Зеркальная система.: Диагностика Cadillac SRX II рестайлинг

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 В.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B154A 39

Внутренняя неисправность была обнаружена модулем управления зеркалом при подаче команды водителю на наружное зеркало заднего вида ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЛЕВО или ВПРАВО.

B154B 39

Внутренняя неисправность была обнаружена переключателем окна пассажира при подаче команды пассажиру снаружи зеркала заднего вида ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЛЕВО или ВПРАВО.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Пострадавшее наружное зеркало заднего вида будет неработоспособным.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

B154A 39

Перед очисткой расшифровка кода ошибки необходимо заменить внешнее зеркало заднего вида драйвера.

B154B 39

Пассажирское внешнее зеркало заднего вида должно быть заменено, прежде чем можно будет очистить расшифровка кода ошибки.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. " Неисправность автоматических дневных-ночных зеркал (с CV5) ", Неисправность автоматических дневных-ночных зеркал (DD8/UE1 Wihout CV5)
2. Неисправность обогреваемых зеркал
3. " onstar Button LED Неисправность (без DRC или DRG) ", onstar Button LED Неисправность (с DRC или DRG)
4. Сбой кнопки onstar
5. " Неисправность складывания силового зеркала (с AAB) ", Неисправность складывания силового зеркала (без AAB)
6. " Неисправность силового зеркала (без AAB) ", Неисправность силового зеркала (с AAB)
7. " питание зеркало Tilt Inoperative in Reverse " (Наклон силового зеркала в обратном направлении)

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Как протестировать цепи/систему

Оба внешних зеркала с подогревом не работают

1. Выключите зажигание, отсоедините реле KR5 заднего обогрев стекла. Двигатель работает.
2. Подключите провод перемычки с предохранителем на 10 А между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87A цепи управления.
3. Убедитесь, что оба E17 Внешнее зеркало заднего вида активированы. Если оба E17 Внешнее зеркало заднего вида не активируют зажигание ВЫКЛ, удалите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на E17D Внешнее зеркало заднего вида-драйвер и E17P Внешнее зеркало заднего вида-пассажир. Проверьте на бесконечное сопротивление между управляющим стеклом и землей, если меньше, чем бесконечное сопротивление. E17 E17
4. Протестируйте или замените KR5 реле заднего обогрев стекла.

Одиночное снаружи нагретое зеркало не работает

1. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, отсоедините разъемы жгута в соответствующем E17 Снаружи Зеркало заднего вида. Это может занять до 2 минут для всех систем автомобиля, чтобы отключить питание.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 6 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Двигатель работает, подключите контрольную лампу между клеммой 7 цепи управления и клеммой 6 цепи заземления.
4. Контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на включение заднего размагничивателя и выключается при помощи сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание ВЫКЛ, снимите контрольную лампу, отключите реле заднего размагничивателя KR5. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Проверьте менее чем на 2 ом в цепи управления до конца. X53A KR5 X53A
5. Протестируйте или замените внешнее зеркало заднего вида E17.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

Внутренняя Обзор Зеркало Затемнение Не работает

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 8 цепи заземления и заземлением. Если 10 Ом или более Выключение зажигания, удалите контрольную лампу. Проверьте наличие менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между бесконечной клеммой 13 цепи зажигания и землей. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен, удалите контрольную лампу. Проверьте сопротивление цепи зажигания менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель не разомкнут, и между предохранителем есть напряжение. Если контрольная лампа не горит, и цепь разомкнута. Проверьте сопротивление цепи зажигания. A10
5. Замените внутреннее зеркало заднего вида A10.

День-Ночь Отключить Неисправность

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10. Зажигание включено
2. Подключите контрольную лампу между клеммой 9 цепи управления и заземлением
3. Проверьте, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на включение резервной лампы 1 и отключается при помощи сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 9 цепи управления и землей. Если оно меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Снимите менее 2 Ом на конце цепи управления до конца.
4. Замените внутреннее зеркало заднего вида A10.

Неисправность затемнения наружного зеркала заднего вида

1. Выключите зажигание и все системы транспортного средства, отсоедините разъем жгута на A9A внешнем зеркале заднего вида. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 1 цепи опорного сигнала низкого уровня и землей. Если 10 Ом или более выключено зажигание, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10. Проверьте наличие менее 2 Ом на конце цепи опорного сигнала низкого уровня. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените A10 на внутреннем зеркале заднего вида.
3. Зажигание включено.
4. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой 2 цепи управления и землей. Если зажигание 1 В или выше выключено, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10, зажигание ВКЛ. Испытайте на напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение меньше 1 В, замените внутреннее зеркало заднего вида A10. Если менее 1 В
5. Зажигание ВКЛ, фары ВКЛ, автомобиль в ПАРКЕ, накройте датчик переднего света полотенцем или другим подходящим предметом. Светить фонариком у датчика заднего света.
6. Проверьте напряжение более 1 В между клеммой 2 цепи управления и землей. Если зажигание 1 В или менее выключено, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10, зажигание включено. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, протестируйте или замените внутреннее зеркало заднего вида A10. Если более 1 В
7. Проверка или замена A9A внешнего зеркала заднего вида.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

Внутренняя Обзор Зеркало Затемнение Не работает

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если выключено зажигание на 10 Ом или более, извлеките контрольную лампу. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 2 цепи зажигания и землей. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Выключение зажигания, извлеките контрольную лампу. Испытание для менее чем 2 Ом в цепи зажигания конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель не разомкнут и на предохранителе имеется напряжение. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание выключено, извлеките контрольную лампу. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью зажигания и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении заменить внутреннее зеркало заднего вида А10 Если горит контрольная лампа
5. Замените внутреннее зеркало заднего вида A10.

День-Ночь Отключить Неисправность

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10. Зажигание включено
2. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и землей
3. Проверьте, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на включение резервной лампы. Если контрольная лампа всегда выключена, выключите контрольную лампу. Если контрольная лампа выключена, отключите контрольную лампу. Отключите контрольную лампу на модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 1 цепи управления и землей. Если оно меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление. Проверьте менее 2 Ом на конце цепи управления, если оно равно 2 Ом.
4. Замените внутреннее зеркало заднего вида A10.

Неисправность затемнения наружного зеркала заднего вида

1. Выключите зажигание и все системы транспортного средства, отсоедините разъем жгута на A9A внешнем зеркале заднего вида. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 16 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если зажигание 10 Ом или более выключено, отсоедините разъем кабеля на внутреннем зеркале заднего вида A10. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените внутреннее зеркало заднего вида A10. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой 2 цепи управления и землей. Если зажигание 1 В или выше выключено, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10, зажигание ВКЛ. Испытайте на напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение меньше 1 В, замените внутреннее зеркало заднего вида A10. Если менее 1 В
5. Зажигание ВКЛ, фары ВКЛ, автомобиль в ПАРКЕ, накройте датчик переднего света полотенцем или другим подходящим предметом. Светить фонариком у датчика заднего света.
6. Проверьте напряжение более 1 В между клеммой 2 цепи управления и землей. Если зажигание 1 В или менее выключено, отсоедините разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10, зажигание включено. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, протестируйте или замените внутреннее зеркало заднего вида A10. Если более 1 В
7. Проверка или замена A9A внешнего зеркала заднего вида.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Средства диагностики

Силовые складывающиеся зеркала работают только тогда, когда селекторный переключатель зеркал находится в положении выбора " нет зеркала ".

Неисправность команды складывания внешнего зеркала драйвера

1. Выключите зажигание и отключите все системы автомобиля, отсоедините встроенный разъем жгута X511 на внешнем зеркале заднего вида A9a. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
2. Проверьте, не менее 10 Ом между клеммой 5 цепи управления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на K96L зеркало управление модуль-левый. Проверьте, не менее 2 Ом в цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените K96L зеркало управление модуль-левый.
3. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 6 цепи управления и землей. Если 10 Ом или более Выключено зажигание, отсоедините разъем жгута на K96L зеркало управление модуль-левый. Проверьте наличие менее 2 Ом в цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените K96L зеркало управление модуль-левый.
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 5 цепи управления и клеммой 6 цепи управления, включение зажигания.
5. Убедитесь, что контрольная лампа включается при подаче команд на включение состояний FOLD и UNFOLD с помощью сканирующего прибора. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем жгута на K96L зеркало управление модуль-левый. Проверьте бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените xtxtag1 зеркало управление модуль-левый во время тестирования. K96L
6. Протестируйте или замените драйвер внешнего зеркала заднего вида A9a.

Неисправность команды складывания наружного зеркала пассажира

1. Выключение зажигания и отключение всех систем транспортного средства, отсоедините встроенный разъем жгута X611 в A9b Outside Rearview зеркало-пассажир. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи управления и землей. Если 10 Ом или более Выключение зажигания, отсоедините разъем кабеля X2 на оконном переключателе S79P-Пассажир. Проверьте наличие менее 2 Ом в цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените оконный переключатель S79P-Пассажир.
3. Проверьте менее 10 Ом между клеммой 6 цепи управления и землей. Если 10 Ом или более Выключение зажигания, отсоедините разъем жгута X2 на оконном переключателе S79P-Пассажир. Проверьте менее 2 Ом в цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените оконный переключатель S79P-Пассажир.
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 5 цепи управления и клеммой 6 цепи управления, включение зажигания.
5. Убедитесь, что контрольная лампа включается при подаче команды на включение состояний FOLD и UNFOLD с помощью сканирующего прибора. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем жгута X2 в окне S79P стекло выключатель-пассажир. Проверьте бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если во время выполнения команды infinite resistance, замените окно xtxtag1 стекло выключатель-пассажир, Если во время проверки включается контрольная лампа. S79P
6. Протестируйте или замените внешнее зеркало заднего вида A9b-пассажир.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Силовые складывающиеся зеркала срабатывают только тогда, когда переключатель зеркал находится в среднем положении.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем наружном зеркале заднего вида A9. Зажигание включено
2. Подключите контрольную лампу между клеммой 9 схемы управления и клеммой 10 схемы управления.
3. Проверьте, что контрольная лампа ГОРИТ при подаче команды на включение цепи зажигания 2 и РАЗМЫКАЕТСЯ 3, если S52 Снаружи Зеркало заднего вида Переключатель. Если контрольная лампа остается ВЫКЛЮЧЕННОЙ при подаче любой из команд на ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем жгута на S52 Снаружи Зеркало заднего вида Переключатель. Проверьте на наличие бесконечного сопротивления между каждой цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. S52 S52 S52
4. Протестируйте или замените внешнее зеркало заднего вида A9.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 11 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 12 бесконечного управления и землей. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен. Зажигание ВЫКЛ. Проверьте менее 2 Ом в цепи цепи замыкание на массу от конца до конца. Если 2 Ом или больше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель не разомкнут и между предохранителем есть напряжение. Если контрольная лампа не горит и цепь разомкнута Испытание на зажигание. S52
4. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем кабеля к S52 переключателю наружного зеркала заднего вида и отсоедините разъем кабеля к соответствующему наружному зеркалу заднего вида A9.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
6. Убедитесь, что контрольная лампа горит при подаче команды на включение/выключение с помощью S52 переключателя наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа не загорается во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), отсоедините разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытайте каждую цепь управления и заземление на напряжение менее 1 В. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В - испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа горит во время каждой из команд
7. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 схемы управления и клеммой 6 схемы управления.
8. Убедитесь в том, что контрольная лампа горит при подаче команды в положение левый/правый с помощью переключателя S52 Outside Rearview зеркало (Внешнее зеркало заднего вида). Если контрольная лампа не загорается во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), отсоедините разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытайте каждую цепь управления и заземление на напряжение менее 1 В. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В - испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа горит во время каждой из команд
9. Протестируйте или замените двигатель наружного зеркала заднего вида M77.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Неисправность внешнего переключателя зеркала заднего вида

1. Зажигание выключено, и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута в модуле K96L зеркало управление модуль-левый. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверка менее чем на 10 Ом между клеммой 14 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или больше, зажигание выключено. Проверка менее чем на 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 1 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен. Зажигание выключено. Проверьте менее 2 Ом в цепи Xs от конца до конца. Если 2 Ом или выше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель не разомкнут и напряжение на предохранителе. Если контрольная лампа не горит и цепь разомкнута. K96L
5. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута в модуле K96L зеркало управление модуль-левый и отсоедините разъем жгута в S52 Outside Rearview зеркало выключатель. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
6. Проверка менее чем на 10 Ом между выводом 11 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если 10 Ом или больше, зажигание выключено. Проверка менее чем на 2 Ом в цепи опорного сигнала низкого уровня от конца к концу. Если 2 Ом или больше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените K96L зеркало управление модуль-левый. Если ft менее 10 ом
7. Зажигание включено.
8. Тест на напряжение 4,8-5,2 В между сигнальной цепью 5 и землей. Если менее 4,8 В Выключение зажигания, отсоедините разъем жгута на K96L Модуль управления зеркалом-Слева. Тест на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если менее бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее 2 Ом в сигнальной цепи заканчивается на конец. Если менее 2 Ом или выше, восстановите высокое сопротивление в цепи. K96L K96L K96L
9. Тест на 4,8-5,2 В между сигнальной цепью модуля зажигания 12 и землей. Если менее 4,8 В Выключение зажигания, отсоедините разъем жгута на K96L Модуль управления зеркалом-Слева. Тест на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если менее бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление. Тест на менее 2 Ом в сигнальной цепи заканчивается. Если менее 2 Ом или выше, восстановите высокое сопротивление в цепи. K96L K96L K96L
10. Протестируйте или замените переключатель S52 Outside Rearview зеркало выключатель.

Водитель Внешнее зеркало Движение Неисправность

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем кабельного жгута X510 на внешнем зеркале заднего вида A9a. Зажигание ВКЛ.
2. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
3. Проверьте, что контрольная лампа включается при подаче команды на включение и выключение каждого модуля зажигания с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа остается выключенной при подаче любой из команд на выключение зажигания, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля в K96L Модуль управления зеркалом - влево. Проверьте на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Снимите команды на отключение менее 2 Ом в каждой цепи управления до конца. K96L K96L K96L
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 3 цепи управления.
5. Проверьте, что контрольная лампа включается во время подачи команды на включение цепи Xtm модуля зажигания. 1 Меньше, чем на включение цепи Xtm модуля зажигания. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд Выключение зажигания, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля в K96L Модуль управления зеркалом. Слева. Проверьте наличие бесконечного сопротивления между каждой цепью управления и землей. Если меньше, чем бесконечное сопротивление, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если сопротивление равно 2 ом или превышает высокое сопротивление в цепи управления. K96L K96L K96L
6. Испытайте или замените M77D двигатель наружного зеркала заднего вида.

Проверка цепи датчика положения зеркала драйвера

1. Выключите зажигание и отключите все системы автомобиля, отсоедините встроенный разъем жгута X511 на внешнем зеркале заднего вида A9a. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
2. Проверка менее чем на 10 Ом между выводом 3 низшей эталонной цепи и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на K96L зеркало управление модуль-левый. Проверка менее чем на 2 Ом в низшей эталонной цепи от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените K96L зеркало управление модуль-левый.
3. Зажигание включено.
4. Тест на напряжение 4,8-5,2 В между модулем зажигания 5 В, клеммой 1 и землей. Если напряжение меньше 4,8 В, выключение зажигания, отсоединить разъем кабеля на K96L, напряжение управления зеркалом - влево. Тест на бесконечное сопротивление между цепью 5 В и землей. Если напряжение меньше бесконечного сопротивления, восстановить короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление - Тест на напряжение меньше 2 Ом в цепи 5 В - конец цепи управления. Если 2 Ом или больше, замените цепь высокого сопротивления. K96L K96L K96L
5. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства водитель зеркало Vertical положение меньше 4,6 В. Если напряжение зажигания 4,6 В или выше, отсоедините разъем жгута на K96L зеркало управление модуль-левый, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой сигнальной цепи 4 и землей. Если напряжение 1 В или выше, устраните короткое замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение меньше 1 В, замените xtag1 зеркало управление модуль-левый. K96L
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 1 опорной цепи на 5 В.
7. Убедитесь, что сканирующее устройство водитель зеркало Vertical положение или значение параметра больше 0,6 В. Если 0,6 В или меньше Выключено зажигание, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на K96L зеркало управление модуль-левый. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 4 сигнальной цепи и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, проверьте на менее 2 Ом в цепи сигнальной цепи до конца, если 2 Ом замените / устраните высокое сопротивление. K96L
8. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства водитель зеркало Horizontal положение меньше 4,6 В. Если напряжение зажигания 4,6 В или выше, отсоедините разъем жгута на K96L зеркало управление модуль-левый, зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Если напряжение 1 В или выше, устраните короткое замыкание до напряжения на цепи. Если напряжение меньше 1 В, замените разъем зеркало управление модуль-левый, Если меньше 4 В. K96L
9. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 опорной цепи на 5 В.
10. Убедитесь, что сканирующее устройство водитель зеркало Horizontal положение или значение параметра больше 0,6 В. Если 0,6 В или меньше Выключено зажигание, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на K96L зеркало управление модуль-левый. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой сигнальной цепи 2 и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, проверьте на менее 2 Ом в цепи сигнальной цепи до конца, если 2 Ом замените / устраните высокое сопротивление. K96L
11. Испытайте или замените M77D двигатель наружного зеркала заднего вида.

Неисправность движения наружного зеркала пассажира

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем встроенного жгута X610 на наружном зеркале заднего вида A9b - пассажир. Зажигание ВКЛ.
2. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
3. Убедитесь, что контрольная лампа включается при подаче команд на включение и выключение сканирующим устройством. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля X2 на S79P стекло выключатель-пассажир. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените S79P оконный выключатель - пассажирский. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе - пассажир, зажигание включено, проверьте напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение менее 1 В, замените переключатель S79P окна - пассажирский Если контрольная лампа включается во время каждой из команд
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 3 цепи управления.
5. Убедитесь, что контрольная лампа включается при подаче команд в левое и правое состояния с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля X2 на S79P стекло выключатель-пассажир. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените S79P оконный выключатель - пассажирский. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе - пассажир, зажигание включено, проверьте напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение менее 1 В, замените переключатель S79P окна - пассажирский Если контрольная лампа включается во время каждой из команд
6. Испытайте или замените M77P моторно-пассажирское зеркало заднего вида.

Испытание цепи датчика положения пассажирского зеркала

1. Выключение зажигания и отключение всех систем транспортного средства, отсоедините встроенный разъем жгута X611 в A9b Outside Rearview зеркало-пассажир. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 3 низшей эталонной цепи и землей. Если 10 Ом или более Выключение зажигания, отсоедините разъем жгута X2 на оконном переключателе S79P-Пассажир. Проверьте наличие менее 2 Ом в низшей эталонной цепи конец к концу. Если 2 Ом или более, устраните обрыв / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените оконный переключатель S79P-Пассажир.
3. Зажигание включено.
4. Тест на напряжение 4,8-5,2 В между контуром зажигания 5 В и землей. При напряжении менее 4,8 В Разъем зажигания ВЫКЛ., отсоединить разъем кабеля X2 в окне S79P Оконный переключатель-Пассажир. Тест на бесконечное сопротивление между контуром зажигания 5 В и землей. При напряжении менее бесконечного сопротивления, устранить замыкание на массу в контуре. При бесконечном сопротивлении Тест на напряжение менее 2 Ом в конце контура зажигания 5 В. S79P S79P S79P
5. Проверьте, что параметр сканирующего устройства пассажир зеркало Vertical положение меньше 4,6 В. Если напряжение зажигания 4,6 В или выше, отсоедините разъем жгута X2 на S79P стекло выключатель-пассажир, зажигание ВКЛ. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой сигнальной цепи 4 и землей. Если напряжение 1 В или выше, устраните короткое замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение меньше 1 В, замените xtag1 стекло выключатель-пассажир, если напряжение меньше 4,6 В. S79P
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 1 опорной цепи на 5 В.
7. Убедитесь, что сканирующий прибор пассажир зеркало Vertical положение или параметр больше 0,6 В. Если 0,6 В или меньше Выключение зажигания, снимите перемычку, отсоедините разъем X2 жгута на S79P стекло выключатель-пассажир. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 4 сигнальной цепи и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, проверьте на менее 2 Ом конец сигнальной цепи, если 2 Ом, замените / откройте окно. S79P
8. Проверьте, что параметр сканирующего устройства пассажир зеркало Horizontal положение меньше 4,6 В. Если напряжение зажигания 4,6 В или выше, отсоедините разъем кабеля X2 в окне S79P стекло выключатель-пассажир, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между выводом сигнальной цепи 2 и землей. Если напряжение 1 В или выше, устраните короткое замыкание до напряжения в цепи. Если напряжение меньше 1 В, замените S79P стекло выключатель-пассажир, если напряжение меньше 4,6 В.
9. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 опорной цепи на 5 В.
10. Проверьте сканирующее устройство пассажир зеркало Horizontal положение или параметр больше 0,6 В. Если 0,6 В или меньше Выключение зажигания, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля X2 на S79P стекло выключатель-пассажир. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, проверьте на менее 2 Ом конец сигнальной цепи, если 2 Ом или больше, то откройте окно. S79P
11. Испытайте или замените M77P моторно-пассажирское зеркало заднего вида.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Не на всех автомобилях есть функция Park Tilt зеркало, убедитесь, что опция Park Tilt зеркала доступна в меню DIC Vehicle Customization Feature Setting Menu перед попыткой диагностики.