Значки схемы сотовой связи
Схема сотовой связи Значки Значки Значки Определение ВАЖНО: Витая пара проводов обеспечивает эффективный экран, который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были покрыты экранированием, установите новое экранирование. Чтобы предотвратить ухудшение характеристик подключенных компонентов из-за электрических помех, при выполнении любого ремонта показанных витых пар необходимо соблюдать соответствующую спецификацию: Провода должны быть скручены минимум на 9 витков на 31 см (12 дюймов) при измерении в любом месте по длине проводов. Наружный диаметр скрученных проводов не должен превышать 6,0 мм (0,25 дюйма).
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Лампа зеркала тщеславия - слева |
| 2 | Внутреннее зеркало заднего вида |
| 3 | Сотовый микрофон |
| 4 | Vanity Зеркальная лампа - Право |
| 5 | Складной верхний закрытый переключатель |
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Складной верхний модуль |
| 2 | Цифровой радиоприемник |
| 2 | Модуль адаптивного круиз-контроля |
| 4 | Модуль гнезда памяти |
| 5 | Дверной модуль водителя (DDM) |
| 6 | Радио |
| 7 | Панель приборов (IPC) |
| 8 | ИКШ (Head-Up дисплей) |
| 9 | Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR) |
| 10 | EBCM - Bpmv |
| 11 | Датчик прямого обзора (FLS) |
| 12 | Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) |
| 13 | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) |
| 14 | Модуль управления кузовом (BCM) |
| 15 | Усилитель звука |
| 16 | Модуль управления замком рулевой колонки (экспорт) |
| 17 | Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM) |
| 18 | Модуль передней пассажирской двери (FPDM) |
| 19 | Модуль управления ОВКВ |
| 20 | Модуль управления датчиком заднего объекта |
| 21 | Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) |
| 22 | Плоскость заземления антенны |
| 23 | Антенный модуль - правый |
| 24 | Антенный модуль - левый |
Схема №39
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Модуль управления датчиком заднего объекта |
| 2 | Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) |
Схема №40
| Информация о соединителе OEM: 10780414 Обслуживание: См. Описание каталога: 3-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) |
|---|
| Контакты информации о клеммной части: A, B, C Клемма / лоток: 963898-3 / 24 Сердечник / изоляция Обжим: E / C Разъединитель / тестовый зонд: J-38125-560 / J-35616-3 (Gy) |
Виды с торца разъема сотовой связи
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | Не используется | ||
| B | BARE | 1705 | Высушить |
| C | GY | 655 | Сигнал сотового микрофона (с UE1) |
| PK | 5149 | Аудиосигнал распознавания речи (без UE1) |
Сотовый микрофон
Схема №41
| Информация о соединителе OEM: 15431362 Обслуживание: 15306351 Описание: 16-Way F KII Hybrid (NA) |
|---|
| Информация о клеммах Контакты: 2, 3, 6, 8, 11, 15 Клемма / лоток: 15445905 / 23 Сердечник / изоляция Обжим: J / J Разъединитель / тестовый зонд: 12180559 / J-35616-6 (Bn) Контакты: 7 Клемма / лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник / обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм Инструмент для разъединения / тестовый зонд: См. |
Виды с торца разъема сотовой связи
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | Не используется | ||
| 2 | BU/WH | 2517 | Красный светодиодный индикатор клавиатуры |
| 3 | BK/YE | 2516 | Зеленый светодиодный индикатор клавиатуры |
| 4-5 | Не используется | ||
| 6 | BK/GN | 2515 | Напряжение питания клавиатуры |
| 7 | Не используется | ||
| 8 | BK/WH | 651 | Заземление сигнала |
| 9-10 | Не используется | ||
| 11 | BK/BU | 2514 | Сигнал клавиатуры |
| 12-14 | Не используется | ||
| 15 | RD/WH | 140 | Плюс аккумулятора |
| 16 | Не используется |
Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) C1
Схема №42
| Информация о разъеме OEM: 15431365 Обслуживание: 88952886 Описание: 12-Way F KII Hybrid (NA) |
|---|
| Контакты информации о клеммной части: 1, 2, 6, 8, 9, 10 Клемма / лоток: 15445905 / 23 Сердечник / изоляция Обжим: J / J Разъединитель / тестовый зонд: 12180559 / J-35616-6 (Bn) |
Виды с торца разъема сотовой связи
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | ОГ/БК | 1406 | Левый аудиосигнал удаленного ленточного проигрывателя |
| 2 | L-BU | 1405 | Сигнал аудиосвязи удаленного ленточного проигрывателя |
| 3-5 | Не используется | ||
| 6 | L-GN | 2271 | Последовательные данные класса 2 |
| 7 | Не используется | ||
| 8 | BARE | 2012 | Правый передний провод для слива звука |
| 9 | GY | 655 | Сигнал микрофона сотового телефона |
| 10 | BARE | 1705 | Дренажный провод |
| 11-12 | Не используется |
Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) C2
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что VCIM посылает надлежащее напряжение питания.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя сотовой связи | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем сотового микрофона. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи сотового микрофона до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь сигнала сотового микрофона на разомкнутое или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Проверьте цепь дренажного провода на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута сотового микрофона и разъеме жгута модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените сотовый микрофон. Обратитесь к разделу " Замена микрофона мобильного телефона ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2455 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет состояние сотовой и навигационной антенны.
- 3: Этот этап проверяет состояние коаксиального кабеля сотовой антенны и надлежащее заземление сотовой антенны.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя сотовой связи | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Осмотрите сотовый и навигационный антенный узел на предмет повреждений. Антенный узел поврежден? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Автомобиль может быть оснащен секционированным коаксиальным колесом. Испытайте каждую секцию и замените только неисправную секцию, а не всю длину коаксиального кабеля. Отсоедините коаксиальный кабель сотовой антенны от коммуникационного интерфейсного модуля транспортного средства (VCIM). Измерьте сопротивление между центральным проводником и внешним металлическим экраном. Показания счетчика выходят за допустимые пределы? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Отсоедините коаксиальный кабель сотовой антенны от темно-коричневого разъема сотовой и навигационной антенн. Измерьте сопротивление центрального проводника коаксиального кабеля сотовой антенны от конца к концу. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 1 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута сотовой и навигационной антенны. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Замените сотовую и навигационную антенну. Обратитесь к разделу " Замена сотовой и навигационной антенны в сборе ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 8 | Замените коаксиальный кабель сотовой антенны. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Транспортное средство может быть снабжено секционированным коаксиальным колесом. Испытайте каждую секцию и замените только неисправную секцию, а не всю длину коаксиального кабеля. |
B2470 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что VCIM посылает надлежащее напряжение питания.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя сотовой связи | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем зеркала заднего вида в сборе. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи напряжения питания клавиатуры до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение выше указанного значения? | 9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь заземления клавиатуры на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте цепь сигнала клавиатуры на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте зеркала заднего вида. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте интерфейсного модуля связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена внутреннего зеркала заднего вида " в стационарных стеклоподъёмники. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2476 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет состояние покоя сигнальной схемы клавиатуры.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя сотовой связи | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи клавиатуры на разъеме коммуникационного интерфейсного модуля транспортного средства (VCIM) до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 0 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте цепь сигнала клавиатуры на короткое замыкание до напряжения или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте зеркала заднего вида. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена внутреннего зеркала заднего вида " в стационарных стеклоподъёмники. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2482 расшифровка кода ошибки
Описание системы
| Важно | Для успешной диагностики и ремонта системы onstar ® необходимо понимать ее работу. Технические специалисты должны прочитать и понять " Описание и работа onstar ", прежде чем пытаться отремонтировать систему onstar ®. |
|---|
Эта таблица симптомов позволит пользователю проверить жалобу клиента и сузить ее до источника. Если есть проблемы с распознаванием голоса или функцией управления рулевым колесом onstar ®, технические специалисты должны перейти непосредственно к соответствующей диагностике в разделе " Симптомы - Сотовая связь ".
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Определяет, имеет ли светодиодный индикатор состояния onstar ® необходимое напряжение цепи зеленого светодиодного сигнала.
- 5: Если зеленый светодиодный сигнал закорочен до напряжения, то узел трех кнопок onstar ® был поврежден, и узел трех кнопок onstar ® должен быть заменен.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя сотовой связи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта процедура предназначена для диагностики проблем со светодиодным индикатором кнопочного узла onstar ®. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за индикатором состояния onstar ®. Индикатор состояния onstar ® стал зеленым? | Перейдите к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи зеленого светодиода клавиатуры до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 7 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь зеленого светодиодного индикатора клавиатуры на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь зеленого светодиодного сигнала клавиатуры на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте зеркала заднего вида. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Замените зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена внутреннего зеркала заднего вида " в стационарных окнах. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | ||
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте интерфейсного модуля связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Светодиодный индикатор кнопки OnStar не работает
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 7: Если схема низкой опорной частоты голоса сотового телефона закорочена до напряжения, модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) был поврежден и требует замены.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " onstar Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя сотовой связи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта процедура предназначена для диагностики проблем во время звука onstar ® после нажатия кнопки из сборки кнопки onstar ®. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Установите громкость на комфортный уровень. Нажмите кнопку вызова центра OnStarr ®. Может ли сообщение «Connecting to OnStar» вообще воспроизводиться через аудиосистему? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте речевой канал сотового телефона на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Слышны ли какие-либо искажения? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь речевого сигнала сотового телефона на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь голосового сигнала сотового телефона на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного напряжения голоса сотового телефона на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте интерфейсного модуля связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Отсутствие (или шум) звука OnStar
Описание и работа OnStar
В данном автомобиле используется версия системы OnStar® поколения 6.1. Эта система состоит из следующих компонентов:
- Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM)
- Кнопочный узел OnStar®
- Микрофон
- Сотовая антенна
- Навигационная антенна
Эта система также взаимодействует с установленной на заводе автомобильной аудиосистемой.
Работа мобильного телефона Hands Free
Персональный вызов Onstar® (OPC) работает аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку OnStarr ®, так как эта функция не может быть использована без нее. Для использования OPC клиент должен также приобрести устройства, описанные в руководстве владельца, поставляемом с системой OnStar®. Когда клиент покупает минуты, советник OnStarr загружает эти минуты в модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) по радиоканалу во время запроса или через дискретный сотовый вызов транспортного средства в более позднее время. После загрузки в модуль устройства могут использоваться для немеждународных исходящих вызовов сотовых телефонов и соединения с виртуальным консультантом OnStar®. Единицы начинают истощаться, 1 единица равняется 1 минуте, так как клиент совершает исходящие телефонные звонки, отвечает на входящие телефонные звонки или при подключении к виртуальному консультанту OnStar®. Кроме того, единицы также имеют срок годности, в зависимости от типа приобретаемых единиц. Эта дата устанавливается, когда выполняется загрузка, и срок действия любых оставшихся блоков истекает, когда прошла дата в VCIM, которая основана на текущей дате и времени, переданном спутниками глобальной системы позиционирования (GPS). В любой момент пользователь может нажать кнопку ответа/окончания вызова, сказать «Единицы» и проверить количество оставшихся единиц.
Во время вызова громкой связи микрофон и аудиосистема работают так же, как стандартный вызов OnStar®. При нажатии кнопки ответа/окончания вызова аудиосистема отключится; затем система OnStarr возвращает подсказку «OnStar Ready». В этот момент имеются определенные команды, установленные для инициирования сотового вызова. Если автомобиль получает вызов, когда радио включено, аудиосистема будет выключена, и слышен звуковой сигнал через динамики. Ответ на вызов будет получен при нажатии кнопки ответа/завершения вызова.
VCIM интерпретирует все команды, активируемые голосом. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для ссылки, в любой командной строке вызывающий абонент может сказать «HELP», и VCIM выдаст звуковой список доступных команд. Если проблема клиента не понята или не услышана системой OnStar®, пользователь должен позвонить в колл-центр OnStar® для проверки правильной работы микрофона. Ниже приводится пример команд и ответов системы OnStar®. Полный список команд поставляется в информации, предоставляемой заказчику с системой OnStar®.
Мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника
Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) поколения 6.1 использует 2 номера для идентификации сотового устройства, маршрутизации и соединения вызова, мобильный идентификационный номер (MIN) и номер мобильного справочника (MDN). MIN представляет номер, используемый оператором сотовой связи для целей маршрутизации вызова, в то время как MDN представляет номер, набранный для достижения сотового устройства. Хотя технические специалисты могут изменить эти номера с помощью сканирующего устройства, это должно быть сделано ТОЛЬКО по указанию и с явным указанием из Центра технической поддержки General Motors (GM TAC).
Пользователи OnStarr Generation 6,1 взаимодействуют с 2 системами распознавания речи. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и один достигается по телефонной линии. Компьютер пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.
| Беспокойство | Совет для лучшего результата |
|---|---|
| Шум | Шум может запутать систему распознавания речи. Обычно вы получаете лучшую производительность от системы в более тихих условиях: Вентилятор ОВК создает шум. Для повышения производительности речевой системы выключите или выключите его. Езда на высоких скоростях создает более громкий шум двигателя и шум ветра. Вы можете получить лучшие результаты на более низких скоростях. Открытое окно или открытая крыша позволяют большему количеству шума проникать в транспортное средство. Закройте все окна для получения лучших результатов. Шумные ливни также могут снизить производительность. Если пассажиры разговаривают, в то время как вы используете речевую систему, она может быть смущена их речью. Вы получите лучшие результаты, если все пассажиры транспортного средства будут молчать, пока система слушает команды. |
| Когда говорить | При использовании функции «Личный вызов» прослушивание выполняется только после запроса на разговор. Когда система предложит вам говорить, у вас есть около 5 секунд, чтобы ответить. Если система не услышит ответа, она снова предложит вам отменить транзакцию. Если вы начнете говорить слишком рано, он скажет вам «Медленнее, пожалуйста». Попробуйте сделать паузу на полсекунды, прежде чем говорить. В Virtual Advisor система всегда прослушивает команды, даже пока говорит. |
| Как говорить | Говорите с силой и ясно. Чем шумнее обстановка, тем громче нужно говорить. Если вы находитесь на месте водителя, говорите лицом к передней части автомобиля. Если вы пассажир, говорите лицом к зеркалу заднего вида. Говорите спокойно, и естественно. Система может иногда провалить ваши повторные попытки дать команду. Если ваша речь искажается криками или разочарованием, это может вызвать больше ошибок. Люди с высокими голосами могут иметь лучшие результаты, говоря более глубоким, более низким голосом. Однако не понижайте громкость голоса. Избегайте говорить с нарастающей интонацией, например, задавая вопрос. Используйте плоскую или падающую интонацию, как дать ответ. |
| Что сказать | Персональный вызов: Однословные команды Система персонального вызова прослушивает одновременно только одно слово. Есть некоторые исключения, фразы из двух слов, которые произносятся и понимаются как одно слово, например, «виртуальный советник», «голосовая обратная связь» и «мой номер». Вы можете вводить телефонные номера только по одной цифре за раз, и система повторяет каждую цифру так, как слышит. Произнесите «Help» в приглашении Ready, чтобы прослушать список команд персонального вызова. Virtual Advisor может понимать предложения, содержащие более одного слова. Кроме того, ожидается одновременное прослушивание 4-значного номера при запросе контакт-кода. Скажите: «Какой у меня выбор?», чтобы услышать список команд, которые понимает Virtual Advisor. |
| Ввод номера телефона | Если у вас возникли проблемы с правильным вводом номеров в систему, сохраните свой часто вызываемый номер в каталоге, чтобы система запомнила их. После того, как вы сохранили номер с nametag, то вы просто сказать «вызов» и nametag для того, чтобы позвонить номер. Если система не может понять ваши номера, попросите другого человека помочь вам ввести ваши часто вызываемые номера. Этот человек может говорить числа, то вы можете говорить nametag. |
| Сохранение или набор номера | Когда вы закончили говорить свой номер телефона, вам не нужно говорить «магазин» или «набрать», чтобы указать, что вы закончили. Если вы остановитесь и ничего не скажете, система спросит вас, хотите ли вы сохранить или набрать. Скажите «да». |
| Создание меток | Система может легко спутать похожие короткие метки. Вы можете получить лучшее признание ваших nametags, если вы сделаете их длиннее, например «Джордж Вашингтон» без паузы, вместо «Джордж» только. Если вы хотите использовать nametag во время вождения, лучше всего хранить nametag с некоторым шумом автомобиля в фоновом режиме. Если вы находитесь в парке, пока вы храните метки, вы можете включить вентилятор на низких или открытых окнах, чтобы создать некоторый фоновый шум. |
| 4-значный контакт-код Virtual Advisor | Произнесите 4 цифры естественным способом, без паузы между цифрами. |
| Прерывание | Когда Virtual Advisor говорит, вы можете прервать его другой командой. Первое слово в вашей команде помогает привлечь его внимание. Если Virtual Advisor испытывает трудности с пониманием ваших команд при прерывании, попробуйте произнести первое слово громко и четко, затем сделайте паузу на мгновение, а затем продолжите выполнение остальной части команды. Например: "Получить. моя погода» или «Lookup... цитата для General Motors". |
| Команда | Совет для лучшего результата |
|---|---|
| 'добавить' | Подчеркните 'd' в конце слова. |
| 'звонить' | Подчеркните 'l' в конце слова. |
| 'отменить' | Подчеркните 'l' в конце слова. Если вы говорите по слогу 'can' очень быстро, попробуйте немного удлинить его. |
| 'Ясно' | Подчеркните 'r' в конце слова. |
| 'удалить' | Подчеркните букву «t» в конце слова. Не глотайте 'd' в начале слова. |
| 'диски' | Подчеркните 'l' в конце слова. |
| 'цифровой набор' (Gen 6) | Плавно объединяйте слова и подчеркивайте каждый слог. |
| 'справочник' | Говорите все 4 слога четко. Не глотайте последнюю часть слова. |
| 'Помощь' | Подчеркните звук 'h' в начале слова. Подчеркните звук 'p' в конце слова. |
| 'мой номер' | Подчеркните все 3 слога. |
| 'нет' | Говорите громко и медленно. Подчеркните звук 'n' в начале слова. Вытяните звук «о» в конце слова. |
| 'повторный набор' | Попробуйте подчеркнуть и удлинить первый слог: reee-dial |
| 'безопасность' | Говорите 4 слога четко. Не глотайте звук 'i' в середине слова. |
| 'магазин' | Подчеркните звук 'o' в середине слова, чтобы отличить его от 'star'. Подчеркните звук 'st' в начале слова, чтобы отличить его от 'four'. |
| 'единицы' | Говорите громко и ясно. |
| 'проверить' | Говорите 3 слога четко. Не глотайте звук 'i' в середине слова. |
| «Виртуальный консультант» | Подчеркните оба слова. |
| 'голосовая обратная связь' | Подчеркните оба слова. |
| 'да' | Подчеркните звук 'y' в начале слова. Подчеркните звук 's' в конце слова. |
| 'ноль', 'о' | Если система не понимает 'о', попробуйте 'ноль', или наоборот. |
| 'один' | Подчеркните 'n' в конце слова. |
| 'два' | Округлите губы для части слова «ооо». Если вы обрезаете 'ooo' очень коротко, попробуйте удлинить его, но не вычерчивайте его чрезмерно. Говорите низко. Не используйте повышающий тон, как при задании вопроса; лучше падающий тон, такой как ответ. |
| 'три' | Закончите слово «три» в улыбке, чтобы вернуть губы. Удлините звук 'eee', если вы обрезаете его очень коротко. |
| 'четыре' | Подчеркните 'r' в конце слова. |
| 'пять' | Подчеркните звук 'v'. |
| 'шесть' | Подчеркните звук «ks» в конце слова. |
| 'семь' | Подчеркните 'n' в конце слова. Удлинить слог 'sev'. |
| 'восемь' | Подчеркните букву «t» в конце слова. Удлинить звук 'eee' в начале слова. |
| 'девять' | Подчеркните звуки 'n', чтобы отличить их от 'пяти'. |
| 'звезда' | Подчеркните 'r' в конце слова. Подчеркните звук «ах», чтобы отличить его от «магазина». |
| 'фунт' | Подчеркните 'p' в начале слова. Подчеркните 'd' в конце слова. |
Команды персонального вызова