Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система люка в крыше: Прочее Cadillac STS I

Люк и складной верх кузова 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.

Люковая синхронизация двигателя/привода

ВажноПривод люка устанавливается на заводе-изготовителе. При наличии напряжения аккумулятора, приложенного к новому приводу люка, заранее заданные настройки в приводе люка теряются и не могут быть сброшены или использованы для правильной установки. Напряжение аккумулятора не должно быть приложено к новому приводу люка до тех пор, пока не будут выполнены следующие условия: окно люка находится в полностью закрытом положении. См. " Синхронизация / Синхронизация люка ". Привод люка устанавливается на модуль люка.

Установите привод люка люка с электроприводом (см. раздел " Замена двигателя люка люка / привода ").

Синхронизация направляющей потолочного люка

  1. Снимите люковое окно (см. раздел " Замена люкового окна ").
  2. Изготовьте шаблон (2) шириной 46,8 + / - 0,5 мм (1,84 дюйма) (A). Кусок толстой бумаги будет работать.
  3. Установите датчик на дорожку в задней части проема между ползуном привода перемещения (1) и кронштейном.
  4. Передвиньте салазки привода вперед или назад, чтобы обеспечить правильную установку.
  5. Повторите шаги 3 и 4 для другой стороны.
  6. Установите люковое окно (см. раздел " Замена люкового окна ").
  7. Установите привод люка люка в соответствии с разделом " Замена двигателя люка / привода ".
  8. Управляйте люком через все функции, чтобы обеспечить правильную работу.
Схема №5
  1. Снимите облицовку. Обратитесь к разделу " Замена облицовки " в Отделке салона.
  2. Отсоедините сливной шланг от сливного носика 1.
  3. Снимите держатель приборной панели. См. раздел " Замена держателя приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
  4. Сложите звуковой барьер (1) внутрь от капота, чтобы получить доступ к дренажному шлангу люка люка (2).
  5. Отсоедините стопорные зажимы (1) на стойке А.
  6. Выполните следующие действия для того, чтобы снять дверь: Откройте дверь. Поддержите дверь подходящим напольным домкратом. Снимите болт поводка с стойки петли. Снимите петлю с болтами двери. Осторожно отведите дверь от стойки петли. Выведите из зацепления 4 стопорные лапки на разъеме электрического жгута с стойкой петли. Отсоедините электрический разъем. Снимите дверь, с помощником.
  7. Прикрепите шнур к концу сливного шланга.
  8. Осторожно направьте сливной шланг люка люка (1) наружу от передней стойки шарнира.
  9. Снимите сливной шланг (1) с автомобиля.
  10. Снимите сливной шланг со шнура.

Власть и основания

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на люк двигателя / модуль управления в сборе от предохранителя 20 A люк, расположенного в правом заднем блоке предохранителей. Заземление подается на люк модуля через цепь заземления модуля и G401.

Заземление подается на рубильник люка через цепь заземления рубильника и G402.

Люковый выключатель

Люковый переключатель в сборе содержит два коромысловых переключателя, которые используются для управления следующими функциями люкового переключателя

  1. Люк крыши обрыв / close - контролируемое нажатие на первую защелку переключателя
  2. Крыша express обрыв / close - кратковременное нажатие на вторую защелку переключателя
  3. Vent обрыв / close - контролируемое нажатие на первую защелку переключателя
  4. Vent express обрыв / close - кратковременное нажатие на вторую защелку переключателя

Выключатель люка может использоваться для управления движением крыши в ассортименте различных способов из любого из следующих положений:

  1. Нажмите и удерживайте переключатель крыши назад к первой защелке или мгновенно ко второй защелке для быстрого положения, чтобы переместить крышу следующим образом: Из закрытого положения крыши в открытое положение крыши Из открытого положения вентиляционного отверстия в открытое положение крыши
  2. Нажмите и удерживайте переключатель крыши вперед к первой защелке или мгновенно ко второй защелке для экспресс-позиции будет перемещать крышу следующим образом: Из открытого положения крыши в закрытое положение крыши Из открытого положения вентиляционного отверстия в закрытое положение крыши
  3. Нажмите и удерживайте переключатель вентиляционного отверстия назад к первой защелке или сразу ко второй защелке для быстрого положения, чтобы переместить крышу следующим образом: Из закрытого положения крыши в открытое положение вентиляционного отверстия Из открытого положения крыши в открытое положение вентиляционного отверстия
  4. Нажмите и удерживайте переключатель вентиляционного отверстия вперед к первой защелке или мгновенно ко второй защелке для положения, в котором вентиляционное отверстие открыто, будет перемещать крышу следующим образом: Из открытого положения вентиляционного отверстия в закрытое положение вентиляционного отверстия Из открытого положения крыши в закрытое положение крыши

Двигатель люка

Двигатель / модуль люка в сборе имеет двунаправленный двигатель. Двигатель люка в сборе распознает, когда он переместил стекло люка в вентиляционное отверстие, закрытое и полностью открытое положения на основе внутренних датчиков эффекта Холла в узле двигателя / модуля управления люка в сборе. Двигатель люка в сборе интерпретирует комбинации датчиков эффекта Холла и управляет двигателем люка в сборе, чтобы мягко останавливать стекло люка в положениях.