Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рама и нижняя часть кузова: Обзор Cadillac STS I

Описание рамы и нижней части кузова

Следующие компоненты поддерживаются рамой передней поперечины, которая жестко прикреплена болтами к рельсу кузова в 4 местах

  1. Двигатель
  2. Монтаж коробки передач
  3. Нижние рычаги передней подвески
  4. Рулевой привод

Следующие компоненты поддерживаются рамой задней подвески, которая крепится к рельсу кузова через резиновые изоляторы в 3 местах

  1. Задний дифференциал
  2. Задние оси
  3. Компоненты задней подвески

Рамы днища кузова должны быть правильно выровнены для поддержания правильной подвески и выравнивания колес.

Отдельные компоненты днища вносят непосредственный вклад в общую прочность кузова. Используйте надлежащие методы сварки во время ремонтных работ. Обратитесь к ремонту столкновений для получения информации о сварке и для подготовки автомобиля.

Компоненты должны быть защищены от коррозии, когда операции по ремонту кузова повреждают или разрушают первоначальные уплотнительные поверхности. Используйте двухкомпонентную катализированную грунтовку, такую <unk> <unk> как PPG DP40 или эквивалентную, когда защита от коррозии необходима для свариваемых поверхностей. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы по мере необходимости. См. " Антикоррозийная обработка и ремонт " в разделе " Краски и покрытия ". Не объединяйте системы покраски. См. " Системы краски Basecoat / Clearcoat " в разделе " Краски и покрытия " для получения дополнительной информации.