Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования
Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование: Снятие и установка Chevrolet Aveo I рестайлинг

Порядок демонтажа

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  3. Отвернуть болты корпуса воздухоочистителя и снять корпус воздушного фильтра в сборе.
  4. Отсоединить электрический соединитель на датчике давления.
  5. Отвернуть гайку крепления колодки патрубка испарителя жидкости на капоте.
  6. Снять соединительный блок жидкостной трубы с фиксирующим болтом конденсатора.
  7. Отсоединить всасывающий шланг хладагента от стопорной гайки блока жидкостного трубопровода.
  8. Снять болт зажима опоры трубы испарителя жидкости.
  9. Снять трубу испарителя жидкости и всасывающий шланг хладагента.
  10. Отсоединить всасывающий шланг хладагента и выпускной шланг хладагента от стопорной гайки соединительного блока компрессора.
  11. Удалить болт блока соединителя выпускного шланга хладагента на конденсаторе.
  12. Снять болт зажима опоры выпускного шланга хладагента.
  13. Снять выпускной шланг хладагента.

Процедура установки

  1. Поместить секцию всасывающего шланга хладагента в транспортное средство.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо на соединительный блок конденсатора.
  3. Установить новое уплотнительное кольцо на блоке соединения трубопровода конденсатора жидкости с пластиной испарителя.
  4. Установить болт зажима опоры выпускного шланга хладагента. Затянуть: Затянуть болт зажима опоры выпускного шланга хладагента до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  5. Установить болт блока соединителя выпускного шланга хладагента на конденсаторе. Затянуть: Затянуть болт блока соединителя выпускного шланга хладагента до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  6. Установить всасывающий шланг хладагента и выпускной шланг хладагента на стопорную гайку соединительного блока компрессора. Затянуть: Затянуть всасывающий шланг хладагента и выпускной шланг хладагента на стопорную гайку блока компрессора до 33 Н.м (24 фунта фута).
  7. Установить стопорную гайку блока соединителя всасывающего шланга хладагента. Затянуть: Затянуть стопорную гайку блока соединителя всасывающего шланга хладагента до 15 Н · м (11 фунтов футов).
  8. Установить соединительный блок жидкостного трубопровода на фиксирующий болт конденсатора. Затянуть: Затянуть соединительный блок жидкостного трубопровода на фиксирующий болт конденсатора до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
  9. Установить гайку крепления блока соединителей труб испарителя жидкости на капот. Затянуть: Затянуть гайку крепления блока соединителей труб испарителя жидкости до 15 Н.м.
  10. Подсоединить электрический соединитель к датчику давления.
  11. Установить корпус воздухоочистителя в сборе с помощью крепежных болтов. Затянуть: Затянуть крепежные болты корпуса воздухоочистителя в сборе до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  3. Отвернуть гайку фитинга блока штуцера узла шланга кондиционирования воздуха компрессора.
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  5. Отсоединить электрический соединитель на компрессоре.
  6. Снять приводной ремень серпантинного приспособления.
  7. Вывернуть болты соединения компрессора с кронштейном A/C.
  8. Снять компрессор.
  9. Слить масло из компрессора в емкость, отмерьте количество слитого масла, а затем утилизируйте использованное.
  1. Добавьте масло в новый компрессор. Использовать точное количество масла, которое вы слили из старого компрессора.
  2. Установить компрессор.
  3. Установить болты крепления компрессора к кронштейну. Затянуть: Затянуть болт кронштейна компрессора до 35 Н.м.
  4. Установить болт привода серпантинного приспособления.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Установить новое уплотнительное кольцо на соединительный блок-фитинг шланга кондиционирования воздуха.
  7. Установить узел подсоединения шланга компрессора и затянуть стопорную гайку. Затянуть: Затянуть гайку подсоединения шланга системы кондиционирования воздуха до 33 Н.м (24 фунта фута).
  8. Подсоединить электрический соединитель на компрессоре.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)

Как снять регулирующий клапан компрессора в сборе

Необходимые инструменты

J 5403 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ". (ref-196116-S25668864502005100600000)

  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  2. Снять стопорное кольцо регулирующего клапана с помощью J 5403 (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-196116-S25668864502005100600000)
  3. Снять регулирующий клапан в сборе.
Схема №1

Необходимые инструменты

J 5403 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ". (ref-196116-S25668864502005100600000)

  1. Установить регулирующий клапан в сборе.
  2. Установить стопорное кольцо регулирующего клапана с помощью J 5403 (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-196116-S25668864502005100600000)
  3. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)

Как заменить уплотнительный кольцо

ВажноНесмотря на то, что уплотнительные кольца могут выглядеть идентично, чрезвычайно важно использовать только рекомендуемые сменные уплотнительные кольца для кондиционирования воздуха, в противном случае может произойти чрезмерная утечка хладагента.
ВажноВсегда надевайте уплотнительное кольцо на трубку фланца, чтобы обеспечить правильное расположение и уплотнение.

Установка новых сменных уплотнительных колец кондиционера воздуха, одобренных General Motors, при сборке соединения или фитинга, за исключением случаев, когда уплотнительные кольца предоставляются на новых компонентах.

При замене уплотнительных колец на компоненте кондиционирования воздуха или соединительном соединении следует определить конструкцию фитинга, чтобы обеспечить установку правильного сменного уплотнительного кольца для кондиционирования воздуха. В некоторых соединительных соединениях и компонентах используется фитинг с захватом уплотнительного кольца, в котором используется канавка для удержания уплотнительного кольца. В других нет канавки и используется не захватываемое или стандартное уплотнительное кольцо. Процедуры сборки и затяжки одинаковы для обеих конструкций, но уплотнительные кольца отличаются.

Перед установкой убедиться, что оба уплотнительных кольца и фитинги не были забиты или деформированы. Деформированные или забитые детали должны быть заменены. Отказ от использования надлежащих сервисных запасных частей и процедур может привести к чрезмерной утечке хладагента.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Реле расположено в блока предохранителей и реле предохранителей в моторном отсеке с правой стороны.
  3. Потянуть реле прямо вверх и наружу.
  1. Совместите контакты контактов реле с гнездом основания.
  2. Вставить реле в основание, пока оно не сядет.
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  3. Отвернуть гайку крепления колодки патрубка испарителя жидкости на капоте.
  4. Снять крепежные болты соединительного блока расширительного клапана.
  5. Снять расширительный клапан.
  6. Выбросьте уплотнительные кольца.
  1. Очистить поверхности уплотнительных колец от грязи или загрязнений.
  2. Установить новые уплотнительные кольца на трубки испарителя.
  3. Установить новый расширительный клапан на трубки испарителя.
  4. Установить стопорные болты расширительного клапана. Затянуть: Затянуть стопорные болты расширительного клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  5. Установить гайку крепления трубопровода испарителя жидкости на капот. Затянуть: Затянуть гайку крепления трубопровода испарителя жидкости до 15 Н.м (11 фунтов в дюйм).
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Откачать воздух и перезарядить систему. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отвернуть болты корпуса воздухоочистителя и снять корпус воздушного фильтра в сборе.
  3. Отпустить фиксатор соединителя и вытащите соединитель провода преобразователя давления кондиционера (A / C).
  4. Удерживая бобышку линейного фитинга одним ключом, снять датчик давления переменного тока другим ключом.
  5. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Установить новое уплотнение на преобразователь давления переменного тока.
  2. Установить преобразователь давления переменного тока. Затянуть: Затянуть преобразователь давления с помощью 2 гаечных ключей до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  3. Установить электрический соединитель.
  4. Установить болты корпуса воздухоочистителя и корпус воздушного фильтра в сборе. Затянуть: Затянуть болты крепления корпуса воздухоочистителя в сборе до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  3. Снять радиатор. Обратитесь к разделу " Система охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-196104-S16125030722005100600000)
  4. Отвернуть болт, крепящий блок штуцера трубопровода испарителя жидкости.
  5. Снять ресивер-осушитель.
  6. Закрыть все отверстия для предотвращения загрязнения.
  7. Снять верхние установочные гайки конденсатора и шайбы.
  8. Переместить конденсатор назад, в сторону от опоры крепления радиатора.
  9. Поднять конденсатор вверх и из моторного отсека.
  1. Установить новые уплотнительные кольца на фитинги трубок ресивера-осушителя.
  2. Убедиться, что резиновые опоры конденсатора находятся на месте.
  3. Установить конденсатор в автомобиль. Амортизаторы нижнего крепления должны входить в предусмотренные отверстия.
  4. Переместить конденсатор вперед в монтажные отверстия опоры радиатора.
  5. Установить ресивер-осушитель.
  6. Затянуть болт ленточного хомута.
  7. Установить ресивер-осушитель на колодку соединителя труб конденсатора с помощью гайки. Затянуть: Затянуть гайку соединителя труб конденсатора жидкости с колодкой-ресивером-осушителем до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Установить соединительный блок жидкостного трубопровода на фиксирующий болт конденсатора. Затянуть: Затянуть соединительный блок жидкостного трубопровода на фиксирующий болт конденсатора до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
  9. Установить болт блока соединителя выпускного шланга хладагента на конденсаторе. Затянуть: Затянуть болт блока соединителя выпускного шланга хладагента до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  10. Установить радиатор. См. раздел " Система охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-196104-S16125030722005100600000)
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  3. Отвернуть винт, крепящий ленточный зажим ресивера-осушителя.
  4. Снять ресивер-осушитель с болтами.
  5. Слить масло из ресивера-осушителя в емкость. Измерить количество масла, слитого из ресивера-осушителя, а затем выбросьте это отработанное масло.
  1. Добавьте масло в новый ресивер-осушитель. Использовать точное количество масла, которое вы слили из ресивера-осушителя.
  2. Установить новые уплотнительные кольца в выемку в зоне уплотнения нового ресивера-осушителя.
  3. Установить ресивер-осушитель в положение зажима.
  4. Установить фиксирующий болт соединительного блока на приемник-осушитель и затянуть его до 14 Н · м.
  5. Установить и затянуть болт ленточного хомута.
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять приборную панель в сборе. См. " Замена приборной панели (I / P) в сборе (Северная Америка) " или " Замена приборной панели (I / P) в сборе (европейская и неевропейская) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196052-S21574998832005100600000)(ref-196052-S37888767422005100600000)
  3. Слить воду из системы охлаждения (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-196104-S16125030722005100600000)
  4. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  5. Сжать зажимы шланга отопителя на капоте и сдвинуть зажимы в сторону двигателя.
  6. Снять 2 шланга нагревателя с линий магнитопровода на капоте.
  7. Повернуть шланг слива конденсата и стяните шланг.
  8. Отвернуть гайки крепления всасывающего шланга кондиционера и колодки штуцера трубопровода испарителя жидкости на капоте.
  9. Со стороны двигателя капота отвернуть винты, крепящие нагреватель / воздухораспределительный короб в сборе к капоту.
  10. Снять блок обогревателя / воздухораспределителя с автомобиля.
  1. Очистить поверхности уплотнительных колец от грязи и загрязнений.
  2. Установить 2 новых уплотнительных кольца на всасывающий шланг кондиционера и трубопровод испарителя жидкости на капоте в моторном отсеке.
  3. Установить нагреватель / воздухораспределительный кожух в сборе и затянуть винты. Затянуть: Затянуть крепежные винты нагревателя / воздухораспределительного кожуха в сборе на стороне капота до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  4. Установить всасывающий шланг кондиционера и трубы испарителя жидкости на фланцевый соединительный блок испарителя и затянуть гайку. Затянуть: Затянуть гайку соединительного блока трубы испарителя жидкости до 15 Н · м (11 фунтов футов).
  5. Подсоединить 2 шланга нагревателя к трубкам сердечника нагревателя.
  6. Сдвинуть зажимы для шланга отопителя в нужное положение.
  7. Установить сливной шланг конденсации кожуха.
  8. Установить приборную панель в сборе. См. " Замена приборной панели (I / P) в сборе (Северная Америка) " или " Замена приборной панели (I / P) в сборе (европейская и неевропейская) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196052-S21574998832005100600000)(ref-196052-S37888767422005100600000)
  9. Заполните систему охлаждения.
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  11. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  12. Управление ОВКВ для проверки надлежащего функционирования систем отопления и охлаждения.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять приборную панель в сборе. См. " Замена приборной панели (I / P) в сборе (Северная Америка) " или " Замена приборной панели (I / P) в сборе (европейская и неевропейская) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196052-S21574998832005100600000)(ref-196052-S37888767422005100600000)
  3. Демонтировать блок обогревателя / воздухораспределителя. См. раздел " Замена блока модуля ОВКВ ". (ref-196116-S08923912572005100600000)
  4. Отвернуть винты, крепящие крышку корпуса испарителя.
  5. Снять крышку.
  6. Сдвинуть опорную пластину фланца испарителя вверх для облегчения демонтажа испарителя.
  7. Извлечь испаритель из футляра.
  1. Установить новые уплотнительные кольца на трубки испарителя.
  2. Установить сердцевину испарителя в корпус, отцентрируйте фланец испарителя в отверстии корпуса.
  3. Установить крышку корпуса активной зоны испарителя с винтами.
  4. Установить корпус нагревателя / воздухораспределителя. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-196116-S08923912572005100600000)
  5. Установить приборную панель в сборе. См. " Замена приборной панели (I / P) в сборе (Северная Америка) " или " Замена приборной панели (I / P) в сборе (европейская и неевропейская) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196052-S21574998832005100600000)(ref-196052-S37888767422005100600000)
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-196116-S15001286752005100600000)
  1. Частично осушите систему охлаждения.
  2. Сжать и сдвинуть назад два пружинных зажима шланга нагревателя у противопожарной стены.
  3. Аккуратно закрутить шланг слева направо и обратно, чтобы ослабить связь между шлангом и трубкой.
  4. Снять конец шланга с трубки.
  5. Повторить шаги 3 и 4 с другим шлангом.
  6. Сожмите пружинный зажим шланга нагревателя на впускной линии охлаждающей жидкости и сдвинуть зажим назад.
  7. Снять шланг с автомобиля.
  8. Сожмите пружинный зажим шланга нагревателя в месте соединения под впускным коллектором и сдвинуть зажим назад.
  9. Снять шланг с автомобиля.
  1. Установить левый шланг нагревателя на штуцер линии входа хладагента. Провести концом шланга нагревателя по штуцеру охлаждающей жидкости до посадки шланга.
  2. Установить правый шланг отопителя на фитинг под впускным коллектором. Провести концом шланга нагревателя по фитингу до его посадки.
  3. Установить и посадите другой конец каждого шланга нагревателя.
  4. Сжать и сдвинуть пружинные зажимы в нужное положение на шлангах нагревателя и снять натяжение на пружинных зажимах.
  5. Заполнение системы охлаждения.
  6. Проверить шланги на наличие утечек.
  1. Частично осушите систему охлаждения.
  2. Сжать и сдвинуть назад 2 пружинных зажима шланга нагревателя на капоте.
  3. Аккуратно закрутить шланг слева направо и обратно, чтобы ослабить связь между шлангом и трубкой.
  4. Снять конец шланга с трубки.
  5. Повторить шаги 3 и 4 с другим шлангом.
  6. Сожмите пружинный зажим шланга нагревателя на впускной линии охлаждающей жидкости и сдвинуть зажим назад.
  7. Снять шланг с автомобиля.
  8. Сожмите пружинный зажим шланга нагревателя в месте соединения под впускным коллектором и сдвинуть зажим назад.
  9. Снять шланг с автомобиля.
  1. Установить левый шланг нагревателя на штуцер линии входа хладагента. Провести концом шланга нагревателя по штуцеру охлаждающей жидкости до посадки шланга.
  2. Установить правый шланг отопителя на фитинг под впускным коллектором. Провести концом шланга нагревателя по фитингу до его посадки.
  3. Установить и посадите другой конец каждого шланга нагревателя.
  4. Сжать и сдвинуть пружинные зажимы в нужное положение на шлангах нагревателя и снять натяжение на пружинных зажимах.
  5. Заполните систему охлаждения.
  6. Осмотреть шланги на предмет утечек.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку предохранителя приборной панели.
  3. Вытащите реле на передней части коробки реле.
  1. Совместите контакты реле со слотами клемм реле.
  2. Плотно вставить реле в основание. Реле должно быть посажено и промыто краем основания.
  3. Заменить люк приборной панели.
  4. Заменить выносное зеркало / пульт управления освещением.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить электрический соединитель на резисторе.
  3. Снять стопорные винты с резистора.
  4. Извлечь резистор, аккуратно потянув его вниз.
  1. Установить новый резистор в корпус нагревателя / воздухораспределителя с помощью винтов. Затянуть: Затянуть винты крепления резистора воздуходувки до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  2. Подсоединить электрический соединитель на резисторе.
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Проверить работоспособность воздуходувки.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить электрический разъем двигателя вентилятора.
  3. Снять шланг охлаждения воздуходувки.
  4. Отвинтить винты, крепящие двигатель к корпусу нагревателя / воздухораспределителя.
  5. Извлечь двигатель и уплотнение из корпуса нагревателя/воздухораспределителя, осторожно потянув двигатель прямо вниз и наружу.
  1. Установить электродвигатель воздуходувки и уплотнение с опорными площадками для амортизаторов в корпус нагревателя / воздухораспределителя. Удерживать электродвигатель воздуходувки на месте.
  2. Установить винты для крепления двигателя воздуходувки к корпусу нагревателя / воздухораспределителя. Затянуть: Затянуть винты крепления двигателя воздуходувки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  3. Установить шланг охлаждения двигателя воздуходувки.
  4. Состыкуйте электрический соединитель.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Убедиться, что двигатель воздуходувки работает правильно.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять центральную верхнюю крышку приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена обивка - центр приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-196052-S29248886702005100600000)
  3. Отвернуть винты и снять воздушные дефлекторы.
  1. Установить воздушные дефлекторы с винтами. Затянуть: Затянуть винты воздушного дефлектора до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  2. Установить центральную верхнюю крышку приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена обивка - центр приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-196052-S29248886702005100600000)
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Поднять капот.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять приборную панель в сборе с транспортного средства. См. " Замена приборной панели (I / P) в сборе (Северная Америка) " или " Замена приборной панели (I / P) в сборе (европейская и неевропейская) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196052-S21574998832005100600000)(ref-196052-S37888767422005100600000)
  4. Снять корпус нагревателя / воздухораспределителя с транспортного средства. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-196116-S08923912572005100600000)
  5. Снять соединительный винт с нижней стойки крышки сердечника нагревателя.
  6. Снять рычаг рычажной передачи. Обратить внимание на положение всех рычагов для облегчения повторной сборки.
  7. Отвернуть винты, крепящие крышку сердечника нагревателя.
  8. Медленно отделите нижнюю крышку сердцевины нагревателя от остальной части сборки. Сохраните герметик.
  9. Отвернуть винт и снять скобу крепления линий сердечника нагревателя к корпусу.
  10. Снять пружинный зажим, крепящий корпус сердечника нагревателя к корпусу.
  11. Извлечь сердечник нагревателя из корпуса.
  1. Установить сердцевину нагревателя в корпус.
  2. Прикрепите линии сердечника нагревателя к корпусу с помощью зажима стопорного кронштейна и винта.
  3. Установить корпус сердечника нагревателя с фиксирующим пружинным зажимом.
  4. Повторно нанести герметик на фланец монтажного канала крышки сердечника нагревателя после удаления.
  5. Установить крышку сердечника нагревателя.
  6. Установить стопорные винты.
  7. Установить рычажную передачу на стойку крышки винтом.
  8. Убедиться в правильной работе рычагов управления дверцами корпуса обогревателя / воздухораспределителя.
  9. Установить корпус нагревателя / воздухораспределителя. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-196116-S08923912572005100600000)
  10. Установить приборную панель в сборе. См. разделы " Замена приборной панели (I / P) в сборе (Северная Америка) " или " Замена приборной панели (I / P) в сборе (европейская и неевропейская) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196052-S21574998832005100600000)(ref-196052-S37888767422005100600000)
  11. Заполните систему охлаждения.
  12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
1Компрессор
2Предохранительный клапан
3Конденсатор
4Ресивер-осушитель
5Испаритель
6Расширительный клапан