Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Avalanche II

Выпускная система двигателя 1 иллюстрация ~27 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
  2. Снять левый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - левый борт ".
  3. Полностью поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Снять каталитический нейтрализатор с гайками выпускного коллектора. (показано 1500 серий, похоже 2500 серий).
  5. Опустите часть пути автомобиля для того, чтобы работать через проем колеса.
  6. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
  7. Снимите провода свечи зажигания с катушек зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
  8. Отметьте взаимосвязь верхнего промежуточного рулевого вала с рулевой колонкой.
  9. Снимите стяжной болт рулевого вала 2 и гайку 1 с верхнего промежуточного рулевого вала.
  10. Отделите верхний промежуточный рулевой вал (3) от рулевой колонки, расположите оба вала в стороне.
  11. Отверните болты выпускного коллектора и снимите выпускной коллектор.
  12. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  13. Снимите и утилизируйте уплотнение каталитического нейтрализатора.
  14. При замене выпускного коллектора выверните болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и снимите экран с выпускного коллектора.

Процедура установки

ПримечаниеЗатяните болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и/или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и/или работу бортовой диагностической системы (БД) II. Резьба отверстия под болт выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала для блокировки резьбы. Не наносите герметик на первые 3 витка резьбы болта.

  1. Если был заменен выпускной коллектор, расположите и установите тепловой экран выпускного коллектора, и болты к выпускному коллектору. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Прочистите резьбу болтов выпускного коллектора.
  3. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
  4. Установите НОВОЕ уплотнение каталитического нейтрализатора на каталитический нейтрализатор.
  5. Расположите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора и выпускной коллектор к головке цилиндров.
  6. Убедитесь, что выпускной коллектор установлен на каталитическом нейтрализаторе.
  7. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты в последнем проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  8. С помощью плоского пуансона отогните язычок прокладки сзади прокладки вокруг края головки цилиндров.
  9. Расположите и совместите метки на верхнем промежуточном рулевом валу и рулевой колонке.
  10. Установите верхний промежуточный рулевой вал (3) на рулевую колонку.
  11. Установите стяжной болт рулевого вала 2 и гайку 1 на верхний промежуточный рулевой вал. Затянуть: Затянуть болт/гайку до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  12. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания.
  13. Установите провода свечи зажигания на катушки зажигания.
  14. Осмотрите провода свечи зажигания на предмет правильности монтажа. Надавите боком на каждый ботинок, чтобы осмотреть сидение. Переустановите любой незакрепленный ботинок.
  15. Полностью поднять и поддержать транспортное средство.
  16. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора. (показано 1500 серий, похоже 2500 серий). Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
  17. Частично опустите автомобиль.
  18. Установить левый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - левая сторона ".
  19. Извлеките J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.
  1. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Обратитесь к разделу " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) ".
  2. Полностью поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снять каталитический нейтрализатор с гайками выпускного коллектора. (показано 1500 серий, похоже 2500 серий).
  4. Снять облицовку передней колесной ниши - правая сторона. См. раздел " Замена облицовки передней рулевой рубки - правая сторона ".
  5. Частично опустите автомобиль для того, чтобы работать через проем колеса.
  6. Снимите провода свечи зажигания 1 со свечей зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
  7. Снимите провода свечи зажигания с катушек зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
  8. Снимите трубку указателя уровня масла с блока двигателя (см. раздел " Замена трубки указателя уровня масла ").
  9. Отверните болты выпускного коллектора и снимите выпускной коллектор.
  10. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  11. Снять и утилизировать уплотнение выпускного коллектора.
  12. При замене выпускного коллектора выверните болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и снимите экран с выпускного коллектора.

ПримечаниеЗатяните болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и/или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и/или работу системы бортовой диагностики (БД) II. Резьба отверстия под болт выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала для блокировки резьбы. Не наносите герметик на первые 3 витка резьбы болта.

  1. Если был заменен выпускной коллектор, расположите и установите тепловой экран выпускного коллектора, и болты к выпускному коллектору. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Прочистите резьбу болтов выпускного коллектора.
  3. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
  4. Установите НОВОЕ уплотнение каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор.
  5. Расположите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора и выпускной коллектор к головке цилиндров.
  6. Убедитесь, что уплотнение каталитического нейтрализатора посажено на каталитический нейтрализатор.
  7. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты в последнем проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  8. С помощью плоского пуансона отогните язычок прокладки сзади прокладки вокруг края головки цилиндров.
  9. Установите трубку указателя уровня масла на блок двигателя согласно " Замене трубки указателя уровня масла ".
  10. Подсоедините провода свечи 1 к свечам.
  11. Установите провода свечи зажигания на катушки зажигания.
  12. Осмотрите провода свечи зажигания на предмет правильности монтажа. Надавите боком на каждый ботинок, чтобы осмотреть сидение. Переустановите любой незакрепленный ботинок.
  13. Полностью поднять и поддержать транспортное средство.
  14. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора. (показано 1500 серий, похоже 2500 серий). Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
  15. Частично опустите автомобиль для того, чтобы работать через проем колеса.
  16. Установите облицовку передней колесной ниши - правая передняя часть. См. раздел " Замена облицовки передней рулевой рубки - правая сторона ".
  17. Установите подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) ".
  18. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек.
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
  3. Замените нагретый кислород (подогреваемый кислородный датчик) (1, 2 и 3) и отсоедините датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), датчики (4 и 5) подключите датчик. Для двигателей L9h, LY2 или LY5 обратитесь к разделам " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 2 " и ".
  4. Снимите трубу каталитического нейтрализатора с гаек выпускного коллектора (1) и опустите нейтрализатор.
  5. Снимите выпускные уплотнения (2 и 3) и утилизируйте.
  1. Установить НОВЫЕ уплотнения выпускного коллектора (2 и 3).
  2. Установите трубу каталитического нейтрализатора на выпускные коллекторы.
  3. Установите трубу каталитического нейтрализатора на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 50 Н.м.
  4. Установить поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  5. Замена нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1, 2 и 3) и подключение датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Датчики (4 и 5) Жгут датчика. Замена L9h, LY2, или LY5 двигателей. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 ", " Замена нагретого кислорода - Датчик банка 2 ".
  6. Установить поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  7. Установите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
  8. Опустите автомобиль.
  9. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
  3. Отсоедините разъемы жгута нагретых датчиков кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 " и " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 ".
  4. Снимите трубу каталитического нейтрализатора с гайками выпускного коллектора (1).
  5. Снимите выпускные уплотнения (2 и 3) и утилизируйте.
  1. Установить НОВЫЕ уплотнения выпускного коллектора (2 и 3).
  2. Установите трубу каталитического нейтрализатора на выпускные коллекторы.
  3. Установите трубу каталитического нейтрализатора на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 50 Н.м.
  4. Установить поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  5. Подключите разъемы жгута датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 " и " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 ".
  6. Установите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
  7. Опустите автомобиль.
  8. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
  3. Снимите поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  4. При замене трехходового каталитического нейтрализатора снимите нагретые датчики кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1-5), в противном случае отсоедините разъемы жгута нагретых датчиков кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. " Замена нагретого датчика кислорода - Банк 1 Датчик 1 ", " Замена нагретого датчика кислорода - Банк 1 Датчик 2 ", " Замена нагретого датчика кислорода - Банк 2 Датчик 1 " и " Замена нагретого датчика кислорода - Банк 2 Датчик 2 ".
  5. Снимите трубу каталитического нейтрализатора с гайками выпускного коллектора (1).
  6. Снять каталитический нейтрализатор к гайкам глушителя.
  7. Снимите узел трубы каталитического нейтрализатора с автомобиля.
  8. Снимите выпускные уплотнения (2 и 3) и утилизируйте.
  1. Установить НОВЫЕ уплотнения выпускного коллектора (2 и 3).
  2. Установите трубу каталитического нейтрализатора на выпускные коллекторы.
  3. Установите трубу каталитического нейтрализатора на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 50 Н.м.
  4. Установите гайки от глушителя до каталитического нейтрализатора и затяните зажимной болт (1) до 45 Н · м (33 фунта на фут).
  5. Установить поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  6. При замене трехходового каталитического нейтрализатора Установите нагретые датчики кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1-5) в противном случае Подключите нагретые датчики кислорода (подогреваемый кислородный датчик) к соединителям жгута. См. " Замена нагретого датчика кислорода - Банк 1 Датчик 1 ", " Замена нагретого датчика кислорода - Банк 1 Датчик 2 ", " Замена нагретого датчика кислорода - Банк 2 Датчик 1 " и " Замена нагретого датчика кислорода - Банк 2 Датчик 2 ".
  7. Установите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
  8. Опустите автомобиль.
  9. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
  3. Снимите поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  4. Замена трехходового каталитического нейтрализатора Удаление датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Датчики (1-5) в противном случае отсоединение датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) проводите через соединители. Для замены L9h, LY2, или LY5 двигателей См. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 ", " Замена нагретого кислорода - Датчик банка 2 ".
  5. Снимите трубу каталитического нейтрализатора с гайками выпускного коллектора (1).
  6. Ослабьте болт ленточного хомута (1).
  7. Снимите трубу каталитического нейтрализатора с автомобиля.
  8. Снимите выпускные уплотнения (2 и 3) и утилизируйте.
  1. Установить НОВЫЕ уплотнения выпускного коллектора (2 и 3).
  2. Установите трубу каталитического нейтрализатора на выпускные коллекторы.
  3. Установите трубу каталитического нейтрализатора на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 50 Н.м.
  4. Поместите трехходовой преобразователь в глушитель в сборе и затяните зажимной болт (1) до 44 Н.м (32 фунта на фут).
  5. Установить поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  6. Замена трехходового каталитического нейтрализатора Установка датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Датчики (1-5) в противном случае Подключение датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Датчики жгуты. Замена L9h, LY2, или LY5 двигателей. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 ", " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 ", " Замена нагретого кислорода - Датчик банка 2 ".
  7. Установите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
  8. Опустите автомобиль.
  9. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов шасси (1) от электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса (2).
  3. Если транспортное средство оснащено опциональными Z55 серийного производства (RPO), отсоедините электрический разъем (3) электропроводки шасси от правого заднего амортизатора.
  4. Если автомобиль оборудован Z55 RPO, отсоедините правую заднюю воздушную магистраль от амортизатора.
  5. Снимите с рамы зажим электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  6. Снимите зажимы жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса с рамы и кронштейна рычага управления.
  7. Отсоедините от датчика правую заднюю тягу звена датчика автоматического контроля уровня. Выполните следующее: Поддержите рукой рычаг датчика. Закрутите шарик тяги кулисы для того, чтобы отделить его от шариковой шпильки.
  8. Установите подходящий регулируемый домкрат под заднюю ось.
  9. Выверните болт тяги правой оси 2 и гайку 1.
  10. При необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста с задней оси.
  11. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
  12. Выверните правую тягу вала заднего стабилизатора к болту рамы и гайке.
  13. Снимите с рамы правую кулису вала заднего стабилизатора.
  14. Выверните правый задний амортизатор нижний болт и гайку.
  15. Опустите правую сторону задней оси с помощью регулируемого домкрата для того, чтобы снять глушитель.
  16. Ослабьте болт крепления каталитического нейтрализатора к стойке глушителя.
  17. Для облегчения демонтажа смажьте изоляторы, в которые вставлены подвески узла глушителя.
  18. С помощью помощника снимите изоляторы с подвесок выхлопной системы (2 и 3).
  19. С помощью помощника снимите изолятор с вешалки выхлопной системы рядом с резонатором.
  20. Снимите глушитель в сборе.
  1. Для удобства монтажа смажьте изоляторы, куда вставлены подвески узла глушителя.
  2. С помощью помощника установите глушитель в сборе.
  3. С помощью помощника установите изоляторы на подвески выхлопной системы (2 и 3).
  4. Установите изолятор на подвеску выхлопной системы рядом с резонатором.
  5. Установите глушитель в сборе на трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и затяните зажимной болт до 44 Н · м (32 фунта на фут).
  6. Поднимите правую сторону задней оси в положение с помощью регулируемого домкрата.
  7. Установите нижний болт и гайку правого заднего амортизатора и затяните до 95 Н.м.
  8. Установите на раму правую тягу вала заднего стабилизатора.
  9. Установите правую тягу вала заднего стабилизатора на болт рамы и гайку и затяните до 65 Н.м.
  10. Установите болт (2) и гайку (1) тяги правой задней оси и затяните до 105 Н.м.
  11. При необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
  12. При необходимости установите накидную скобу вентиляционного шланга на переходной патрубок заднего тормоза.
  13. С помощью J 38185 установите штангу правого заднего звена на шариковые шпильки на датчиках.
  14. Установите зажимы жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса на раму и кронштейн рычага управления.
  15. Установите на раму зажим электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  16. Если автомобиль оборудован Z55 RPO, подсоедините правую заднюю воздушную магистраль к амортизатору.
  17. Если транспортное средство оборудовано Z55 RPO, подключите электрический разъем жгута проводов шасси (3) к правому заднему амортизатору.
  18. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) к электрическому разъему (2) жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  19. Опустите автомобиль.
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов шасси (1) от электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса (2).
  3. Если транспортное средство оснащено опциональными Z55 серийного производства (RPO), отсоедините электрический разъем (3) электропроводки шасси от правого заднего амортизатора.
  4. Если автомобиль оборудован Z55 RPO, отсоедините правую заднюю воздушную магистраль от амортизатора.
  5. Снимите с рамы зажим электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  6. Снимите зажимы жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса с рамы и кронштейна рычага управления.
  7. Отсоедините от датчика правую заднюю тягу звена датчика автоматического контроля уровня. Выполните следующее: Поддержите рукой рычаг датчика. Закрутите шарик тяги кулисы для того, чтобы отделить его от шариковой шпильки.
  8. Установите подходящий регулируемый домкрат под заднюю ось.
  9. Выверните болт тяги правой оси 2 и гайку 1.
  10. При необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста с задней оси.
  11. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
  12. Выверните правую тягу вала заднего стабилизатора к болту рамы и гайке.
  13. Снимите с рамы правую кулису вала заднего стабилизатора.
  14. Отверните нижний болт 4 правого заднего амортизатора и гайку 3.
  15. Опустите правую сторону задней оси с помощью регулируемого домкрата для того, чтобы снять глушитель.
  16. Ослабьте крепление каталитического нейтрализатора к зажимному болту глушителя (1).
  17. Для облегчения демонтажа смажьте изоляторы, в которые вставлены подвески узла глушителя.
  18. С помощью помощника снимите изоляторы с подвесок вытяжной системы (1, 2 и 3).
  19. С помощью помощника снимите изолятор с вешалки выхлопной системы рядом с резонатором.
  20. Снимите глушитель в сборе.
  1. Для удобства монтажа смажьте изоляторы, куда вставлены подвески узла глушителя.
  2. С помощью помощника установите глушитель в сборе.
  3. С помощью помощника установите изоляторы на подвески вытяжной системы (1, 2 и 3).
  4. Установите изолятор на подвеску выхлопной системы рядом с резонатором.
  5. Установите глушитель в сборе на трехходовой каталитический нейтрализатор и затяните зажимной болт до 44 Н · м (32 фунта на фут).
  6. Поднимите заднюю ось в положение с помощью регулируемого домкрата.
  7. Установите нижний болт и гайку правого заднего амортизатора и затяните до 95 Н.м.
  8. Установите на раму правую тягу вала заднего стабилизатора.
  9. Установите правую тягу вала заднего стабилизатора на болт рамы и гайку и затяните до 65 Н.м.
  10. Установите болт 2 тяги правой задней оси и гайку 1.
  11. При необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
  12. При необходимости установите накидную скобу вентиляционного шланга на переходной патрубок заднего тормоза.
  13. С помощью J 38185 установите штангу правого заднего звена на шариковые шпильки на датчиках.
  14. Установите зажимы жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса на раму и кронштейн рычага управления.
  15. Установите на раму зажим электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  16. Если автомобиль оборудован Z55 RPO, подсоедините правую заднюю воздушную магистраль к амортизатору.
  17. Если транспортное средство оборудовано Z55 RPO, подключите электрический разъем жгута проводов шасси (3) к правому заднему амортизатору.
  18. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) к электрическому разъему (2) жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  19. Опустите автомобиль.
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Ослабьте крепление каталитического нейтрализатора к зажимному болту глушителя (1).
  3. Отсоедините глушитель в сборе от резонатора. См. раздел Замена резонатора (2-мод)
  4. Для облегчения демонтажа смажьте изоляторы, в которые вставлены трубные подвески глушителя.
  5. Снимите изоляторы с подвесок вытяжной системы (1, 2 и 3).
  6. С помощью помощника снимите узел трубы глушителя с автомобиля.
  1. Для удобства монтажа смажьте изоляторы (1), куда вставлены подвески труб глушителя.
  2. С помощью помощника установить узел трубы глушителя на подвески выхлопной системы (1, 2 и 3).
  3. Подсоедините глушитель в сборе к резонатору. См. раздел " Замена резонатора (2 режима) ".
  4. Установите глушитель в сборе на болт зажима трехходового каталитического нейтрализатора (1) и затяните его до 44 Н.м (32 фунта на фут).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек.
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
  1. Снимите правое заднее колесо и шину (см. " Снятие и установка шин и колес ").
  2. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов шасси (1) от электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса (2).
  3. Если транспортное средство оснащено опциональными Z55 серийного производства (RPO), отсоедините электрический разъем (3) электропроводки шасси от правого заднего амортизатора.
  4. Если автомобиль оборудован Z55 RPO, отсоедините правую заднюю воздушную магистраль от амортизатора.
  5. Снимите с рамы зажим электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  6. Снимите зажимы жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса с рамы и кронштейна рычага управления.
  7. Отсоедините от датчика правую заднюю тягу звена датчика автоматического контроля уровня. Выполните следующее: Поддержите рукой рычаг датчика. Закрутите шарик тяги кулисы для того, чтобы отделить его от шариковой шпильки.
  8. Установите подходящий регулируемый домкрат под заднюю ось.
  9. Выверните болт тяги правой оси 2 и гайку 1.
  10. При необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста с задней оси.
  11. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
  12. Выверните правую тягу вала заднего стабилизатора к болту рамы и гайке.
  13. Снимите с рамы правую кулису вала заднего стабилизатора.
  14. Отверните нижний болт 4 правого заднего амортизатора и гайку 3.
  15. Опустите правую сторону задней оси с помощью регулируемого домкрата для того, чтобы снять глушитель.
  16. Отверните гайки глушителя к каталитическому нейтрализатору.
  17. Отделите вешалку.
  18. Если транспортное средство является транспортным средством Yukon Denali или Escalade, выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 26.
  19. Для облегчения демонтажа смажьте изоляторы, в которые вставлены подвески узла глушителя.
  20. С помощью помощника снимите изоляторы с подвесок выхлопной системы (4, и 5).
  21. С помощью помощника снимите изолятор с вешалки выхлопной системы рядом с резонатором.
  22. Снимите глушитель в сборе.
  23. Если транспортное средство является транспортным средством Yukon Xl, Yukon Denali Xl, Escalade ESV или Escalade EXT, выполните следующие действия.
  24. Для облегчения демонтажа смажьте изоляторы, в которые вставлены подвески узла глушителя.
  25. С помощью помощника снимите изоляторы с подвесок выхлопной системы (3, 4 и 5).
  26. С помощью помощника снимите изолятор с вешалки выхлопной системы рядом с резонатором.
  27. Снимите глушитель в сборе.
  1. Если транспортное средство является транспортным средством Yukon XL, Yukon Denali XL, Escalade ESV или Escalade EXT, выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 6.
  2. Для удобства монтажа смажьте изоляторы, куда вставлены подвески узла глушителя.
  3. С помощью помощника установите глушитель в сборе.
  4. С помощью помощника установите изоляторы на подвески выхлопной системы (3, 4 и 5).
  5. С помощью помощника установите изолятор на подвеску выхлопной системы рядом с резонатором.
  6. Если транспортное средство является автомобилем Yukon Denali или Escalade, выполните следующие действия.
  7. Для удобства монтажа смажьте изоляторы, куда вставлены подвески узла глушителя.
  8. С помощью помощника установите глушитель в сборе.
  9. С помощью помощника установите изоляторы на подвески выхлопной системы (2, и 3).
  10. Установите изолятор на подвеску выхлопной системы рядом с резонатором.
  11. Установить гайки глушителя на каталитический нейтрализатор и затянуть до 45 Н· м (33 фунта· фут).
  12. Установите изолятор на подвеску.
  13. Поднимите заднюю ось в положение с помощью регулируемого домкрата.
  14. Установите нижний болт и гайку правого заднего амортизатора и затяните до 95 Н.м.
  15. Установите на раму правую тягу вала заднего стабилизатора.
  16. Установите правую тягу вала заднего стабилизатора на болт рамы и гайку и затяните до 65 Н.м.
  17. Установите болт (2) и гайку (1) тяги правой задней оси и затяните до 105 Н.м.
  18. При необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
  19. При необходимости установите накидную скобу вентиляционного шланга на переходной патрубок заднего тормоза.
  20. С помощью J 38185 установите штангу правого заднего звена на шариковые шпильки на датчиках.
  21. Установите зажимы жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса на раму и кронштейн рычага управления.
  22. Установите на раму зажим электрического соединителя жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  23. Если автомобиль оборудован Z55 RPO, подсоедините правую заднюю воздушную магистраль к амортизатору.
  24. Если транспортное средство оборудовано Z55 RPO, подключите электрический разъем жгута проводов шасси (3) к правому заднему амортизатору.
  25. Подсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) к электрическому разъему (2) жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса.
  26. Установите правое заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства
1Зажим ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 55 Н.м (40 фунтов футов)
2Вытяжной резонатор Процедура: Отсоединить резонатор от изоляторов.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".

ПримечаниеОбслуживать изоляторы выхлопной системы по отдельности, чтобы сохранить опору для выхлопной системы. Не используйте смазки на масляной основе.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. При необходимости распылите смазку на отверстия изолятора выхлопной системы, куда вставлены подвеска рамы и подвеска выхлопа.
  3. При необходимости снимите изолятор выхлопной системы (1 или 3).
  4. При замене изолятора выхлопной системы (2 или 4) снимите глушитель выхлопной системы в сборе. См. " Замена глушителя выхлопной системы (с Lmg, LY2 или LY5) " или " Замена глушителя выхлопной системы (с LC9, Lmg, LY5 или L76) " или " Замена глушителя выхлопной системы (с LFA) " или " Замена глушителя выхлопной системы (с X5) ". L92
  5. При необходимости распылите смазку на отверстие изолятора выхлопной системы, куда вставлена подвеска рамы.
  6. При необходимости снимите изолятор вытяжной системы (2 или 4) с подвески рамы.
  1. При необходимости распылите смазку на отверстие изолятора выхлопной системы, куда будет вставлена подвеска рамы.
  2. При необходимости установите изолятор вытяжной системы (2 или 4) на подвеску рамы.
  3. Если изолятор выхлопной системы (2 или 4) был заменен, установите глушитель выхлопа в сборе. См. " Замена глушителя выхлопа (с Lmg, LY2 или LY5) " или " Замена глушителя выхлопа (с LC9, Lmg, LY5 или L76) " или " Замена глушителя выхлопа (с LFA) ". L92
  4. При необходимости нанесите смазку на отверстия изолятора выхлопной системы, куда будут вставлены рамная подвеска и выхлопная подвеска.
  5. При необходимости установите изолятор вытяжной системы (1 или 3).
  6. Опустите автомобиль.
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". ПРИМЕЧАНИЕ: Обслуживайте изоляторы выхлопной системы по отдельности, чтобы сохранить опору для выхлопной системы. Не используйте смазочные материалы на масляной основе.
  2. Нанесите мыльный раствор на следующее, чтобы облегчить снятие подвески (1): Стержень кронштейна опоры рамы (2) Стержень подвески выхлопной трубы (3)
  3. Освободите подвеску выхлопной трубы (1) от следующего: Стержень кронштейна опоры рамы (2) Стержень подвески выхлопной трубы (3)
  1. Нанесите мыльный раствор для облегчения установки подвески (1): Стержень кронштейна опоры рамы (2) Внутренний диаметр подвески выхлопной трубы (1) Стержень подвески выхлопной трубы (3)
  2. Надавите на подвеску выхлопной трубы (1) следующим образом: Стержень кронштейна опоры рамы (2) Стержень подвески выхлопной трубы (3)
  3. Опустите автомобиль.
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".

ПримечаниеОбслуживать изоляторы выхлопной системы по отдельности, чтобы сохранить опору для выхлопной системы. Не используйте смазки на масляной основе.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Распылите смазку на изоляторы выхлопной системы, где изоляторы установлены в подвески рамы для удобства снятия.
  3. Снимите изоляторы выхлопной трубы (1 и 2).
  4. При замене изоляторов глушителя выхлопа также (3 и 4) поддерживайте выхлопную систему с помощью регулируемого домкрата, чтобы сохранить позиционирование выхлопа.
  5. Снимите изоляторы выхлопной системы (3 и 4) с подвесок рамы.
  1. Распылите смазку на подвески рамы, где будут установлены изоляторы.
  2. Установите изоляторы выхлопной трубы (1 и 2) на подвески рамы и выхлопную трубу.
  3. Установите изоляторы глушителя выхлопа (3 и 4) на подвески рамы и трубу глушителя и снимите стойку регулируемого домкрата.
  4. Проверьте правильность расположения и зазор выхлопной системы.
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".

ПримечаниеОбслуживать изоляторы выхлопной системы по отдельности, чтобы сохранить опору для выхлопной системы. Не используйте смазки на масляной основе.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. При необходимости распылите смазку на отверстия изолятора выхлопной системы, куда вставлены подвеска рамы и подвеска выхлопа.
  3. При необходимости снимите изолятор выхлопной системы (1).
  4. При замене изолятора выхлопной системы (2) снимите глушитель выхлопа в сборе. См. " Замена глушителя выхлопа (с помощью Lmg, LY2 или LY5) " или " Замена глушителя выхлопа (с помощью LC9, Lmg, LY5 или L76) " или " Замена глушителя выхлопа (с помощью LFA) " или " Замена глушителя выхлопа " (с помощью T5) ". L92
  5. При необходимости распылите смазку на отверстие изолятора выхлопной системы, куда вставлена подвеска рамы.
  6. При необходимости снимите изолятор вытяжной системы (2) с подвески рамы.
  1. При необходимости распылите смазку на отверстие изолятора выхлопной системы, куда будет вставлена подвеска рамы.
  2. При необходимости установите изолятор вытяжной системы (2) на подвеску рамы.
  3. Если был заменен изолятор выхлопной системы (2), установите глушитель выхлопных газов в сборе. См. " Замена глушителя выхлопных газов (с Lmg, LY2 или LY5) " или " Замена глушителя выхлопных газов (с LC9, Lmg, LY5 или L76) " или " Замена глушителя выхлопных газов (с LFA) " или " Замена глушителя выхлопных газов с X5 (с X5) ". L92
  4. При необходимости нанесите смазку на отверстия изолятора выхлопной системы, куда будут вставлены рамная подвеска и выхлопная подвеска.
  5. При необходимости установите изолятор вытяжной системы (1).
  6. Опустите автомобиль.
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".

ПримечаниеОбслуживать изоляторы выхлопной системы по отдельности, чтобы сохранить опору для выхлопной системы. Не используйте смазки на масляной основе.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. При необходимости распылите смазку на отверстия изолятора выхлопной системы, куда вставлены подвеска рамы и подвеска выхлопа.
  3. Снимите изолятор выхлопной системы (1, 2 или 3) или любые дополнительные изоляторы по мере необходимости.
  1. При необходимости распылите смазку на отверстие изолятора выхлопной системы, куда будет вставлена подвеска рамы.
  2. Установите изолятор вытяжной системы (1, 2 или 3) на подвеску рамы или любые дополнительные изоляторы по мере необходимости.
  3. Опустите автомобиль.
  1. При необходимости демонтируйте каталитический нейтрализатор. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена каталитического нейтрализатора " Замена трехкомпонентного каталитического нейтрализатора
  2. Снимите глушитель в сборе, как требуется. См. " Замена глушителя выхлопа (с Lmg, LY2 или LY5) " или " Замена глушителя выхлопа (с LC9, Lmg, LY5 или L76) " или " Замена глушителя выхлопа (с LFA) " или " Замена глушителя выхлопа (с L92) ".
  3. При необходимости снимите гайки вытяжного теплозащитного экрана и теплозащитный экран левой передней панели пола.
  4. Если транспортное средство является Tahoe, Yukon, Yukon Denali или Escalade, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопных газов и теплозащитные экраны в соответствии с требованиями.
  5. Если транспортное средство является пригородным, Yukon XL, Yukon Denali XL, Escalade ESV, Escalade EXT или Avalanche, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопных газов и теплозащитные экраны в соответствии с требованиями.
  6. При необходимости снимите гайки теплозащитного экрана выхлопных газов задней панели пола и теплозащитный экран
  1. Установите задний теплозащитный экран на шпильки, наверните гайки теплозащитного экрана и затяните до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  2. Если транспортное средство является автомобилем Suburban, Yukon XL, Yukon Denali XL, Escalade ESV, Escalade EXT или Avalanche, установите теплозащитный экран на шпильки и наверните гайки теплозащитного экрана в соответствии с требованиями и затяните до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  3. Если транспортное средство является автомобилем Tahoe, Yukon, Yukon Denali или Escalade, установите тепловой экран выхлопа на шпильки и установите гайки теплового экрана в соответствии с требованиями и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите вытяжной тепловой экран левой передней панели на шпильки, наверните гайки теплового экрана и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите глушитель в сборе, как требуется. См. " Замена глушителя выхлопа (с Lmg, LY2 или LY5) " или " Замена глушителя выхлопа (с LC9, Lmg, LY5 или L76) " или " Замена глушителя выхлопа (с LFA) " или " Замена глушителя выхлопа (с L92) ".
  6. При необходимости установите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена каталитического нейтрализатора " Замена трехходового каталитического нейтрализатора
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. При необходимости снимите болты щита двигателя и щитка.
  3. Для транспортных средств серии 1500 удалите болты с опорной плиты поддона картера и опорную плиту, если таковые имеются.
  4. Для транспортных средств серии 2500 ослабьте 2 болта задней панели салазок масляного поддона, снимите 2 болта передней панели салазок масляного поддона и панель салазок, если она оборудована.
  5. При необходимости снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена каталитического нейтрализатора " Замена трехкомпонентного каталитического нейтрализатора
  6. Отверните гайки теплозащитного экрана вытяжной панели (2 или 4).
  7. Снимите теплозащитный экран выхлопной системы приборной панели (1 или 3) со шпилек приборной панели.
  1. Установите теплозащитный экран выхлопной системы приборной панели (1 или 3) на шпильки приборной панели.
  2. Установите гайки теплозащитного экрана вытяжной панели (2 или 4) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. При необходимости установите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена каталитического нейтрализатора " Замена трехкомпонентного каталитического нейтрализатора
  4. Для транспортных средств серии 2500 установите опорную плиту поддона картера и затяните до тех пор, пока не затяните 2 болта задней опорной плиты поддона картера. Установите 2 болта передней панели скольжения масляного поддона, если таковые имеются, и затяните болты до 28 Н.м
  5. Для автомобилей серии 1500 установите опорную плиту масляного поддона и установите болты опорной плиты масляного поддона, если таковые имеются, и затяните до 28 Н· м.
  6. Расположите щит двигателя к раме.
  7. Установите и затяните болты экрана двигателя и затяните до 20 Н· м.
  8. Опустите автомобиль.
  1. Снять правый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - правая сторона ".
  2. Снимите болты теплового экрана выпускного коллектора и тепловой экран с выпускного коллектора.
  1. Установите тепловой экран выпускного коллектора на выпускной коллектор, установите болты теплового экрана и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Установить правый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - правая сторона ".
  1. Снять левый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - левый борт ".
  2. Снимите болты теплового экрана выпускного коллектора и тепловой экран с выпускного коллектора.
  1. Установите тепловой экран выпускного коллектора на выпускной коллектор, установите болты теплового экрана и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Установить левый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - левая сторона ".