Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка Cadillac STS I рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеВо избежание повреждения оборудования никогда не подключайте и не отсоединяйте жгут проводов от EBCM при включенном выключателе зажигания.
  1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите передний щиток воздушного дефлектора (см. " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  4. Снимите крепежные детали контейнера с растворителем для омывателя и расположите контейнер с растворителем в сторону для доступа к электронному модулю управления тормозами (EBCM). См. " Замена контейнера с растворителем для омывателя ветрового стекла (с CE4) " или " Замена контейнера с растворителем для омывателя ветрового стекла (без CE4) ".
  5. Тщательно очистите зону вокруг EBCM от всей грязи и мусора.
  6. Освободите электрический соединитель EBCM, нажав на удерживающий язычок и повернув запорный рычаг вперед.
  7. Отверните винты EBCM (1).
  8. Отделите EBCM (1) от клапана модулятора тормозного давления (Bpmv).

Процедура установки

  1. Очистить уплотнительные поверхности Bpmv и EBCM.
  2. Установить EBCM (1) на BPMV.
  3. Установите винты EBCM (1).
  4. Затяните винты EBCM в указанной последовательности (1-4) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  5. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
  6. Расположите контейнер с растворителем для омывателя и установите крепежные детали. См. " Замена контейнера с растворителем для омывателя ветрового стекла (с CE4) " или " Замена контейнера с растворителем для омывателя ветрового стекла (без CE4) ".
  7. Установите передний щиток воздушного дефлектора (см. " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  8. Опустите автомобиль.
  9. При установке нового EBCM запрограммируйте EBCM. См. " Ссылки на модуль управления ".
  10. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".
ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ".
ВниманиеВо избежание повреждения оборудования никогда не подключайте и не отсоединяйте жгут проводов от EBCM при включенном выключателе зажигания.
  1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Снимите щиток прицела правого переднего отсека (см. " Замена щитков прицела переднего отсека ").
  3. Тщательно очистите зону вокруг EBCM от всей грязи и мусора.
  4. Отсоедините штуцер (1) впускной тормозной трубы клапана модулятора давления вторичного тормоза (Bpmv). Закройте штуцер тормозной трубы и заглушите впускное отверстие Bpmv, чтобы предотвратить потерю и загрязнение тормозной жидкости.
  5. Отсоедините основной фитинг впускной тормозной трубы Bpmv (1). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие Bpmv, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  7. Снимите передний щиток воздушного дефлектора (см. " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  8. Снимите крепеж контейнера с растворителем для омывателя и отведите контейнер с растворителем для омывателя в сторону. См. " Замена контейнера с растворителем для омывателя ветрового стекла (с CE4) " или " Замена контейнера с растворителем для омывателя ветрового стекла (без CE4) ".
  9. Отсоедините электрический соединитель EBCM
  10. Отсоедините патрубок 1 НЧ тормозной магистрали. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  11. Отсоедините фитинг (1) трубопровода высокочастотного тормоза. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  12. Отсоедините патрубок 1 тормозной трубы НР. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  13. Отсоедините патрубок 1 тормозной трубы RR. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  14. Снимите болт КПМВ (1).
  15. Снимите Bpmv (1).
  1. Установить БПМВ (1).
  2. Установить болт BPMV (1) и затянуть до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  3. Подсоединить фитинг тормозной трубы Rr (1) и затянуть до 27 Н · м.
  4. Подсоедините фитинг тормозной трубы Lr (1) и затяните до 27 Н.м.
  5. Подсоедините фитинг трубопровода радиочастотного тормоза (1) и затяните его до 27 Н · м (20 фунтов на фут).
  6. Подсоедините фитинг тормозной трубы Lf (1) и затяните до 27 Н.м.
  7. Подсоедините электрический соединитель EBCM
  8. Установите контейнер решающего устройства омывателя и установите крепежные элементы. См. " Замена контейнера растворителя омывателя ветрового стекла (с CE4) " или " Замена контейнера растворителя омывателя ветрового стекла (без CE4) ".
  9. Установите передний щиток воздушного дефлектора (см. " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  10. Опустите автомобиль.
  11. Подсоедините основной фитинг впускной тормозной трубы Bpmv (1) и затяните до 27 Н · м.
  12. Подсоедините вспомогательную трубную обвязку впускного тормоза Bpmv (1) и затяните до 27 Н · м (20 фунтов на фут).
  13. Установите щиток прицела правого переднего отсека согласно " Замене щитков прицела переднего отсека ".
  14. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
  15. Выполните " Процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы ".
  16. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите переднюю напольную консоль. См. Замена передней напольной консоли
1Держатель чашки передней напольной консоли Обратитесь к разделу " Замена держателя чашки передней напольной консоли ".
2Электронный переключатель управления тягой Процедура Отсоедините электрические разъемы. Отсоедините переключатель управления тягой от держателя чашки.
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Снимите левую обивка заднего отсека (см. раздел " Замена обивка заднего отсека ").
  3. Отсоедините электрические разъемы модуля контроля устойчивости.
  4. Освободите модуль контроля устойчивости от фиксирующих язычков кронштейна модуля (1).
  5. Поднимите модуль контроля устойчивости (1) с кронштейна и снимите модуль контроля устойчивости.
  6. При необходимости отверните гайки 1 кронштейна модуля контроля устойчивости и снимите кронштейн.
  1. В случае снятия установите кронштейн модуля контроля устойчивости и гайки (1). Затяните гайки до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  2. Установите модуль контроля устойчивости 1 на кронштейн.
  3. Вдавите модуль контроля устойчивости в фиксирующие лепестки кронштейна модуля (1).
  4. Подсоедините электрические соединители модуля контроля устойчивости.
  5. Установите левую обивка заднего отсека (см. раздел " Замена обивка заднего отсека ").
  6. Запрограммируйте модуль контроля устойчивости согласно " Справочным материалам по модулю контроля ".
  7. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Снимите сиденье Rf (см. раздел " Замена сиденья ковша ").
  3. Осторожно приподнимите ковер пола у шва.
  4. Отсоедините датчик угловой скорости рыскания и электрический разъем акселерометра поперечных колебаний.
  5. Снимите датчик угловой скорости рыскания и гайки бокового акселерометра (1).
  6. Снимите датчик угловой скорости рыскания и боковой акселерометр (1).
  1. Установите датчик скорости рыскания и акселерометр поперечных колебаний (1).
  2. Установите датчик угловой скорости рыскания и гайки акселерометра поперечных колебаний (1). Затяните: Затяните гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините датчик угловой скорости рыскания и электрический разъем акселерометра поперечных колебаний.
  4. Расположите ковер к полу.
  5. Установите сиденье Rf (см. раздел " Замена сиденья ковша ").
  6. Установите средство сканирования.
  7. Используя меню специальных функций на сканирующем устройстве, сбросьте датчик скорости рыскания.
  8. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Снимите сиденье Rf (см. раздел " Замена сиденья ковша ").
  3. Осторожно приподнимите ковер пола у шва.
  4. Отсоедините датчик рыскания с боковым и продольным электросоединителем акселерометра.
  5. Снимите датчик рыскания с боковыми и продольными гайками акселерометра (1).
  6. Снимите датчик рыскания с боковым и продольным акселерометром (1).
  1. Установите датчик рыскания с боковым и продольным акселерометром (1).
  2. Установите датчик рыскания с гайками (1) поперечного и продольного акселерометров, затяните и затяните гайки до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  3. Подсоедините датчик рыскания с боковым и продольным электроразъемом акселерометра.
  4. Расположите ковер к полу.
  5. Установите сиденье Rf (см. раздел " Замена сиденья ковша ").
  6. Установите средство сканирования.
  7. Используя меню специальных функций на сканирующем устройстве, сбросьте датчик скорости рыскания.
  8. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система.