Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Chevrolet Avalanche II

Порядок демонтажа

1. Удалите отрицательный кабель батареи. См. " Замена отрицательного кабеля батареи ".
2. Отметьте положение датчика тока батареи на аккумуляторном кабеле лентой для справки при монтаже.
3. Снимите ленту, крепящую датчик тока аккумулятора к отрицательному кабелю аккумулятора.
4. Отметьте место расположения отрицательных зажимов кабеля аккумулятора (1) и снимите зажимы с кабеля.
5. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
6. Сдвиньте датчик тока батареи (2) от отрицательного кабеля батареи.

Процедура установки

1. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
2. Сдвиньте НОВЫЙ датчик тока батареи (2) вверх на отрицательный кабель батареи в место, ранее отмеченное во время снятия.
3. Оберните электрическую ленту вокруг ножки датчика тока батареи, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю батареи.
4. Установите отрицательные зажимы кабеля батареи (1) на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
5. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Замена отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
3. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя от датчика тока батареи.
4. Извлеките зажим датчика тока батареи (3) из батарейного лотка, если он оборудован датчиком тока батареи.
5. Снимите отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) с передней части правой головки цилиндров.
6. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумулятора (2) с головки цилиндров.
7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
8. Снимите болт заземления жгута проводов передней лампы (1).
9. Снимите клемму (2) жгута проводов передней лампы с рамы.
10. Извлеките отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
11. Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) с жгута шасси.
12. Опустите автомобиль.
13. Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) с правого хвостовика рулевой рубки.
14. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из автомобиля, если он оборудован без датчика тока аккумулятора.
15. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из автомобиля, если он оборудован датчиком тока аккумулятора.
16. При замене отрицательного кабеля аккумулятора снимите датчик тока аккумулятора, если он оборудован. См. " Замена датчика тока аккумулятора ".

1. Если был заменен отрицательный кабель аккумулятора, установите датчик тока аккумулятора, если он оборудован. См. " Замена датчика тока аккумулятора ".
2. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль, если он оборудован датчиком тока аккумулятора.
3. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль, если он оборудован без датчика тока аккумулятора.
4. Убедитесь, что клемма жгута двигателя (3) находится позади отрицательной клеммы батареи (2).
5. Установите отрицательную клемму кабеля аккумулятора (2) на головку цилиндров.
6. Установите отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) спереди правой головки цилиндров. Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
7. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) на правый хвостовик рулевой рубки.
8. Поднимите автомобиль.
9. Установите отрицательный зажим кабеля батареи (2) на жгут шасси.
10. Проложите отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
11. Убедитесь, что отрицательный кабель батареи расположен за жгутом передней лампы.
12. Установите на раму клемму жгута проводов передней лампы (2). Убедитесь, что лепесток, препятствующий повороту, вставлен в отверстие в раме.
13. Установите болт заземления жгута проводов передней лампы (1). Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
14. Опустите автомобиль.
15. Установите зажим датчика тока батареи (3) на аккумуляторный лоток, если он оборудован датчиком тока батареи.
16. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя к датчику тока батареи.
17. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите крышку соединительного блока под капотом.
3. Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
4. Измените положение соединительного блока.
5. Извлеките положительный разъем кабеля аккумуляторной батареи (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
6. Снимите крышку мега-предохранителя.
7. Снимите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора к гайке мега-предохранителя (3).
8. Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) со шпильки мега-предохранителя.
9. Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек на передней панели приточной.
10. Снимите положительные зажимы кабеля батареи со шпилек на передней панели приточной камеры.
11. Извлеките положительный вывод кабеля батареи из клеммы мега-предохранителя.
12. Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.

1. Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
2. Установите положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи на шпильку мега-предохранителя.
3. Установите положительные зажимы кабеля батареи на шпильки на передней панели приточной камеры.
4. Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) на шпильку мега-предохранителя.
5. Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на мега гайку предохранителя (3). Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите крышку мега предохранителя.
7. Установите положительный разъем кабеля батареи (1) на UBEC.
8. Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
9. Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, нажмите на фиксатор вниз в заблокированное положение (3).
10. Установите крышку соединительного блока под капотом.
11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
3. Снимите крышку мега-предохранителя.
4. Снимите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора к гайке мега-предохранителя (3).
5. Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) со шпильки мега-предохранителя.
6. Снимите кабельный зажим (2) перемычки аккумуляторной батареи генератора с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
7. Снимите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (1) со шпильки.
8. Переставьте чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
9. Отверните гайку (2) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора от генератора.
10. Снимите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора со шпильки генератора.
11. Снимите кабель-перемычку аккумуляторной батареи генератора с автомобиля.

1. Установите кабель-перемычку аккумуляторной батареи генератора на автомобиль.
2. Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) на шпильку мега-предохранителя.
3. Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку мега-предохранителя (3). Затянуть: Затянуть гайку мега предохранителя до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на трубку испарителя кондиционера.
5. Установите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (1) на шпильку.
6. Установите крышку мега предохранителя.
7. Установите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку генератора.
8. Наверните гайку (2) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на генератор. Затянуть: Затянуть гайку кабеля перемычки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Расположите чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
10. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
3. Снимите крышку мега-предохранителя.
4. Снимите гайку кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
5. Снимите клемму кабеля соленоида стартера (2) со шпильки мега-предохранителя.
6. Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
7. Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
8. Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
9. Снимите зажим (4) троса электромагнита стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
10. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
11. Для автомобилей серии 1500 снимите болты и пластину скольжения поддона картера.
12. Для автомобилей серии 2500 снимите передние 2 болта салазок масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите пластину салазок.
13. Снимите зажим (1) троса соленоида стартера с панели рулевой рубки.
14. Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
15. Снимите гайку троса электромагнита стартера (1) со стартера.
16. Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
17. Опустите автомобиль.
18. Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.

1. Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
2. Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
3. Затяните гайку троса электромагнита стартера (5). Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
4. Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
5. Установите клемму кабеля соленоида стартера (2) на шпильку мега-предохранителя.
6. Установите гайку кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Установите зажим кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
8. Установите крышку мега предохранителя.
9. Поднимите автомобиль.
10. Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
11. Наверните на стартер гайку (1) троса электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
12. Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2).
13. Установите зажим кабеля соленоида стартера (1) на панель рулевой рубки.
14. Для автомобилей серии 2500 установите пластину скольжения масляного поддона и затяните задние 2 болта, а также установите и затяните передние 2 болта. Затянуть: Затянуть болты до 28 Н.м.
15. Для автомобилей серии 1500 установите пластину скольжения масляного поддона и болты. Затянуть: Затянуть болты до 28 Н.м.
16. Опустите автомобиль.
17. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
3. Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
4. Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
5. Выверните болты подкоса заднего верхнего правого переднего крыла и подкос.
6. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
7. Извлеките батарею.

1. Установите батарею.
2. Установите фиксатор прижима батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт фиксатора до 25 Н.м.
3. Установите правую верхнюю скобу переднего крыла и болты. Затянуть: Затянуть стяжные болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
5. Затяните гайку троса электромагнита стартера (5). Затяните: Затяните гайку кабеля соленоида до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
6. Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
2. Снимите болты передней опоры аккумуляторного лотка.
3. Снимите переднюю опору аккумуляторного лотка.
4. Отверните гайку, крепящую батарейный поддон к внутренней панели переднего крыла.
5. Отверните 3 гайки, крепящие аккумуляторный лоток к кронштейну аккумуляторного лотка.
6. Снимите аккумуляторный лоток с автомобиля.

1. Установите аккумуляторный лоток на автомобиль.
2. Установите 3 гайки, крепящие аккумуляторный лоток к кронштейну аккумуляторного лотка. Затянуть: Затянуть гайки до 20 Н.м.
3. Установите гайку, крепящую батарейный поддон к внутренней панели переднего крыла. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите переднюю опору аккумуляторного лотка.
5. Установите болты передней опоры аккумуляторного лотка. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
6. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".

Схема №1

Войти

1. Снимите верхний смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
2. Отверните гайку заземляющей накладки двигателя на передней приточной панели.
3. Снимите клемму перемычки заземления со шпильки.
4. Выверните болт стяжки заземления двигателя с задней стороны левой головки цилиндров.
5. Снимите лямку заземления с транспортного средства.

1. Установите лямку заземления на транспортное средство.
2. Установите клемму перемычки заземления на шпильку.
3. Наверните гайку заземляющей накладки двигателя на переднюю приточную панель. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Поместите заземляющую лямку сзади левой головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
5. Установите болт стропы заземления двигателя на заднюю часть левой головки цилиндров.
6. Установите смотровой щиток верхнего впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите опорную плиту масляного поддона, если она оборудована. См. " Замена опорной плиты масляного поддона (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты масляного поддона (1500 с RPO Nzz) ".
4. Снимите болт крышки коробки передач.
5. Отверните болты стартера.
6. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от датчика уровня масла.
7. Сдвиньте стартер вперед до тех пор, пока стартер не очистит трансмиссию и должным образом не поддержит стартер.
8. Опустите автомобиль на половину пути.
9. Снимите правое переднее колесо и шину (см. " Снятие и установка шин и колес ").
10. Работая через проем колодца правого колеса, снимите гайку вывода жгута электропроводки двигателя (1).
11. Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя со стартера.
12. Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
13. Отверните гайку (1) троса электромагнита стартера.
14. Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
15. Снять стартер через отверстие колодца колеса.
16. При замене стартера открепите крышку коробки передач от стартера.
17. При замене стартера снимите теплозащитный экран стартера.

1. В случае замены стартера установите тепловой щит стартера.
2. Если стартер был заменен, защелкните крышку коробки передач на стартер.
3. Установите стартер через проем колодца колеса.
4. Установите кабель электромагнита стартера на стартер.
5. Наверните гайку (1) троса электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку кабеля до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2). Затянуть: Затянуть зажимной болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите клемму 2 жгута электропроводки двигателя на стартер.
8. Наверните гайку 3 вывода жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть ходовую гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
9. Установите стартер на место.
10. Установите болты стартера. Затянуть: Затянуть болты стартера до 50 Н.м (37 фунтов фут).
11. Установите правое переднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
12. Поднимите автомобиль.
13. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику уровня масла.
14. Установите болт крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болт крышки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
15. Установите опорную плиту поддона картера, если она оборудована, см. " Замена опорной плиты поддона картера (2500 / 2500 с RPO Nzz) " или " Замена опорной плиты поддона картера (1500 с RPO Nzz) ".
16. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Снимите генератор согласно " Замене генератора ".
2. Демонтировать насос усилителя рулевого управления согласно разделу " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л и 6,2 л) ".
3. Снимите болт зажима жгута электропроводки двигателя (3) и переставьте зажим (1) в сторону от кронштейна генератора.
4. Отверните болты кронштейна генератора.
5. Снимите кронштейн генератора.

1. Установите кронштейн генератора на двигатель.
2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите хомут (1) электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт (3) хомута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установить насос усилителя рулевого управления согласно разделу " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л и 6,2 л) ".
5. Установите генератор согласно " Замене генератора ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
3. Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление ").
4. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута двигателя от генератора.
5. Переставьте чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
6. Отверните гайку кабеля перемычки батареи (2) от генератора.
7. Снимите клемму кабеля батарейной перемычки (1) со шпильки генератора.
8. Отверните болты генератора.
9. Снимите генератор.

1. Установите генератор.
2. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 55 Н.м.
3. Установите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку генератора.
4. Наверните гайку кабеля перемычки батареи (2) на генератор. Затянуть: Затянуть гайку кабеля до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите колпачок кабеля аккумуляторной перемычки (3).
6. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута двигателя к генератору.
7. Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление ".
8. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

Схема №2

Войти

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

1. Прокрутка двигателя
2. Стабилизатор напряжения
3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

1. Результаты испытаний
2. Номер по каталогу оригинального оборудования
3. Рекомендуемый номер сменной модели

Схема №3

Войти