Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Cadillac SRX II рестайлинг

Выпускная система двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Порядок демонтажа

ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о защите глаз ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите крепления заднего глушителя 1 и утилизируйте выхлопные прокладки 2.
  3. Снимите задние крепления каталитического нейтрализатора (1) и утилизируйте прокладку выхлопа (2).
  4. Снимите передние крепления каталитического нейтрализатора (1) и опустите передний каталитический нейтрализатор с опускной трубой (3) на пол.
  5. Выбросьте вытяжную прокладку 2.

Процедура установки

  1. Поместите передний каталитический нейтрализатор и сливную трубу (3) на головку цилиндра с НОВОЙ прокладкой (2).
  2. Ослабьте затяжку крепежных деталей 1.
  3. Установите нисходящую трубу (4) на задний глушитель (3) с НОВЫМИ прокладками (2) и затяните крепежные детали (1) до 46 Н.м (34 фунта на фут).
  4. Установите сливную трубу (3) на задний каталитический нейтрализатор с НОВОЙ прокладкой (2) и затяните крепежные детали до 46 Н · м (34 фунта на фут).
  5. Затяните детали крепления каталитического нейтрализатора (1) крест-накрест на 46 Н · м (34 фунта · фут) - 46 Н · м (34 фунта · фут).
  6. Опустите автомобиль.
  7. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите левый каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (передняя) ". Отключите нагретые кислородные датчики до и после правого каталитического нейтрализатора.
1Гайка (Кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предостережение по креплению ". ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения фланца или шпильки выпускного коллектора перед затяжкой убедитесь, что фланец полностью посажен. Процедура 15 Удалите гайки правого выпускного коллектора. Удалите правые шпильки выпускного коллектора на правой головке цилиндра (если необходимо). Замените гайки и прокладку. Очистите и осмотрите шпильки на головке цилиндра двигателя. Замените, если необходимо. Проверьте, что шпильки полностью посажены на поверхности головки двигателя.
2Прокладка ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильно установленные и / или негерметичные прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работоспособность системы бортовой диагностики (БД) II.
3Катализатор
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Внимание
Во избежание повреждения фланца или шпильки выпускного коллектора перед затяжкой убедитесь, что фланец полностью посажен.
NOTE
Неправильно установленные и / или негерметичные прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу системы бортовой диагностики (БД) II.

Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (задняя)

ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о защите глаз ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите крепления заднего глушителя 1 и утилизируйте выхлопные прокладки 2.
  3. С помощью второго техника снимите глушитель (2) с вытяжных изоляторов (1) и опустите на пол.
  1. Установите глушитель выхлопа 2 в выхлопные изоляторы 1.
  2. Установите глушитель выхлопа (3) в передний каталитический нейтрализатор (4) с НОВЫМИ прокладками (2) и затяните крепления (1) до 46 Н.м (34 фунта фута).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о работе выхлопной системы ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о защите глаз ". Предварительная процедура Снимите глушитель выхлопной системы. См. " Замена глушителя выхлопной системы ".
1Крепежный элемент выхлопного теплового экрана (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: См. " Крепежный элемент ". Затяните 8 Н.м (71 фунт в)
2Теплозащитный экран выхлопных газов
Предупреждение
Обратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защите глаз ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена теплозащитного экрана выхлопных газов (спереди)

Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о работе выхлопной системы ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о защите глаз ". Предварительная процедура Снимите глушитель выхлопной системы. См. " Замена глушителя выхлопной системы ".
1Крепежный элемент выхлопного теплового экрана (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент ". Затяните 8 Н.м (71 фунт на дюйм)
2Теплозащитный экран выхлопных газов
Предупреждение
Обратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защите глаз ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена теплозащитного экрана выхлопных газов (сзади)

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура При наличии AWD снимите правый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (задняя) ".
1Крепежный болт коробки передач (MH4) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о работе с отработавшими газами ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 58 Н.м (43 фунта на фут)
2Болт стяжки коробки передач (Кол-во: 2) Затянуть 58 Н.м (43 фунта фута)
3Передаточная скоба (MH4)
4Болт нижнего теплозащитного экрана затянуть на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
5Болт нижнего теплозащитного экрана затянуть на 58 Н.м (43 фунта фута)
6Нижний тепловой экран выпускного коллектора (MH2 показан)
Предупреждение
Обратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора