Как проверить компрессию двигателя Chevrolet Aveo I рестайлинг

Специальный инструмент

1. EN-49077 Манометр давления сжатия
2. Адаптер EN-49154

Тест как проверить компрессии двигателя

1. Двигатель должен находиться при нормальной рабочей температуре.
2. Аккумулятор должен быть на уровне или около полного заряда.
3. Время прокрутки двигателя для испытания на сжатие должно быть менее 10 секунд с интервалом в 30 секунд.

1. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала (Ckp).
2. Снимите реле топливного насоса с коробки предохранителей машинного отделения.
3. Снимите крышку катушки зажигания.
4. Снимите катушку зажигания и свечи зажигания и затяните. Болт катушки зажигания до 8 Н.м (70,8 фунта в дюйм). Свеча зажигания до 25 Н.м (18,4 фунта в фут).
5. Проверните двигатель пусковым двигателем для удаления постороннего вещества в цилиндре в течение 5 секунд.
6. Установите EN-49077 (a) и EN-49154 (b) в отверстие свечи зажигания для проверяемого цилиндра.
7. С помощью стартера транспортного средства помощник проворачивает или проворачивает двигатель менее чем на 4 секунды с интервалом 30 секунд.
8. Прочтите манометр давления сжатия.
9. Сравните все значения цилиндров. Максимальный перепад давления 100 к Па (14,50 фунт / кв. дюйм). Обороты двигателя не менее 300 об / мин.
10. Проверьте показания датчика, полученные после того, как четыре " затяжки " на цилиндр получены от прокрутки двигателя стартера. Показания объясняются в следующих описаниях: Нормальное состояние: Сжатие быстро и равномерно нарастает до указанного сжатия на каждом цилиндре. Поршневые кольца неисправны: Сжатие низкое на первом такте и имеет тенденцию к нарастанию на следующих тактах, но давление сжатия не достигает нормального. Давление сжатия значительно улучшается с добавлением масла в цилиндр. Клапаны неисправны: Низкое ное давление сжатия на следующем такте сжатия не улучшает давление сжатия.
11. Повторите вышеописанную процедуру в остальных цилиндрах.