Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Если параметры данных заднего сброса нагрузки отображаются как активные, системное напряжение может быть низким из-за ряда нагрузок, включенных на транспортном средстве, в то время как зажигание включено. Это может быть нормальным из-за количества включенных нагрузок или у транспортного средства может быть проблема с системой зарядки или батареей.
- 7: Получите доступ к реле задний DEFOG, расположенному в правом заднем блоке предохранителей, и прослушайте слышимый щелчок при срабатывании реле. Подайте команду как на включенное, так и на выключенное состояние реле задний DEFOG. Повторите команды по мере необходимости.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " обогрев стекла Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Стационарные виды конца соединителя стеклоподъёмники | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите переключатель размагничивания заднего окна. Обратите внимание на индикатор обогрев стекла заднего окна на модуле управления ОВКВ. Загорается ли индикатор обогрев стекла заднего стекла? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Подключите контрольную лампу между решеткой обогрев стекла заднего окна с правой стороны и землей. Включите выключатель заднего обогрев стекла и подождите 5 секунд. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между левой стороной решетки для предотвращения запотевания заднего окна и правой стороной решетки для предотвращения запотевания заднего окна. Контрольная лампа горит? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Переход к шагу 17 |
| 5 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных задний Defog Status в списке выходов заднего модуля интеграции (RIM). Сканирующее устройство отображается? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметры данных задний Defog Load Shed 1, 2 и 3 в списке данных RIM. Отображается ли активное состояние сканирующего устройства? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | Переход к шагу 14 |
| 7 | Установите сканирующее устройство. При помощи сканирующего устройства подайте команду на включение и выключение реле задний DEFOG. Вы слышите щелчок при подаче команды на включение и выключение реле задний DEFOG? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключить зажигание. Отключить реле задний DEFOG. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания катушки реле задний DEFOG и землей. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 18 |
| 9 | Подключите DMM между цепью управления заднего реле отключения и цепью напряжения зажигания катушки реле задний DEFOG. С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение реле задний DEFOG. Сканирующее устройство отображает напряжение батареи в течение примерно 5 секунд, а затем возвращается к 0 вольт? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Выключить зажигание. Отключить реле задний DEFOG. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи переключаемого входа реле задний DEFOG и землей. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте цепь питания размагничивателя заднего окна на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Проверьте цепь управления реле задний DEFOG на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение батареи. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи переключаемого входа реле задний DEFOG на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 19 |
| 14 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 20 |
| 15 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле задний DEFOG. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 21 |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема RIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 22 |
| 17 | Найдите и устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления заднего окна. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 18 | Найдите и устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания катушки реле задний DEFOG. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 19 | Найдите и устраните короткое замыкание на массу в цепи питающего напряжения заднего стеклоподъемника. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 20 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 23 | |
| 21 | Замените заднее реле DEFOG. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 23 | |
| 22 | Замените RIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 23 | |
| 23 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Обогрев стекла не работает - заднее окно
Схема №6
- Запустите двигатель.
- Активируйте систему предотвращения запотевания заднего стекла.
- Подключите контрольную лампу к хорошему заземлению.
- Переместите зонд контрольной лампы из зоны 5 в зону 1 вдоль каждой линии сетки. Если контрольная лампа показывает полный блеск на обоих концах линий сетки. Осмотрите на предмет открытого или плохого соединения в цепи заземления сетки заднего окна. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Если контрольная лампа погасла, проверьте линию сетки как минимум в 2 местах (1, 3), чтобы устранить возможность перемычки открытого (2) в линии сетки.
- При наличии открытого окна (2) необходимо заменить заднее окно (см. раздел " Замена заднего окна ").
Описание клеевого сервисного комплекта
GM of Canada Adhesive Caulking Kit, P/N 10952983, содержит следующие позиции
- Четыре различных праймера
- Тюбик уретанового клея с насадкой
- Четыре дубильщика
- Инструкции с предупреждениями
Используйте набор для уплотнения уретанового клея для замены любого уретанового клея, установленного в окне, используя метод полного выреза.
В США или Канаде вы можете использовать любую из следующих эквивалентных уретановых адгезивных систем, которые соответствуют спецификации GM 3651G
- Dow Automotive - Essex 400HV. Одна часть и требует ассоциированных праймеров.
- Dow Automotive - Essex U216. Две части и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните в Dow Automotive по телефону 1-800-453-3779.
- 3M™ «Fast Cure» Auto Glass Urethane. Одна часть и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните 3M™ по телефону 1-877-666-2277.
Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.
Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.
Описание метода полного резания
При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.
Этот метод включает в себя следующее:
- Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
- Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.
На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.
| Важно | Если присутствует коррозия приваренного фланца или если требуется ремонт или замена листового металла, восстановите приваренный фланец, чтобы получить чистую поверхность только с грунтовкой. Если требуется ремонт лакокрасочного покрытия, замаскируйте зону соединения фланцев перед нанесением цветного покрытия, чтобы обеспечить чистую, только грунтовочную поверхность. Подходящими материалами для этих применений грунтовки обычно являются 2-компонентные катализированные продукты. Для этой цели допускается использование таких материалов, как BASF DE15®, DuPont 2610®, Sherwin-Williams PSE 4600 и NP70® и Martin-Semour 5120,5130®, PPG DP90LF SPIES/HECKER 3688/8590-3688/5150-4070/5090 STANDOX 11158/ 13320-14653/14980. Следуйте инструкциям производителя для смеси, применения и времени сушки. После ремонта отверстия, как указано, хорошо встряхните грунтовку для пинч-сварки черного # 3. Используя новый даубер, нанесите грунтовку на загрунтованную поверхность фланца в зоне сварки. Дать грунтовке высохнуть в течение 10 минут. |
|---|
Работа обогрева стекла заднего окна
Положительное напряжение аккумуляторной батареи подается через предохранитель AGTOG, расположенный в правом заднем блоке предохранителей, на переключаемый вход реле задний DEFOG. При нажатии переключателя размагничивания заднего окна и управляющем окне HVLAN передается сообщение через последовательные данные GMLAN на модуль интеграции заднего окна (RIM) для включения системы размагничивания заднего окна. RIM подает питание на реле задний DEFOG, заземляя выходную цепь управления реле. G403 G404
Когда вы запускаете двигатель и нажимаете переключатель размагничивания заднего окна, цикл размагничивания длится 10 минут. Дальнейшая операция приведет к 5 минутным циклам размагничивания. Цикл размагничивания сбрасывается до 10 минут, когда вы переключаете зажигание в положение ВЫКЛ, а затем обратно в положение ВКЛ.
Функция заднего обогрев стекла не выйдет из строя, если скорость автомобиля выше 48 км / ч (30 миль / ч).
Если напряжение батареи очень низкое, RIM выполнит алгоритм управления сбросом нагрузки для функции заднего размагничивателя. В режиме сброса нагрузки 1 задний размагничиватель циклически включается на 80 процентов и выключается на 20 процентов. Если необходим режим сброса нагрузки 2, задний размагничиватель циклически включается на 50 процентов и выключается на 50 процентов. Если требуется режим сброса нагрузки 3, задний размагничиватель циклически включается на 100 процентов.
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматической работой системы «день-ночь»
Внутреннее зеркало заднего вида состоит из 2-х датчиков фотоэлементов. Датчик фар, расположенный на передней части зеркала, используется для определения световых условий, присутствующих на зеркальной грани, от источников позади транспортного средства. Датчик внешнего освещения, расположенный на задней стороне зеркала, используется для определения условий внешнего освещения, присутствующих на зеркале. Ночью, с включенной функцией автоматического «день-ночь», внутреннее зеркало заднего вида будет автоматически темнеть, чтобы уменьшить блики от фар позади автомобиля.
В дневное время зеркало работает в нормальном, прозрачном состоянии из-за условий высокого внешнего освещения, которые индицируются датчиком окружающего света. Когда переключатель передач транспортного средства установлен в положение РЕВЕРС, напряжение резервной лампы подается в качестве входного сигнала на внутреннее зеркало заднего вида. Только в ночное время внутреннее зеркало заднего вида контролирует напряжение резервной лампы для отключения автоматической функции «день-ночь». Это позволяет внутренней грани зеркала заднего вида постепенно переходить в нормальное, четкое состояние и позволяет водителю четко видеть объекты в зеркале при резервном копировании.
Внутреннее зеркало заднего вида с системой Compass
Внутреннее зеркало заднего вида состоит из 2 датчиков магнитного поля, которые управляют дисплеями компаса. Каждый магнитный датчик отвечает за 2 заголовка. Есть датчик север / юг и датчик восток / запад. Внутреннее зеркало заднего вида снабжает каждый датчик сигналом и низким опорным напряжением. По мере того, как автомобиль движется с магнитной тягой земли или против нее, будет происходить изменение напряжения на одном или обоих магнитных датчиках. По мере изменения напряжения на датчиках внутреннее зеркало заднего вида будет изменять заголовок дисплея компаса.
Драйвер снаружи зеркала заднего вида с автоматической работой системы " день-ночь "
Автоматическая функция " день-ночь " внешнего зеркала заднего вида водителя управляется внутренним зеркалом заднего вида. Внутреннее зеркало заднего вида подает сигнал и обеспечивает низкую привязку к внешнему зеркалу заднего вида водителя. В ночное время при включенной автоматической функции " день-ночь " внешнее зеркало заднего вида водителя автоматически затемняется с помощью внутреннего зеркала заднего вида, чтобы уменьшить блики от фар позади транспортного средства. Обратитесь к разделу " Описание и работа внешнего зеркала " в разделе " Двери " для дальнейшего описания и работы внешнего зеркала заднего вида водителя.
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим переключением день-ночи
Переключатель ВКЛ/ВЫКЛ используется для включения/выключения автоматической функции «день-ночь» внутреннего зеркала заднего вида. Для включения автоматической функции «день-ночь» включите зажигание и нажмите переключатель ВКЛ/ВЫКЛ. При включении автоматической функции «день-ночь» на внутреннем зеркале заднего вида загорится зеленый индикатор. Для отключения автоматической функции «день-ночь» нажмите кнопку ВКЛ/ВЫКЛ.
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим режимом «день-ночь» и переключателем OnStar®
Внутреннее зеркало заднего вида с функциями автоматического режима «день-ночь» и OnStar имеет 4 переключателя, которые выполняют следующие функции:
- Переключатель ВКЛ/ВЫКЛ используется для включения/выключения автоматической функции «день-ночь» внутреннего зеркала заднего вида. Для включения автоматической функции «день-ночь» включите зажигание и нажмите переключатель ВКЛ/ВЫКЛ. При включении автоматической функции «день-ночь» на внутреннем зеркале заднего вида загорится зеленый индикатор. Для отключения автоматической функции «день-ночь» нажмите кнопку ВКЛ/ВЫКЛ.
- 3 переключателя на правой стороне зеркала предназначены для работы в режиме onstar ®. Для получения дополнительной информации см. раздел " Описание и работа в режиме onstar " в разделе " Сотовая связь ".
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим режимом " день-ночь ", компасом и переключателем onstar ®
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическими функциями день-ночь, компас и onstar имеет 4 переключателя, которые выполняют следующие функции
- Для включения / выключения функции ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ используется переключатель ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ Для включения / выключения функции автоматического режима " день-ночь " внутреннего зеркала заднего вида. Для включения функции автоматического режима " день-ночь " используется переключатель включения / выключения зажигания. Для включения / выключения функции автоматического режима " день-ночь " используется переключатель включения / выключения зажигания. Для включения / выключения функции автоматического режима " день-ночь " используется зеленый индикатор. Для выключения функции автоматического режима " день-ночь " используется зеленый индикатор включения / выключения.
- 3 переключателя на правой стороне зеркала предназначены для работы в режиме onstar ®. Для получения дополнительной информации см. раздел " Описание и работа в режиме onstar " в разделе " Сотовая связь ".