Система стеклоочистителя и система омывателя: Обзор Cadillac STS I рестайлинг

Описание цепи/системы

Когда выключатель реле стеклоочистителя находится во включенном положении, он посылает сигнал напряжения через резистор 24K Ом и цепь сигнала 2 переключателя стеклоочистителя в модуль стеклоочистителя / омывателя, указывающий на запрос стеклоочистителя. Этот сигнал напряжения также отправляется в модуль панели приборов (IPM), указывающий на запрос стеклоочистителя. Когда переключатель омывателя стекла нажат, положительное напряжение батареи подается через контакты переключателя, пропуская 24K Ом резистор стеклоочистителя.

Стеклоочиститель Тумба, Задержка 1-5, и Низкое реле - все это низкоскоростные функции двигателя стеклоочистителя, которые управляются модулем управления кузовом (BCM). Когда переключатель стеклоочистителя помещен в один из режимов низкоскоростного стеклоочистителя, земля подается через контакты переключателя ряд внутренних резисторов и цепь низкого сигнала переключателя стеклоочистителя на BCM. В ответ на этот сигнал BCM включает реле WPR, подавая напряжение аккумулятора через цепь реле стеклоочистителя на катушку.

Когда выключатель стеклоочистителя установлен в положение высокий скорость (ВЫСОКАЯ скорость), заземление подается через контакты выключателя и цепь высокого сигнала выключателя стеклоочистителя на BCM, указывающую запрос высокой скорости стеклоочистителя. Затем BCM включает реле WPR, как указано выше, и реле стеклоочиститель HI, прикладывая заземление через цепь управления к катушке реле. При включенном реле высокой частоты стеклоочистителя и его переключающих контактах, замкнутых на цепь управления высокой скоростью электродвигателя стеклоочистителя, двигатель будет работать на высокой скорости.

Сообщение проверить Washer Fluid (Проверка промывочной жидкости) управляется группой приборных панелей с использованием входного сигнала от переключателя уровня промывочной жидкости. Цепь сигнала уровня омывающей жидкости подается напряжение зажигания через резистор, который затем контролируется в комбинации приборов. Переключатель уровня промывочной жидкости обычно разомкнут, поэтому приборная панель обнаруживает напряжение зажигания на цепи сигнала уровня промывочной жидкости, когда уровень промывочной жидкости не низкий. Когда промывочная жидкость достигает точки, где водитель должен быть проинформирован о низком уровне промывочной жидкости, переключатель уровня промывочной жидкости закрывается. Когда переключатель уровня промывочной жидкости замкнут, напряжение цепи сигнала уровня промывочной жидкости понижается, и приборная панель отображает сообщение проверить Washer Fluid (Проверить промывочную жидкость) в информационном центре водителя. Для предотвращения отображения сообщения проверить Washer Fluid во время возникновения выплескивания в контейнере промывочной жидкости, комбинация приборов программируется с задержкой в 1 минуту перед изменением состояний сообщения проверить Washer Fluid во время цикла зажигания.

Функцией омывателя фар управляет модуль управления кузовом (БКМ) При нажатии выключателя омывателя фар через контакты выключателя и сигнальную цепь подается земля на БКМ, индицирующая запрос на мойку Затем БКМ подает землю через цепь управления на катушку Реле WSH фары, запитывая реле При включенном реле напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты выключателя реле, фары WSW / насоса предохранитель и цепи управления омывателем.

Обогреваемые форсунки омывателя имеют электронагревательный элемент, запрессованный в узел форсунки. Это предотвращает обледенение жидкости омывателя на форсунках в холодных условиях. Напряжение аккумулятора подается на предохранитель 10 A MISC IGN. 10 A MISC IGN предохранитель подает напряжение на обогреваемые форсунки омывателя. Ток проходит через нагревательный элемент форсунки омывателя, нагревая форсунку.

Напряжение приспособления подается на датчик внешней влаги через предохранитель 10A RAP, расположенный в задней колодке предохранителей. Датчик заземлен через цепь заземления и G402. Всякий раз, когда зажигание находится в рабочем или вспомогательном положениях, БКМ посылает сигнал состояния переключателя стеклоочистителя / омывателя с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ) по цепи сигнала датчика внешней влаги 1 на датчик внешней влаги. Когда необходим цикл протирки, датчик влаги посылает сигнал напряжения ШИМ 2 по цепи датчика внешней влаги.

Внешний датчик влажности использует схему сигнала 2 датчика влажности для управления циклами протирки двигателя стеклоочистителя и для подтверждения получения сигнала 1 датчика влажности. Если в любое время связь между внешним датчиком влажности и BCM будет потеряна, BCM будет использовать входы от переключателя стеклоочистителя/омывателя в положениях задержки для работы двигателя стеклоочистителя с непрерывными переменными интервалами задержки.

Функцией омывателя фар управляет модуль управления кузовом (БКМ) При нажатии выключателя омывателя фар через контакты выключателя и сигнальную цепь подается земля на БКМ, индицирующая запрос на мойку Затем БКМ подает землю через цепь управления на катушку Реле WSH фары, запитывая реле При включенном реле напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты выключателя реле, фары WSW / насоса предохранитель и цепи управления омывателем.

Работа системы омывателя фар

При нажатии на переключатель омывателя лобового стекла, переключатель стеклоочистителя подает сигнал напряжения через каждую сигнальную цепь переключателя омывателя лобового стекла в модуль двигателя стеклоочистителя и модуль панели приборов (IPM), показывающий команду на мойку. Каждый четвертый раз, когда система омывателя лобового стекла включена, IPM запускает цикл мойки фары, потянув цепь управления реле омывателя фары, низко возбуждая реле. Затем реле замыкает свои контакты, подавая положительное напряжение аккумулятора через цепь управления двигателем насоса омывателя фары.

Режимы работы

Нормальные функциональные положения системы стеклоочистителя следующие

1. MIST
2. ЗАДЕРЖКА
3. MANUAL низкий (РУЧНОЙ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
4. РУЧНОЙ ВЫСОКИЙ
5. WASH

Режимы ручного низкоскоростного и ручного высокоскоростного стеклоочистителя представляют собой непрерывные операции стеклоочистителя, выбираемые с помощью переключателя стеклоочистителя.

Автоматические режимы работы

Система стеклоочистителя, чувствительная к дождю, имеет следующие функциональные положения:

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАДЕРЖКА
2. AUTOMATIC низкий (АВТОМАТИЧЕСКИЙ НИЗКИЙ)
3. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫСОКИЙ

Автоматический низкоскоростной и автоматический высокоскоростной режимы стеклоочистителя - это непрерывные операции стеклоочистителя, которые контролируются датчиком влажности снаружи. Автоматическая работа на низкой и высокой скорости используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает автоматическую задержку или низкий порог.

Работа системы стеклоочистителя/омывателя

Модуль стеклоочистителя / стеклоомывателя является частью крышки электродвигателя стеклоочистителя и управляет работой электродвигателя стеклоочистителя. Вспомогательное напряжение, подаваемое на электродвигатель стеклоочистителя в сборе, используется для работы электродвигателя стеклоочистителя во всех режимах. Электродвигатель стеклоочистителя является 2-х скоростным электродвигателем и работает на низкой скорости во всех режимах, кроме ВЫСОКОГО. При включении переключателя стеклоочистителя / стеклоомывателя напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты переключателя, серию этих резисторов и через цепи переключения стеклоочистителя на уровень напряжения модуля стеклоочистителя.

1. Ручная низкая скорость: Когда переключатель стеклоочистителя / стеклоочистителя находится в положении низкий, напряжение аккумулятора подается через резистор 24K Ом и цепь сигнала 2 переключателя стеклоочистителя на модуль. Напряжение аккумулятора также подается через цепь сигнала 1 переключателя стеклоочистителя на модуль. Пониженное напряжение от цепи сигнала 2 переключателя стеклоочистителя и напряжение от цепи сигнала 1 переключателя стеклоочистителя указывает на ручной низкий запрос. В ответ на эти сигналы модуль стеклоочистителя / стеклоочистителя подает напряжение на внутреннюю клемму стеклоочистителя.
2. MIST: Система стеклоочистителя / омывателя Работа MIST идентична работе низкий, как описано выше, за исключением того, что переключатель MIST является переключателем нажимного и отпускного типа. Когда переключатель стеклоочистителя переводится в положение MIST и отпускается, запускается низкоскоростной двигатель стеклоочистителя и будет продолжаться до завершения 1 цикла. Если переключатель стеклоочистителя переведен в положение MIST и удерживается, двигатель стеклоочистителя будет работать в режиме низкий до отпускания переключателя.
3. DELAY: стеклоочиститель стеклоочистителя цепь сигнала ЗАДЕРЖКИ работы также является низкоскоростным переключателем задержки, но с переменным интервалом задержки между циклами двигателя стеклоочистителя конденсатор. Интервал ЗАДЕРЖКИ контролируется через серию резисторов в цепи стеклоочистителя / стеклоочистителя. Во время работы стеклоочистителя цепь сигнала стеклоочистителя 2 находится на том же уровне напряжения, который используется для работы на низкой скорости, но цепь сигнала 1 стеклоочистителя напряжение снижается через резисторы сигнала ЗАДЕРЖКИ. Модуль стеклоочистителя / стеклоочистителя использует конденсатор
4. Ручная ВЫСОКАЯ скорость: Когда выключатель стеклоочистителя установлен в положение ВЫСОКАЯ, напряжение аккумулятора подается через контакты выключателя и цепь сигнала 1 выключателя стеклоочистителя, цепь сигнала 2 выключателя стеклоочистителя и цепь сигнала высокой скорости на модуль стеклоочистителя / стеклоомывателя. Во время работы стеклоочистителя на ВЫСОКОЙ скорости цепи сигнала 1 выключателя стеклоочистителя и сигнала 2 находятся на НИЗКИХ значениях напряжения сигнала скорости, но, входы цепи сигнала НИЗКОЙ скорости на двигатель стеклоочистителя подают высокое напряжение на внутреннюю цепь сигнала скорости стеклоочистителя / стеклоочистителя в ответ на эту цепь сигнала высокой скорости.
5. WASH: Датчик влажности снаружи контролирует выключатель WASH, чтобы определить, выбрана ли функция мойки. Когда активен, датчик влажности использует эту информацию, чтобы игнорировать ввод воды для мойки в алгоритм. Во время работы системы стеклоочистителя / омывателя WASH модуль стеклоочистителя / омывателя управляет работой как двигателя стеклоочистителя, так и насоса омывателя ветрового стекла. Когда переключатель WASH нажат, напряжение аккумулятора подается через контакты выключателя и модуль управления переключателем стеклоочистителя / омывателя 2 цепи на омывателя.
6. PARK или OFF: Работа двигателя стеклоочистителя контролируется модулем стеклоочистителя / стеклоочистителя с использованием ввода от переключателя PARK в узле двигателя стеклоочистителя. Когда переключатель стеклоочистителя / стеклоочистителя переведен в положение OFF, в то время как двигатель стеклоочистителя находится где-то в середине цикла, модуль стеклоочистителя / стеклоочистителя будет продолжать управлять двигателем стеклоочистителя до тех пор, пока стеклоочистители не достигнут положения PARK.
7. Автоматическая задержка: стеклоочистители обычно находятся в положении PARK. Датчик влажности определяет время опорожнения, соответствующее количеству осадков на лобовом стекле, после рассмотрения настройки чувствительности переключателя стеклоочистителя. Когда накопление влаги указывает на необходимость протирки, датчик влажности сигнализирует модулю стеклоочистителя / стеклоомывателя о необходимости удаления осадков с лобового стекла. Для всех операций автоматической задержки датчик внешней влаги дает команду стеклоочистителям работать на НИЗКОЙ скорости для одной протирки.
8. Автоматический низкий: Автоматическая работа на низкой скорости используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает автоматический порог задержки. При устойчивом количестве осадков на лобовом стекле алгоритм, написанный для этого порога, предотвратит переключение между автоматической задержкой и автоматической работой на низкой скорости.
9. Автоматический Высокий: Автоматическая ВЫСОКАЯ скорость работы используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает автоматический низкий порог. При устойчивом количестве осадков на лобовом стекле алгоритм, написанный для этого порога, предотвратит переключение между автоматической НИЗКОЙ и автоматической ВЫСОКОЙ скоростью работы.

Описание и работа системы очистки / промывки (STS-V)

Система очистки / мойки состоит из следующих компонентов:

1. Выключатель стеклоочистителя/омывателя
2. Модуль стеклоочистителя / омывателя
3. Реле блокировки стеклоочистителя
4. Модуль задней интеграции (RIM)
5. Датчик влажности наружного воздуха
6. Модуль приборной панели (МИД)
7. Двигатель стеклоомывателя / омывателя фар в сборе
8. Сигнализатор уровня жидкости омывателя ветрового стекла
9. Реле жидкостного насоса омывателя фар
10. Форсунки омывателя с подогревом
11. WPR Sw Предохранитель 7,5 A
12. Предохранитель WPR MOD 30 A
13. WASH NOZ Предохранитель 10 A
14. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР 30 А

Система стеклоочистителя, чувствительная к дождю, имеет следующие функциональные положения:

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАДЕРЖКА
2. AUTOMATIC низкий (АВТОМАТИЧЕСКИЙ НИЗКИЙ)
3. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫСОКИЙ

Автоматический низкоскоростной и автоматический высокоскоростной режимы стеклоочистителя - это непрерывные операции стеклоочистителя, которые контролируются датчиком влажности снаружи. Автоматическая работа на низкой и высокой скорости используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает автоматическую задержку или низкий порог.

Модуль стеклоочистителя / стеклоомывателя является частью крышки электродвигателя стеклоочистителя и управляет работой электродвигателя стеклоочистителя. Вспомогательное напряжение, подаваемое на электродвигатель стеклоочистителя в сборе, используется для работы электродвигателя стеклоочистителя во всех режимах. Электродвигатель стеклоочистителя является 2-х скоростным электродвигателем и работает на низкой скорости во всех режимах, кроме ВЫСОКОГО. При включении переключателя стеклоочистителя / стеклоомывателя напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты переключателя, серию этих резисторов и через цепи переключения стеклоочистителя на уровень напряжения модуля стеклоочистителя.

1. Ручная низкая скорость Когда переключатель стеклоочистителя / омывателя находится в положении низкий, напряжение батареи подается через резистор 24K Ом и цепь сигнала 2 переключателя стеклоочистителя на модуль. Напряжение батареи также подается через цепь сигнала 1 переключателя стеклоочистителя на модуль. Пониженное напряжение от цепи сигнала 2 переключателя стеклоочистителя и напряжение от цепи сигнала 1 переключателя стеклоочистителя указывает на ручной низкий запрос. В ответ на эти сигналы модуль стеклоочистителя / омывателя подает напряжение на двигатель стеклоочистителя с низкой скоростью.
2. MIST Работа системы стеклоочистителя / стеклоомывателя MIST идентична работе низкий, как описано выше, за исключением того, что переключатель MIST является переключателем нажимного и отпускного типа. Когда переключатель стеклоочистителя переводится в положение MIST и отпускается, начинается работа низкоскоростного двигателя стеклоочистителя и будет продолжаться до завершения 1 цикла. Если переключатель стеклоочистителя переведен в положение MIST и удерживается, двигатель стеклоочистителя будет работать в режиме низкий до отпускания переключателя.
3. ЗАДЕРЖКА стеклоочистителя Переключение сигнала стеклоочистителя Интервал работы также замедляет работу двигателя, но с переменным интервалом задержки между циклами двигателя стеклоочистителя. Интервал задержки контролируется через ряд резисторов в цепи стеклоочистителя / стеклоочистителя. Во время задержки стеклоочистителя цепь сигнала стеклоочистителя 2 находится на том же уровне напряжения, который используется для работы на низкой скорости, но цепь сигнала переключателя стеклоочистителя 1 снижается через резисторы задержки. Модуль сигнала стеклоочистителя / стеклоочистителя использует конденсатор, который питается
4. Ручная ВЫСОКАЯ скорость Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении ВЫСОКАЯ, напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты выключателя и цепь сигнала 1 выключателя стеклоочистителя, цепь сигнала 2 выключателя стеклоочистителя и цепь сигнала высокой скорости на модуль стеклоочистителя / стеклоомывателя. Во время работы стеклоочистителя в режиме ВЫСОКОЙ скорости, цепь сигнала 1 выключателя стеклоочистителя и цепь сигнала 2 находятся под напряжением сигнала НИЗКОЙ скорости, но входы цепи сигнала НИЗКОЙ скорости на модуль двигателя стеклоочистителя / стеклоочистителя имеют внутреннюю перегрузку по цепи сигнала высокой скорости в ответ на эту цепь сигнала скорости стеклоочистителя.
5. WASH Датчик влажности снаружи контролирует выключатель WASH, чтобы определить, выбрана ли функция мойки. Когда активен, датчик влажности использует эту информацию, чтобы игнорировать ввод воды для мойки в алгоритм. Во время работы системы стеклоочистителя / омывателя WASH модуль стеклоочистителя / омывателя приблизительно управляет работой как двигателя стеклоочистителя, так и насоса омывателя ветрового стекла. Когда нажат выключатель WASH, напряжение аккумулятора подается через контакты переключателя, а модуль управления внутренней скоростью стеклоочистителя / омывателя подает сигнал 2 цепи на омывателя / омывателя.
6. PARK или OFF Работа двигателя стеклоочистителя контролируется модулем стеклоочистителя / стеклоочистителя с использованием входного сигнала от переключателя PARK в узле двигателя стеклоочистителя. Когда переключатель стеклоочистителя / стеклоочистителя переведен в положение OFF, в то время как двигатель стеклоочистителя находится где-то в середине цикла, модуль стеклоочистителя / стеклоочистителя будет продолжать управлять двигателем стеклоочистителя до тех пор, пока стеклоочистители не достигнут положения PARK.
7. Автоматическая задержка стеклоочистители обычно находятся в положении PARK. Датчик влажности определяет время опорожнения, соответствующее количеству осадков на лобовом стекле, после рассмотрения настройки чувствительности переключателя стеклоочистителя. Когда накопление влаги указывает на необходимость протирки, датчик влажности сигнализирует модулю стеклоочистителя / омывателя о необходимости очистки от осадков на лобовом стекле. Для всех операций автоматической задержки датчик внешней влаги дает команду стеклоочистителям работать на НИЗКОЙ скорости для одной протирки.
8. Автоматическая работа на НИЗКОЙ скорости используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает порог автоматической задержки. При постоянном количестве осадков на лобовом стекле алгоритм, написанный для этого порога, предотвратит переключение между автоматической задержкой и автоматической работой на НИЗКОЙ скорости.
9. Автоматический высокий Automatic высокий скорость operation используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает автоматический нижний порог. При устойчивом количестве осадков на лобовом стекле алгоритм, написанный для этого порога, предотвратит переключение между автоматическим низкий и автоматическим высокий скорость operation.