранителе F4?11-14 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Отремонтировать цепь питания предохранителя F4. Ремонт завершен?Система исправна
7Отсоединить модуль утора, включить зажигание, проверить напряжение на клемме 8 разъема модуля утора, равно ли напряжение указанному значению?11-14 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Устраните обрыв цепи между предохранителем F4 и разъемом модуля утора. Ремонт завершен?Система исправна
9При отсоединенном модуле утора проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 11Переход к шагу 10
10Устраните обрыв цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей, ремонт завершен?Система исправна
11Отсоединить разъем модуля утора. Убедиться, что боковая дверь водителя открыта. С помощью омметра проверить целостность между клеммой 4 модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 13
12Заменить модуль утора. Ремонт завершен?Система исправна
13Отсоединить контактный выключатель передней двери. Проверить с помощью омметра целостность цепи между контактным выключателем двери и клеммой 4 модуля утора. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 15Переход к шагу 14
14Устраните обрыв цепи между выключателем контактов двери и клеммой 4 модуля утора. Ремонт завершен?Система исправна
15Заменить выключатель контактов двери. Ремонт завершен?Система исправна

Дверь Открытая Предупреждение Chime Нерабочее

Ключ Reminder Chime Не работает

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Осмотреть разъем модуля утора, чтобы убедиться, что он подключен правильно. Разъем отсоединен или частично отсоединен?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 3
2Подсоединить электрический соединитель для модуля утора, ремонт завершен?Система исправна
3Осмотреть предохранители EF7 и F12. Перегорел ли предохранитель EF7 и F12?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Осмотреть на наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен?Система исправна
5Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе EF7 и F12. Имеется ли указанное напряжение на предохранителе EF7 и F12?11-14 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Отремонтируйте цепь питания для предохранителей EF7 и F12. Ремонт завершен?Система исправна
7Отсоединить модуль утора, проверить напряжение на клемме 2 разъема модуля утора, равное указанному значению?11-14 ВПереход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Отсоединить переключатель напоминания ключа. С помощью омметра проверить целостность цепи между переключателем напоминания ключа и предохранителями EF7 и F12. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Устраните обрыв цепи между клавишным переключателем и предохранителями EF7 и F12. Ремонт завершен?Система исправна
10Когда переключатель напоминания ключа и модуль утора отсоединены, проверить целостность соединения между переключателем напоминания ключа и клеммой 2 разъема модуля утора. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 11
11Устраните обрыв цепи между клавишным переключателем напоминания и клеммой 2 разъема модуля утора. Ремонт завершен?Система исправна
12Заменить переключатель напоминания ключа. Ремонт завершен?Система исправна
13При отключенном модуле утора проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 15Переход к шагу 14
14Устраните обрыв цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей, ремонт завершен?Система исправна
15Заменить модуль утора. Ремонт завершен?Система исправна

Ключ Reminder Chime Не работает

Неисправность часов

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Проверить предохранители F2, F23 и EF7. Перегорел ли предохранитель F2, F23 и EF7?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 3
2Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить перегоревшие предохранители. Ремонт завершен?Система исправна
3Включить зажигание. С помощью вольтметра проверить напряжение батареи на предохранителях F2, F23 и EF7. Показывает ли вольтметр указанное значение?11-14 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Отремонтируйте разомкнутую цепь питания предохранителя. Ремонт завершен?Система исправна
5С помощью вольтметра проверить напряжение батареи, имеющееся на клемме разъема часов 5. Показывает ли вольтметр указанное значение?11-14 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Устраните обрыв цепи между клеммой 5 разъема синхронизации и предохранителем F23. Ремонт завершен?Система исправна
7Включить зажигание. Есть ли напряжение батареи на клемме 15 разъема часов?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Устраните обрыв цепи между клеммой 15 разъема синхронизации и предохранителем F2. Ремонт завершен?Система исправна
9Проверить целостность цепи между клеммой 6 разъема синхронизации и землей. Показывает ли мультиметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 10Переход к шагу 11
10Заменить часы. Ремонт завершен?Система исправна
11Восстановить разомкнутую цепь массы между клеммой 6, разъемом синхронизации и заземлением G202. Ремонт завершен?Система исправна

Неисправность часов

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неточный или неработоспособный

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Дайте двигателю остыть до комнатной температуры. При включенном зажигании всегда ли показание датчика температуры находится в верхней части шкалы?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
2Отсоединить электрический соединитель модуля управления двигателем (МУД), индикатор указателя температуры опустится на нижнюю границу шкалы?Перейти к шагу 3
3Проверить короткое замыкание на массу между блок управления двигателем и датчиком температуры. Есть ли короткое замыкание на массу?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Отремонтируйте короткое замыкание на массу. Ремонт завершен?Система исправна
5Заменить датчик температуры. Ремонт завершен?Система исправна
6Отключить ЭСУД. Включить зажигание. Проверить напряжение на ЭСУД. Равно ли напряжение указанному значению?11-14 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Проверить разомкнутую цепь между блок управления двигателем и датчиком температуры. Есть ли разомкнутая цепь?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
8Устраните обрыв цепи между ЭСУД и датчиком температуры. Ремонт завершен?Система исправна
9Отсоединить блок управления двигателем. Подключить перемычку между разъемом блок управления двигателем и землей. Включить зажигание. Датчик температуры переместится на верхний предел шкалы?Перейти к шагу 5

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неточный или неработоспособный

Указатель уровня топлива работает неточно или не работает

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Подключить сканирующий инструмент. Проверить наличие диагностических кодов неисправностей управления двигателем (коды неисправностей). Установлены ли какие-либо коды неисправностей?Перейти к шагу 2
2Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снять комбинацию приборов. Проверить целостность между клеммой цепи управления датчиком топлива блок управления двигателем и клеммой 1 комбинации приборов. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Устраните обрыв цепи между клеммой 1 разъема приборной панели и клеммой цепи управления топливомером ЭСУД. Ремонт завершен?Система исправна
4Заменить топливомер, ремонт завершен?Система исправна

Указатель уровня топлива работает неточно или не работает

Неточные показания и/или отключение спидометра и счетчика общего пробега

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Подключить сканирующий инструмент. Проверить наличие диагностических кодов неисправностей двигателя или автоматической коробки передач (коды неисправностей). Установлены ли какие-либо коды неисправностей?Перейти к " расшифровка кода ошибки P0722 (Non Europe или N. American Emissions) " или " расшифровка кода ошибки P0722 (European и N. American Emissions) " в автоматической коробке передач Aisin - 81-40LE (ref-196094-S30857006062005100600000)(ref-196094-S34980103342005100600000)Перейти к шагу 2
2Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снять комбинацию приборов. Проверить целостность между клеммой 3 разъема датчика скорости автомобиля и клеммой 2 разъема комбинации приборов. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Устраните обрыв цепи между клеммой 2 разъема приборной панели и клеммой 3 разъема датчика скорости ТС. Ремонт завершен?Система исправна
4Заменить спидометр. Ремонт завершен?Система исправна

Неточные показания и/или отключение спидометра и счетчика общего пробега

Не работает (ремень безопасности)

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Осмотреть разъем модуля утора, чтобы убедиться, что он подключен правильно. Разъем отсоединен или частично отсоединен?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 3
2Подсоединить электрический соединитель для модуля утора, ремонт завершен?Система исправна
3Осмотреть предохранитель F4. Перегорел ли предохранитель F4?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Осмотреть на наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен?Система исправна
5Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе F4. Имеется ли указанное напряжение на предохранителе F4?11-14 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Отремонтировать цепь питания предохранителя F4. Ремонт завершен?Система исправна
7Отсоединить модуль утора, включить зажигание, проверить напряжение на клемме 8 разъема модуля утора, равно ли напряжение указанному значению?11-14 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Устраните обрыв цепи между предохранителем F4 и разъемом модуля утора. Ремонт завершен?Система исправна
9При отключенном модуле утора проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 11Переход к шагу 10
10Устраните обрыв цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей, ремонт завершен?Система исправна
11Отсоединить разъем модуля утора. Убедиться, что ремень безопасности со стороны водителя отстегнут. С помощью омметра проверить целостность между клеммой 1 модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 13
12Заменить модуль утора. Ремонт завершен?Система исправна
13Отсоединить выключатель ремня безопасности. Убедиться, что боковой ремень безопасности водителя отстегнут. С помощью омметра проверить целостность выключателя. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 15Переход к шагу 14
14Заменить выключатель ремня безопасности. Ремонт завершен?Система исправна
15Проверить с помощью омметра целостность провода между клеммой 1 модуля утора и выключателем ремня безопасности. Показывает ли омметр указанное значение?0 ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 16
16Отремонтируйте обрыв цепи между клеммой 1 модуля утора и выключателем ремня безопасности. Ремонт завершен?Система исправна
17Отремонтируйте разомкнутую цепь между разъемом переключателя ремня безопасности и землей. Ремонт завершен?Система исправна

Не работает (ремень безопасности)

Прикуриватель

Прикуриватель расположен в передней части напольной консоли. Чтобы использовать зажигалку, полностью втолкните ее. Когда зажигалка горячая, она освободится от контакта с нагревательным элементом. Зажигалка и нагревательный элемент могут быть повреждены, если зажигалке не дают полностью освободиться от нагревательного элемента.

Пепельницы

Пепельница расположена под аудиосистемой. Чтобы получить доступ к пепельнице, вытащите ее из центральной консоли. Лампа пепельницы будет гореть при включении стояночных ламп или фар.

Вентиляционные отверстия приборной панели

Центральные и боковые вентиляционные отверстия в приборной панели могут регулироваться вверх и вниз и из стороны в сторону. Боковые вентиляционные отверстия также могут быть направлены к боковым окнам, чтобы опорожнить их.

Перчаточный ящик

Перчаточный ящик можно открыть, потянув за ручку защелки. Перчаточный ящик необходимо снять, чтобы получить доступ к модулю боковой подушки безопасности пассажира.

Цифровые часы

Цифровые часы расположены в приборной панели, над аудиосистемой. Часы способны на 12-часовой или 24-часовой дисплей.

Комбинация приборов

Приборная панель расположена над рулевой колонкой и в панели отделки приборной панели. Приборная панель содержит приборы, которые предоставляют водителю информацию о производительности транспортного средства. Приборная панель содержит спидометр, одометр, одометр поездки, датчик температуры, датчик топлива и несколько индикаторных ламп. Для замены лампочек индикаторных ламп, содержащихся в приборной панели, обратитесь к " Спецификациям использования лампочки " и " Замене лампы приборной панели ". (ref-196052-S30251464742005100600000)(ref-196052-S41479262782005100600000)

Спидометр / Одометр / Отключающий Одометр

Спидометр измеряет скорость транспортного средства в км / ч (миль / ч). Он состоит из измерителя приборной панели, подключенного к датчику скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) на выходном валу трансмиссии.

Одометр измеряет в километрах (милях) общее расстояние, пройденное транспортным средством с момента его изготовления. Он состоит из измерителя приборной панели, подключенного к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на выходном валу трансмиссии.

Одометр хода измеряет расстояние, пройденное транспортным средством с момента последнего сброса одометра. Он состоит из измерителя приборной панели, подключенного к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на выходном валу трансмиссии. Одометр хода может быть сброшен на ноль в любое время, чтобы водитель мог записать пройденное расстояние из любой начальной точки.

Датчик топлива

Топливомер состоит из приборного щитка, соединенного с блоком отправки в топливном баке.

Топливомер показывает количество топлива в баке только при включенном выключателе зажигания или ACC. При включенном зажигании в положение замок или START указатель может остановиться в любом положении.

Датчик температуры

Датчик температуры состоит из приборного блока, соединенного с датчиком температуры, который находится в контакте с циркулирующей охлаждающей жидкостью двигателя.

Датчик температуры показывает температуру охлаждающей жидкости. Длительное вождение или работа на холостом ходу в очень жаркую погоду может привести к тому, что указатель переместится за центр датчика. Двигатель перегревается, если указатель переместится в красную зону на верхней границе датчика.

Индикаторные лампы приборной панели

Панель приборов содержит индикаторные лампы, которые указывают на функционирование определенных систем или наличие потенциальных проблем с работой транспортного средства. Индикаторные лампы являются сменными. Для замены индикаторных ламп, содержащихся в панели приборов, обратитесь к " Спецификации использования ламп " и " Замена лампы панели приборов ". (ref-196052-S30251464742005100600000)(ref-196052-S41479262782005100600000)

Модуль утора

Модуль утора расположен над блоком предохранителей приборной панели и будет звучать, чтобы привлечь внимание к одному или нескольким из следующих условий:

  1. Лампы включены, дверь приоткрыта, а выключатель зажигания не находится в состоянии ACC, ON или START.
  2. Ремень безопасности расстегивается при включенном или включенном выключателе зажигания.
  3. Дверца открыта, когда выключатель зажигания включен или включен.
  4. Ключ остается в выключателе зажигания, когда зажигание находится в ЗАМКЕ и дверь открыта.