Вторичная и конфигурируемая система управления заказчика.: Прочее Cadillac SRX II рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Дополнительные / настраиваемые схемы управления рулевым колесом

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа органов управления рулевого колеса

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что все связанные основные элементы управления на радио (громкость, отключение звука, поиск и т. Д.) Работают должным образом. Если какой-либо из основных элементов управления не функционирует должным образом, обратитесь к разделу " Симптомы - Развлечения ". Если все основные элементы управления функционируют должным образом
3. См. раздел «Тестирование цепи/системы»(ниже).

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Признаки неисправностей - Вторичные и конфигурируемые пользовательские элементы управления

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа органов управления рулевого колеса ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Дополнительные / настраиваемые схемы управления рулевым колесом

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа органов управления рулевого колеса

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что все связанные основные элементы управления на радио (громкость, отключение звука, поиск и т. Д.) Работают должным образом. Если какой-либо из основных элементов управления не функционирует должным образом, обратитесь к разделу " Симптомы - Развлечения ". Если все основные элементы управления функционируют должным образом
3. Убедитесь, что все функции переключателя управления рулевым колесом S70R - работают правильно. Если некоторые, но не все функции работают на переключателе управления рулевым колесом S70R - правые не работают Протестируйте или замените переключатель управления рулевым колесом S70R - правые Если все функции переключателя управления рулевым колесом S70R - правые не работают Обратитесь к разделу " Все элементы управления Неисправность " в цепи / тестовой системе. S70R
4. Проверьте, правильно ли работают функции голосового управления и отключения звука переключателя S70L рулевого колеса - слева. Если функция голосового управления или отключения звука не работает от переключателя S70L рулевого колеса - слева, обратитесь к разделу " Неисправность левого управления " в тестировании цепи / системы. Если функции голосового управления и отключения S70L рулевого колеса - слева работают правильно
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки приборной панели

Схема №4

Войти

Переключатели управления рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления соответствующего компонента. Элементы управления рулевым колесом делятся на правосторонний набор и левосторонний набор. Правый переключатель подключен к последовательным данным LIN IPC и обеспечивает аппаратный последовательный ввод данных от левых переключателей. IPC идентифицирует выбранный коммутатор и отправляет последовательное сообщение данных компоненту, управляемому коммутатором, активируя функцию.

Данный раздел предназначен для диагностики цепей между МПК и переключателями управления рулевым колесом. Если первичное управление устройством не работает, обратитесь к соответствующему разделу для компонента, для которого используется переключатель рулевого колеса.