Стационарная и подвижная оконная система.: Снятие и установка Cadillac SRX II рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Откройте капот.
2. Снимите рычаги и щётки стеклоочистителя (см. раздел " Замена рычагов стеклоочистителя ").
3. Снимите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
4. Снимите внутреннюю облицовку передней стойки. Обратитесь к разделу " Замена облицовки лобового стекла ".
5. Снимите зеркало заднего вида (см. раздел " Замена внутреннего зеркала заднего вида ").
6. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
7. С помощью хозяйственного ножа аккуратно вырежьте кружево (1) с боков и верхнего края окна, чтобы получить доступ к уретановому клейкому валику, если он оборудован.
8. Удалите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A стеклянный герметик для удаления холодного ножа, J 39032 стационарный инструмент для удаления стекла или эквивалент для удаления окна.
9. При необходимости с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента удалите нижние углы лобового стекла от уретанового клея.
10. С помощью помощника (2) снимите лобовое стекло (1) с автомобиля.

Процедура установки

1. Установите лобовое стекло в проем согласно " Клейкая установка лобовых стекол ".
2. Установите зеркало заднего вида (см. раздел " Замена внутреннего зеркала заднего вида ").
3. Установите внутреннюю облицовку передней стойки в соответствии с разделом " Замена облицовки лобового стекла ".
4. Установите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
5. Установите кронштейны и лопасти стеклоочистителей (см. раздел " Замена кронштейна стеклоочистителя ").
6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закройте капот.

1. Переведите окно в полностью закрытое положение.
2. Снимите панель отделки передней стороны двери. См. " Замена отделки передней стороны двери ".
3. Удалите переднюю сторону двери гарнир молдинг. См. " Передняя сторона двери окна гарнир молдинг замена ".
4. Снимите дефлектор воды.
5. Удалите внутреннюю уплотнительную полосу переднего бокового окна. См. " Замена внутренней уплотнительной полосы переднего бокового дверного окна ".
6. Заклейте окно в закрытом положении.
7. Ослабьте направляющие гайки оконного регулятора 4 оборота.
8. Подсоедините электроразъем панели отделки дверей.
9. С помощью переключателя стеклоподъемника опустите регулятор стеклоподъемника, чтобы отделить окно от направляющих регулятора.
10. Удалите ленту.
11. Снимите окно, наклоняя окно вперед, затем потянув окно вверх и наружу из двери.

1. Установите окно вниз в дверь.
2. Поместите окно в 2 направляющие регулятора окон.
3. Запустите транспортное средство.
4. С помощью переключателя стеклоподъемника поднять окно в полностью закрытое положение. Затянуть направляющие гайки оконного регулятора до 11 Н.м (98 фунтов в дюйм).
5. Установите внутреннюю уплотнительную полосу переднего бокового окна. См. " Замена внутренней уплотнительной полосы переднего бокового окна ".
6. Осмотрите окно на предмет правильной работы и плотного уплотнения.
7. Перекройте автомобиль.
8. Установите дефлектор воды.
9. Установите переднюю сторону двери гарнир молдинг. См. " Передняя сторона двери окна гарнир молдинг замена ".
10. Установите панель отделки передней дверцы. См. раздел " Замена отделки передней дверцы ".

1. Опустите окно до упора.
2. Снимите обивка задней стороны двери. См. раздел " Замена обрезки задней стороны двери ".
3. Снимите формовку задней боковой двери. Обратитесь к разделу " Замена формовки задней боковой двери ".
4. Снимите дефлектор воды задней боковой двери.
5. Снимите внутреннюю уплотнительную полосу окна задней стороны. См. " Замена внутренней уплотнительной полосы окна задней стороны ".
6. Снимите ремень открытия окна задней стороны двери. См. Замена замка открытия окна задней стороны двери
7. Подсоедините электроразъем обивка задних боковых дверей.
8. Запустите окно в полностью верхнее положение.
9. Заклейте окно лентой в верхнем положении.
10. Ослабьте болты канала прогона переднего окна задней боковой двери и переставьте канал.
11. Ослабьте направляющие гайки оконного регулятора 4 оборота.
12. С помощью переключателя стеклоподъемника опустите регулятор стеклоподъемника в полностью нижнее положение.
13. Удалите ленту.
14. Сдвиньте окно вниз мимо направляющих оконного регулятора и из канала прогона переднего окна.
15. Поднимите окно задней боковой двери из двери.

1. Установите окно вниз в дверь, мимо направляющих оконного регулятора.
2. Поднимите окно мимо направляющих оконного регулятора.
3. Опустите окно в направляющие оконного регулятора.
4. Протолкните стекло вперед в канал прогона переднего стекла.
5. Запустите транспортное средство.
6. С помощью переключателя стеклоподъемника поднимите окно в полностью верхнее положение. Затяните направляющие гайки регулятора окна до 11 Н.м (98 фунтов в дюйм).
7. Установить окно в швеллер переднего окна задней боковой двери, затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Осмотрите окно на предмет правильной работы и плотного уплотнения.
9. Перекройте автомобиль.
10. Установите ремень окна задней стороны двери показывает формование. См. Ремень окна задней стороны двери показывает формование замена
11. Установите внутреннюю уплотнительную полосу заднего дверного окна. См. Замена внутренней уплотнительной полосы заднего дверного окна
12. Установите дефлектор воды задней боковой двери.
13. Установите формованный гарнир задней стороны двери. См. Замена формованного гарнира заднего окна двери
14. Установите обивка задней стороны двери. См. раздел Замена обрезки задней стороны двери

1. Снимите заднюю четверть обрезной панели (см. раздел " Замена верхней четверти обрезной панели ").
2. Отсоедините электрический соединитель от окна.
3. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Розетки и розетки кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
4. С помощью хозяйственного ножа обрежьте наружную и внутреннюю кромки окна (1).
5. Соблюдайте осторожность, чтобы не отрезать фиксаторы окон по внутреннему краю.
6. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте J 24402-A для удаления стеклянного герметика или J 39032 стационарный инструмент для удаления стекла, или эквивалент для удаления окна.
7. Извлеките окно (2) из проема.

1. Установите окно четверти в проем. См. " Установка клея окон четверти ".
2. Подсоедините электрический соединитель к окну.
3. Установите заднюю четверть подстроечной панели (см. раздел " Замена верхней четверти подстроечной панели ").
4. Снимите защитные чехлы и ленту с четверти автомобиля.

1. Откройте затвор подъемника.
2. Снимите нижнюю обрезку затвора. См. раздел " Замена панели отделки нижней обрезки затвора ".
3. Отсоедините электрические соединители от заднего размагничивателя окна дверь багажника.
4. Снимите рычаг стеклоочистителя заднего окна (см. раздел " Замена рычага стеклоочистителя заднего окна ").
5. Снимите задний спойлер (см. раздел " Замена заднего спойлера ").
6. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
7. С помощью хозяйственного ножа аккуратно вырежьте кружево (1) с боков и верхнего края окна, чтобы получить доступ к уретановому клейкому валику, если он оборудован.
8. Снимите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте J 24402-A съемник стеклянного герметика, J 39032 стационарный инструмент для удаления стекла или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
9. При необходимости с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента удалите нижние углы окна с уретанового клея.
10. С помощью помощника снимите окно (2) с автомобиля.

1. Установите окно дверь багажника в проем. См. раздел " Клеевая установка окон дверь багажника ".
2. Установите задний спойлер (см. раздел " Замена заднего спойлера ").
3. Установите рычаг стеклоочистителя заднего окна (см. раздел " Замена рычага стеклоочистителя заднего окна ").
4. Подсоедините электрические соединители заднего размагничивателя окна лифтгейта.
5. Установите нижнюю отделку затвора лифта. См. " Замена панели отделки нижнего затвора лифта ".
6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закройте затвор подъемника.

Схема №4

Войти

Замена передней дверной оконной рамы задней аппликации

Схема №5

Войти

Замена передней аппликации рамы окна задней стороны двери

Схема №6

Войти

Задняя сторона двери оконная рама задняя аппликация замена

Схема №7

Войти

Замена выключателя стекла передней боковой двери

Схема №8

Войти

Замена переднего дверного окна и многофункционального переключателя

Схема №9

Войти

Задняя боковая дверь, замена переключателя окна

Схема №10

Войти

Замена стеклоподъемника передней боковой двери

Как установить клей на лобовые стекла

1. Используйте уретановые адгезивные системы, которые соответствуют GM характеристика GM 3651G.
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
3. Если исходное окно используется повторно, удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), существующий валик уретанового клея с поверхности фланца с помощью чистого ножа или лезвия бритвы.
4. Осмотрите приварной фланец оконного проема на предмет причин поломки окна.
5. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
6. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, пола и воздуховодов дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
7. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
8. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
9. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
10. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
11. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
12. При наличии оборудования убедитесь, что установочные штифты для защиты от ветра вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимом.
13. Отметьте с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
14. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
15. Используйте новый доубер, чтобы нанести оконную заготовку № 1 на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованную область окна чистой безворсовой тканью.
16. На ту же область окна нанесите второе покрытие из картона для приготовления окон № 1.
17. Встряхнуть оконную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
18. Используйте новый даубер для нанесения оконной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена оконная подготовительная очистка № 1.
19. Дать высохнуть грунтовке окна примерно 10 минут.
20. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 14 мм (0,55 дюйма) и высотой 14 мм (0,55 дюйма).
21. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
22. Используйте край окна в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
23. С помощью помощника поместите окно (1) в проем.
24. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
25. Плотно надавите по всей периферии лобового стекла, чтобы смочить уретановый шарик.
26. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
27. Очистите тело от излишков уретанового клея.
28. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
29. Осмотрите окно на предмет утечек.
30. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
31. Повторите проверку окна на наличие утечек.
32. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
33. Завершите установку окна согласно " Замене лобового стекла ".

Клеевая установка четвертных окон

1. Используйте уретановые адгезивные системы, которые соответствуют GM характеристика GM 3651G.
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участков приваренных фланцев.
3. Если оригинальный оконный узел используется повторно, удалите весь уретановый клей, кроме 2 мм (3/64 дюйма), с фланца с пережимным швом и поверхности оконной рамы с помощью чистого вспомогательного ножа или скребка лезвия бритвы.
4. Очистите внутренний край оконного узла смесью 50/50 изопропилового спирта и воды на влажной безворсовой ткани.
5. Убедитесь, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
6. Неспособность подготовить участок перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное сцепление уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены люди, не имеющие ограничений, что приведет к травмам.
7. Взболтайте черную грунтовку # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца используйте даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. С помощью помощника всухую установите оконный узел в проем, чтобы определить правильное положение.
11. Используя маскирующую ленту, отметьте местоположение оконной сборки до проема.
12. Нанесите окно Prep # 1, затем окно Primer # 2 на инкапсулирующий материал. Дайте высохнуть в течение 6-10 минут.
13. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (0,39 дюйма) и шириной 6 мм (0,24 дюйма).
14. Для нанесения гладкого непрерывного валика уретанового клея используйте чеканочный пистолет патронного типа.
15. Используйте внутренний край оконной рамы (1) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клеевой валик (2) на соединительную поверхность оконной рамы (3).
16. Поместите окно в проем, убедитесь в правильном расположении центрирующих штырей оконной рамы (1).
17. Плотно прижмите окно (2) к месту.
18. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
19. Очистите тело от излишков уретанового клея.
20. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
21. Осмотрите окно на предмет утечек.
22. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
23. Повторите проверку окна на наличие утечек.
24. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея. Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрывании дверей до отверждения уретана. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. См. выше время отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.

Клеевая установка окон двери багажника

1. Используйте уретановые адгезивные системы, которые соответствуют GM характеристика GM 3651G.
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участков приваренных фланцев.
3. Если оригинальный оконный узел используется повторно, удалите весь уретановый клей, кроме 2 мм (3/64 дюйма), с фланца с пережимным швом и поверхности оконной рамы с помощью чистого вспомогательного ножа или скребка лезвия бритвы.
4. Очистите внутренний край оконного узла смесью 50/50 изопропилового спирта и воды на влажной безворсовой ткани.
5. Убедитесь, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
6. Неспособность подготовить участок перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное сцепление уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены люди, не имеющие ограничений, что приведет к травмам.
7. Взболтайте черную грунтовку # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца используйте даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. С помощью помощника всухую установите оконный узел в проем, чтобы определить правильное положение.
11. Используя маскирующую ленту, отметьте местоположение оконной сборки до проема.
12. Нанесите окно Prep # 1, затем окно Primer # 2 на инкапсулирующий материал. Дайте высохнуть в течение 6-10 минут.
13. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (0,39 дюйма) и шириной 6 мм (0,24 дюйма).
14. Для нанесения гладкого непрерывного валика уретанового клея используйте чеканочный пистолет патронного типа.
15. Используйте внутренний край оконной рамы (1) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клеевой валик (2) на соединительную поверхность оконной рамы (3).
16. Поместите окно в проем. Убедитесь, что центрирующие штифты оконной рамы (1) правильно расположены.
17. Плотно прижмите окно (2) к месту.
18. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
19. Очистите тело от излишков уретанового клея.
20. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
21. Осмотрите окно на предмет утечек.
22. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
23. Повторите проверку окна на наличие утечек.
24. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея. Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрывании дверей до отверждения уретана. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. См. выше время отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
25. Установить отделку затвора согласно разделу " Замена окна затвора ".

Описание метода полного резания

При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот метод включает в себя следующее:

1. Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
2. Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.