Дисковая тормозная система: Снятие и установка Cadillac XLR I

Порядок демонтажа

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о пыли при торможении ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Вручную затяните гайку проушины колеса к шпильке колеса, чтобы закрепить ротор на ступице.
7. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
8. Равномерно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршни суппорта не будут достаточно сжаты в отверстия суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
9. Снимите С-образный зажим с суппорта.
10. Снимите болт направляющего штифта верхнего тормозного суппорта.
11. Поверните корпус тормозного суппорта вниз и закрепите суппорт с пути с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему; убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
12. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
13. Снимите и осмотрите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта.

Процедура установки

1. Осмотрите ползуны суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените ползуны и башмаки. См. " Замена переднего дискового тормоза ".
2. Установите большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (3) концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против старой внутренней тормозной колодки (2) или деревянного блока, установленного против поршней суппорта.
3. Равномерно затяните С-образный зажим (1) до полного сжатия поршней суппорта в отверстиях суппорта.
4. Снимите с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.
5. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
6. Установите тормозные колодки на кронштейн суппорта Датчик износа тормозных колодок, установленный на внутренней тормозной колодке, должен быть расположен таким образом, чтобы при прямом вращении тормозного ротора он находился в переднем нижнем положении.
7. Поверните тормозной суппорт вверх, над тормозными колодками и в кронштейн суппорта.
8. Установить болт направляющего штифта верхнего суппорта тормоза. Затянуть: Затянуть болт направляющего штифта тормозного суппорта до 31 Н.м (23 фунта фута).
9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
12. Медленно отпустите педаль тормоза.
13. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11-12, пока не будет получена жесткая педаль тормоза; это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
14. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
15. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Демонтируйте шину и колесо в сборе, как описано в разделе " Снятие и установка шин и колес ". ВНИМАНИЕ: См. раздел " Предупреждение о наличии тормозной пыли ".
5. Вручную затяните гайку проушины колеса к шпильке колеса, чтобы закрепить ротор на ступице.
6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
7. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Снимите болты направляющего штифта тормозного суппорта.
10. Снимите суппорт тормоза с кронштейна суппорта и поддерживайте суппорт в стороне с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему; убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
11. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
12. Снимите и осмотрите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта.

1. Осмотрите направляющие башмаки суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените направляющие и башмаки. См. " Замена заднего дискового тормозного оборудования ".
2. Установите большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (3) с концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против старой внутренней тормозной колодки (2) или деревянного блока, установленного против поршня суппорта.
3. Затяните C-образный зажим (1) до полного сжатия поршня суппорта в отверстии суппорта.
4. Снимите с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.
5. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
6. Установите тормозные колодки на кронштейн суппорта Датчик износа тормозных колодок, установленный на внутренней тормозной колодке, должен быть расположен таким образом, чтобы при прямом вращении тормозного ротора он находился в переднем нижнем положении.
7. Установите тормозной суппорт на кронштейн суппорта.
8. Установите болты направляющего штифта тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты направляющего штифта тормозного суппорта до 31 Н.м (23 фунта фута).
9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
12. Медленно отпустите педаль тормоза.
13. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11-12, пока не будет получена жесткая педаль тормоза; это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
14. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
15. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Снимите с суппорта болт входного фитинга тормозного суппорта.
7. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
8. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга, которые могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга.
9. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
10. Снимите болты направляющего штифта тормозного суппорта.
11. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна суппорта.

1. Осмотрите ползуны суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените ползуны и башмаки. См. " Замена переднего дискового тормоза ".
2. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн суппорта.
3. Установите болты направляющего штифта тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты направляющего штифта тормозного суппорта до 31 Н.м (23 фунта фута).
4. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
5. Соберите прокладки НОВОГО медного тормозного шланга, и болт входного фитинга тормозного суппорта к тормозному шлангу.
6. Установите тормозной шланг и болт входного фитинга тормозного суппорта на тормозной суппорт. Затяните: Затяните болт входного фитинга тормозного суппорта до 45 Н.м (33 фунта фута).
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Снимите с суппорта болт входного фитинга тормозного суппорта.
7. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
8. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга, которые могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга.
9. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
10. Снимите болты направляющего штифта тормозного суппорта.
11. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна суппорта.

1. Осмотрите направляющие башмаки суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените направляющие и башмаки. См. " Замена заднего дискового тормозного оборудования ".
2. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн суппорта.
3. Установите болты направляющего штифта тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты направляющего штифта тормозного суппорта до 31 Н.м (23 фунта фута).
4. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
5. Соберите прокладки НОВОГО медного тормозного шланга, и болт входного фитинга тормозного суппорта к тормозному шлангу.
6. Установите тормозной шланг и болт входного фитинга тормозного суппорта на тормозной суппорт. Затяните: Затяните болт входного фитинга тормозного суппорта до 45 Н.м (33 фунта фута).
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт (2) с помощью тяжелого механического провода (1) или эквивалентного; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена переднего тормозного суппорта ".
2. Снимите тормозные колодки (2) с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна тормозного суппорта.
4. Выньте пальцы суппорта (5) из монтажного кронштейна суппорта дискового тормоза (3).
5. Снимите башмаки (4) пальцев суппорта с монтажного кронштейна суппорта дискового тормоза.
6. Слегка протрите проволочной щеткой все контактные площадки тормозных колодок, чтобы удалить любую коррозию.

1. Установите опорные башмаки суппорта (4) на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза.
2. Смажьте штифты суппорта (5) высокотемпературной силиконовой смазкой.
3. Установите пальцы суппорта на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза (3).
4. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн суппорта.
5. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн суппорта.
6. Установите суппорт дискового тормоза на монтажный кронштейн. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
7. Установите болты суппорта дискового тормоза. Затяните: Затяните болты суппорта дискового тормоза до 31 Н.м (23 фунта фута). Примените и отпустите педаль тормоза на 3 / 4 хода столько раз, сколько необходимо, чтобы получить твердую педаль тормоза.

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт (2) с помощью провода тяжелого механика (1) или эквивалентного; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена заднего тормозного суппорта ".
2. Снимите тормозные колодки (2) с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна тормозного суппорта.
4. Выньте пальцы суппорта (5) из монтажного кронштейна суппорта дискового тормоза (3).
5. Снимите башмаки (4) пальцев суппорта с монтажного кронштейна суппорта дискового тормоза.
6. Слегка протрите проволочной щеткой все контактные площадки тормозных колодок, чтобы удалить любую коррозию.

1. Установите опорные башмаки суппорта (4) на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза.
2. Смажьте штифты суппорта (5) высокотемпературной силиконовой смазкой.
3. Установите пальцы суппорта на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза (3).
4. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн суппорта.
5. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн суппорта.
6. Установите суппорт дискового тормоза на монтажный кронштейн. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
7. Установите болты суппорта дискового тормоза. Затяните: Затяните болты суппорта дискового тормоза до 31 Н.м (23 фунта фута). Примените и отпустите педаль тормоза на 3 / 4 хода столько раз, сколько необходимо, чтобы получить твердую педаль тормоза.

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт (2) с помощью тяжелого механического провода (1) или эквивалентного; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена переднего тормозного суппорта ".
2. Снимите тормозные колодки 2 с кронштейна тормозного суппорта 3.
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок 1 с кронштейна тормозного суппорта 3.
4. Снимите болты и шайбы монтажного кронштейна тормозного суппорта.
5. Болты монтажного кронштейна тормозного суппорта утилизировать.
6. Снимите монтажный кронштейн тормозного суппорта с кулака.
7. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта.
8. При наличии трещин или повреждений замените скобу тормозного суппорта.
9. Очистите от остатков клея болта монтажный кронштейн тормозного суппорта и сопрягаемые поверхности кулака.

1. Установите монтажный кронштейн тормозного суппорта на кулак.
2. Установите 2 НОВЫХ болта и шайбы монтажного кронштейна тормозного суппорта. Новые болты монтажного кронштейна тормозного суппорта будут поставляться с клеем, уже нанесенным на резьбу. Затяните: Затяните болты монтажного кронштейна переднего тормозного суппорта до 175 Н.м (125 фунтов футов).
3. Смажьте болты штифта тормозного суппорта высокотемпературной силиконовой смазкой.
4. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта 3.
5. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн тормозного суппорта 3.
6. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена переднего тормозного суппорта ").

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт (2) с помощью провода тяжелого механика (1) или эквивалентного; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена заднего тормозного суппорта ".
2. Снимите тормозные колодки (1) с кронштейна тормозного суппорта (3).
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок (2) с кронштейна тормозного суппорта (3).
4. Снимите болты кронштейна тормозного суппорта (1) и утилизируйте.
5. Снимите кронштейн тормозного суппорта.
6. Осмотрите крепление тормоза и оборудование. См. " Крепление заднего дискового тормоза и проверка оборудования ".
7. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта на наличие трещин или повреждений.
8. При наличии трещин или повреждений замените скобу тормозного суппорта.
9. Очистите от остатков клея болта монтажный кронштейн тормозного суппорта и сопрягаемые поверхности кулака.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта на кулак подвески.
2. Установите два НОВЫХ болта монтажного кронштейна тормозного суппорта (1) и шайбы. Новые болты монтажного кронштейна тормозного суппорта будут поставляться с клеем, уже нанесенным на резьбу. Затяните: Затяните болты монтажного кронштейна тормозного суппорта до 175 Н.м (125 фунтов футов).
3. Смажьте болты штифта тормозного суппорта высокотемпературной силиконовой смазкой.
4. Установите фиксаторы тормозных колодок 2 на кронштейн тормозного суппорта 3.
5. Установите тормозные колодки (1) на кронштейн тормозного суппорта (3).
6. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена заднего тормозного суппорта ").

Как заменить ротор переднего тормоза

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снять шину и колесо в сборе ".снятие и установка шины и колеса ".
3. Установите С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
4. С помощью С-образного зажима вдавите поршень в отверстие суппорта настолько, чтобы суппорт мог соскользнуть с ротора.
5. Снимите С-образный зажим.
6. Снимите болты кронштейна суппорта. Не отсоединяйте болт гибкого шланга тормоза. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с кулака подвески и поддержите узел проводом тяжелого механика или эквивалентным ему. Убедитесь в отсутствии натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна суппорта переднего тормоза ".
7. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
8. Снимите тормозной ротор.

1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".
6. Если измерение LRO собранного тормозного ротора превышает технические требования, приведите LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора ".
7. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна переднего тормозного суппорта ".
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Если тормозной ротор был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выполните приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживание тормозных колодок и роторов ".

Как заменить задний тормозной ротор

Необходимые инструменты

1. J 2619-01 Скользящий молоток с переходником. См. " Специальные инструменты ".
2. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
3. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
4. Инструмент для удаления ротора J-46277. См. " Специальные инструменты ".

1. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага включения стояночного тормоза.
5. Установите С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
6. С помощью С-образного зажима вдавите поршень в отверстие суппорта настолько, чтобы суппорт мог соскользнуть с ротора.
7. Снимите С-образный зажим.
8. Отверните болты кронштейна суппорта, не отсоединяя болт гибкого шланга тормоза.
9. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддержите узел тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта ".
10. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
11. Снимите тормозной ротор. Не выключайте ротор. Если ротор трудно снять, ослабьте его, осторожно вращая его, когда вы тянете наружу.
12. Если задний тормоз не может быть снят, выполните следующее: Соберите поврежденную колодку тормоза J-46277 до J 2619-01. См. " Специальные инструменты ". Вставьте изношенные J-46277 между трущимися поверхностями ротора в вентиляционной секции ротора. См. " Специальные инструменты ". НЕ помещайте J-46277 на трущуюся поверхность ротора. См. " Специальные инструменты ". Используя J-46277 и J 2619-01, удалите ротор из узла ступицы. См. " Особые условия ".

1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза.
5. Отрегулируйте зазор между колодкой стояночного тормоза и барабанной частью тормозного ротора (см. " Регулировка стояночного тормоза ").
6. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
7. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".
8. Если измерение LRO собранного тормозного ротора превышает технические требования, приведите LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора ".
9. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта ".
10. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
11. Опустите автомобиль.
12. Если тормозной ротор был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выполните приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживание тормозных колодок и роторов ".