Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Мультимедиа: Диагностика Cadillac XLR I

Мультимедиа ~7 мин чтения

Индекс диагностического кода

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1001 Ошибка конфигурации опции
расшифровка кода ошибки B125A или B125B * * НЕСКОЛЬКО ЗНАЧЕНИЙ * *
расшифровка кода ошибки B1271 Кража заблокирована
расшифровка кода ошибки B3624 Рулевое колесо управляет развлекательной схемой сигнала 2

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - развлечения

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики - Vehicle предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваДополнительные варианты выбора менюОписание
Колонка ввода/вывода центраУсилительКоманда включения динамика выключит все динамики, кроме этого. Команда ВЫКЛЮЧИТЬ динамик выключит все динамики.
Динамик Lf I / PУсилительКоманда включения динамика выключит все динамики, кроме этого. Команда ВЫКЛЮЧИТЬ динамик выключит все динамики.
Lf сабвуфер динамикУсилительКоманда включения динамика выключит все динамики, кроме этого. Команда ВЫКЛЮЧИТЬ динамик выключит все динамики.
Динамик Lr сиденьеУсилительКоманда включения динамика выключит все динамики, кроме этого. Команда ВЫКЛЮЧИТЬ динамик выключит все динамики.
Радиочастотный динамик ввода-выводаУсилительКоманда включения динамика выключит все динамики, кроме этого. Команда ВЫКЛЮЧИТЬ динамик выключит все динамики.
Динамик сабвуфера RfУсилительКоманда включения динамика выключит все динамики, кроме этого. Команда ВЫКЛЮЧИТЬ динамик выключит все динамики.
Динамик Rr сиденьеУсилительКоманда включения динамика выключит все динамики, кроме этого. Команда ВЫКЛЮЧИТЬ динамик выключит все динамики.

Выходное управление инструментом сканирования усилителя Bose

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMИнформация о модуле 1ЧисловойВарьируется
Автоматическое регулирование объема StРадиоданные 1Вкл./выкл.На
Состояние диапазонаРадиоданные 1AM/FM1/FM2FM1
Порядковый номер построенияИнформация о модуле 2ЧисловойВарьируется
Идентификатор калибровкиИнформация о модуле 1Алфавитно-цифровойВарьируется
Состояние часовРадиоданные 112 ч / 24 ч12 часов
Состояние DSPРадиоданные 1Разговор / Переднее сиденье / Атмосфера / ПросторныйПросторный
Игн. Циклов с момента последнегоРадиоданные 2ЧисловойВарьируется
Джулиан Дата строительстваИнформация о модуле 2ЧисловойВарьируется
ЯзыкРадиоданные 1Английский язык
Состояние длинных волнРадиоданные 1Присутствует/отсутствуетОтсутствует
Производственная площадкаИнформация о модуле 2Варьируется
Производственная смена InfИнформация о модуле 2Варьируется
Новый счетчик VINРадиоданные 1ЧисловойВарьируется
Состояние персонализацииРадиоданные 1Драйвер 1 / 2Водитель 1
Точка продажРадиоданные 1US
Предустановленный статусРадиоданные 1Дома / В гостяхДом
ИДЕНТИФИКАТОР PROMИнформация о модуле 1Алфавитно-цифровойВарьируется
Версия ПО Radio AudiИнформация о модулеВарьируетсяВарьируется
Уровень радиосигналаРадиоданные 1Числовой19 дб
РегионРадиоданные 1Северная Америка
Идентификатор источникаИнформация о модуле 2Алфавитно-цифровойВарьируется
Статус источникаРадиоданные 1Тюнер
Состояние блокировки от кражиРадиоданные 1Активный/неактивныйНеактивный
Общее количество часов CDXРадиоданные 2ЧасыВарьируется
Всего часов радиосвязиРадиоданные 2ЧасыВарьируется
Мощность телевизионного сигналаРадиоданные 1Числовой18 дб
Год создания модуляИнформация о модуле 2ЧисловойВарьируется

Радиосвязь/интегрированное управление радиосвязью (IRC)

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMДанныеЧисловойВарьируется
Идентификатор калибровкиДанныеАлфавитно-цифровойВарьируется
Джулиан Дата строительстваДанныеЧисловойВарьируется
ИДЕНТИФИКАТОР PROMДанныеЧисловойВарьируется
Год создания модуляДанныеЧисловойВарьируется

CDX

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMИдентификационная информация/информация о модулеЧисловойВарьируется
Напряжение батареиДанныеВВарьируется
Серийный номер компонентаИдентификационная информация/информация о модулеЧисловойВарьируется
Антенна цифрового радиоДанныеМилливольты или миллиамперыВарьируется
Счетчик розжигаДанныеЧисловойВарьируется
Режим питанияДанныеАлфавитно-цифровойУправляемый
Идентификатор радиостанцииИдентификационная информация/информация о модулеЧисловойВарьируется

Цифровой радиоприемник

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMИнформация о модулеЧисловойВарьируется
Автоматическое управление громкостьюДанныеВкл./выкл.На
Сигнал напряжения батареиДанныеВВарьируется
Центральная колонка среднего диапазонаДанныеВкл./выкл.На
Состояние DSPДанныеПросторный
Подголовник Левые динамикиДанныеВкл./выкл.На
Заголовники Право динамикДанныеВкл./выкл.На
Джулиан Дата строительстваИнформация о модулеЧисловойВарьируется
Состояние полного диапазона LfДанныеВкл./выкл.На
Состояние сабвуфера LfДанныеВкл./выкл.На
Высокий уровень микрофонаДанныеЧисловойВарьируется
Низкий уровень микрофонаДанныеЧисловойВарьируется
Состояние отключения звукаДанныеВкл./выкл.Прочь
Телефонный сигналДанныеАктивный/неактивныйНеактивный
ИДЕНТИФИКАТОР PROMИнформация о модулеЧисловойВарьируется
Левый радиоканалДанныеВкл./выкл.На
Правый радиоканалДанныеВкл./выкл.На
Состояние полного диапазона RfДанныеВкл./выкл.На
Состояние Вч сабвуфераДанныеВкл./выкл.На
Год создания модуляИнформация о модулеЧисловойВарьируется

Усилитель (Bose)

Описание цепи

Каждый раз, когда зажигание циклически переходит из выключенного состояния во включенное, цифровой радиоприемник принимает данные VIN по схеме связи класса 2. Если данные VIN в памяти цифрового радиоприемника совпадают с данными VIN, которые он принимает по схеме связи класса 2, цифровой радиоприемник будет работать нормально.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Ошибка конфигурации опции B1001 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки срабатывает, когда зажигание циклически переключается из положения " выключено " в положение " включено ".
  2. Напряжение батареи между 9-16 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Установка цифрового радиоприемника с другой платформы транспортного средства или установка нового модуля управления кузовом (BCM) и ввод неправильной информации о настройке с помощью сканирующего устройства.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Цифровой радиоприемник не работает должным образом. Радиоприемник отображает обновление Xm.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Установка нового цифрового радиоприемника.
  2. Правильная установка новой настройки BCM с правильным VIN для этого транспортного средства.

Состояние расшифровка кода ошибки будет преобразовано в историю при выполнении вышеуказанных критериев. Теперь сканирующий инструмент может очистить историю расшифровка кода ошибки, или расшифровка кода ошибки автоматически очистится после 100 последовательных циклов безаварийного зажигания.

Диагностическая информация о сбое

Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.

Этот тест выполняется каждые 14 секунд.

DRR обнаруживает неисправность антенны.

На радио отображается «No XM сигнал» или «проверить Antenna».

  1. Условие должно быть исправлено.
  2. Расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов зажигания без сбоев.

Как протестировать цепи/систему

  1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините коаксиал антенны от ДРР. Подключите контрольную антенну к DRR.
  2. Включите зажигание, радио ВКЛ настроено на Xm. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B125A / B не является текущим. Если расшифровка кода ошибки B125A / B все еще является текущим, замените DRR.
  3. Зажигание выключено. Отсоедините антенну DRR от коаксиального кабеля. Проверьте сопротивление центрального проводника коаксиального кабеля антенны от конца до конца. Убедитесь, что сопротивление меньше 5 Ом. Если сопротивление больше 5 Ом, замените коаксиальный кабель антенны.
  4. Проверьте сопротивление внешнего экрана коаксиального кабеля антенны от конца до конца. Убедитесь, что сопротивление меньше 5 Ом. Если сопротивление больше 5 Ом, замените коаксиальный кабель антенны.
  5. Проверьте сопротивление коаксиального кабеля антенны между центральным проводником и внешним проводником. Проверьте наличие бесконечного сопротивления между обоими проводниками. Если сопротивление между внутренним проводником и внешним проводником коаксиального кабеля меньше бесконечного, замените антенный коаксиальный кабель. Если проверка коаксиального кабеля прошла нормально, замените антенну цифрового радио.

Этот расшифровка кода ошибки генерируется модулем при активации блокировки от кражи. Это происходит, когда VIN, принятый по схеме связи класса 2, и VIN, сохраненный в памяти модуля, не совпадают. Это также происходит, когда по каналу класса 2 не принимается VIN. Единственной необходимой схемой является линия связи класса 2.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Защита от кражи B1271 расшифровка кода ошибки

Этот тест выполняется каждые 300 миллисекунд.

Это расшифровка кода ошибки генерируется модулем, когда VIN, принятый по схеме связи класса 2, и VIN, сохраненный в памяти модуля, не совпадают. Это также происходит, если по каналу класса 2 не принимается VIN. Этот тест расшифровка кода ошибки выполняется при изменении состояния радиоблока с OFF на ON.

Радио не работает. На радио появится сообщение Locked - THEFTLOCK активно.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Повторная калибровка с правильными калибровками для транспортного средства и переключение радиомодуля в положение OFF (выключено), а затем в положение ON (включено) приведет к очистке расшифровка кода ошибки, если радиомодуль не поврежден.

ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства очистите информацию о краже радио, выбрав VIN Relearn в разделе Radio. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Система исправна
3Замените радиоприемник. См. " Ссылки на модуль управления ". Вы завершили замену?Система исправна

B1271 расшифровка кода ошибки

Модуль управления корпусом (BCM) контролирует сигнальную цепь рулевого колеса 2 переключателя для определения функции. Переключатель MUTE / SEEK UP состоит из быстродействующего переключателя, который соединяет ряд резисторов. Каждый выбор переключателя соответствует определенному значению сопротивления. BCM определяет выбор переключателя по падению напряжения на резисторе. BCM устанавливает расшифровка кода ошибки B3624, когда обнаруживает застрявший переключатель MUTE / SEEK UP.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B3624 Рулевое колесо управляет развлекательной схемой сигнала 2

Зажигание в режиме RUN (РАБОТА).

Управление рулевым колесом 2 сигнальная цепь остается в том же состоянии в течение 1 минуты

Переключатель MUTE / SEEK UP (МЬЮТИНГ / ПОИСК ВВЕРХ) остается в последнем выбранном положении

  1. Расшифровка кода ошибки становится историей, когда ошибка больше не присутствует.
  2. A History расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 циклов зажигания без сбоев.
  3. Модуль BCM получает команду очистки кода от сканирующего устройства.

Средства диагностики

См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".

ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схема управления рулевым колесом " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца развлекательного разъема " или " Виды с торца разъема компьютера / интегрирующих систем " в Computer / Integrating Systems
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите категорию обслуживания Круиз-контроль / Отображение данных / BCM. Попробуйте отрегулировать переключатель MUTE / SEEK UP. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ACC Gap выключатель в списке данных BCM. Показывает ли сканирующее устройство Up, когда выбрано SEEK UP, и Down, когда выбрано MUTE?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления кузовом (BCM). Включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите переключатель MUTE / SEEK UP. Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью рулевого колеса 2 и хорошим заземлением. Горит ли тестовый свет?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте цепь 2 сигнала управления рулевого колеса на короткое замыкание на батарею. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
5Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
6Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута переключателя рулевого колеса в сборе. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Замените BCM. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Замените переключатель рулевого колеса в сборе. Обратитесь к разделу " Замена переключателя рулевого колеса в сборе " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки B3624

Признаки неисправностей - Развлекательная система

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
  2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа радио / аудио системы ".

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу радио. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Советы по устранению неполадок аудиосистемы
  2. Плохой прием радио
  3. Неполный прием или отсутствие приема цифрового радио
  4. " Noise Compensated Volume Inoperative " (Громкость с компенсацией шума не работает)
  5. Органы управления рулевого колеса не работают (переключатель MUTE / SEEK UP не работает)
  6. Уменьшенная громкость - один или несколько динамиков
  7. Динамики не работают - один или несколько
  8. Динамики в нерабочем состоянии - все

Симптомы, связанные с навигацией, см. В разделе " Симптомы - Навигационные системы ".

Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы

Многие условия, которые влияют на работу радио, могут быть исправлены без снятия радио с автомобиля. Проверьте состояние и следуйте диагностическим процедурам, чтобы изолировать и исправить состояние. Для того, чтобы правильно диагностировать любые проблемы аудиосистемы, убедитесь, что у вас полностью заряженный аккумулятор.

Предварительные инспекции

  1. Проверьте наличие оборудования для послепродажного обслуживания, которое могло быть установлено на транспортном средстве. При обнаружении оборудования для послепродажного обслуживания отсоедините его и проверьте наличие звукового шума. Проверьте чистоту и плотность соединения разъема антенны и коаксиального кабеля антенны.
  2. Что касается приема, сначала определите, находится ли клиент в пределах зоны прослушивания станций, которые он пытается принять.
  3. Станции на нижнем конце диапазона ЧМ более восприимчивы к звуковым шумам, чем станции на верхнем конце.
  4. Если шум исходит только от одного громкоговорителя, проверьте следующее перед заменой громкоговорителя: Изолируйте шум с помощью комплекта для диагностики компакт-дисков и кассет J 39916-A. См. " Специальные инструменты ". Проверьте соединения громкоговорителя, чтобы убедиться, что они чистые и плотные. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". Проверьте наличие незакрепленного или неправильно установленного громкоговорителя или окружающей отделки. Незакрепленная отделка может вызвать шум или флаттер, который звучит как неисправный громкоговоритель.
  5. Шум зажигания в FM-диапазоне может быть признаком проблемы с системой зажигания.
  6. Проверить чистоту, герметичность и отсутствие коррозии на всех основаниях транспортного средства.
  7. Осмотрите задние линии сетки обогрев стекла на предмет больших разрывов или темных пятен.
  8. Проверьте соединения на радиоантенном модуле, чтобы убедиться, что они чистые и герметичные.
  9. Сравните автомобиль клиента с другой аналогичной моделью и аудиосистемой, чтобы определить, является ли состояние ненормальным.

Как проверить диагностический систему - Автомобиль

Всегда выполняйте проверку диагностической системы - автомобиль, прежде чем приступить к этим диагностическим процедурам. См. " Проверка диагностической системы - автомобиль ".

Испытание антенной системы

ВажноВсегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника.
  3. Измерьте сопротивление от отрицательного кабеля батареи до разъема внешнего проводника коаксиального кабеля.
  4. Измеренное сопротивление должно быть не более 0,20 Ом.
  5. Проверьте следующее, когда сопротивление превышает 0,20 Ом. Коаксиальный кабель соединяется для плохого соединения или коррозии. Проверьте на разомкнутое или высокое сопротивление от отрицательного кабеля батареи к корпусу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ".
  6. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Выполните процедуры проверки антенны после подтверждения целостности заземления антенны.

Всегда выполняйте проверку диагностической системы - транспортное средство, прежде чем приступить к этим диагностическим процедурам. См. " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки.

Динамики - уменьшенная громкость

ВажноСледующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине. Если список приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение, прежде чем продолжить замену. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки.
  1. Высокое сопротивление выходной цепи громкоговорителя. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ".
  2. Низковольтная звуковая цепь разомкнута. Проверьте соответствующую низковольтную звуковую цепь на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ".
  3. Неисправный динамик - Замените соответствующий динамик. Обратитесь к " Справочнику по замене динамиков ".

Всегда выполняйте проверку диагностической системы - транспортное средство, прежде чем приступить к этим диагностическим процедурам. См. " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки.

Всегда выполняйте проверку диагностической системы - транспортное средство, прежде чем приступить к этим диагностическим процедурам. См. " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки.