Специальный инструмент
- EL-38792-A Электронный анализатор вибрации
- Программное обеспечение EL-38792-VS Vibrate
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
- CH-51450-NVH комплект для диагностики осциллографа (с NVH)
- EL-47955 мультидиагностический интерфейс (MDI)
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
- CH-51450-NVH комплект для диагностики осциллографа (с NVH)
- EL-38792-A электронный анализатор вибрации (EVA) 2
- EL-47955 мультидиагностический интерфейс (MDI)
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
ПримечаниеПри использовании диагностического комплекта осциллографа CH-51450-Nvh (с Nvh) вращение компонента интегрируется в инструмент. Диаметр шкива необходимо будет измерить и вручную ввести в программное обеспечение Nvh.
- CH-51450-Nvh Диагностический набор осциллографа (с Nvh), или
- EL-38792-A электронный анализатор вибрации (EVA) 2
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
- CH-51450-NVH комплект для диагностики осциллографа (с NVH)
- EL-38792-A электронный анализатор вибрации (EVA) 2
- EL-38792-25 индуктивный индикатор времени захвата
- EL-47955 мультидиагностический интерфейс MDI
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
- CH-51450-NVH комплект для диагностики осциллографа (с NVH)
- EL-38792-A электронный анализатор вибрации (EVA) 2
- EL-47955 мультидиагностический интерфейс MDI
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
- GE-8001 Набор индикаторов набора номера или аналог
- J-23409 расширение индикатора набора номера или аналог
- J-35819 датчик биения фланца
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
ПримечаниеЭта процедура измерения предназначена для измерения фланцев ведущей оси только с вилками U-образного соединения, состоящими из одной детали, а не с надетыми на болты вилками.
Если фланец оборудован системой балансировки, выполните следующие действия: Если используется несистемный сбалансированный фланец, используйте вторую процедуру, «Несистемный сбалансированный фланец».
Схема №7
Уравновешенные приводные оси системы используют конструкцию дефлектора на фланце шестерни, которая способна удерживать уравновешивающие грузы системы на ее наружном диаметре.
- Поднимите и поддержите транспортное средство, при этом колеса могут свободно вращаться. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите гребной вал с фланца шестерни.
- Установите датчик биения J-35819 фланца на фланец шестерни.
- Собрать и установить GE-8001 набор циферблатных индикаторов и J-23409 удлинитель циферблатного индикатора на ведущую ось и на J-35819 датчик биения фланца.
- Поверните фланец шестерни на 360 градусов и обнулите циферблатный индикатор на нижнем месте.
- Снова поверните фланец шестерни и запишите общее биение.
- Если измерение биения фланца шестерни с балансировкой системы находится в пределах 0,00-0,38 мм (0,00-0 015 дюйма), фланец шестерни считается находящимся в допустимых пределах биения.
- Если измерение биения фланца шестерни с балансировкой системы превышает 0,00-0,38 мм (0,00-0 015 дюйма), фланец шестерни должен быть переиндексирован на 180 градусов или заменен. Если для достижения предварительной нагрузки на подшипник ведущей оси используется втулка дробильного типа, фланец шестерни может быть снят и установлен только 1 раз, прежде чем втулка дробильного типа должна быть заменена. Замена втулки требует снятия и установки комплекта кольца и шестерни. Если есть доказательства того, что шестерня была снята и установлена ранее, замените втулку.
- После переиндексации фланца шестерни произведите повторное измерение биения фланца шестерни.
- Если повторное измерение биения переиндексированного фланца шестерни все еще превышает допустимые отклонения, фланец шестерни требует замены.
- Если фланец шестерни был заменен, проверьте биение фланца сменной шестерни.
- Если фланец шестерни был переиндексирован или заменен, система балансирует трансмиссию. См. " Регулировка баланса системы трансмиссии ".
Схема №8
Приводные оси, которые не являются системно сбалансированными, используют конструкцию пылеуловителя с фланцем шестерни, которая способна удерживать компенсационный вес биения на лицевой поверхности пылеуловителя.
- Поднимите и поддержите транспортное средство, при этом колеса могут свободно вращаться. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите гребной вал с фланца шестерни.
- Установите датчик биения J-35819 фланца на фланец шестерни.
- Собрать и установить GE-8001 набор циферблатных индикаторов и J-23409 удлинитель циферблатного индикатора на ведущую ось и на J-35819 датчик биения фланца.
- Поверните фланец шестерни на 360 градусов и обнулите циферблатный индикатор на нижнем месте.
- Снова поверните фланец шестерни и запишите общее биение.
- Если биение фланца шестерни составляет 0,15 мм (0 006 дюйма) или менее, не должно быть компенсационного веса биения. При наличии компенсационного груза снимите груз.
- Если биение фланца шестерни больше 0,15 мм (0 006 дюйма), но меньше 0,28 мм (0 011 дюйма), а компенсационный груз биения находится в нижней точке или вблизи нее, никаких дальнейших действий не требуется. Если компенсационный груз не находится в нижней точке или вблизи нее, снимите груз.
- Если биение фланца шестерни превышает 0,28 мм (0 011 дюйма), но не превышает 0,38 мм (0 015 дюйма), а компенсационный груз биения находится в нижней точке или вблизи нее, никаких дальнейших действий не требуется. Если компенсирующий биение груз не находится в нижней точке или вблизи нее, снимите груз и переиндексируйте фланец шестерни до тех пор, пока биение не составит 0,25 мм (0 010 дюйма) или менее. Если для достижения предварительной нагрузки на подшипник ведущей оси используется втулка дробильного типа, фланец шестерни может быть снят и установлен только 1 раз, прежде чем втулка дробильного типа должна быть заменена. Замена втулки требует снятия и установки комплекта кольца и шестерни. Если есть доказательства того, что шестерня была снята и установлена ранее, замените втулку.
- Если после переиндексации фланца шестерни невозможно добиться биения 0,25 мм (0 010 дюйма) или менее, фланец шестерни требует замены.
- Если фланец шестерни был заменен, проверьте биение фланца сменной шестерни.
- Удлинитель шнура питания индикатора синхронизации EL-38792-20 20-Foot
- EL-38792-25 индуктивный индикатор времени захвата или аналог
- EL-38792-A электронный анализатор вибрации (EVA) 2
- Удлинитель шнура питания EL-38792-27 6-Foot EVA
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
Эта процедура предназначена для точной настройки баланса гребного вала, когда он установлен в транспортном средстве. Небольшие величины остаточного дисбаланса, которые могут присутствовать в других соответствующих компонентах системы трансмиссии, могут быть компенсированы в результате выполнения этой процедуры. Конечным результатом правильной точной настройки баланса гребного вала может быть либо значительное уменьшение, либо устранение вибрационного возмущения, которое связано с вращением гребного вала первого порядка.
Точная настройка баланса гребного вала может помочь в достижении более сбалансированной общей системы трансмиссии.
ПримечаниеБиение гребного вала, подлежащего балансировке, и биение компонентов, с которыми сопрягается гребной вал, должны находиться в пределах допусков, прежде чем следует предпринять попытку выполнить эту процедуру.
При наличии EL-38792-A электронного анализатора вибрации (EVA) 2 выполните следующие действия: Если EVA 2 недоступен, используйте вторую процедуру, Процедура регулировки без EVA.
- EL-38792-25 индуктивный индикатор времени захвата
- EL-38792-A электронный анализатор вибрации 2 (EVA 2)
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
Электронный анализатор вибрации EL-38792-A 2 (EVA 2) представляет собой ручное устройство с питанием от 12 вольт, аналогичное сканирующему устройству, которое получает входной сигнал от прикрепленного датчика вибрации или акселерометра и отображает наиболее доминирующую входную частоту (частоты) (до трех) на своем жидкокристаллическом дисплее. Частота (частоты) вибраций определяются с помощью EL-38792-A электронного анализатора вибраций 2 (EVA 2) в соответствии с диагностическими таблицами анализа вибраций. Полученные значения частоты (частот), когда они применяются к диагностическим таблицам анализа вибрации, используются в качестве первичных входных данных для определения источника вибрации.
- CH-51450-NVH комплект для диагностики осциллографа (с NVH)
- EL-47966 мультидиагностический интерфейс MDI
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты и оборудование ".
Диагностический набор CH-51450-NVH осциллографа (с NVH) - это автомобильный осциллограф, который получает входные данные от подключенного акселерометра и отображает все входные частоты на ноутбуке или планшетном компьютере. Частота (частоты) вибраций определяются с помощью диагностического комплекта CH-51450-NVH осциллографа (с NVH), в то время как данные о скорости компонентов транспортного средства собираются с помощью MDI интерфейса EL-47966 Multi Diagnostic. Данные MDI интегрируются в программное обеспечение осциллографа, так что вибрация (и) может быть привязана к конкретным компонентам транспортного средства на основе их скорости для определения источника вибрации.
Специальный инструмент и оборудование
Иллюстрация Номер инструмента 38409 Dt 38409 J 23809 Индикатор с круговой шкалой Расширение подсветки Dt 23498-A J 23498-A Индикатор с круговой шкалой Dt 23498-20 J 23498-20 Инклинометр Адаптер EL 38792-A J 38792-A Электронный анализатор вибрации (EVA) EL 20 38792-Vs J 38792-Vs Программное обеспечение
